CHEVALIER-DU-GUET

Située dans la place de ce nom, entre les n" 9 et 8. Pas

de numéro. Sa longueur est de 22 m. — 4e arrondissement, quartier du Louvre.

C'était en 1339 une ruelle qui n'avait alors aucune dénomination. En 1450, elle pritlenomderwe/fadWa Sauncrie; elle aboutissait vis-à-vis delà rue ainsi appelée. En 1776, elle fut réduite à l'état d impasse. Elle n'a jamais clé alignée; aujourd'hui elle est fermée.

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CIIEVALIER-DU-GUET (place du).

Située enlre les rues du Chcvalier-du-Guet, n» 1, et Pcrrin-Gassclin, n° 7. Le dernier impair est 7; le dernier pair, 10. Sa longueur est de 30 m. — 4« arrondissement, quartier du Louvre.

Elle faisait anciennement partie du territoire dit Pcrrin-Gassclin. Jusqu'au milieu du XVI* siècle cette place ne fut connue que sous cette dénomination générale, qu'elle quitta alors pour prendre celle du Chevalier-du-Guet. (Voir pour l'étymologie l'article suivant.) — Une décision ministérielle en date du 12 fructidor an V, signée François de Neufchàtcau , avait fixé la largeur de cette voie publique à 9 m. 50 c. En vertu d une ordonnance royale du 19 juillet 1840, cette largeur a été portée à 10 m. Les constructions du côté gauche sont soumises à un retranchement qui varie de 50 c. à 1 m. 10 c. Celles du côté droit devront reculer de 80 c. à 1 m. 60 c. — Éclairage au gaz (comp« Anglaise).

CIIEVALIER-DU-GUET (aue du).

Commence à la place du même nom , n» 2, et à la rue de la VieiUe-Harengerie, n° 1 ; finit à la rue des Lavandières , w 16 et 18. Le dernier Impair esl7; le dernier pair, 12. Sa longueur est de 47 m. — 4e arrondissement. Les impairs sont du quartier du Louvre; les pairs, du quartier des Marchés.

En 1300 et jusqu'au milieu du XVI* siècle, c'était la rue Perrin-Gtuselin. Le nom qu'elle porte maintenant lui vient d'une maison que le roi avait acquise pour y loger le commandant ou chevalier du guet, « II » y a grande apparence, dit Jaillot, que ce fut en con- * séquence de l'ordonnance du roi Jean, du 6 mai 1363, m que cette maison fut achetée et destinée pour les » chefs de celte compagnie. » — La rue du Chcvalierdu-Guct n'a été ainsi nommée qu'au commencement du XVII* siècle. — Une décision ministérielle du 12 fructidor anV, signée Françoisdc Neufchàtcau, avait fixé la largeur de celte voie publique kSm. Cette largeur a été portée à 10 m., en vertu d'une ordonnance royale du 9 décembre 1838. Les maisons n" 4, 8 et 10 sont alignées. — Conduite d'eau. — Eclairage au gaz (comp* Anglaise).

Il est parlé du guet de Paris dans les Olim du parlement ( ce sont les plus anciens registres du royaume). Il y avait le guet assis et le guet royal. Les communautés des marchands et artisans étaient obligées de fournir un certain nombre d'hommes. Le chiffre en était fixé par le prévôt de Paris. Ces soldats, qui devaient se rendre à des corps-de- garde fixes , formaient ce qu'on appelait le guet assis. Le guet royal était ainsi nommé parce qu'il était composé de militaires entretenus aux frais du roi. Il comptait dans l'origine vingt sergents à chevalet vingt-six sergents à pied .Cette compagnie faisait les rondes. Le commandant est nommé Miltt-Gutli , chevalier du guet, dans une ordonnance de saint Louis,

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de l'année 1254. Lorsque Charles Vil supprima l'ordre de l'Etoile , sa majesté voulut qu'il fut conservé seule* ment dans la personne du chevalier du guet. Cette charge donnait de très belles prérogatives. Celui qui en était revêtu, pouvait entrer chez le roi à toulc heure, et même en bottes. 11 rendait compte directement à sa majesté et prenait ses ordres. Les officiers et archers qui composaient la compagnie avaient aussi beaucoup de privilèges. A la mort du sieur Choppin de Coussin* gré, dernier chevalier du guet, le roi, par arrêté do 31 mars 1733, ordonna le remboursement de sa charge à ses héritiers, ne jugeant pas à propos de lui donner un successeur. On réunit dans un seul officier le commandement de toutes les compagnies d'ordonnance, tant à pied qu'à cheval. A l'époque de la révolution, le guet de Paris se composait de 69 archers à pied , de 111 à cheval et d'unclrouped'mfanteriede852bonuDcs.

CHEVAL-ROUGE (passage du).

