Description sommaire des phares et fanaux allumés sur les côtes de France au 1er juillet 1841

L'Administration des pouls el chaussées renouvelle chaque année, depuis 1830, la publication du tableau descriptif des phares et fanaux des côtes de France, aûn de tepir les navigateurs au courant des additions et modifications que reçoit progressivement ce système d'éclairage maritime.

Dans colle description sommaire, les positions géographiques des feux sont indiquées, pour la plupart, d'après le tableau annexé à la Connaissance des temps (1).

Les airs de vent sont rapportés au méridien vrai de chaque lieu.

Les élévations données sans autre explication sont rapportées au niveau des plus hautes marées. On a de plus indiqué les élévations au-dessus du sol pour la plupart des feux allumés sur des édifices dont la base domine le môme niveau de 5 à 6 mètres au moins.

Les portées sont comptées en milles marins de 60 au degré. Elles ont été déterminées approximativement, d'après l'élévation des feux, et en supposant l'observateur placé à 3™, 5°', 10"' ou 15™ au-dessus de la surface de la mer, selon qu'il s'agissait ci un feu de 4*, de 3", de 2' ou de 1" ordre. Il faut excepter toutefois les phares d'un éclat trop faible pour être aperçus jusqu'à l'horizon correspondant à leur hauteur, et dont la limite de visibilité, en temps ordinaire, a été évaluée d'après divers résultats d'observalions.

Les feux des phares et fanaux peuvent être classés, quant à leur caractère dislinciif, en trois groupes principaux, savoir:

Feux fixes ;

Feux à éclipses;

(1) Il est à lemarquor que les longitudes indiquées par la Ci Umjit, comparées à celles que dounent les caries «lu Ptlott Français . levéos depuis 1S16 jusqu'en 1827, sous la direction do M. Bcaulcmps-Beanpré, présentent rjoyennemont une différence en plus de 51° résultant dos dernicro» déterminations do la position géographique de Brest.

Feux variés par des éclats précèdes cl suais Je courtes éclipses.

1° Les feux fixes des cotes de France ne diffèrent entre eux que parleur plus ou moins grande intensité, si l'on excepte toutefois deux petits/eus: rouges allumés, l'un sur l'eslacade Nord-Est du port de Boulogne, l'autre sur la jetée Est du port de commerce de Cherbourg, et un trèspetit feu de couleur orangée, placé sur la jetée Sud-Est du port du Havre.

2° Les feux à éclipses, autrement dits Jeux tournants, n'offrent de différences bien marquées que dans la durée de leurs phases. Elles se reproduisent régulièrement à des intervalles qui varient, selon la disposition des appareils, d'une demi-minute à 2 minutes trois quarts. Les écluts qui alternent avec les éclipses, clans les feux de ce genre, acquièrent progressivement en quelques secondes leur maximum d'intensité, et décroissent ensuite par les mêmes gradations.

Lorsque l'on se trouve suffisamment rapproché d'un phare tournant, ses éclipses ne paraiscnl plus totales. On aperçoit dans l'intervalle des éclats une lumière iixe beaucoup plus faible.

3° Les feux variés par des éclats sont produits par une espèce particulière de phares lenticulaires. La plus longue phase de ces appareils offre un feu fixe plus ou moins brillant que l'on voit, après un certain intervalle de temps, s'affaiblir par degrés. A cet affaiblissement de lumière (qui, pour l'observateur suffisamment éloigné, devient éclipse totale), succède, pendant quelques secondes, un éclat équivalent à 8 ou 10 fois le premier. I-e grand éclat s'affaiblil ensuite, cl le fin fixe réparait.

(fi)

Le retour de chaque phase de cette espèce de feux a lieu régulièrement à des intervalles qui varient de 2 à 4 minutes, selon la disposition des appareils.

Les phares éclairés par des appareils lenticulaires sont désignés par les signes suivants :

1" ordre i [0. 1.]

y ordre [0.3.]

Idem , petit modèle [0.3 p.]

.'«' ordre, ou feu de port [O. 4,]

Ces dernières indications ont pour unique ohjet de mettre les navigateurs à môme de comparer l'ancien et le nouveau système d'éclairage, et ne peuvent d'ailleurs offrir aucun moyen immédiat de reconnaissance en mer.

Le mol fanal, qui est souvent pris comme synonyme de phare , n'a été appliqué dans celle description qu'aux feux de 4° ordre, tant de l'ancien que du nouveau système.

On a distingué par un astérisque ( *) les établissements créés ou renouvelés depuis le 1" juillet 1840, et par un double astérisque ( ; ) les nouveaux phares en construction.