PORTES-SAIXT-ANDRÉ (RUE DES DEUX

Communi e a la rue de la Harpe, n*C0; Unit à la me Haut'> fcuille, n" 11 et 13. Le dernier impair est 7; le dernier pair, 10. Sa longueur e»t de 100 m. — 11* arrondissement, quartier de

rÉcolo-du-Mëiiecioe.

Dès U50, on la nommait rue des Deux-PorUi, parce qu'elle était fermée a ses deux extrémités. — Une décision ministérielle du 23 prairial an VU, signée François de Neufchàleau, fixa la largeur de celle voie publique à 7 m. En vertu d'une ordonnance royale du 22 août 1840, celle largeur devait élre portée à 10 m. Mais cette rue sera supprimée pour l'exéculion du boule r a rd circulaire h ouvrir sur la rive gauche.

PORTES-SAINT-JEAN ;rie des deux-).

Commence à la rue de Hivoli, n** 30 et 33; finit à la me de la Venvrie, n" 29 et 33. Le dernirr impair est 0; le dernier pair, 6. Sa longueur est de 53 m. — 7» arrondissement, quartier du Marché-Saint Jean.

Celte rue doit son nom aux portes qui la fermaient autrefois à ses extrémités, et non aux portes d'une ancienne enceinte, comme l'ont prétendu plusieurs écrivains modernes. En 1281, elle se nommait rue Entre- Deux- Portes En 1300, rue (iaiiace ou des Deux-Porta. Elle débouchait dans la rue de la Tixéranderie, sous l'arcade d'une maison particulière. — Une décision ministérielle du 28 brumaire an VI, signée Letourneux, lixa la largeur de celle voie publique à 6 m. Celle largeur, qui devait élre porlée à 10 m., en vertu d'une ordonnance royale du 13 février 1845, sera de 15 m., conformément à un décret du Président de la République, L. N. Bonaparte, du 23 mai 1850. Ce décret a prescrit l'expropriation do la maison n° 1 et de toutes celles du côté des numéros pairs, ce qui a été exécuté.

Conformément à un décret impérial du 31 janvier 1854, les maisons de 3 à 0 seront expropriées et démolies. Les propriétés du côté des numéros pairs sont alignées.

PORTES-SAIXT-SAIVEIR (RLE DES DEUX-).

Commence a la rue du Petit-Lion, n"* Sa et 30 ; finit à la rue Tlievenot, n** 11 et 13. Le dentier impair est 33; le dernier pair, 38. Sa longueur est do 234 m. — 5* arrondissement, quartier Honturgueil.

Un bail de l'année 1241 indique que cette voie publique était alors construite. Elle s'arrêtait à cette époque à la rue Saint-Sauveur, et était fermée par une porte à chaque extrémité. Vers la lin du dix-septième siècle, elle fut prolongée jusqu'à la rue Thévenot. La partie située entre la rue Pavée et celle du Renard se nommait anciennement Grale-C; en 1427, on lui donna la dénomination de rue des Deux- Petites-Portes. — Une décision minislérielledu 19 pluviôse an VIII, signée L. Bonaparte, lixa la largeur de celte voie publique à 7 m. Celle largeur devra élre portée à 10 m., en vertu d'une ordonnance royale du 21 juin 1826. Les maisons 0*11» 10 et de 18 à 26 inclus sont alignées.

— POS — PORT-MAHON (rue de).

Commence à la rue Ncuve-Snini-Angustln, n* 30; finit aui rues Louis-le-Grand, n* 24, et de Hanovre, n* 11. Le dernier impair est 11 ; le dernier pair, 18. Sa longueur e» de 120 m. — 2« arrondissement, quartier Feydeau.

Cette rue a été ouverte en 1795, sur l'emplacement de l'Hôtel de Richelieu, appartenant alors au citoyen Chéradame. (Voyez rue de Hanovre.) Un arrêté de la commission des travaux publics, du 7 vendémiaire an III, autorisa ce percement, dont la largeur fut lixéo a 30 pieds. Une ordonnance royale du 1b avril 1831 a maintenu celte largeur. Les constructions riveraines sont alignées.

Le nom de Port-Mahon, assigné à cette voie publique, rappelle la prise de Port-Mahon, en 1756, par le duc de Richelieu.

PORT-ROYAL (rue db).

