‹ Dictionnaire administratif et historique des rues et des monuments de ParisChapitre 756 sur 962 · RAPEE (QUAI DE LA · texte numérisé non relu

RAPEE (QUAI DE LA

Commeucc à la barrière et au chemin de rondo de 1» Bap^i

— RÉA —

finit au boulerait! de la Contrescarpe. Le dernier numéro est 104. Sa longueur est de l,0/»0 m. — S' arrondissement, quartier des Quinze-Vingts.

C'était autrefois un chemin qui côtoyait la Seine. Cette voie publique doit son nom à M. de la Râpée, commissaire général des troupes, qui y fll construire une des premières maisons. — « Au palais des Tuioleries, le 14 février 1806. — Napoléon, .... Nous » avons décrété et décrétons ce qui suit:.... Article 5*. » L'alignement du quai de la Râpée, en amont du pont, » depuis l'angle de la place projetée jusqu'à la rue des » Chantiers, est fixé par une ligne prolongée sur la fa- » çade de la maison du sieur Poncet, n° 11. Celte portion » du quai sera pavée. Il sera construit provisoirement » un pont de bois sur l'égout du grand chantier, etc.... » Signé Napoléon. » — Une décision ministérielle du 18 messidor an IX, signée Chaptal, et une ordonnance royale du 6 mai 1827, ont déterminé les alignements du quai de la Râpée. En vertu d'un arrêté préfectoral du 2 juillet 1850, le numérotage de cette voie publique a été complètement modifié : la série qui était impaire est devenue paire. Les propriétés de 2 a 10 inclus, de 32 à 62, de 68 à la fin ne sont pas soumises à retranchement.

RATS BARRIÈRE DKS).

Située à l'citrémité do la rue du ntôme nom. Cette barrière, qui est fermée, se compose d'un bâtiment à deux péristyles de quatre colonnes chacun. On la nomme aussi barrière de la FoUe-Hegnault ou poste Saint-André. (Voir l'article Bariuèaf.s.)

RATS (rue des).

Commence à la rue de la Folic-Regnault; finit au chemin de ronde de Fontarabie. Pas de numéro. Sa longueur est de 129 m. 8* arrondissement, quartier Popincourt.

Ce n'était qu'un chemin en 1710. Son premier nom fut rue de l'Air ou de Lair. Depuis 1731, on l'appelle rue des Rats. — Une ordonnance royale du 6 mai 1827 a fixé la largeur de cette voie publique à 10 m. Les constructions du côté gauche devront reculer de 3 m. 70 c. à 4 m. 30 c. ; celles du côté opposé sont alignées.

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