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i an boulevard de Reaumarrliais, n- 26 ot 28 ; finit »m rues de Saint-Sabin, n* 1 , et de la Roquette, n" 1 5. Le dernier impair «st 23 ; le dernier pair, 22. Sa longueur est do 204 m. — 8* arrondissement . Les miintron impairs sont du quartier Popincouit; les pairs, du quartier du Faubourg-Saint-Antoine.

La première partie, qui s'étend du boulevard à la me Amelot a été complètement formée en 1846 lors de l'aliénation des contre-allées du boulevard de Beaumarchais, sa largeur a été fixée à 15 m. en vertu d'une ordonnance royale du 19 février 1840.

La deuxième partie, depuis la rue Amelot jusqu'aux nie» de Saint-Sabin et de la Roquette, a été percée suivant les lettres patentes dont nous donnons ci-après un eslrait: — a Louis, etc.... Ordonnons, voulons et nous •plaît ce qui suit : II sera ouvert une nouvelle rue de » trente pieda de largeur sur remplacement des fossés

» de la ville, porte Saint-Antoine, dont le comblement a » été ordonné par nos lettres patentes du mois de mai » 1777 ; laquelle rue sera nommée rue Daval. Donné à » Versailles, le 2e jour du mois de septembre, l'an de » grAce 1780, et de notre règne le 7*. Signé Louis. » — Ce percement fut immédiatement exécuté. Une décision ministérielle du 3 pluviôse an IX, signe Chaptal, et un arrêté du Président du Conseil des Ministres, chargé du pouvoir exécutif, E. Cavaignac, en date du 2 octobre 1818, ont maintenu sa largeur primitive.

Le numérotage de cette voie publique a été complètement modifié en 1854 : le côté des numéros pairs est devenu celui des impairs, et vice versd. Toutes les propriétés riveraines sont alignées.

Antoine-François Daval, écuyer, avocat en Parlement, conseiller du Roi et de la Ville, fut échevin de 1777 à 1779, sous la prévôté de Jean-Baptiste-François Dclamichodière.

DÉCIIARGEIRS (ri:e des).

Commence à la rue de Rivoli ; finit aux rues Saint-Honoré, n* 1, et de la Ferronnerie, n« 39. Le dernier impair est 19; le dernier pair, 20. Sa longueur est de 115 m. — 4* arrondissement. Tous les numéros impairs et les pain de 2 à 12 inclus sont du quartier Saint-Honoré; le surplus dépend du quartier des Marchés.

En 1300 et 1313, on la nommait le siège aux Déchargeurs, et, depuis, rue du Siège et du Viel aux Déchargea rs. Enfin, simplement, rue des Déchargeurs. Dan» la partie comprise entre la rue de la Ferronnerie et l'impasse des Bourdonnais, était une place appelée anciennement place aux Pourciaux, et ensuite place aux Chats.— Une décision ministérielle du 12 fructidor an V, signée François de Neufchàteau, fixa la largeur de cette voie publique à 8 m. Cette largeur fut portée à 10 m., en vertu d'une ordonnance royale du 9 décembre 1838. Suivant un décret du Président de la République, L. N. Bonaparte, du 10 mars 1852, cette largeur devait être de 22 m., depuis les rues des Fourreurs et de la Limace jusqu'à la rue Saint-Honoré. Mais, conformément à un décret impérial du 21 juin 1854, l'alignement de la rue des Déchargeurs sera modifié dans une grande partie, et les maisons de 7 à 19 et de 10 à 20 seront expropriées et démolies. Toutefois la moindre largeur sera maintenue à 10 m. Les propriétés situées aux deux encoignures de la rue de Rivoli et celle n° 5 sont alignées.

Le corps des drapiers avait son bureau dans la rue des Déchargeurs, au n" 11. C'était un monument remarquable par la richesse de son frontispice. Il avait été construit, vers le milieu du dix-septième siècle, sur les dessins de Libéral Bruant, architecte.

DEGRÉS rue des).

Commence a la rue Reauregard, n*' 50 et 52 ; finit à la rue de Cléry, n** 87 et 80. Pas de numéro. Sa longueur est de 7 m. — 5e arrondissement, quartier de Ronne-Nouvcllc.

Elle est indiquée sur le plan deJaillot, mais sans dénomination. Le nom qu'elle a reçu depuis lui vient des degrés ou marches qu'on a établis pour adoucir la pente qui existe entre les rues Beauregard et de Cléry. — Il n'existe pas d'alignement \m\r la rue des Degrés, don! la largeur actuelle est de 3 m. 30 c.

- DEL - DEGRÉS (rie des gra\ds~).

Commence à la rue Maître- Albert, n" 2, et au quai do Montébollo, n* 1 ; finit k la plue Maubert, n* 1, et à la rue du Haut- Pavé, n° 3. Le dernier impair est 0; le dernier pair, 10. Sa longueur est de 50 in.— 12* arrondissement, quartier Saint-Jacques.

Au quatorzième siècle, on la nom mail rue Saint- liernard, eu raison de sa proximité du couvent des Bernardins; ensuite, on l'appela rue Pacée. Au commencement du dix-huitième siècle, elle prit In dénomination qu'elle porte, des degrés d'un escalier en pierre conduisant à la Seine. — Deux décisions ministérielles, l'une du 20 fructidor an XI, signée Chaptal , l'autre du 5 octobre 1818, ont fixé la largeur de celle rue à 10 m. — Une ordonnance royale du 29 avril 1839 a déclaré d'utilité publique l'exécution «lu prolongement du quai de Monléliello sur remplacement occupé par les maisons n"» 2, 4, ti, 8, 10, 12 et H de la rue des Grands-Degrés. Cette amélioration a été exécutée en 1842. Il en est résulté que le coté des numéros inqtairs île lu rue entre celles de Bièvre et Maître-Albert a été confondu avec le quai de la Tournelle. Les maisons n"* 2, 8 et 10 sont alignées.

DEL ABORDE (impasse).

Située entre la place Del aborde , n« 0, et lu rue de Malosherbes. Pas de numéro. Sa longueur est de 32 m. — 1" arrondissement, quartier du Roule.

Formée en 1788, elle porta le nom d'impasse de la Voirie, qu'elle devait à sa proximité de la voirie des Grésillons. Une décision ministérielle du 12 juillet 1810 a tlxé la largeur de cette impasse a 10 m. Elle a pris, il y a quelques années la dénomination d'impasse Delaborde. (Voyez l'article de la place Delaborde. — La maison située à l'angle de la place est seule soumise à retranchement.