Commence aux mes Saint-Jacquet, n* SM, et du Fanbourg- Saiot-Jacquea, n* 2 ; Unit à la rue d'Enfer, n* 93 et 97. U dernier impair est s ; la dernier pair, 24. Sa longueur est de 159 m. — 12* arrondissement, quartier de l'Observatoire.

Ce n'était qu'un chemin au seizième siècle. Le plan de Goraboust, de 1632, la nomme rue de la Bourbe, et dans d'autres titres elle est écrite rue de la Boue. Son nom lui vient sans doute de la quantité d'immondices qu'on voyait dans cette rue, qui resta longtemps sans être pavée. Une décision ministérielle du 2 germinal an XI, signée Chaplal, fixa la largeur de celte voie publique à 12 m. En vertu d'une autre décision ministérielle du 21 juin 1844, la rue de la Bourbe a reçu le nom de rue de Port-Royal, qui rappelle l'abbaye de Port- Royal, occupée aujourd'hui par l'hospice de l'Accouchement. (Voyez cet article.)

Une ordonnance royale du 4 juin 1845 a maintenu la largeur de 12 m. Les maisons n" 16 et 18 sont alignées. Les propriétés n°» 20, 22 et 24 devront avancer sur leurs vestiges.

POSTES (administration des).

Située dans la rue Jean-Jseques-Rousse&u, n* 7. — 3* arrondissement, quartier Salnt-Eustacbe.

g I". — De l'Hôtel des Postes. — L'hôtel aujourd'hui occupé par l'administration des Postes n'était, vers la fin du quinzième siècle, qu'une grande maison ayant pour enseigne l'Image Saint-Jacques. Elle appartenait alors à Jacques Rebours, procureur de la ville. Jean- Louis Nogaret de la Valette , duc d'Épernon , l'acheta et la fit rebâtir. Elle fut vendue par Bernard de Nogaret, son fils, a Barthélémy d'Hervarl, contrôleur général des finances, qui la reconstruisit presque en entier et n'épargna rien pour en fairo une habitation magnifique. Cet hôtel passa ensuite à M. Fleuriau d'Armenonville, secrétaire d'état et garde des sceaux. Il appartenait au comte de Merville, ministre et secrétaire d'Étal aux affaires étrangères, lorsque le Roi en ordonna l'acquisition en 1757, à l'effet d'y placer le bureau des Postes.

2 II. — Historique des Postes. — On ne trouve aucune trace de l'institution des Postes durant les siècles de barbarie qui suivirent la chute de l'empire romain. C'est à Charlernagne qu'appartient , en France, l'honneur de s'être occupé le premier de leur organisation. Cette baute et merveilleuse intelligence devina les ser-

- POS -

rices qu'elles pouvaient rendre en rattachant k un centre commun les diverses provinces de son va9te empire. Il répara les voies militaires dont les Romains avaient sillonné la Gaule, et institua, peu de temps après, des courriers qui s'appelèrent veredarii ou cursores.

De Charlernagne à Louis XI, on ne put se procurer de nouvelles des provinces que par l'entremise des messagers, que l'Université avait seule le droit d'envoyer dans les principales villes du royaume. L'esprit vif et pénétrant de Louis XI apprécia bientôt tout le parti qu'on devait tirer de celle institution. Le 19 juin 1464, parut un édit dan9 lequel Sa Majesté expose : « Qu'ayant mis » en délibération avec les seigneurs du Conseil, qu'il » est moult nécessaire et important à ses affaires cl à » son état de sçavoir diligemment nouvelles de tous » côtez, et y faire, quand bon lui semblera, sçavoir des » sciennes, d'instituer et d'eslablir en toutes les villes, » bourgs, bourgades et lieux que besoin sera jugé plus » commodes, un nombre de chevaux courants de traite » en traite, par le moyen desquels ses commandements » puissent être promptement exécutez, et qu'il puisse » avoir nouvelles de ses voisins quand il voudra, etc.... » Ma volonté et plaisir est que dès à présent et d'ores » en avant, il soit mis et establi spécialement sur les » grands chemins de mon dit royaume, personnes sta- » bles, et qui feront serment de bien et loyalement ser- » vir le Roy, pour lenir et entretenir quatre ou cinq » chevaux de légère taille, bien enharnachez, et propres » à courir le galop durant le chemin de leur traite, le- » quel nombre on pourra augmenter, s'il en est besoin.»

