ENFER CHEM1X DE BONDE DU POSTE D' OBSERVATION DE LV BARRIÈRE D

Commence au boulevard d'Enfer, n* 20 ; finit à la rue Delambro ot a la barrière du Mont-Parnasse. Le dernier numéro est 42. Salodgueur est de 4îô m. — 11' arrondissement, quartier du Luxembourg.

Il a été formé sur les terrains provenant du domaine del'Hotel-Dieu et faisant partie de la Ferme du Grand- Pressoir. Une ordonnance royale du I V février 18V7 a llxé la largeur de cette voie publique à 11 m. 09 c. Les constructions riveraines sont alignées. (-Voir l'article Chemins de konde. <

ENFER (place db la barrière d'}.

Située & IVxtrtolté dclaruc d'Kafer. — 12* arrondissement, quartier de l'Observatoire.

Elle a été établie lors de la construction du mur d'enceinte. — Une ordonnance royale du 19 juillet 1840 a maintenu les formes et dimensions actuelles de cette voie publique.

ENFER (bue d').

Commence a la rue Saint-Hyacinthe, n* 2, et à la place Saint- Michel, u» 10; finit aux boulevards Saint-Jacques, n-92, et d'Enfer. Le dernier impair est 133; le dernier pair, 12». Sa longueur est de 1,591 m. — Les n" de 1 a 15 et de 2 * 26 sont du 11* arrondissement, quartier do la Sorbonne; les autres numéros dépendent du 12» arrondissement, quartier de l'Observatoire.

Ce n'était au treizième siècle qu'un chemin nommé de Vantes et d'Issy, parce qu'il conduisait à ces deux villages. Plus lard on le désigna sous la dénomination i de Yauvert, parce qu'il se dirigeait vers le château sur

l'emplacement duquel les Chartreux bâtirent leur couvent. Cette voie publique fut ensuite connue sous les noms de rue de la Poru-Gibard, de rue Saint-Michel et du Faubaurg-Saint-Michel. Plus tard, on l'appela rue d'Enfer, parce qu'elle devint un lieu de déhanche et devoleries, un enfer pour les pauvres bourgeois qui se hasardaient le soir dans ce quartier perdu. — Une décision ministérielle du 3 germinal an X, signée ChapUd, et une ordonnance royale du 18 mars 1846 ont llxé la moindre largeur de cette voie publique à 12 ni. Les constructions portant les numéros ci-après ne sont pas

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soumises à retranchement : n" 3, 5, 23, dépendances de l'institution des Sourds-Muets, partie de 59 et de 61 à, la fin; 26, 30, de 38 à 70, 92, de 106 à 1 14 et de 1 18 à la lin .

Au n" 2 était situé le collège du Mans. 11 fut fondi'' dans la rue de Heinis en exécution du testament du cardinal Philippe de Luxemhourg, évèque du Mans, en date de 1519. Il fut transféré dans la rue d'Enfer en 1683, et occupa remplacement de l'hôtel deMarillac. i >n le réunit à l'Université en 1764.

Au n°8 était siluéel'enlréedu tte'minaire Saint-Pierre et Saint-Louis. Fondé par François de Chansiergues, diacre, il fut d'abord installé dans une maison de la rue du Pot-de-Fer, puis en 1687 dans une propriété de la rue d'Enfer. Des lettres patentes du mois de décembre 1696, regUtrces le 28 février suivant, continuèrent cet établissement, qui fut supprimé en 1790. Les bâtiments devinrent propriétés de l'Étal el furent affectés à une caserne. Ils ont été démolis en 1853 pour le prolongement de la rue Soufllot dans le Luxembourg.

Au n-16 demeurait et est mort Roycr-ColUird.

Les propriétés portant les numéros de41 à 49, représentent le counent des Feuillants. C'était le second établissement de cet ordre à Paris. Autorisés par l'archevêque, ces religieux achetèrent en 1630 un emplacement situé dans la rue d'Enfer, sur lequel ils lirent construire un monastère dont la première pierre fut posée le 21 juin 1633. D'abord instituée pour servir de noviciat aux Feuillants de la rue Saint-Honoré, cette maison cessa bientôt d'atoir cette destination. Le 18 juin 1659, la première pierre de leur église fut posée ; elle n'offrait rien de remarquable Supprimé en 1790, ce couvent, qui contenait en superficie 11,250 m., devint propriété nationale el fut vendu les 18, 28 juillet 1791, 13 juin 1792, 21 thermidor et 12 frurtidoran IV.

ENGIIIEN (RUE D ).

Commence a la rue du Faubourg-Saiot-Denis, n" 45 et 47; finit a la rue du Faubourg-Poissonnière, n" 20 et 22. Le dernier impair est 31; le dernier pair, 54. Sa longueur est de 414 m. — 3* arrondissement, quartier du Faubourg-Poissonnière.

