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'>immfm:a À U place do Bt-Jlcclmsso ; linil à l.i ruedelircn-lt<-.SniriU;.Tn,iMii, n- 130 et 13V Le ii.ip.ir est i ; lu

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dernier pair, 30. Sa longueur est de 107 m. — 10* arrondissement, quartier du Faubourg-Saint-Oennain.

Elle a été ouverte, en 1828, sur les terrains dépendant des couvents de Itellechasse et des Carmélites. (Voir pour le premier la rue de Bkllechasse; nous parlerons ci-après du second. ; — La voie publique qui nous occupe, entièrement exécutée sur une largeur de 13m., a reçu, en vertu d'une décision du Roi, du 15 avril 1839, le nom de Martignac. La largeur de 13 m. a été maintenue par une ordonnance royaledull janvier 18io.

Jean - Baptiste Silvère Gaye, vicomte de Martignac, naquit à Bordeaux le 20 juin 1770, et mourut le

3 avril 1832. Il fut successivement secrétaire do l'abbé Sièyes, procureur général près la cour de Limoges, député du Lot-et-Garonne, commissaire civil à l'armée d'Espagne en 1823, directeur général de l'enregistrement et des domaines et ministre de l'intérieur.

Voûtent de« Carmélite». — Des religieuses carmélites établies dans la rue Nolre-Dame-des-Champs, désirant avoir dans l'inlérieur de la ville une maison de refuge, sollicitèrent et obtinrent, en 1656, des lettres patentes qui leur permirent de fonder un monastère dans la rue du Bonloi. Toutefois, elles ne pouvaient y recevoir que des novices, professes ou religieuses en voyéespar le couvent de Notre-Dame-des-Champs. Os entraves subsistèrent jusqu'en 1663. A cette époque, la reine Marie-Thérèse d'Autriche voulut, en l'honueur de sa patronne, fonder un nouveau couvent des Carmélites. Elle fit expédier, en décembre de la même année, Des lettres patentes qui autorisaient rétablissement d'un second monastère dans la rue du Bouloi. CeHe communauté devait être tout a fait indépendante de celle de Nolre-Dame-des-Champs. La première pierre de l'église de ces nouvelles religieuses fut posée le 20 janvier 1664. Cependant leur habitation étant trop petite, elles demandèrent la permission de s'établir dans la nie de Grenelle-Saint-Gcrmain. Cette autorisation leur fut accordée par lettres patentes données à Compiègne au mois d'octobre 1688. — La communauté des Carmélites, supprimée en 1790, devint propriété nationale. Les bâtiments et terrains furent affectés au service du ministère de la Guerre. On y établit la garde des Consuls, puis un dépôt de fourrages. Enlln, les 3,

4 el 9 juin 1828, ils furent vendus avec ceux qui provenaient du couvent de Bellecliasse. Sur leur emplacement ou a formé plusieurs rues el une place dont nous avons donné la désignation à l'article de la rue de Itellechasse.

MARTIN BOILKVARD SAINT-).

Commence aux rues du Temple, n* 351, et de Bondy; Unit aux rues Saint-Martin, n* 33S, et de Bondy, n* 23. Le dornkr impair eat 61 ; le dernier pair, 20. Sa longueur est de 611 m.— Les numéros impairs sont du 0' arrondissement, quartier Saint - Martin-des-Ctiamps; les numéro* pairs dépendent du S* arrondissement, quartier de la Porte-Saint-Martin.

Un arrétdu Conseil, du 7 juin 1670, prescrivit la formation de ce boulevard. Cette voie publique doit son nom à la porte Saint-Martin. — l'ne décision ministérielle du 28 messidor an X, signée Chaptal, et un arrêté du Président du Conseil des ministres, chargé du |M.mvoir exécutif, si-jné E. Cavnignac, du 4 décembre

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1848, ont llxé la moindre largeur (II- ce boulevard à 33 ni. Les constructions riveraines , à l'ex.vptiou de celles nM57, 59, etitu théâtre île la Porle-Saint-Martin, m.' sont pas soumises à retranchement. Kn 1850 et 1851, ou a exécuté dans cette voie publique d'importants Iravaux de nivellement qui ont occasionné une dépense de I07,06i fr. 70 c.

On remarque sur ce boulevard le l'hdtmu-d'Kau, alimenté par le bassin de la Villette. Il est composé île trois socles circulaires un milieu desquels on voit une double coupe eu bronze entourée de quatre têtes de lions accouplés, qui lancent de l'eau. Cette fontaine a été inauguré*- le 13 août 1811.

MARTIN (CAXAI. SAINT- ).

De la pince d>- lu Bastille A la barrière de Pantin.

* Loi du 29 floréal an V.— Art. 1". Il sera ouvert un ranal de dérivation de la rivière d'Oureq, elle sera amenée à Paris dans nu bassin près de la Villette. — Article 2. 11 sera ouvert un canal de natigalion qui partira de la Seine au-dessuus du bastion de l'Arsenal, se rendra dans les bassins de partage de la Villette et contiuucra par Saint-Denis, la vallée de Montmorency, et aboutira à la rivière d'Oise, près Pontoise, etc. »

« 25 thermidor an X. — Les Consuls de la République arrêtent : Article l,r. Les travaux relatifs à la dérivation de la rivière d'Oureq, ordonnée juir la loi du 29 floréal an X, seront commencés le 1" vendémiaire an XL et dirigés de manière que les eaux soient arrivées ii la Villette à la fin de l'an XIII, etc. » « < Toulouse, 27 juillet 1808. — Napoléon, etc.... Article 1". Le plan général du canal de navigation depuis le bassin de la Villette jusqu'à la place de la Bastille, annexé au présent décret, est approuvé, etc. »

Un au ta» décret du 20 février 1810 ordonna que les travaux seraient terminés en 1817. — Toutes les prescriptions que nous venons de rappeler ne furent point exécutées.

