‹ Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses monumentsChapitre 285 sur 507 · M AH · texte numérisé non relu

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Formé il y a quelques années, ce passage doit son Mm à une enseigne.

MARIE-SAINT-GERMAIN (passage saikte-).

Commence à la rue du Bac, n» 54; finit A la nie des Dame» de-ls-Yiitiation-Saiutc- .Mario. I.c dernier impair eu 21; le dernier pair, 20. — 10* arrondissement, quar-

Ce passage a été formé à la fin du siècle dernier, sur une partie de remplacement du couvent des religieuses k la Visitation ou des Dan.ex-SainteMarie, dont nous traçons ci-après l'historique. Il fut fondé par Geneviève Demi Pourtel, veuve du comte d'Enfreville Ciséi . Pour réaliser le voeu de son mari, cette dame passa le 6 septembre 1657 un contrat avec les religieuses de la Visi- -ition du faubourg Saint-Jacqoes. Les vicaires-génè- >m du cardinal de Rcti, archevêque de Paris, 1 ap- >rouvèrent et l'homologuèrent le 24 avril 1658. Les tligieuses de ce couvent vinrent en conséquence s'éta- >tir en 1660 dans une propriété située rue Montorgucil; i y trouvant trop a l'étroit , elles l'abandonnèrent en 1673 pour aller rue do Bac, où elles firent construire me chapelle et les bâtiments nécessaires. En 1775, elles Hevèrcnt une nouvelle église dont la reine posa la Temicre pierre le 30 octobre de la même année. Le ieor Uétin en fut l'architecte. Sopprimé en 1790, ce louvcnt devint propriété nationale et fut vendu par le lumainc le 5 thermidor an IV, à la charge par l'acquérir de fournir sur cet emplacement le terrain néecsaire à l'ouverture de deux rues de 30 pieds de largeur. < onc de ces rues devait communiquer de la rue du Bac i cède de Bourgogne ; l'antre aurait commencé à la rue le Grenelle et aurait débouché dans la rue Saint-

no remplît point les eondi-

passage qui, prenant naissance a la rue du Bac, te terminait par un retour d'équerre à la rue de Grenelle.

Cette 2* partie est devenue la rue des Dames de la Visilalion-Sainte-Marie {voyez cet article). — Il existe unègootdans le

MARIE-SAINT-GERMAIN (sue sainte-).

Commence a la rue de Lille, n- 15 et 17; finit à la roc de Verneuil, n°« 20 et 2*. Pas de numéro impair; le dernier pair est 4. Sa longueur est de 63 m. — 10* i sèment, quartier du Faubourg-Saint-Gcrnui».

On voyait encore, en 1652, entre la rue de (aujourd'hui rue de Lille) et celle de Verneuil , chapelle en l'honneur de la Sainte-Vierge. Cet oratoire dépendait de l'église Sainl-Sulpice. Il fut démoli et l'on perça sur son emplacement une rue qui prit le nom de Sainte-Marie. — Une décision ministérielle, en date du 3 thermidor an IX , signée Chaplal, fixa la largeur de cette voie publique à 7 m. En vertu d'une ordonnance royale du 29 avril 1939, cette largeur est portée a 10 m. Les constructions riveraines sont soumises à un retranchement de 3 m. 20 c. — Conduite d'«

MARIES (place des teois-).

Commence aux quais de l'École, n» 9, et de la Mégisserie, n» 84; finit aux rues des Prêtres-Sainte ermainl'Auxerrois, n» 1, et Saint-Germain rAuxcrrols, n» «3. Le dernier impair est 9; le dernier pair, 0. Sa longueur est de 36 m. — 4e arrondissement, quartier du Louvre.

En 1320, c'était la rue au Foin ; elle conduisait alors au port au foin, situé sur le quai de l'Ecole. Plusieurs maisons de cette rue ayant été démolies en 1565, laissèrent un emplacement vide qu'on désigna sous le nom de place des Trois- Maries , en raison d'une enseigne qu'on voyait à l'une de ses extrémités. — Une décision ministérielle du 20 mai 1817, fixa la largeur de cette voie publique à 17 m. En vertu d'une ordonnance royale du 15 janvier 1844, cette dimension est portée à 19 m. Les constructions du côté des numéros impairs devront reculer de 1 m. 80 c. à 2 m. Maison n° 2, retranch. réduit 2 m. 20 c. ; 4, ret. réduit 1 m. 20 c. ; 6, ret. réduit 50 c. — Conduite d'eao. — Éclairage au gaz (t omp* Anglaise).

MARIGNY (avemb m).

Commence à l'avenue Gabriel , finit 4 la rue do Faubourg-Selnl-Honoré, n" 65 et 67. Le dernier impair est H. Pas de numéro pair; ce côté est bordé par les dépen* dances du palais de l'Élysée. Sa longueur est de 240 m. — 1" arrondissement, quartier des Champs-Élysées. Elle a été formée vers 1767, sor les dépendances de l'hôtel des Ambassadeurs étrangers ( aujourd'hui Palais-de-l'Élysée). Elle doit son nom au marquis de M arigny, directeur général des bâtiments et jardins de Louis XV. - Une décision ministérielle du 6 nivôse

'ilC

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an XII, signée Cliaplal, a fixé la largeur de celle voie publique à 36 m. La plus grande partie des constructions du côté des numéros impairs est à l'alignement; celles du côté opposé devront reculer de 3 m. 70 c. à 7 m. — Êgout. — Conduite d'eau.

MARINE (impasse sainte-).

Située dans la rue d'Arcole, enlre les n"« 11 et 13. Le dernier numéro est G. Sa longueur est de 60 m. — 9e arrondissement, quartier de la Cité.

Aux XII», XIIIe et XIVe siècles, c'était la ruelle et la rue Sainte-Marine. En H17, clic fut fermée à une de ses extrémités. Elle lire son nom de la petite église Sainte-Marine, dont nous tracerons ci-après l'origine. — Une décision ministérielle du 13 germinal an V, signée François de Ncufchalcau, avait fixé la largeur de cette voie publique à 6 m. Dans sa séance du 18 décembre 1835, le conseil municipal a délibéré ce qui suit : « L'impasse Sainte-Marine ne sera soumise à aucun alignement. » La largeur actuelle de cette impasse varie de 3 m. 20 c. à 7 m. — Conduite d'eau.

