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assurément , in lis combien sont appuyées sur des informations erronées! I. bailli, en mourant, ai. lit prié M. irHavrincourt de tenir cachée II cause de son trépas; celui-ci défendit aux yens de la maison de la divulguer: la grosseur proverbiale du bailli donna lieu tout naturellement au bruit qu'on répandit de sa mort par l'apoplexie, et tout fut dit alors. Ce n'est que longtemps après la Révolution que M. Dehodencq raconta ce qu'il avait vu, sans y attacher d'autre importance, et tout en parlant du bon temps qu'il avait passé à l'hôtel de Montmorency, de quelques singularités du bailli, de son bon c«eur et de ses façons qui ne s'étaient pas adoucies au contact des matelots. — Au reste, qu'importe auxdescendauisde Al. deSuffrcn que le glorieux bailli soit mort frappé en duel? En quoi cela peut-il nuire à sa renommée? On le provoqua; il aurait pu refuser de se battre, assurément; mais qu'auraient dit Versailles, la Provence et la marine? Il craignit plus l'opinion de la cour et de son pays qu'un coup d'épée, et il 'succomba. Il est grand parmi les grands hommes de mer, que faut-il de plus? Il mourut trop toi, mais peut-être mourut-il à temps... la Révolution arrivait avec sa fauli! — l'oy. .

i SI FFREV (les vaisseaux le). 1789-1805.

Quand on apprit la mort d.i bailli de Suffren, le Roi voulut que le nom de ce vaillant oflicier fût donné à un vaisseau qu'on allait mettre sur les chantiers, au port de Brest. Ce navire devait porter 7V canons, en deux batteries couvertes et une batterie découverte ou à la barbette; il fut lancé en 179:1, et armé bientôt après. Il était en station à GiBCtk lorsque, le Ie' prairial an n (26 mai 179'»), fut arboré le pavillon national, décrété par la Convention le 27 pluvidsc (15 février 179V). Le représenlant du peuple Le Carpcnlier, délégué par la Convention nationale dans le département de la Manche, était à bord au moment de la cérémonie , et alors que l'envie prit à quelques hommes de son équipage de faire changer de nom a ce bâtiment, qu'on avait mis fous le patronage d'un héros , d'un homme de mer admiré et respecté jusque-là. Renier SifTrcn, mettre son nom an ban de la nation était une chose assez hardie; mais que u'osait-on pas? Ln jour, le Comité de Salut public reçut en communication l'arrêté suivant :

> Nous Représentant du Peuple, etc.; Sur la demande ni nom a été faite par l' état-major el l'équipage réuni* u vaisseau de la République U Suffren; Considérant que le nom de Suffren étant le nom ttun ci-devant noble, ne peut faire partie des désignations républicaine», el que tel h'ranraiê régénéré* ne doivent être ronnus sur les deu\ élément que par des dénominations digues des entons et des drlTeuscurs de la Liberté. Arrêtons que le vaisseau français, ry-devanl appelé l.e Suffren, portera provisoirement le nom dt Hedoutable. Le présent sera transmis au Comité de Salul Publie k l'effet de recevoir telle lonfirmalion que de besoin. A bord du Hedoutable, en station ù Caueale le 1" prairial, l'an i de la République (20 mai ITO4). (Signé i Le Carpenlier. .

Le (Comité de Salut public confirma cet arrêté. Involontairement, il contenait un hommage à la mémoire du grand général qui s'était rendu redoutable dans l'Inde. Je dis involontairement , parce que Le Carpentier, dans une lettre du 22 mars, prit soin d'expliquer ses intentions :

' D'après l'assurance qui me fut donnée, dil-il. que le nom Redoutable n evistail pas dans la ligne, j'ai appliqué