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nitivemenl accordé»*, et les grilles furent supprimées. — Une ordonnance royale du 27 septembre 1826 fixa à 10 m. la largeur de cette voie publique. La même ordonnance ayant autorisé le prolongement de la rue d'IIauteville jusqu'à la place de La Fayette, la partie de la rue des Messageries faisant suite à ladite rue d'Hauteville dut prendre la dénomination de cette dernière voie publique. (Voyez rue d'IUtiTEviLiE.) Les propriétés riveraines delà rue des Messageries devront fournir gratuitement l'élargissement à 30 pieds, prescrit par le Corps municipal. Les maisons n°* 5, 7, 25; 8, 10 et 24 sont alignées. Les autres propriétés devront reculer ds 1 m. 60 c. à 1 m. 70 c.

MESSAGERIES-GÉNÉRALES (passage des).

Commence à la rue Saint-Honoré, n° 130 ; finit à la rue de Grenelle, n* 18. — 4* arrondissement, quartier de la Banque.

Ce passage, qui traverse la cour des Messageries-Générales, a été construit, ainsi que cet établissement, dans le courant de l'année 1828. (Voir l'article suivant.)

MESSAGERIES-IMPÉRIALES [passage DES , .

Commence à la rue Montmartre, n" 07 et 09; finit a la rue Notre-Dame-des-Victoires, n' 28. — 3* arrondissement, quai>tier du Mail.

L'Université, lors de sa première institution, avait établi des messagers qui se chargeaient d'aller chercher dans les provinces et de conduire à Paris les jeunes gens qui désiraient étudier dans la capitale. 11 s'établit aussi une correspondance entre les écoliers et leurs familles. Le public prit confiance dans ces messagers, alors l'Université exploita plus en grand cette entreprise, qui lui valut des bénéfices considérables. L'Université a constamment joui du droit des postes et messageries jusqu'en 1719, époque où fut établie l'administration des messageries et postes royales. Pour l'indemniser on accorda à l'Université le 28* du bail général des postes, qui alors se montait à 120,000 livres. — « Versailles, 27 octobre 1784.— Arrêt du Con- » seil. Sa Majesté élantinformée que IcsleurDuccssois, » fermier général des Messageries, en se conformant au » plan adopté en 1775, a réuni h l'hôtel de Boulainvll- » liers, rue Notre-Dame-des-Victoires, la totalité des » bureaux des Messageries, situés précédemment dans » différents quartiers de Paris ; qu'il résulte de cette » réunion un avantage considérable pour cette cxploi- » tation, plus de commodité pour le public et beaucoup » plus d'exactitude dans le service. Sa Majesté désirant » consolider cet établissement, et pour éviter à l'avenir »> des déplacements des bureaux des Messageries, tou- » jours gênants pour le public, a jugé convenable d'nc- » cepter- l'offre que lui a faite le sieur de Boulainvilliers, » de vendre ledit hôtel avec les terrains et bâtiments en » dépendant pour rester affectés au service des Messageries; à quoi Sa Majesté voulant pourvoir, ouï lé » rapport du sieur de Calonne, conseiller ordinaire au » Conseil royal, contrôleur général des finances, le Roi » étant en son Conseil a commis et commet les sieurs » Gojart, premier commis des finances, et Gondouin, » architecte du Roi, auxquels Sa Majesté a donné pou- » voir d'acquérir en son nom du sieur Bernard de » Boulainvilliers, Prévôt de Paris, les grand et petit

— MKS —

» hôtels de Boulainvilliers, à lui appartenant, sis rue » Notre- Dame-des-Victoires et rue Saint-Pierre, avec les » circonstances et dépendances, eU;.., ce moyennant le » prix et somme de 600,000 livres, etc. Signé Hue de » Miroméml, et de Calonne. » (Archives de l'Empire, section admînist., reg. E, n° 2603). — L'hôtel de Boulainviiliers devint propriété nationale, et fut vendu le 24 mars 1809, ainsi que des ateliers situés rue Notre- Dame-des-Victoires, aux administrateurs des Messageries, moyennant la somme de 800,000 fr.

MESSINE (rcede).

Commence à l'avenue et à la rue de Plaisance; Unit aux mes de Valois-d a-Roule, n* 24, et de Lisbonne. Le dernier impair est 11 ; pas de numéro pair. Sa longueur est de 106 m. — 1" arrondissement, quartier du Roule.

Elle a été tracée, en 1826, sur les terrains appartenant à MM. Uagerman et Mignon. Sa largeur est fixée a 12 m. L'ordonnance royale d'autorisation est du 2 février 1826. (Voyez rue d' Amsterdam.) — Le nom assigné à cette voie publique est celui d'une des principales villes de la Sicile.