Il est fait mention de Yéglite Sainte-Marine pour la première fois , en l'année 1036, dans un acte en vertu duquel Henri 1er fait don de celle église à Itnbcrt, évèque de Paris. Les personnes qui avaient été condamnées à se marier par le tribunal de l'offkialité recevaient la bénédiction nuptiale dans cette église. Le pasteur exhortait les époux à vivre en bonne intelligence; il les conjurait de sauver par une conduite plus régulière, l'honneur de leur famille , et il leur passait au doigt un anneau de paille qu'on brisait ensuite; c'était un emblème expressif de la fragilité des liens qu'ils avaient contractés sans l'aveu de la religion et de la société. — Celle église, qui contenait en superficie 62 m. 75 c, fut supprimée en 1790. et vendue comme propriété nationale le 2 mars 1792. L'église Sainte-Marine exislc encore en partie cl sert d'atelier de teinture. Celte propriété particulière porte aujourd'hui le n° 6.

MARINE (ministère de la).

Entrée rue Royale, n« 2. — 1" arrondissement, quartier des Tuileries.

Les lettres-patentes du 21 juin 1757, relatives à la formation de la place Louis XV, prescrivirent la constructions d'édifices symétriques, destinés à l'ornement de la nouvelle place et de ses abords. Ces bâtiments remarquables ont été élevés d'après les dessins de Gabriel, premier architecte de sa majesté. Dans l'édifice qui est à droite de la rue Royale , on établit vers 1770 le gardc-meublc de la couronne qui, sous l'empire, a élé remplacé par le ministère de la marine et des colonies. Ce ministère a pour principales attributions : le personnel et le matériel de la marine royale; l'entretien et le mouvement des forces navales; l'entretien des ports militaires; l'inscription maritime; l'administration el la police des bagnes; l'administration militaire, civile cl judiciaire et la défense des colonies.

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MARIVAUX (petite bue).

Commence à la rue Marivaux, n« 15 et 17; finit» U rv de la Vieille-Monnaie, nn( 8 el 10. Pas de numéro inp»le dernier pair est i. Sa longueur est de 51 m. — frur*dissement, quartier des Lombards.

Le terrain sur lequel cette voie publique a étène truite s'appelait Marivas, en 1254 et 1273. Dès l ui» 1300, elle se nommait le Petit-Maritaux. — I'kocision ministérielle du 28 brumaire an VI, sigw? U lourneux, avait fixé à 6 m. la largeur de cette rnr.qi a été fermée à ses deux extrémités, en vertu d on art du préfet de police du 25 juin 1812. LTne ordoonim royale du 9 décembre 1838 a porté la largeur de «il voie publique à 10 m. Elle n'a encore aujourd'hui ij* lm.40c. àl m. 80 c. de largeur. Lcsconslroctkwii* côté gauche sont soumises à un rctranch. qui unt '■ 4 m. à 5 m. 30 c. ; celles du côté opposé devront culer de 3 m. 10 c. à 4 m. 50 c.

MARIVAUX-DES-ITALIENS (rue de).

Commence a la rue Grétry, n°* 2 et 4; finit ai U» levarl des Italiens, n°« 11 et 1.1. Le dernier impaire*! U le seul pair, 2; ce coté est presqu'entiéremeol bar*? le théâtre dcropéra-Comiquc. Sa longueur est drllVi — 2* arrondissement, quartier Fcydcau.

Cette rue a été ouverte en 1781, surlcsdcprodure de l'hôtel de Choiscul-Arnboise. Les lellrcs-uattntc autorisant ce percement sont à la date du 14 août IX Elles fixent à trente pieds la largeur de la nouvelle nt et lui assignent le nom de Marivaux. — Égout ofc la rue Grétry cl la place des Italiens. — Conduite d«depuis le boulcvart jusqu'à la borne-fontaine. — tarage au gaz (comp' Anglaise).

Pierre Carlet de Chamblain de Marivaux. p«* dramatique, naquit à Paris en 1688 et mourut dans U môme ville le 11 février 1763

Parmi les pièces qu'il a composées, quelques sont restées au théâtre ; nous citerons ; les Jtus è l'Amour et du Hasard elles Fausset Confidences.

Mademoiselle Guimard, danseuse de l'Opéra, di^ à propos des petits chefs-d'œuvre de Marivaux : f le cœur dévoilé par l'esprit.

MA RI VA U X-DES-LOMBARDS (rie).

Commence a la rue des Écrivains, n»» lie» 16; à la rue des Lombards, n"» 7 et 0. Le dernier lof"* est 33 ; le dernier pair, 26. Sa longueur est de luT m. - 6e arrondissement, quartier des Lombards. Elle élail complètement balic en 1280 (même étjov logic que celle de la Petite rue Marivaux). — l'w décision ministérielle du 18 vendémiaire an VI, sip* Letourncux, avait fixé la largeur de cette voie pu^ que à 6 m. Cette largeur est portée à 10 m. en »»ru d'une ordonnance royale du 19 juillet 18*0. Propriété de 1 à 15, rctranch. 6 m. 30 c. à 7 m. ; de 1" » & rct. 4 m. 40 c. à 4 m. 70 c. ; de 25 à la fin, ret. 5 à 5 m. 70 c. ; 2 et 4, pas de ret. ; 6, redit».; 8 et 10.

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ret. 40 c. ; 19 et 1», ret. réduit 80 c; 16, ret. réduit l m. 40 c. ; de 18 à 22, ret. 1 m. 70 c. à 2 m. 33 c. La maison n« 26 et celle qui forme l'encoignure delà rue les Lombards , sont alignées. ~ Éclairage au gaz comp4 Française).

MARMOUSETS EN LA CITÉ (bob du).

Commence aux rues Chanolnesse, n« 11, et de la Colombe, n» 10; finit à la rue de la Cité, ir» 15 et 17. Le dernier impair est 35; le dernier pair, 40. Sa longueur est de 170 m. - 0* arrondissement, quartier de la Cité.