Le caractère sombre et défiant de Louis XI se révèle dans cet édit, dont l'article 10 est ainsi conçu : « Après » avoir vu et visité par le dit commis les paquets des » dits courriers, et connu qu'il n'y ait rien de contraire » au service du Roy, les cachètera d'un cachet qu'il » aura du dit grand maître des coureurs, et puis les » rendra au dit courrier avec passeport, que Sa Majesté » veut être en la forme qui en suit : « Maîtres tenant» » les chenaux courants du Roy, depuis tel lieu jusqu'à » tel autre.... montez et laissez passer ce présent cour- » rier nommé tel, qui s'en va en tel lieu, avec sa guide o et malle en laquelle sont.... le nombre de tant de pâti quets de lettres cachetées du caehet de notre grandit maître des coureurs de France, lesquelles lettres ont » été par moy vues et n'y ai rien trouvé qttipréjudicie n au Roy notre Sire; au moyen de quoy ne lui donnez » aucun empeschement, ne portant autres choses que... » telle somme pour faire son voyage; il sera signé du » dit commis et non d'autres personnes. »

Le prix de la traite durant quatre lieues, en y comprenant celui du guide, est fixé, par le même édit, à la somme de dix sols. — De grandes améliorations furent successivement introduites dans le service des Postes. Charles VIII mil la France en correspondance réglée avec plusieurs États voisins, notamment avec l'Italie, nenri 111, en 1576, donna des itinéraires réguliers à toutes les villes ayant parlement; enfin Henri IV, pour faciliter les communications et rendre les voyages plus fréquents, créa en 1597 un établissement destiné a oumir aux voyageurs des chevaux de louage de traite

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en traite, sur les grands chemins. Les considérants de l'édit du Roi méritent d'être rappelés : « Comme les » commerces accoutumez cessent et sont discontinuez » en beaucoup d'endroicls, el ne peuvent nos dicls sub- »> jecls vaquer librement à leurs affaires, sinon en pre- » nant la poste, qui leur vient en grande cherté et ex- » cessive dépense ; à quoy désirant pourvoir, et donner » à nos dits subjects les movens de voyager et coiumo- » dément continuer le labourage, avons ordonné et «ordonnons que par toutes les villes, bourgs el bour- » gades de nostre royaume, seront eslablis des maistres » particulier pour chacune traite et journée; déclarant » néanmoins n'avoir entendu préjudicier aux privilèges » et immunités des postes. »

Bientôt on réunit en une seule les deux institutions des relais et des postes. Sous Louis XIII, il fut ordonné que les courriers partiraient de Paris pour les principales villes du royaume deux fois par semaine, et qu'ils feraient nuit et jour une poste par heure. Louis XIV exempta les maîtres coureurs de la taille pour 60 arpents de terre, de la milice pour l'aîné de leurs enfants et le premier de leurs postillons, du logement des gens de guerre, de la contribution pour les frais de guet, gardes et autres impositions.

A Louis le Grand appartient encore l'honneur d'avoir créé la Poste aux Lettres ou Petite Poste. Voici le titre relatif à celte fondation :

« Louis, par la grâce de Dieu.... Considérant que la » grande eslendue de notre ville de Paris , et la inulti- » tude des personnes qui la composent, causent beau- » coup de longueur et de retardement uu nombre infini » des affaires qui s'y traitent et qui s'y négocient, nous » avons reconnu qu'il éloit nécessaire d'apporter quel- » queordre particulier, afin d'en avoir une plus prompte »et diligente expédition, et après avoir examiné plu- » sieurs propositions qui nous ont été faites sur ce su- » jet, nous n'en avons point trouvé de plus innocente d pour les particuliers, ni de plus udvantageuse pour » le public, que l'établissement de plusieurs commis » dans noire d. ville de Paris, lesquels étant divisés par » quartiers, auront la charge et le soing de partir tous » les matins, et de prendre chacun dans un bon nombre » de boistes, qui seront mises en différents endroits des » d. quartiers pour la commodité de tout le inonde, les » billets, lettres et mémoires que l'on est obligé d'écrire » à tous moments et à toutes rencontres, et de là les » porter dans une boutique ou bureau qui sera dans la » cour du pallais, pour y être distribuez par ordre de » quartier, et rendus par les d. commis sur le champ, » diligemment et fidèlement à leurs adresses, d'où re- » tournant, reporter au pallais sur le midy et à trois » heures, et même plus souvent, s'il est nécessaire, les » billets, lettres el mémoires qui auront été mis dans » les d. boistes pendant le dit temps, etc., etc.... Con- » sidérant aussi que ceux qui sont à Paris ont plus a d'affaires avec les personnes qui sont dans la d. ville, » qu'avec ceux qui sont dans les provinces, dont on a » bien souvent plus facilement des nouvelle-, et des » resnonses que de ceux qui sont dans les quartiers » csloignés, cl qu'il est bien à propos d'establir, pour la » facilité du commerce et pour la commodité du public,