Commence à la rue Saint-Martin , n» 271; finit s h rue du Ponceau, n° 19. — 6* arrondissement, quartier de la Porte Saint-Denis.

Bâti vers l'année 1800, il a pris son nom d'une enseigne.

CHEVAUX (marché aux).

Commence au boulevart de l'IIopital, n9 28 ; finit * la rue du Marché aux Chevaux. Le seul Impair est 1: le dernier pair, 1«. - 12* arrondissement, quartier Saint- Marcel.

Sous le règne de Henri III, un Marcbé-aux-Cbmut fut construit sur une partie de l'emplacement de l'hôtel des Tourncllcs. Cet établissement occupait en 1605 nn terrain qui fait aujourd'hui partie du boulevart des Capucines.

Bureau de la ville. — « Vcu le placet présenté an » Roi, par François Baraujon son appotiquairc et vallct • de chambre, affin d'avoir permission et pouvoir de » faire construire et rcstablir le mercredy de chacune » septmainc, un second marché en l'un des fauxbourp » de ceste ville de Paris, comme Saint-Jacques, Sainl- » Victor, ou Saint-Marceau, pour y vendre cl exposer » chevaux cl autres bestiaux à pied fourché. Vcu le » renvoy à nous faict par sa majesté, etc. Sommes d»- » vis, après avoir faict descente sur les lieux et au » fauxbourg Saint-Victor à son bout près la Croix-de- « Clamart , que le marché que prestend eslablir le d. » Baraujon , soit faict et construict au dit lieu et an bout » du d. faubourg, prosebe la Croix-de-Clamart, etc. » Fait au bureau de la ville le 12* avril 1639. * — 1** lettres-patentes de 1659 registrées au parlement l'annce suivante confirmèrent cet établissement. En 1760, on Cl bâtir à l une de ses extrémités un pavillon dont nous indiquerons la destination. Le roi voulant que ce marché ne put être déplacé , ordonna au lieutenant-général de police d'en faire l'acquisition des sieur et dame Guil-

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lotie. Le contrat fut dressé le 7 septembre 1787, par Gérard , notaire a Paris. Le Marcbé-aux-Chevaux était alors plante de quatre rangs d'arbres, formant une allée principale et deux contre-allées. Des poteaux, placés de distance en distance, servaient à attacher un nombre plus ou moins considérable de chevaux dont ou ne pouvait approcher sans danger. Les premiers travaux d'amélioration ont été autorisés en 1817, et pendant leur exécution, le marché a été transféré sur le boulevart de l' Hôpital. En 1824, les travaux concernant l'essai des chevaux de trait ont été entrepris ; enfin en 1830, on a déblayé un terrain sur lequel on devait faire des constructions. Le Marcbc-aux-Cbevaux se compose de trois parties continues: la première, qui comprend le marché proprement dit, a son entrée principale par la me du Marché-aux-Chcvaux cl occupe un espace de oô m. de largeur sur 206 de longueur; la seconde parlie , formant hache à droite , est affectée à l'essai des chevaux de trait; elle a son entrée par le marché et occupe un espace de 58 m. de longueur, ayant une largeur réduite de 50 m. ; la troisième partie, servant à la vente des voitures, a son entrée principale par le boulevart de l'Hôpital ; sa largeur est de 55 m. et sa longueur de 50. La première partie de cet établissement, qui est affectée spécialement à la vente des chevaux , forme une espèce de cirque composé de deux chaussées parallèles, dont la ligne de séparation devait être ornée de trois fontaines, l'une monumentale cl les deux autres portant les armatures des réverbères; ces deux dernières sont exécutées et le surplus de la ligne de séparation est indiqué par des barrières et terminé par de fortes bornes. Les chevaux sont attachés à des barrières placées sur quatre rangs qui en contiennent chacun 34 et ensemble 136. Moitié de ces barrières d'attache est à droite et l'autre moitié à gauche des chaussées servant à essayer les chevaux. Presque toutes les barrières contiennent quatre chevaux et elles sont garnies de traverses mobiles et de poteaux pour garantir les passages qui sont réservés entre elles. Enfin cette partie du Marché-aux- Chcvaux est plantée de six rangs d'arbres formant une allée principale et deux contre-allées doubles abritant les chevaux. Des retranchements qui sont encore à faire aux propriétés contiguês, ont empêché de placer vingtet-une barrières faisant partie du second rang. La separtie, servant à l'essai des chevaux de trait, un plan elliptique, dont le grand axe correspond à une des fontaines ci-dessus décrites, et contient deux rampes en fer-a-chcval. Entre ces rampes est un plateau au fond duquel on a pratiqué , sous l'emplaceoû les rampes se joignent, une serre voûtée contes voitures et les harnais servant à essayer les rhe\atix. La troisième partie est affectée, ainsi que nous l'avons dit, à la Tente des voitures à l'encan par le mides commissaires-priseurs. On peut considérer une dépendance de ce vaste établissement le pavillon situé dans la rue du Marcbé-aux-Chevaux, en face de l'entrée principale ; ce pavillon, construit en 1760

et dont il a été parlé au commencement do cet article, est une propriété communale occupée par le commissaire de police. Tous les travaux du Marché-aux-Chcvaux ont été dirigés par M. Lahure, architecte.