MÉTIERS (rue des).

Située dans l'Enclos de la Trinité. Commence à la rue de» ArUt finit à la rue du Commerce. Sa longueur est de 30 m. — - 4* arrondissement, quartier de la Portc-Saint-Denis.

C'était, en 1790, la rue Saint-Louis. Depuis 1793, on la nomme des Métiers. Sa largeur est de 3 m. (Voir l'article Trinité — passages de la.) Cette rue sera supprimée lors de l'exécution du boulevard du Centre dans cette partie.

METZ (rue de).

Commence à la rue de Strasbourg , n* 4 ; finit à la rue de Nancy. Pas de numéro impair. Ce coté est bordé par la gare du chemin de fer de Strasbourg. Le dernier pair est 10. Sa longueur «et de 151 m. —5» arrondissement, quartier du Faubourg-Saint- Denis.

« Napoléon, etc.... Vu la proposition de l'Administration municipale de Paris tendant à faire classer au nombre des voies publiques de cette Ville trois rues nouvelles situées aux abords de l'embarcadère du chemin de fer de Strasbourg, savoir : la rue dite de Strasbourg, ouverte par la dame de Bellecôtc et consorts, sur les terrains de l'ancienne foire Saint-Laurent, et livrée depuis plusieurs années ^ la circulation, et les rues dites de Metz et de Nancy, établies en même temps que l'embarcadère du chemin de fer sur des terrains acquis par l'État et sur des terrains fournis par la Ville; avons décrété et décrétons ce qui suit : Article 1er. Les rues de Strasbourg, de Metz et de Nancy situées aux abords de l'embarcadère du chemin de fer de Paris à Strasbourg, sont classées au nombre des voies publiques de la ville de Paris, sous les conditions stipulées dans l'intérêt de l'État, par nos Ministres de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et des Finances, et acceptées par le Préfet de lu Seine, au nom de la v ille de Paris. Les alignements de ces voies publiques sont arrêtés suivant les traits de force à l'encre noire du plan ci-annexé et le procès-verbal des points de repère inscrit sur ce plan, lequel fixe à 20 m. la largeur de la rua de Strasbourg, à 15 m. celle de la rue de Metz, et à 20 m. celle de la rue de Nancy. Fait au palais de Sainl-

— MIC

Cloud, le 1" juillet 1854. Signé Napoléon. Par l'Empereur : le Ministre secrétaire d'État au département de l'Intérieur, signé Biixault. »

MÉZIÈRES (rue'db).

Commence i la rue Bonaparte, n" 78 et SO ; finit i Is rw Cassette, n** 21 et 23. Le dernier impair est 11; tederawr pair, 13. Sa longueur est de 13d m. — 11' arrondissement, quartier du Luxembourg.

Elle a pris son nom de l'hôtel de Mézières, dont les jardins régnaient le long de cette voie publique. — l'indécision ministérielle du 26 thermidor an VIII, signée L. Bonaparte, fixa la largeur de cette voie publique à 6 m. En vertu d'une ordonnance royale du 21 juillet 1843, celte largeur devra être portée à 12 m. Toutes le> propriétés du coté des numéros impairs et le bàtiniein de la mairie sont alignés.

MICHEL (PLACE DU POXT-SAIYr-).

Commence aux quais Saint-Michel, n* 37, et des Grandt-Aogustins, n" l; finit aux rue» de la Huchette, n* 36, cl SaJnt-ADdré-des-Arts, n* 2. Le dernier impair est 3; le dernier pair, lt Sa longueur est de 35 m. — 11' arrondissement; les numéro» impairs, quartier de la Sorbonne; les numéros pairs, quartw de l£cole-de-Médcdne.

Elle doit son nom à la chapelle Saint-Michel, qui était située dans la rue de la Barillerie. — Une décision ministérielle du 29 nivôse an VIII, signée L. Bonaparte, fixa la largeur de celle voie publique a 32 ni. Eu 1809 on a commencé à élargir celte place, qui était alors étroite et bordée de misérables constructions. Une ordonnant royale du 22 août 1840, confirmant le plan de l'an VIII. maintient cette place dans son étal actuel.

Les ventes par autorité de justice se faisaient autrefois sur la place du Pont-Saint-Michel. — Dans le sol nV cette voie publique se trouve confondue une petiie ruelle qui descendait à la rivière. On la nommait ruelle du Cagmrd.

MICHEL (PLACE 9AIHT-).