Une maison dite des Marmousett existait dans cette *oe en 1206. Gulllot la nomme du Marmouset ; le rôle les taxes de 1313, des Marmozets, et la liste des rues la XV* siècle, des Marmouxettes. C'est enfin aujourl'hui la rue des Marmousets. — On lit le fait suivant la tu le traité de la police : « Ceux d'entre nous, dit le »mmi$saire Delamare, qui ont vu le commencement 1b règne de sa majesté Louis XIV, se souviennent ncoreque les rues de Paris ètaientsi remplies de fange, pie la nécessité avait introduit l'usage de ne sortir m'en bottes ; et quant à l'infection que cela causait lans l'air, le sieur Courtois , médecin , qui demeurait ne des MarmouseU, a fait cette petite expérience par aquelle on jugera du reste. Il avait dans sa salle sur a rue, de gros chenets à pommes de cuivre, et il a dit plusieurs fois aux magistrats et à ses amis, que tous les satins il les trouvait couverts d'une teinture de vertle-gris, assex épaisse, qu'il faisait nétoyer pour faire 'expérience le jour suivant , et que depuis l'année 1663 que la police du nétoiement des rues a été établie, ces taches n'avaient plus paru. Il en tirait cette conséquence, qroe l'air corrompu que nous respirons tait d'aulant plus d'impressions malignes sur les poumons et sur les autres viscères , que ces parties sont ncomparableraent plus délicates que le cuivre, et que :'élait la cause immédiate de plusieurs maladies. » — Une décision ministérielle du 13 ventôse an VII , signée François de Neufchitcau , a flxé la largeur de la rue des Marmousets à 7 m. Les constructions ciaprès ne sont pas soumises à retranchement: n" 7, 9, 11, encoignure droite de la rue de Perpignan ; sur le côté opposé, l'encoignure droite de la rue d'Arcole, 18, 20, 22, 28, 30 et 32. — Conduite d'eau.

MA RMOUSETS-SAINT-MARCEL (rue dbs).

Commence a la me des Gobelins, n« 30; finit à la rue Samt-Hippolyle, n°» 5 et 7. Le dernier impair est 5; le dernier pair, 4. Sa longueur est de 60 m. — 12* arrondissement, quartier Saint-Marcel.

Dès 1540, elle portait ce nom qu'elle doit à une enseigne. On la trouve aussi indiquée anciennement sous le nom des Xarionnette$ et des Mariettes. — Une décision ministérielle du 8 ventôse an IX , signée Chaptal, fixa la largeur de cette voie publique a 7 m. En vertu d'une ordonnance royale du 26 mars 1843, celte largeur est portée à 10 m. Les deux maisons

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situées sur le côté des numéros impairs, l'une à l'angle de la rue des Gobelins , l'autre à l'encoignure de la rue Saint-Hippolyte, sont à l'alignement. — Conduite d'eau depuis la rue Saint-Hippolyte jusqu'à la bornefontaine.

MARQFOY (bue).

Commence à la rue du Grand-Salnt-Michel, n* 0; finit a la rue des Écluses-Sainl-Marlin , n«*ll et 15. Pas de numéro. Sa longueur e*t de 181m. — 5e arrondissement, quarUer de la Porte-Salnt-MarUn.

Une ordonnance royale du 22 mai 1825 porte ce qui suit : « Article 1er. Les sieurs Bégè et Marqfoy sont autorisés à ouvrir sur leurs terrains, depuis la rue des Morts (aujourd'hui des Êcluses-Saint-Martin) jusqu'à la rencontre du prolongement de l'impasse du Grand- Saint-Michel, une rue de douze mètres de largeur, etc. — Art. 2e. Cette autorisation est accordée à la charge par les impétrants : 1° de supporter les frais de premier établissement de pavage et d'éclairage; 2» de se conformer aux règlements sur la voirie de Paris , et sous la réserve de tous les droits résultant du traité fait entre eux et la compagnie du canal, etc. » — Cette or* donnance a été immédiatement exécutée. (Voyex l'article de la rue du Grand-Saint-Michel.)

MARSOLLIER (bue).

Commence & la rue Méhul, n« 1 ; finit à la rue Monsigny, n« 1. Le dernier impair est 17; pas de numéro pair: ce côté est bordé par le théâtre des Italiens. Sa longueur est de 100 m. — 2* arrondissement, quartier Feydeau.

Cette rue a été ouverte en vertu d'une ordonnance royale du 8 octobre 1826; elle n'a été dénommée qu'en 1829. Sa largeur est de 12 m. Les constructions riveraines sont alignées. — Portion d'égout. — Conduite d'eau depuis la rue Méhul jusqu'à la borne-fontaine. — Éclairage au gaz (comp* Anglaise).

Benoit-Joseph Marsollier desVivelières, auteur dramatique, naquit à Paris en 1750. Il fit plusieurs pièces qui furent jouées avec succès. En 1786, Nina ou la foile par Amour, vint mcltre le sceau à sa réputation et le déterminer à se vouer à la carrière théâtrale. En 1789, les Deux petits Savoyards furent aussi très bien accueillis. On lui doit Camille ou le souterrain , Adolphe et Clara, opéras-comiques qui sont toujours vus avec plaisir. Méhul, Gaveaux et Dalayrac se sont associés comme musiciens aux succès de Marsollier, qui mourut à Versailles le 22 avril 1817.

MARTEL (bib).

Commence à la rue des Petites-Écuries, n°« 12 et 14 ; finit a la rue de Paradis, n°* 15 et 17. Le dernier impair est 17; le dernier pair, 10. Sa longueur est de 155 m. — 3« arrondissement, quartier du Faubourg-Poissonnière.

« Louis, etc... Ordonnons qu'il sera ouvert aux frais 9 des sieurs Lefaivre, Louis et Gandelet, et sur le ter- » rain à eux appartenant, une rue de trente pieds de

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» largeur, conformément à la déclaration du 16 mai » 1765, qui sera nommée rue Martel, et aboutira d'un » bout dans la rue des Pelites-Écurics-du-Roi et de » l'autre dans la rue de Paradis , la quelle sera aussi » pavée à leurs frais et dans toute son étendue, et cn- » suite entretenue à nos frais, etc.. . Donné à Versailles » le 6 septembre, l'an de graec 1777, et de notre régne d le 4*. Signé Louis. » — Ces lettres-patentes furent eiéculées au mois de septembre 1778. — Une décision ministérielle, en date du 28 vendémiaire an X, signée Chaptal, a maintenu la largeur de 30 pieds. — Conduite d'eau depuis la rue de Paradis jusqu'à la bornefontaine.