Cet établissement a été concédé à la ville de Paris , par décret impérial du 30 janvier 1811, titre V, art. 15. — Une ordonnance de police du mois de mars 1&)0 porte ce qui suit : — « A partir du 1er lundi de mars, » il sera ouvert à Paris un marché affecté exclusi- » veinent à la vente des chevaux fins ou de luxe. » Ce marché se tiendra , tous les premiers lundis de » chaque mois, dans l'intérieur du Marché-aux-Chc- » vaux, situé entre la rue du Marché-aux-Cbevaux et le » boulevart du Midi. » Cet établissement avait été affermé , moyennant un loyer annuel de 17,753 fr. suivant adjudication du 24 mars 1832, à partir du 1*' avril, pour 3, 6, ou 9 années. Ce bail a été renouvelé le 22 mars 1811, pour le même laps de temps et moyennant 18,525 fr. par an. — Conduite d'eau depuis la rue du marché jusqu'à la fontaine.

CHEVAUX (passage du mabchb-aux-).

Commence à la rue des Fossés-Saint-Marcel, n* 21; finit à la rue du Marcbé-aux-Chevaux , n" 16 el 18. — 18» arrondissement, quartier Saint-Marcel.

Le plan de Verniquet l'indique comme une impasse sans dénomination. Elle a été convertie en passage il y a quelques années.

CHEVAUX (rue du marchê-aux-).

Commence à la rue Poliveau , ir» 29 et 31 ; finit au boulevarl de l' Hôpital, n°* 36 bis et 38. Le dernier impair est 17 ; le dernier pair, 26. Sa longueur est 431 m. - 12«

La partie de cette voie publique comprise entre la rue Poliveau cl le marché fut percée vers 1610 et reçut la dénomination de rue Maquignogne. Quelques années après on lui donna le nom de rue du Marchiattx-Chevaux. La deuxième partie, celle qui aboutit au boulevart , s'appelait originairement rue du Chemin de Gentiily. En 1737, elle fut désignée sous le nom de rue du Gros-Caillou. — Une décision ministérielle en date du 28 prairial an IX , signée Chaplal, fixa la moindre largeur de ces deux voies publiques à 10 m. Elles ont été réunies en 1806 sous la seule et même dénomination de rue du Marché-avx-Chevaux. Les propriétés n<* 1 , 3, 11 ; parUe du n° 18, 20, 22 bis , 2* et 26 ne sont pas soumises à retranchement. — Conduite d'eau entre la rue Poliveau et le marché.

CHEVERT (pbtitb-rue-).

Commence a la rue Cbevcrt, n° 8; finit à l'avenue La Motte-Picquet. Pas de numéro. Sa longueur est de 36 m. — 10e arrondissement, quartier des Invalides.

Une décision ministérielle du 28 vendémiaire an XIII, signée Portalis, a fixé la largeur de cette voie publique

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4 7 m. Sa largeur actuelle est de 5 m. (Voycx l'article suivant).

CHEVERT (bus).

Commence a l'avenue La Motte-Picquct; finîl à l'avenue de Tourvitle. Le dernier impair est 9; le dernier pair, 8. Sa longueur est de 3*9 m. — 10* arrondissement, quartier des Invalides.

Le plan de Jaillot et celui de Verniquct l'indiquent comme un chemin sans dénomination. Le nom de Ckevert lui fut donne vers 180-2. François Chevert, lieutenant-général des armées du roi, naquit à Verdun-sur- Mc.isc, le 2 février 1G99; il mourut à Paris le 2i janvier 1769. — Uuc décision ministérielle à la date du 28 vendémiaire an XIII. signée Portalis, a fixé la largeur de cette voie puhlique à 10 m. Les constructions situées sur le côté des numéros pairs, entre l'avenue La Molte-Picquet et la Pctilc-rue-Cbevert, sont alignées.

CHEVREISE (rue de).

Commence à la rue Nolre-Dame-des-Champs, n™ 42 et 42 bis ; finit au boulevarl du Mont-Parnasse , n°» 59 et 61. Le dernier impair est 5; le dernier pair, 6. Sa longueur est de 70 m. — 11* arrondissement , quartier du Luxembourg.

