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» incendie; enfin que le concours du monde et la cir- » filiation des voitures qu'occasionneront et cette nou- » velte salle et celle déjà ouverte au public dans ta rue » de Louvois, nécessitent des issues multipliées, etc. » — Ces percements furent immédiatement exécutés. Celui dont il est ici question fut ouvert sur une largeur de 9 m. 70 c, et reçut le nom de rue Rameau- Pour l'autre voyez rue Li llii. Le 21 janvier 1793, elle prit la dénomination de rue NeuM-Lepelltiùr, en mémoire de Michel Lepellelicr, assassiné la veille pur le garde du corpi Pétris. Peu de tomps après on lui rendit le nom de Hameau.— Une ordonnance royale du 16 avril 1831 a maintenu la largeur primitive de cette voie publique. Les propriétés riveraines sont alignées*

Jean-Philippe Rameau, célèbre compositeur de musique, naquit à Dijon, le 25 septembre 1683, et mourut le 12 septembro 176V.

RAM PO M. Al (BARRIÈRE).

Située à l'extrémité de la rue de l'Orillon.

Cette barrière, qui n'est décorée d'aucun monument d'architecture, doit son nom au voisinage d'une fameuse guinguette que tenait en 1760 un nommé Jïamponeau. Ce cabaretier-comédien jouait des scènes si naïves, si plaisantes, que sa taverne devint bientôt le rendez-vous dos Parisien*. Sou succès fut si grand que toutes les modes furent à la Ramponeau, — Cette barrière porta ensuite le nom de Riom, puis celui de l'Orillon. Sa première dénomination a prévalu. Longtemps fermée, elle a été rétablie en 1821. La largeur de l'entrée

est de k m. 20 c. Voyez l'article Barrières.)

RAMPOXEAl' (CIIEMIX DE ROXDE).

Commence a la rue. du l'Orillon et à la barrière Rampoaeaa; finit a la rue du Faubourg-du-Tewple et & la barrière de DeJJe-

ville. Le dernier tiunuiro est 3. Sa longueur est de 1GQ m.,— 6' arrondissement, quartier du Temple.

La largeur de cette voie publique est fixée à 11 m. 69 C". pat l'ordonnance du bureau des finances du 16 janvier 1789. Les propriétés n0' 1 et 3 sont alignées; celles non numérotées à l'encoignure delà rue du Faubourg-dii-TernpIesontsoumisesà un fort retranchement. (Voir l'article CHEMINS de ronde.J -'.mi l « ' II'