Michel Martel, écnyer, avocat en parlement, notaire honoraire, conseiller du roi, quartinier, fut échevin de la ville de Paris de 176* à 1766.

MARTHE <rub sainte-), voyez SAINTE - MARTHE.

MARTIAL (impasse saint-).

Située dans la rue Saint-Éloi, entre les n" 9 et 11. Le dernier impair est 7 ; le dernier pair, 8. Sa longueur est <lc 21 m. — 9* arrondissement, quartier de la Cité.

C'était, en 1398, la ruelle Saint- Martial. Elle aboutissait alors à la rue aux Fèves. En 1459, on la nommait rue Saint-Martiai. Elle fut convertie en impasse à la Tin du XVIe siècle. Elle tire son nom de l'église Saint- Martial, située dans la rue Saint-Éloi, a côté de cette impasse. — Une décision ministérielle du 13 brumaire an X, signée Chaptal, a fixé la largeur de cette voie publique à 7 m. Les constructions du côté gauche sont soumises à un retranchement qui varie de 30 c. à 1 m. 60 c. ; celles du côté opposé devront reculer de 1 m. 50 c. à 1 m. 70 c.

MARTIGNAC (rue de).

Commence à la place de Bellechasse ; flnil a la rue de Grcnellc-Saint-Germain, n»»128 bis et 130. Le dernier impair est 7; le dernier pair, 16. Sa longueur est de 167 m. — 10» arrondissement, quartier du Faubourg-Saint-Germain.

Elle a été ouverte, en 1828, sur les terrains dépendant des couvents de Bellechasse et des Carmélites ( voir pour l'historique du premier de ces deux couvents, l'article de la rue de Bellechasse; nous parlerons do la maison des Carmélites dans le cours du présent article] . — La voie publique qui nous occupe, entièrement exécutée sur une largeur de 13 m., a reçu, en vertu d'une décision du roi en date du 15 avril 1839, le nom de Martignac. — Éclairage au gax (comp* Française).

Jean-Baptiste Silvère Gayc, vicomte de Martignac, naquit à Bordeaux le 20 juin 1770, et mourut le 3 avril 1832. Il fut successivement secrétaire de l'abbé Sièycs, procureur-général près la cour de Limoges, député du Lot-et-Garonne, commissaire civil à l'armée d'Espagne en 1823, directeur-général de l'enregistrement et des domaines et ministre de l'intérieur.

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Couvent des Carmélites. — Des religieuses carnlites établies dans la rue Notre-Dame-des-Cbaaps, désirant avoir dans l'intérieur de la ville une miiui de refuge, sollicitèrent et obtinrent, en 1656, des lettres-patentes qui leur permirent de fonder un mootttère dans la rue du Bouloi. Toutefois, elles ne pavaient y recevoir que des novices , professes oo rdh gieoses envoyées par le couvent de Notre-Dtme-!^ Cbamps. Ces entraves subsistèrent jusqu'en 1663 I cette époque , la reine Marie - Thérèse d'Aotridt voulut, en l'honneur de sa patronne , fonder un utveau couvent des Carmélites. Elle 6t expédier en itcembre de la même année, des lettres-patentes qv autorisaient l'établissement d'un second monasUn dans la rue du Bouloi. Cette communauté devait «rt tout-a-fait indépendante de celle de Notre-Dame <W Champs. La première pierre de l'église de ces m» velles religieuses fut posée le 20 janvier 1664. Cep»dant leur habitation étant trop petite, elles démodèrent la permission de s'établir dans la rue *> Grenelle-Saint-Germain. Cette autorisation leur k accordée par lettres-patentes données à Compir?ti' n mois d'octobre 1688. — La communauté desCirw» lites, supprimée en 1790, devint propriété Les bâtiments et terrains furent affectés au i ministère de la guerre. On y établit la garde d« ensuis, puis un dépôt de fourrages. EnOn les 3, *et9j« 1828 , ils furent vendus avec ceux qui provenaient di couvent de Bellechasse. Sur leur emplacement, os i formé plusieurs rues et une place dont nous avons <toe» la désignation à l'article de la rue de Bellechasse.

MARTIN (boulevabt saint-).

Commence aux rues du Temple, rr»130, et de Bori; finit aux rues Saint-Martin, n« 260, cl de Boody, r » Le dernier impair est 61; le dernier pair, 90. Sa h»gueur est de 601 m. — Les numéros impairs m»' *> 6* arrondissement, quartier Saint-Martin <ks-£h a unies numéros pain dépendent du 6» arrondissement. 4" lier de la Porte-Saint-Martin.

Un arrêt du conseil du 7 juin 1670 prescritit b formation de ce boulevart. Cette voie publique da son nom i la porte Saint-Martin. — Une déeisi» ministérielle du 38 messidor an X. signée Chaptil a déterminé l'alignement de ce boulevart par w parallèle au centre des arbres des contr'allèe, «' à 2 m. de distance. Les constructions riveraine». 1 l'exception du théâtre de la porte Saint-Martin, ne*11' pas soumises i retranchement. La largeur de la chassée est de 19 m. En 1841, on a exécuté dans cette »i* publique d'importants travaux de nivellement. - Conduite d'eau dans une partie. — Éclairai* w gaz (comp* Lacarrière).

On remarque sur ce boulevart le Chateau-d'Eas. alimenté par le bassin de la Ville tte. Il est compose de trois socles circulaires au milieu desquels on toit uni double coupe en bronze entourée de quatre têtes de

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•uplés, qui lancent de l'eau. Cette fontaine a été inaugurée le 15 aont 1811.

Martin (canal saint-).

De la place de la Bastille à 1 a barrit-ré de Pantin.

« Loi du 29 floréal an X. — Article 1er. Il sera ouvert un canal de dérivation de la rivière d'Ourcq, elle sera amenée a Paris dans un bassin près de la Villelle.

