‹ Description sommaire des phares et fanaux allumés sur les côtes de France au 1er septembre 1845Chapitre 22 sur 85 · TROIS FEUX DE LA RADE DE LA HOUGUE · texte numérisé non relu

TROIS FEUX DE LA RADE DE LA HOUGUE

Fixes.

1" Fanai,, sur l'extrémité méridionale du fort de la Hougue. [0.4-]

Lat. 49* 34' 19". — Long. 3" 36' 36" 0.

Élévation 11m. — Portée 9 milles.

2" Fanal, sur la butte de Morsaline, à 2 milles marins au S. 87° O. du feu de la Hougue. [©.4. g.]

Lat. 49° 34' 15". — Long. 3" 39' 38" O.

j,,, ( au-dessus du sol 9°' ) „ , , ... .,

Elévation. . , [ Portée 10 mil.

( au-dessus de la mer. . . 86 )

3" Fanal, sur la redoute de Réville (pointe de Saire). [0.4.]

Lat. 49° 36' 26". — Long. 3° 34' l" 0.

Elévation 11m. — Portée 9 milles.

Le fanal de la redoute de Rèville, vu par le phare de Bar/leur, donue une direction dans l'Ouest de laquelle on devra éviter de prolonger les bordées, quand on louvoiera de nuit , par le travers

(24 ) •le file de Talihou , pour s'approcher de l'entrée de la rade de la Houguc, en venant du Nord.

Le fanal de Morsalinc et celui du fort de la Homjur, vus l'un par l'autre, indiquent la limite septentrionale du chenal par lequel les grands bâtiments doivent entrer dans la rade. La direction donnée par ces deux fanaux touche , du côté du Sud , la plus haute des roches du Ouest-Dri.v, sur laquelle il ne reste que 4"', 55 (14 pieds) d'eau de basse mer dans les grandes marées.

Pour aller de nuit au mouillage avec de grands bâtiments du commerce, il faudra, â partir du point où se coupent les deux directions données par les feux dont nous venons de parler, gouverner de manière a voir toujours le feu de la Ilougne ouvert de quelques degrés à droite, c'est-â-dire du côté du Nord, par rapport au fanal de Morsalinc.

( Le Jeu de Morsalinc rsl de 75 mitres plus élevé que celai de la Uoutjue.)

Un vaisseau de ligne devra , à partir du point de rencontre des deux directions précitées , faire route au S. 0. du monde pour gagner le mouillage de la grande rade. 11 passera, en faisant cette route, entre le plateau du Oucst-Drir et la pointe Nord du banc de la rade.

Les bateaux de pèclie de Saint-YVaast, ainsi que les petits bâtiments du cabotage, qui viendront de nuit chercher un abri sur la petite rade de la Houguc, et qui craindront de tomber dans le Sud de la partie du mouillage qui est le mieux abritée, pourront suivre exactement la direction des feux, quand la mer sera belle.

Ces bateaux pourront même pénétrer dans la partie septentrionale de la rade, sans courir le risque de tomber sur les roches de la Dent et du Gavendesl, en tenant le feu de Morsalinc ouvert de quelques degrés à droite, c'est-à-dire du coté du Nord , par rapport à celui du fort de la Houguc.

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