Le plan de Verniquet l'indique sous cette dénomination dont l'élymologic nous est inconnue. — line décision ministérielle à la date du 13 vendémiaire an X , signée Chaptal, a fixe la largeur de cette voie publique à 8 m. La maison située sur le côte des numéros impairs a l'angle du boulevarl et toutes les constructions du côté opposé sont alignées. Le surplus devra reculer de 2m. 20c.

CHILDEBERT (bue).

Commence à la rue d'Erfurlh, n« 2 et 4 ; finit à la rue Sainte-Marthe, nM 4 et 9. Le dernier impair est 13; le dernier pair, 10. Sa longueur est de 79 m. — 10» arrondissement, quartier de la Monnaie.

Otto rue a été ouverte en 1715 sur l'enclos de l'abbaye, par les soins du cardinal de Bissy, alors abbé de Saint-Gerroam-des-Prés. Son nom lui fut donné en mémoire de Childebert I*r , roi de France et fondateur de l'abbaye Saint-(îermaln-des-Prés, où il fut enterré en 558.— Une décision ministérielle du 21 août 1817 a fixé a 10 m. la largeur de cette voie publique. Les constructions riveraines sont alignées. — Conduite d'eau entre la rue d'Erfurlh et la place Saint-Germain-des-Prés.

CHILPÊR1C (bue).

Commence à la rue de l' Arbre-Sec, n°9; finit a la place Saint-Germain-l'Auierrois, nn 22. Pas de numéro impair. Ce rôti? est bordé par l'église Saint-Germain-l'Auxerrois. Le dernier pair est 20. Sa longueur est de 82 m. — 4« ar- • rondi*scmrnt, quartier du Louvre.

Elle faisait anciennement partie du cloître Saint-Gerinain-rAuxcrrois. Elle porte depuis 1808 le nom de

Chilpéric, roi de Soissons, mort en 584, auquel m attribue la fondation de l'église Saint-Germain-IAuierrois. Sa largeur actuelle varie de 4 à 7 m. — Êgout do côté de la rue de l' Arbre-Sec. — Conduite d'eau depuis cette rue jusqu'à celle du Demi-Saint. — Eclairage au gax (comp« Anglaise).

CHOISEIL (PASSAGE DE).

Commence à la rue Ncuve-des-PctiU-Champs , n* 41; finit a la rue Neuve-Saint-Augustin , n« 19. — 2* arrondissement, quartier Fejdcau.

Ce passage, commencé en 1825 sur les terrains appartenant à MM. Mallet frères, a été terminé en 1827. Les travaux ont été dirigés par M. Tavernier, architecte. Ce passage a pris sa dénomination de la rue de Choiseul dont il fail le prolongement.

CII01SEUL (rue de).

Commence à la rue Neuve-Saint-Augustin, n*> 14 et 16; ûnilau boulevarl des Italiens, n**19et 21. Le dernier impair est 23; le dernier pair, 12. Sa longueur e»t de 213 m. — 2» arrondissement, quartier Fcydeau.

Madame la comtesse de Choiseul, douairière, et M. le comte de Choiseul , son fils, propriétaires d'un liùirl dont le jardin s'étendait jusqu'au rempart , obtinrent, par arrêt du conseil du 26 avril 1776. I autorisation d'ouvrir un renfoncement ou impasse de 2* pieds de largeur. Celle impasse fut immédiatement construite. Le 19juin 1779, ils obtinrent des lellres-patenles ainsi conçues : — « Article 1". Il sera ouvert et formé, en » continuité du renfoncement dont la permission a été » accordée à la dame comtesse de Choiseul, douairière, « et comte de Choiseul-Gouffier, son fils, une nouvelle • me sur le terrain des jardins et bâtiments de leur » hôtel, et à leurs dépens, dont l'une des issues sera sur » le rempart, et 1 autre rue Neuve-Sain t- Augustin ; la » dite rue sera nommée rue de Choiseul. Sa la rgeur sera « de 24 pieds et son alignement droit et parallèle dans » toute sa longueur. — Art. 2. Le nouveau pavé de U » rue sera établi également aux frais des sieur et darrn » de Choiseul , etc. » — Ces lettres-patentes furent exécutées en août 1779.

Marie-Gabriel-Auguste, comte de Cboiseul-Gouflier, naquit en 1752. Il fut nommé membre de l'Académie Française en 1784, puis ambassadeur à Consiantinoplc. Pendant la révolution, le comte de Choiseul se réfugia en Russie. Il renlra en France en 1802 et mourut en 1817.

Une décision ministérielle du 23 floréal an X, signée Chaptal, fixa la largeur de la rue de Choiseul à 8 m. En vertu d'une ordonnance royale du 27 mars 1831, cette largeur est portée à 10 m. Les constructions riveraines sont soumises à un retranchement qui varie de 1 m. à 1 m. 30 c. — Conduite d'eau. — Éclairage au gai (comp' Anglaise).