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moyen de laquelle on peut faire prendre aux produits paisseu de la combustion un chemin plus court, et en dimi- $on asc nuant ainsi l’espace que parcourt la fumée l’on dimi- fée du nue aussi proportionnellement la surface échauffée, 6et air d et par ce moyen la même quantité d’air peut être fne biel envoyée dans les appartements à une température Je ferait

beaucoup moins élevée, selon les circonstances.

L’on observera que l’air frais et pur venant dr

dehors de la bâtisse s’introduit au-dessous de la four- quent | naise dans des canaux qui se subdivisent de manière travers à lui faire envelopper dans son ascension toutes les haut de

parties du fourneau, des tubes et des boîtes à fumée. Au contraire, dans presque toutes les autres fournaises maintenant en usage l'air n'entre que par un

côté et commençant à monter du moment qu’il res-

sent la châleur du fourneau, ne vient ainsi en contact qu'avec la moitié environ de la surface échauffée.

L'inventeur prétend que la subdivision de l'air en couches minces est une des grandes améliorations de son appareil. Cette subdivision de l’air s’effectue, d’abord par la séparation du canal d’entrée en plu-

sieurs branches, ensuite par la petite distance entre :

les tubes eux-mêmes ; entre les tubes et l'entourage extérieur ; et entre les boîtes à fumée et l'entourage extérieur. Il est évident qu’en subdivisant l’air comme ci-dessus en plusieurs couches de peu d’é-

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