Située entre les mes de ls Harpe, Saint-Hyacintbe etd'Enfr. Le dernier numéro est 10. — 1 1* arrondissement ; de 3 à 6, quartier de l'Êcole-de-Médecine; de 8 à 16, quartier de la Sorbonne

Elle doit son nom à la porte Saint-Michel, dont nou> avons parlé à l'article de la rue de la Harpe. D'apré> les alignements approuvés par le ministre Chaplal, k 23 frimaire an IX, et par une ordonnance royale du avril 1847, les propriétés de 2 à 6 sont alignées.

MICHEL (POST SAIHT-) .

Situé entre les quais du Marché-Neuf et dos OrfétreJ, et )o quais Saint-Mirlicl et des Grands-Augu&tins.

« En 1378 (dit Sauvai) , on proposa de faire le pool » Saint-Michel. L'Élu de Sens, et Ferry de Metz, cou- » seillers de la cour, furent nommés commissaires par » le Roi, pour avoir l'avis lit-dessus, aussi bien du par* » leraent, du chapitre Notre-Dame, que du Prévôt <!' » Paris et des bourgeois. On s'assembla au palais, u« » se trouvèrent deux présidents, soixante-sept conseil- » lers, le doyen, le chantre, le pénitentier, avec qmtn » chanoines, et de plus cinq bourgeois. » D'un commun accord il fut décidé qu'il était utile d'entreprendre « ponl, et sur-le-champ il fut ordonné au Prévôt de Pan> d'en commencer les travaux. On y employa les vap>-

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— MIC -

bonds, les joueurs et les escrocs. Ce pont, construit en pierre, ne fut terminé qu'en 1387, sous Charles VI. Il fut d'abord appelé Petit-Pont, ensuite Petit- Pont-Neuf, et simplement Pont-Neuf. Cet édifice, mal construit, fut, le 31 janvier 1 408, entraîné par les glaçons, qu'un hiver rigoureux avait amoncelés. Les registres du Parlement rappellent ainsi cet accident : « Iceux glaçons par leur » impétuosité et heurt ont aujourd'hui rompu et abattu » les deux petits ponts (le Petit-Pont et le pont Saint- » Michel). L'un étoit de bois, joignant le petit Chasle- « let, l'autre de pierre, appelé le Pont-Neuf, qui avoit » été fait puis 27 ou 28 ans, et aussi toutes les maisons » qui estaient dessus, qui esloient plusieurs et belles en » lesquelles habitoient moult ménagiers de plusieurs » états et mestiers, comme taincturiers, escrivains, bar- » hicrs, cousturiers, esperonniers , fourbisseurs, f ri p- » piers, tapissiers, chasubliers, faiseurs de harpes, li- "braires, chaussetiers et autres. N'y a eu personnes » de périllées, Dieu merci î » — Ce pont fut rebâti en pierre cette même année. En 1424, il prit la dénomination de pont Saint- Michel, en raison de sa proximité de la chapelle de ce nom. En 1547, il fut emporté par les glaces et rebâti en bois; détruit une troisième fois le 30 janvier 1616, une compagnie se présenta pour le reconstruire; elle s'engageait à bâtir le pont en pierre, à faire élever de l'un et de l'autre coté trente-deux maisons, à condition qu'elle jouirait des revenus de ces propriétés pendant soixante années. Cette compagnie promettait en outre de payer un écu d'or de redevance annuelle. A l'expiration de cette concession, la propriété devait retourner au Roi. En 1657, on modiûales termes de cette convention. En 1672, le Roi abandonna la propriété de ce pont moyennant une somme de 200,000 livres 12 deniers de cens et 20 sous de rente par chacune des trente-deux maisons. Un éditdu Roi, de septembre 1786, rappelant un autre édit de 1769, porte : que les maisons élevées sur les ponts de Paris seront abattues. — « Au camp de Tilsilt, le 7 juillet 1807. Napoléon.. . » Article 1er. Les maisons domaniales et autres qui cou- » vrent le pont Saint-Michel, celles qui obstruent les » abords du petit cours de la Seine, sur les rues Saint- » Louis, du Hurepoix et de la Huchelte, ainsi qu'en re- » tour sur le Marché-Neuf, seront démolies. —Art. 2. Les » démolitions commenceront par les maisons qui couvrent le pont Saint-Michel, le 1" septembre pro- » chain... » — Cette amélioration n'a été exécutée qu'en 1309. Ce pont se compose de quatre arches â plein cintre. Sa longueur est de 61 m. 08 c. ; sa largeur entre les têtes est de 25 m. 10 c.