Autorisée et dénommée par lettres patentes du 8 août 1783, cette rue n'était point encore ouverte en 1791; elle le fut en t792 sur une largeur de 9 m. 74 c. f voyez rue de I'Échioi if.r . A cette époque on lui donna le nom de rue de Mubly, en mémoire de Gabriel Uonnot de Mablj, ancien chanoine de l'église abbatiale de l'Ile Barbe, né à Grenoble le 14 mars 1709, mort à Paris le 23 avril 1785. En vertu d'un arrêté préfectoral du 27 avril 1814, elle reprit la dénomination de rue d'Enghim. Une décision ministérielle du 8 juillet 1821 a maintenu la largeur primitive de cette rue. Les propriétés riveraines sont alignées, a l'exception de celle qui porte le n° 2.

Louis-Antoine-Henri de Bourbon, duc tiEnghien, fils de Louis-Henri-Joseph de Bourbon et de Louise- Thérèse-Malhilde d'Orléans, naquit à Chantilly le2aoilt 1772; condamné à mort, il péril fusillé dans les fossés du château de Vincennes, le 20 mars 1804.

ENTREPÔT PASSAGE DE L'i.

Commence a la rue des Marais, n" 28, finit a la me de l'Entrepôt, a- 9 et M. — 5* arrondissement, quartier d«" a Porw- Saini-Muriin.

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Formé en 1844 sous le nom de passage de la nouant, il a été autorisé par une ordonnance de police du 27 mai 1848, signée Caussidière. Sa largeur est de 6 m.

ENTREPÔT (iue de l'J.

Commence a la rue de la Douane, n- 15 et 17; finit à la rue Lancry, a" 40 et 42. l/i dernier impair est 30 ; le dernier pair, 16; Sa longueur est do 301 m. — 5* arrondissement, quartier de la Porte-Saint-Martin.

Une ordonnance royale du 20 février 1825, relative au\ abords du canal Saint-Martin, presciïviirouverlurc de cette voie publique, dont la largeur fut fixée à 12 m. —La partie comprise entre la rue de la Douane et la rue de Marseille a été exécutée sur une largeur de 15 m., et elle a été dénommée en 1840. L'autre partie, jusqu'à la rue Lancry, s'est appelée originairement rue Laçasse, du nom d'un propriétaire. En vertu d'une décision ministérielle du 21 juin 184V, elle a été réunie ù la première partie sous la même dénomination de rue de l'Entrepôt. —Toutes les constructions riveraines sont alignées.

E.YTREPÔTS.

Entrepôt réel des douanes.

Situé rue de l'Entrepôt. — 5« arrondissement, quartier de ta Porte-SaUit-Martin.

La Ville de Paris voulant user de la faculté conférée par les lois des 8 floréal an XI et 27 février 1832, conçut le projet de créer deux entrepôts réels des douanes, l'un sur la rive droite, l'autre sur la rive gauche de la Seine. Parmi les emplacements proposés, ceux qui eurent la préférence furent la place des Marais et l'île des Cygnes. Une ordonnance royale du 28 juin 1833ac«-oida l'autorisation nécessaire, et par suite la concession des ileux Entrepôts fut adjugée, savoir: celle de l'Entrepôt des Marais, le 23 juillet 1833, au sieur Thomas, pour 81 ans, Unissant le 23 juillet 1914; celle de l'Entrepôt des Cygnes, le 31 août suivant, au sieur Alary.

\a première pierre de l'Entrepôt des Marais fut posée par le roi Louis-Philippe le 20 juillet 1833.

On construisit ces deux établissements, qui commencèrent à fonctionner en 1834 en vertu d'un arrêté du Ministre des linances du 1" avril de ladite année. Mais dès 1837, le concessionnaire de l'Entrepôt des Cypesavait éprouvé un déficit considérable. Ilsolliritait en conséquence l'autorisation de suspendre le service el «l'affecter les bâtiments dcl'Enlre|HM à tel autre usage ijui serait jugé convenable. La Chambre de Commerce il l'administration des Douanes avaient déjà reconnu min l'existence des deux Entrepôts n'était iKtint alors nécessaire au commerce. Une ordonnance royale du

30 janvier 1839 autorisa définitivement la sus|»ension demandée. Une autre ordonnance du 30 septembre suivant déclara d'utilité publique l'acquisition «le cet Entrepôt pour le servie*' militaire el en prononça l'expropriation d'après les lois en vigueur.

Le jugement d'expropriation fut prononcé à la date •lu 22 septembre 1842, et la décision du jury rendue le

31 août 1844.

Par suite, l'administration de la guerre prit possession de l'immeuble, qui fut affecté à un magasin d'équipements militaires.

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L'Entrepôt de la place des Marais est donc resté le seul établissement destiné à recevoir les objets soumis à la douane. lia été construit par M. Grillon, architecte, sur des terrains dont la nue propriété appartient à la Ville de Paris, mais dont la jouissance avait été concédée à la compagnie du canal Saint-Martin, par le Imité du P'mars 1822 pour 99 ans, à partir du 1" janvier 1823. — L'emplacement qui avait été originairement affecté à cet Entrepôt a été successivement diminué, tant par la distraction d'un terrain de 6,985 m. sn|>erfieiels qui sert à la compagnie générale du magasinage public [tour les marchandises non sujettes aux droits de douane, que par la construction des bâtiments du bureau «le la douane.