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» une correspondance si nécessaire à tout le monde, et u particulièrement aux marchands qui ne peuvent quit- » 1er leur boutique, à l'artisan qui n'a rien de si cher d que h; temps el son travail qui le nourrit, el à l'officier » qui de quelque condition qu'il soit, devant ( assiduité » à son exercice, ne le peut abandonner.

«A ces causes.... Voulons et nous plaît qu'il soit » eslabli dans notre bonne ville et fauxbôurgs de Paris, » tel nombre de boistes, de commis et de bureaux qu'il » sera nécessaire, et dans les lieux qui seront jugés être » plus a propos, afin que ceux qui voudront se servir de » cette voye en puisseut user. N'entendant y contraindre » personne, voullanl aussi que le salaire des d. commis » soit modicque et modéré, et qu'il ne soit que d'un sol » marqué, quelque grosseur que puisse avoir le billet,

» lettre ou mémoire, ele Nous avons donné à nos

» chers el bien amez les sieurs de Nogentetûe Villahier, » maistres des requêtes, en considération des bous et » agréables servions qu'ils nous ont rendus et rendent » tous les jours, la permission et faculté de faire ledit » établissement dans noire ville et fauxbôurgs de Paris » el autres villes de notre royaume, où ils verront qu'il » sera nécessaire, à l'exclusion de toutes autres per- » sonnes, pendant le temps et espace de quarante an- » nées, durant lesquelles nous voulons et entendons que » les d. sieurs île Nogent et de Villahier jouissent seuls » de la dite faculté, de tous les prolits el emolumentsqui »> en pourront venir. Données à Paris, au mois de mai » de l'an 1653, et de notre règne le 11*. Signé Louis. »

Cette institution ne réussit pas d'abord ; aussi Pélisson en parle-t-il comme d'une apparition qui devait bientôt s'évanouir. Ou trouve dans une annotation écrite de sa main, en marge d'une lettre que mademoiselle de Scudéry lui avait envoyée par l'entremise de la boîte des billets, celte curieuse indication : « M. de Villahier avoit » obtenu un privilège ou don du roi, pour pouvoir seul a eslablir ces boistes, et avoit ensuite eslabli un bureau » au pallais, où l'on vendoit pour un sol pièce certains » billets imprimés el marqués d'une marque qui lui » estoil particulière. Ces billets ne contenoient autre » chose sinon : Port payé ce jour de... l'an mil six cent » cinquante-trois ou cinquante-quatre. Pour s'en ser- » vir, il falloit remplir le blanc de la dale du jour et du » mois auquel vous escriviez, et après cela vous n'aviez » qu'à entortiller le billet autour de celui que vous » escriviez à votre ami, et les faire jeter ensuite dans la » boisle. »

Le secret des lettres ne larda'pas à être violé. Le ministre Louvois, le premier, se rendit coupable de celte insigne perfidie. Sous le règne de Louis XV, on décachetait avec soin toutes les lettres dont les adresses faisaient soupçonner la relation d'intrigues galantes ou politiques. On en faisait des extraits, et après avoir recacheté les billels, on les envoyait à leur adresse. L'intendant des Postes venait tous les dimanches offrir à Sa Majesté le relevé des infidélités hebdomadaires.

« Le docteur Quesnay, dit madame de Hausse! dans » son journal, s'est mis devant moi plusieurs fois en fo- » renr sur cet infâme ministère, comme il l'appelait. Je » ne dinerois pas plus volontiers, disoit-il, avec ! » dantdes postes qu'avec le bourreau. »

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De nombreuses et intéressantes améliorations ont < introduites dans le service des Postes, l'un des plus productifs à l'État, ainsi que le témoigne le tableau suivant :