‹ Description sommaire des phares et fanaux allumés sur les côtes de France au 1er juillet 1846Chapitre 12 sur 77 · ÉCLAIRAGE DE LA JETEE DE L'EST · texte numérisé non relu

ÉCLAIRAGE DE LA JETEE DE L'EST

Trois fanaux attachés à un mât, situé à 10 m. de l'extrémité de la jetée de l'Est, signalent la position de cette jetée, et servent à guider les navires à l'entrée du port, savoir :

1° Un feu fixe allumé pendant toute la durée des nuits. Élévation 7 m. — Portée 4 milles.

2° Un feu de marée placé à 2 m. 60 c. au-dessus du feu permanent, et allumé 2 heures et demie avant la pleine mer.

3° Un second feu de marée , intermédiaire aux deux précédents, et allumé 2 heures avant la pleine mer.

On éteint ce feu intermédiaire au moment de la pleine nier, et 2 heures après on éteint le feu supérieur.

Ces deux feux ne sont d'ailleurs allumés qu'autant que l'état de la mer n'interdit pas l'accès du port.

Pour guider la marche d'un navire qui se dirige vers le port, on maintient le mât qui porte les fanaux dans une situation verticale, tant que le navire fait bonne route, et dans le cas contraire, on incline ce mât du côté où il faut gouverner.

Les capitaines qui veulent profiter de ces signaux doivent placer deux fanaux en évidence, l'un à l'avant, l'autre à l'arrière de leur navire.

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