Article 2*. Il sera ouvert un canal de navigation qui partira de ta Seine au-desxous du bastion de l' Arsenal, f rendra dans les bassine de partage de la Villtlle et continuera par Saint-Denis, la vallée de Montmorency et aboutira à la rivière d'Oise près Pontoise, etc. »

« 25 thermidor an X. — Les Consuls de la république arrêtent : Article 1". Les travaux relatifs à la dérivation de la rivière d'Ourcq. ordonnée par la loi du 29 floréal an X, seront commencés le 1" vendémiaire an XI, et dirigés de manière que les eaux soient irrivées a la Vil le t te à la fin de l'an XIII, etc. »

« Toulouse le ZI juillet 1808. — Napoléon, etc.. Article lw. Le plan général du canal de navigation depuis le bassin de la Villette jusqu'à la place de la Bastille, annexé au présent décret, est approuvé, etc. »

Un autre décret du 20 février 1810 ordonna que les travaux seraient terminés enl817 — Toutes les prescriptions que nous venons de rappeler ne furent point exécutées.

« Loi du 5 août 1821. — Article 1". La ville de Paria est autorisée, conformément à la délibération du conseil municipal du 7 juin 1821, à créer 400,000 fr. de rentes et à les négocier avec publicité et concurrence, dans la proportion des besoins, pour acquitter: 1° la valeur des propriétés à acquérir sur la ligne du canal Saint-Martin ; 2° le prix des travaux nécessaires à l'ouverture et à la confection de ce canal, etc.. — Art. 3*. Le traité à conclure pour l'exécution des travaux du canal Saint-Martin sera fait sous l'approbation du gouvernement avec publicité et concurrence, et pourra contenir la concession du d. canal pour une durée de 99 ans au plus. — Art. 4«. Le tarif des droits de navigation et de stationnement établis par la loi du 20 mai 1818 sur le canal Saint-Denis, sera applicable au canal Saint-Martin, etc. p

En vertu de cette loi , un traité passé le 1" mars 1 8:22, entre le préfet de la Seine et la compagnie des canaux, fixa la durée de la concession à 99 années à partir du l'r janvier 1823.

La première pierre du canal Saint-Martin fut posée le 3 mai 1822. Les travaux ont été exécutés sous la direction de M. Devillicrs, ingénieur en clief, et sous la surveillance de MM. Tarbé et Brémontier. Cent soixantebuit propriétés ont été acquises pour la formation de ce canal, dont l'inauguration a eu lieu le 4 novembre f 823. Il a été livré au commerce le 15 novembre 1826. La longueur du canal Saint-Martin est de 3,200 m. environ ; il est bordé d'un coté par le quai de Valmy, de l'autre par le quai de Jemmapcs. Sa largeur entre les murs de ces quais est de 27 m.; la largeur depuis ces

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murs jusqu'aux maisons, est de 16 m. 50 c. de chaque côté. Les arbres qui longent le canal sont à 5 m. de distance des murs des quais. La pente totale du canal est de 25 m. et se trouve répartie entre dix écluses , non compris celle de garde de la gare de l'Arsenal.

Celte gare relie le canal Saint-Martin à la Seine. Elle a été établie en vertu du décret suivant :

«14 février 1806.— Napoléon, etc.. Nous avons » décrété et décrétons ce qui suit Art. 8*. Il sera • formé une gare de sûreté dans les fossés de l'Arse- » nal ; elle sera alimentée par une dérivation des eaux » de rOurcq , et communiquera à la rivière par des » écluses. Le ministre de l'intérieur nous soumettra, » avant le premier septembre prochain, les projets de » rétablissement de la gare. Les murs actuels d'escarpe

» et de contrescarpe seront conservés, etc » —

Cette gare a 586 m. de longueur; elle ne peut contenir que 70à 80 bateaux, parce que son milieu doit être laissé libre pour le passage des bateaux.

MARTIN (impasse samt-).

Située dans la rue Royale, entre les n« 16 et 18. Le dernier numéro est 3. Sa longueur est de 15 m. — 0* arrondissement, quartier Saint-Marlin-des-Cbampi. Elle a été formée vers 1780 sur une partie du prieuré de Saint-Martin-des-Champs (voyei place de l'ancien marché Saint-Martin). — Une décision ministérielle du 3 décembre 1814, signée l'abbé de Moutesquiou, fixa la largeur de cette voie publique à 6 m. Il résulte d'une ordonnance royale du 14 janvier 1829, que Pimpasse Saint-Martin sera confondue dans la rue de Breteuil, lors de la démolition de la maison portant sur la rue Royale le n° 18. Les constructions du côté gauche de l'impasse ne sont pas soumises i retranchement.

MARTIN (marcdé saint-).

Limité par les rue» Conté, Vaucanson , Fcrdinand- Berthoud et Montgolflcr. — 0» arrondissement, quartier

Ce marché a été construit pour remplacer celui qui se tenait dans le voisinage et dont nous parlerons a l'article suivant.

« Au Palais des Tuileries, le 30 janvier 1811. — Napoléon, etc... Nous avons décrété et décrétons ce qui suit : Article 1er. Il sera étabji un marché pour notre bonne ville de Paris dans le jardin de l'ancienne abbaye Saint-Martin, dont nous faisons don k cet effet à la dite ville. — Art. 2". Le marché Saint-Martin actuellement existant sera acquis par notre bonne ville de Paris, pour cause d'utilité pubtique, selon la loi de mars 1810, et en suivant les formes qu'elle a prescrites. — Art. 3e. Le plan du marché dont la construction est ordonnée par l'article l*r, et le devis des dépenses, nous seront incessamment soumis pour y être statué en notre conseil. — Art. 4*. Les marchés qui se sont établis sans autorisation et par usage sur la voie publique dans les rues Saint-Martin et Saint-Denis, seront entièrement

