ÉCLAIRAGE DE LA JETEE DE L'EST

Trois fanaux attachés à un mât, situe' à 10 m. de {'extrémité de la jete'e de l'E, signalent de nuit la position de cette jetée et servent à guider les navires à l'entrée du port, savoir :

1° Un feufixe allumé pendant toute la durée des nuits. Élévation 7 m. — Portée 2 I.

2° Un feu de "marée placé à 2 ni. 60 c. au-dessus du feu permanent, et allumé 2 h. { avant la pleine mer.

3° Un second feu de marée, intermédiaire aux deux précédents, et allumé 2 h. avant la pleine mer.

On éteint ce feu intermédiaire au moment de la pleine mer, et 2 heures après on éteint le feu supérieur.

Ces deux feux ne sont d'ailleurs allumés qu'autant que l'état de la mer n'interdit pas l'accès du port.

Pour guider de nuit la marche d'un navire qui se dirige vers îc port, on maintient le mât qui porte les fanaux, dans une si-

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tualion verticale, tant que le navire fail bonne roule, et dans le tas contraire on incline ce mât du côté où il faut gouverner.

Les capitaines qui veulent profiter de ces signaux, doivent placer deux Canaux en évidence, l'un à l'avant, l'autre h l'arrière de leur navire.