* Loi du 5 août 1821. — Article 1". La ville de Paris est autorisée, conformément à la délibération du Conseil municipal du 7 juin 1821, à créer iUO.OOO lï <\e rentes et à les négocier avec publicité et concurrence, dans la proportion des Ivesoins, pour acquitter : I" la valeur des propriétés à acquérir sur la ligne du •anal Saint-Martin; 2° le prix des travaux nécessaires 'i l'ouverture et à la confection de ce canal, etc. ... — Article 3. — |,e traité à conclure pour l'exécution des (nivaux du canal Saint-Martin sera fait sous l'approbation du gouvernement avec publicité et concurrence, et pourra contenir la concession du d. canal pour unedurée de 99 ans au plus. — Art. i. Le tarif des droits de navigation et de stationnement établis par la loi du 20 mai 1818 sur le canal Saint-Denis, sera applicable au mnal Saint- Martin, etc. »

En vertu de cette loi, une adjudication provisoire, 'aile à la compagnie Vassal le 12 novembre 1821, a été approuvée -par une ordonnance royale du 11 décembre suivant. Un arrêté préfectoral du 1" mars 1822 a prononcé l'adjudication délinilive moyennant 5,470,000 fr, »'< lixé la durée de la concession à 09 années a partir du I" |;mviH \hvi

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La première pierre du canal Saint-Martin fut posée le 3 mai 1822. Les travaux ont été exécutés sous la direction de M. Devilliers, ingénieur en chef, et sous la surveillance de MM. Tarbé et Brémonlier. Cent soixantehuit propriétés ont été acquises pour la formation de ce canal, dont l'inauguration a eu lieu le k novembre 1825. Il a été livré au commerce le 15 novembre 1826. La longueur du canal Saint-Martin est de 3,200 ni. environ; il est bordé d'un côté par le quai de Valmy, de l'autre par le quai de Jemmapes. Sa largeur entre les murs de ces quais est de 27 m. ; la largeur depuis ces murs jusqu'aux maisons est de 1G m. 50 c. de chaque coté. Les arbres qui longent le canal sont à 5 m. de distance des murs des quais. La pente totale du canal est de 25 m. et se trouve répartie entre dix écluses, non compris celle de garde de la gare de l'Arsenal. Cette gare relie le canal Saint-Martin h la Seine. Elle a été établie en vertu du décret suivant : « 14 février 1806. — Napo- » léon, etc.... Art. 8. Il sera formé une gare de sûreté' » dans les fossés de l'Arsenal ; elle sera alimentée par » une dérivation des eaux de l'Ourcq, et communiquera » à la rivière par des écluses. \ji ministre de l'intérieur » nous soumettra, avant le premier septembre prochain, » les projets do rétablissement de la pare. Les murs » actuels d'escnr|>e et de contrescarpe seront conser- » vés, etc.... » — Cette gare a 586 m. de longueur; elle ne peut contenir que 70 à 80 bateaux, parce que son milieu doit être laissé libre pour le passade des bateaux. Kn 1847 les murs de cette gare ont été presque entièrement reconstruits, et l'on a établi un bas port. (Voyez boulevard de la Contrescarpe.)

MARTIN (impasse saint-'.

Située dan» la rue de Réaumur, cuire les ir» 22 et 24. Le dernier numéro est X Sa longueur est de 15 ni. — 6' ai ron disse! rien I, quartier Saint-Martin-des-Champ*.

Elle a été formée vers 1780 sur une partie du prieuré de Saint-Martin-des-Chamu». (Voyez Martin — place de l'ancien marché Saint-.) — Une décision ministérielle du 3 décembre 181V, signée l'abbé de Monlesquiou, lixa la largeur de celte voie publique à 6 m. Il résulte d'une ordonnance royale du H janvier 1829 que l'impasse Saint-Martin sera confondue dans la rue de Breleuil, lors de la démolition de la maison portant sur la rue de Réaumur le n" 22 Les constructions du côte gauche de l'impasse ne sont pas soumises à retranchement.

MARTIN UAKCHr. DK l.A PORTE-SAINT-).

Situe me du ChAleuu-d'Kau, n" ftl et M. - 5* an oudiN .-nicnt, quartier de la P<iH<-SaintMarSiu.

Il a été construit en 1854 pour la Société de Y Épargna immobilière, par M. Eugène Petit, architecte. En vertu d'une délibération de la Commission municipale du 16 juin de ladite année, la concession de ce marché a été faite pour une durée de 80 ans, pendant laquelle cette société percevra à son profit les droits de location des places. A l'expiration des 80 ans, celle perception reviendra à la Ville de Paris. L'inauguration a eu lieu I.- !<r novembre 1851. Cet établissement occupe une superficie de. 2.380 m., et contient 262 places, dont. 18 bnuti n: ■ '•! <0 places réservées aux marchands fo rams. l es dépense. >e .-ont élevées h 1.100,000 francs.

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