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supprimés quand te dit marché sera établi. Signé Napoléon. » — Un autre décret du 24 février suivant ordonna que ce marché serait terminé au l" juin 1811 . Cependant la première pierre ne fut posée que le 15 août de la même année. — « Au palais de Trianon, le 21 mars 1813. — Napoléon, etc... Sur le rapport de notre ministre de l'intérieur, nous avons décrété et décrétons ce qui suit : Article 1". Il sera ajouté au marché Saint-Martin un corps d'étaux de boucherie, tant dans l'emplacement de l'ancien marché que dans la maison particulière cotée A sur le plan. 11 sera ouvert pour les débouchés de ce marché trois nouvelles rues, savoir : une à droite du Conservatoire des Arts et Métiers pour la communication avec la rue du Vertbois; une autre à gauche du Conservatoire, coupant la rue Royale et sur le prolongement de la rue Transnonnain ; et la troisième sur Taxe du marché et du Conservatoire, débouchant sur la rue des Fontaines, et établissant une communication directe avec le quartier du Temple. A cet effet, les bâtiments désignés au plan par la cote A, et par les nM 5, 8, 15 et 19, seront acquis par notre bonne ville de Paris, pour cause d'utilité publique, etc. Signé Napoléon. » — Les travaux de construction du marché Saint-Martin furent dirigés par M. Pcyre, architecte, qui les termina en 1816. L'inauguration eut lieu le 20 juillet en vertu d'une ordonnance de police du 12 du même mois. A cette époque, on s'occupa des percements qui devaient faciliter les abords de cet établissement. Le plan décrété par l'empereur fut modifié par celui qui fut approuvé ministériellcment le 9 octobre 1816. Suivant ce dernier projet, cinq nouvelles communications durent être ouvertes. En vertu d'une décision du ministre de l'intérieur du 27 septembre 1817, les noms de Ferdinand- Berthoud, Borda, Conté, Monigolfier et Vaucanson furent assignés à ces voies publiques. C'était une heureuse idée inspirée par le voisinage du Conservatoire, où les chefs-d'œuvre de ces savants sont conservés avec un soin religieux.

Le marché Saint-Martin est composé de deux corps de bâtiments entièrement isolés, de chacun 22 m. de largeur et de 62 m. de longueur, et séparés par une cour de 58 m. de largeur. Ils sont divisés chacun en trois nefs d'égale largeur et en neuf travées composant 27 espaces carrés formés par les murs de face, percés dans leur pourtour de 60 arcades, les unes servant d'entrées, les autres fermées par des persiennes. Le tout est couvert d'un comble dont la partie, posant sur les murs de face, est en appentis, et dont la partie centrale portant sur seixe piliers est à deux ègouts. Celle dernière, plus élevée que la première , laisse un espace vide qui éclaire la partie supérieure du bâtiment. La fontaine occupe le centre de la cour. La superficie du marché Saint-Martin est de 6,324 m.

MARTIN (PLACB de l'ancien mahchb saint-).

Située entre les rues du Marché-Saim-Marlin, Royale, Conté et Montgolfier. Le dernier impair est 15; le dernier

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pair, 18. Sa longueur est de 88 m. — 6* arrorvdi«*tt« quartier Suint-Marlin-des-Champs.

« 25 mars 1765. — Louis, etc... Les officiers ebr- » gés sous nos ordres de la police de Paris, désirant » depuis longtemps l'établissement d'un marché dus

• le quartier Saint-Martin-des-Champs , où, (aote <fn

• terrain qui y fut destiné, les >endeursetiesachtv.n

• ne pouvant se placer que dans les rues les plu fc- » quentées, se trouvaient exposés à de grandes inoo-r- » moditès.ède véritables risques, par le passagecmii- » nuel des voitures, etc. Aces causes: Article 1". Ato* » approuvé et autorisé, approuvons et autorisons le «oa tratd'écbange attaché sous le contr'sccl des près»! s » parleqiiellesîeurabbédeRret«nl,envueû>rétabttV » sèment d'un marché dans le quartier Saint-lhr ji » des -Champs, a cédé aux religieux, moyennant 8.W0 » liv. de rente perpétuelle, ta totalité de remplaces» » de son hôtel, au prieuré dcSaint-Martin-des-ChuBps, » bâtiments et jardins en dépendant, ainsi qu'un groJ » terrain vague en forme de marais, contigu au d. h<to » pricural. Voulons que le d. échange sorte son \>m » entier effet, et que nonobstant notre édit du moistf** » 1749, enregistré au parlement, aux dispositions do » quel nous dérogeons pour ce regard en considéntuo » de l'utilité publique, lesd. religieux demeurealpf»v prictaircs des terrains et bâtiments â eux cédés, « » partiede remplacemcntdesquels il sera incessanu» i » établi un marché suivant l'offre des d. religieux, * » — Art. 3e. La principale entrée du dit marché *« » par la porte de l'enclos qui donne sur la rue Saint* » Martin , et il sera ouvert deux autres passages, m

• dans la rue Frépillon et l'autre dans la rue Aunutn,

• vis-à-vis la rue Transnonnain , h la charge néaa- » moins que l'estimation des maisons qu'il sera neces- » saire d'abattre pour former les d. passages, stn t» convenue de gréa gré entre le lieutenant-général it » police et les propriétaires des dites maisons, on rt- » giéc par experts nommés d'office, etc.. — Art.? » Permettons aux d. religieux, dans le surplus du 1er-

• rain à eux concédé, de construire tels bâtiments qu ib

• jugeront à propos, des quels bâtiments qu'ils pw- » ront louer à leur profit, la propriété leur appsrucs- » dra incommutablement en vertu des présentes, etc.* (Extrait de la déclaration du roi, Archives du royaon* série E, n« 3*51, section administrative). — Cette de claration fut enregistrée au bureau de la ville le 30 un suivant. On commença immédiatement à construire k marché ainsi que les issues qui devaient y aboutir;* issues furent d'aboqd au nombre de trois, savoir : rse> Royale, du Marché-Saint-Martinet passage au Alain Toutefois le marché ayant attiré un surcroît de population dans le quartier, les religieux profilèrent de rar lorisation qui leur avait été accordée pari 'article ?<fc la déclaration précitée. Vers 1780, ils firent percer sur l'emplacement resté disponible, plusieurs rues, impasse) et place dont les dénominations se rattachent pre^p toutes à l'histoire de l'abbaye de Srint-Martin-des-

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!bamps. Telles sont : les rues Batity, Saint-Benoit, de Wtteuil, Henri I*\ Saint-Hugues, Saint-Marcoul, aint-Maur, Saint-Paxent, Saint- Philippe, Royale, aint-Vannes ; les impasses Saint-Martin, Sainl-Ni- <lat, la place Saint- Vannes. (Les rue et place Saintannes ont été supprimées lors de la formation de la le Conté.)