La superficie occupée s|K;cial«'ment par l'Entrepôt est de 20,370 m. — L<* concessionnaire perçoit à son profit les droits «le magasinage on stationnement indiqués dans le tarif joint au cahier des charges du 7 juillet 1833.

Entrepôt d'octroi.

Siturf quai de Jcmmapcs, n* 212. — S* arrondissement, quartier de la l'orte-Saiut-MarUn.

Une ordonnance royale du 29 juin 1838 porte ce qui suit : « ïl sent formé à Paris, sur un terrain situé en face de l'entrepôt des douanes des Marais, un entrepôt public dans lefjuel seront admis les articles compris au tarif des droits «l'octroi de celle ville, à l'exception toutefois des objets suivants : 1° les boissons el autres liquides, sauf les essences de térébenthine; 2' les bestiaux et la viande fraîche de boucherie, les bois à brûler, les fagots, It^s charbons de bois et le poussier, les fourrages secs, tels que foin, sainfoin, luzerne et paille... »

Conformément à un traité notarié des 3 et 15 novembre 1838, passé entre la ville de Paris et M. Thomas, celui-ci a été déclaré concession nain; de l'Entrepôt d'octroi et de la halle de déchargement jusqu'au 23 juillet 1914. Les bâtiments ont été construits aux frais du concessionnaire, qui perçoit à son profit les droits de magasinage, ainsi fixés : par mois et par chaque colis du poids de 100 kil., 0 f. 25 c; de 101 à 300, Of. 50 c; de 301 et au-dessus, 1 f . 00 c L'ouverture de cet entrepôt a eu lieu le l" septembre 1839.

La halle de déchargement, ou bureau central de vérification de l'octroi, est contigué à l'Entrepôt d'octroi, et a été ouverte à la même «laie. Elle avait été placée antérieurement dans la rue Chauchat. — Les propriétaires destinataires ou conducteurs qui veulent être dispensés de décharger ou d'ouvrir, avant l'entrée en ville, les colis d'objets autres que ceux soumis aux droits d'octroi, peuvent demander qu'ils soient escortés jusqu'à, cette halle pour y être visités à couvert ou y «lemeurer en dépôt, lorsqu'ils doivent être réexpédiés hors de Paris ou quand ils ne sont pas livrés immédiatement aux destinataires. Les barrières affectées à ces introductions ainsi qu'à la sortie ultérieure des colis laissés en<lépôt sont celles de Pissv, du Houle, de Clichy, Saint-Denis, de la Villelte, «le Pantin, de Vincennes, de Charcnlon, de la Gare, de Fontainebleau et «l'Enfer.

La superficie occupée par l'Entrepôt d'octroi et la halle de déchargement est de 11,120 ni.

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ENÎRKPÔt DES SËI.8.

Situé quai do Jcmmapcs, n« 210. — û« arrondissement, quartier de la Porto-Saint-Martin.

Un entrepôt des sels fut créé en 1822 par la ville tle Paris sur l'emplacement de l'ancien jardin «le Beaumarchais. Les constructions coûtèrent 400,000 francs. L'ouverture eut lieu le 1" juillet 182(1. Mais les produits de cet établissement furent presque insigniliants, el l'administration résolut de le supprimer. — F.n vertu d'un traité notarié, des 3 et 15 novembre 18:18, passé entre la ville de Paris et M. Thomas, celui-ci a été déclaré, concessionnaire, jusqu'au 23 juillet 1914, d'un nouvel entrepôt des sels à construira sur le quai de Jcmmapes. Les bâtiments ont été élevés nu\ frais de M. Thomas; ils renferment trente-six salorges et huit demi-sal orges, et sont la propriété de la ville de Paris. Le concessionnaire perçoit pour tout prix de manutention cl de magasinage, pendant un temps qui n'a d'autres limites que la faculté d'entrepôt actuelle, un droit de 50 c. par 100 kil. de sel entreposé. Ce prix esl payé moitié à l'entrée, moitié à la sortie des marchandises. La snperlicie de l'entrepôt des sels esl de 3,500 m.

Entrepôt cénéiui. des motides. (Voir a Liyi ipes.]

EPÉE-DK-IIOIS (lUR DE L').

Commence il ta ruo rirneieuse t finit a la nie Moulletard, n" 89 et Ot.Lo dernier impair uet 19; le dernier pair 18. Sa longueur c*t do 141 m.— 12* arrondissement. Lo» impairs sont du quartier Saint-Marcel ; les pair*, du quartier du Jardin-du-Roi.

Cette rue, qui aboutissait au champ d'Albiac, a porté le nom de rue du relit-Champ. Sa dénomination actuelle lui vient d'une enseigne. — line décision ministérielle du 28 mitose an IX, signée Chaptal, a llxé la largeur de cette voie publique à 7 m. En vertu d'une autre décision ministérielle du 2 germinal an XIII, signée Champagny, la place dite du Petit-Champ-d'.ilbiac, située sur le côté gauche de la rue de l'Épée-de- Boisà l'angle de celle du Noir (aujourd'hui Gracieuse), a été supprimée. La maison n°8 est alignée.