Un demi-siècle n'était pas écoulé depuis la consuction du marché Saint-Martin, lorsqu'on ressentit nsuffisance de son emplacement. Napoléon ordonna construction d'un nouvel établissement dans des «portions beaucoup plus vastes. Le marché ouvert > 1765 fut abandonné à la fin de juillet 1816. Les itùnents qui le composaient furent démolis, et sur le rrain qu'ils laissèrent vide, on forma la place dont »us nous occupons. — Suivant les alignements apoovés par une décision ministérielle du 3 décembre 44, signée l'abbé de Montesquiou, et par une ordonnée royale du 14 janvier 1829, les constructions riraines de cette voie publique sont alignées, à l'exccp- «n de celles n°* 10 et 12, qui devront subir un faible tranchement. Au milieu de cette place on a planté s arbres. — Conduite d'eau. — Éclairage au gaz >mp« Lacarrière).

ARTLN (POBTE SAINT-).

Située entre les rue» Saint-Martin et du Faubourgfeint-Martln.

La porte Saint-Martin de la deuxième enceinte de ris était située dans la rue du même nom, vis-a-vis la rue Ncuve-Saint-Merri, à l'endroit appelé autres Yarchet Saint-Merri. Elle fut donnée par Dagort à l'abbaye de Saint-Denis. Les droits d'entrée i s'y percevaient en 1147 montaient à 50 livres; elle produisait avant celte époque que 12 livres annuelnent. Philippe-Auguste, vers l'an 1200, fit reculer te porte jusqu'à l'endroit où aboutit, dans la rue int-Martin, la rue Grenier-Saint-Lazare. Sous les s Charles V et Charles VI , elle fut élevée près du n septentrional de la rue Neuve-Saint-Denis. La rte ou plutôt l'arc de triomphe que nous voyons auird'hui fut construit en 1674, sur les dessins de Pierre llct , élève de François Blondel , auteur de l'arc de >rophe de la porte Saint-Denis. Ce monument a 18 m. large sur autant d'élévation, y compris l'attique, dont hauteur est de 3 m. 70 c. Cette construction est perde trois arcades; celle du milieu a 4 m. 30 c. de gcur, et 8 m. 60 c. d'élévation. Les arcades latérales ', chacune 2 m. 60 c. de largeur et 5 m. 20 c. de «leur. Les pieds-droits qui, aux extrémités, s'élèvent qu'à l'entablement, et ceux qui supportent l'arcade milieu , ainsi que le bandeau de cette arcade, ont s largeur semblable, et sont en bossages rustiques miculés; ce genred'ornementsimpleet noble produit celte circonstance un fort bon effet ; au-dessus un entablement à grandes consoles, le tout est suroté d'un altique. Dans les deux espaces qui se trouvent

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entre les pieds-droits , le bandeau de la grande arcade et l'entablement, sont deux bas-reliefs qui ont rapport aux conquêtes de Louis XIV. Dans un de ces basreliefs , du côté de la ville, on voit ce monarque assis sur son trône, ayant à ses pieds une nation à genoux qui l'implore et lui présente avec humilité le traité de la triple alliance. L'autre bas-relief nous montre encore Louis XIV sous les trails d'Hercule. Le demi-dieu tient dans sa main une massue, foule aux pieds des cadavres; la Victoire qui descend du ciel, tenant des palmes d'une main , pose de l'autre sur la tête du roi une couronne de lauriers; ce bas-relief est une allégorie de la conquête de la Franche-Comte. Du côté du faubourg, les deux bas-reliefs représentent de semblables allégories : la prise de Limbourg et la dèfailc des Allemands. Ces bas-reliefs sont dus à Desjardins, Marsy, le Hongre et Lcgros. Entre les consoles de l'entablement, sont divers attributs guerriers, et entre celles du milieu est le soleil, symbole du grand roi. Dans les années 1819 et 1820, on a réparé cet édifice.

MARTIN (bue des écluses saint-).

Commence à la rue Grange-aui-Belles , n« 01 et 63; finit à la me du Faubourg-Saint-Martin, nM 200 et 202. Le dernier Impair est 25; lo dernier pair, 40. Sa longueur est de 530 m. — 5« arrondissement, quartier de la Porte- Saint-Martin.

Elle faisait autrefois partie de la rue Saint-Maur- Popincourt (voir cet article). En 1789, c'était la rue des Morts. — Une dérision ministérielle du 3 pluviôse an IX , signée Chaptal , a fixé la moindre largeur de cette voie publique à 10 m. En vertu d'nnc autre décision ministérielle du 28 février 1831, signée Montalivet , elle a reçu la dénomination de rue des Écluses- Saint-Martin. Cellevoie publique est coupée par le canal Saint-Martin. —Propriétés de 1 à 19 ter inclus, pas de retranch.; 21, 23 et 25, redress.;2, 2 bis, 2 ter, 2quater, 4, 4 bis, encoignure du quai de Valmy, 16, 20, 22, 28, 30 bis et 3i, pas de retranch. Les autres constructions ne devront subir qu'un faible reculcment. — Conduite d'eau entre la rue Grangc-aux-Bellesct le quai deValmy.

MARTIN (bue des fossés-saint-).

Commence à la rue de la Chapelle, n« 13; finit à la rue du Faubourg-Saint-Denis, n« 218. Pa« de numéro. Sa longueur est de 161 m. — 6» arrondissement , quartier du F aubourg-Saint-Denis.

Le plan de Vcrniquet l'indique sous le nom de Chemin de ta Voirie. Sa dénomination actuelle lui vient de son voisinage des fossés dans lesquels on déchargeait autrefois les immondices. — Une décision ministérielle en date du l*r novembre 1808, signée Crctet, a fixé la largeur de celte voie publique à 10 m. Les propriétés riveraines ne sont pas soumises à retranchement.

MARTIN (bue du canal-saint-).

Commence au quai de Yalmy, n« 177; finit a la rue du Faubourg-Sainl-Morlin , n°» 226 cl 228. Le dernier

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Impair est il; le dernier pair, 6. Sa longueur est de 200 m. — &• arrondissement, quartier de la Porte-Salnt- Martin.

Une ordonnance royale du 1*T mars 1826 porte ce qui suit : « Article iw. Les sieurs Alexandre Delessert et Paravey sont autorisés à ouvrir sur leurs terrains une rue de treize mètres de largeur, pour communiquer du quai du canal à la rue du Faubourg-Saint- Martin. — Art. 2*. Celle autorisation est accordée à la charge par les impétrants : 1» de border la rue nouvelle de trottoirs en pierre dure d'une largeur qui sera déterminée par l'administration ; 2° de supporter les frais du premier établissement du pavage et de l'éclairage; 3* de supporter également les dépenses des travaux à faire pour l'écoulement souterrain ou à ciel ouvert des eaux pluviales et ménagères ; 4° de se soumettre aux lois et règlements de la voirie de Paris. » *— Celte ordonnance reçut immédiatement son exécution , et la rue nouvelle fut appelée rue du Canal-Saint-Martin , en raison de sa proximité de ce canal. — Conduite d'eau.

MARTIN (»UB DU FAUB0UB0-8AWT-).

Commence au boulevart Saint-Denis, n« 3, et à la rue de Bondy, n° 92; finit aux chemins de ronde des barrières de la Villetle et de Pantin. Le dernier impair est SM ; le dernier pair, 274. Sa longueur est de 1878 m. &. arrondissement : les Impairs sont du quartier du Faubourg-Saint-Denis; les pairs dépendent du quartier de la Porte-Sfliui-Martin.

Cette voie publique est ainsi nommée parce qu'elle prolonge la rue Saint-Martin, en traversant le faubourg du même nom. De l'église Saint-Laurent à la barrière, elle était encore indiquée à la fin du siècle dernier sous la dénomination de Faubourg-Saint-Laurent. — Une décision ministérielle du 28 messidor an V, signée Beneiech , et une ordonnance royale du 4 novembre 1829, ont fixé la moindre largeur de celte voie publique à 18 m. et la plus grande à 36 m. Propriétés de 1 à 5, redress. ; 7 et 9, alignées ; 11, retranch. réduit 40 c; de 13 à 23, alignées ; de 25 à 29, redress.; 31, 33, ret. 20 c. à 28 c; 35, alignée ; de 37 à 41, rel. 30 c. à 38 c; 43, 45, alignées; 47, 49, ret. 30 c. à 37 c; 51, alignée; de 53 à 57, ret. 35 c; de 59 à 63, redress. ; encoignure droite de la rue Neuve- Saint- Jean, alignée ; de 67 à 73, ret. 30 c. à 70 c. ; 75 et 77, ret. 60c. à 70c; 79, ret. réduit 40c; 81, 83, alignées; 85, redr.; 87, ret. réduit 50 c; 89, ret. réduit 1 m.; 91, ret. réduit 1 m. 70 c; de 93 & 109, ret. 2 m. à 3 m. 20 c; 111, 113, 115, alignées; 117, ret. réduit 50c; de 119 a la fin, alignées. De 2 à 6, ret. réduit 1 m.; de 8 a 12, redr.; 14, 16, ret. réduit 30 c; 18, 20, ret. réduit 60 c ; de 22 à 38, ret. 80 c à 1 m. 30 c; 40, alignée; de 42 à 54, ret. 90 c. à 1 m. 38 c; 56, alignée ; de 58 à 64, ret. 60 à 98 c; 66, 68, ret. 50 c; 70, alignée; de 72 à 76, ret. 30 c. environ; <lc 78 à 92, et l'encoignure gauche de la rue des Marais, alignées;

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94, redr.; 96, alignée ; 98, ret. 50 c; partie du n» t<* alignée : surplus ret. 90 c; 102, 104, alignées; de 105 à 114, ret. 1 m. 77 c. à 2 m. 20 c; 116, rel. 1 m. 50e.: 118, ret. 2 m. 20 c; 120, ret. réduit 1 m. 60 c; tt>, 124, alignées; 126, 128, ret. 40 c. environ; de 1»» 136, ret. 90 c. à 1 m. 20 c; 138, ret. réduit 60 c; 1», ret. réduit 30 c; de 142 à 148, alignées; dépendant* des Incurables, alignées en grande partie; de 152 a 158, red.; de 160 à la fin, alignées. — Êgout et conduite d'eau dans plusieurs parties. — Éclairage an gn (comp'dc Bclleville).

On exécute en ce moment de grands travaux de pavage, nivellement, remaniement et clargisseaKst de la chaussée. De larges trottoirs avec bordures i rtfouiltement dans la partie inférieure, et on dallm en bitume dans la partie supérieure, seront établi) dans toute l'étendue de la rue. Depuis les rues de U Fidélité et des Récollets jusqu'à la barrière, une Ugne d'arbres sera plantée de chaque côté de la chaussée Ces travaux importants, volés parle conseil muninp* dans sa séance du 31 mars 18V3 , et approuvés \*r ministre de l'intérieur le 11 juillet suivant, seront prochainement terminés. Cette opération occasionnera une dépense de 440,000 fr., qui sera supportée savoir, par l'État 80,000 fr., par les riverains 100,000 fr, par la ville 260,000 fr.

MARTIN (bue du marché-sawt-).

Commence à la rue Frépilion, n<» 11 et 13; finit à U place de l'ancien Marché-Saint-Martin. Le dernier lapa ir est 3; le dernier pair, 6. Sa longueur eat de 29 ■

Elle a été ouverte, en 1765, sur une partie de remplacement du prieuré de Sainl-Martin-des-Champ. (Voyez place de l'ancien Marche-Saint-Martin.) - Une décision ministérielle du 3 décembre 1814, signée l'abbé de Montcsquiou, et une ordonnance royale de 29 décembre 1824, ont fixé la largeur de celte voie ptblique à 10 m. Les constructions riveraines sont setmises à un retranchement qui varie de 1 m. 30 c. i 2 m. 10 c. — Égout. — Conduite d'eau. — Éclaira* au gaz (comp* Lacarrière).

MARTIN (auK neuyb-s Arrrr-) .

Commence aux rue et impasse du Ponl-aox-Bicbt? : finit à la rue Saint-Martin, n«» 340 et 212. Le dernier impair est 33; le dernier pair, 36. Sa longueur est ie 251 m. — fi» arrondissement, quartier Salat-Martin-de* Champs.

Elle a été ouverte sur le territoire de la Pissotu Saint-Martin. Dès 1421, elle portait la dénomination de rue Neuve-Saint- Martin , et se prolongeait alors «ous ce nom jusqu'à la rue du Temple. Dans an procev vcrbal de 1638, elle est appelée rue du Mûrier dite Xcuve-Saint-Martin.— Une décision ministérielle à It date du 4 floréal an VIII, signée L. Bonaparte, et uw ordonnance royale du 14 janvier 1829, ont fixé la

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