BOUES

Enfin, les intestins et les vessies servent à la boyauderie ou à la confection des cordes dites â boyau, des cordes de piano et de violon* etc.

(Voy. Abattoir, Charcuterie, Subsistances, Suifs, Triperies, Viandes,' etc.)

Bikiiographie. — Bizet, Du commerce de la boucherie et de la charcuterie de Paris, et des commerces qui en dépendent. Paris, 1847. — Guérard, Sur le transport des animaux destinés àla boucherie [Annales d'hygiène, etc., 1846, t. XXXV, p. 65). — Chevallier et Guérard, Mémoire sur les résidus liquides provenant des établissements industriels (Annales d'hygiène, 1846, t. XXXVI, p. 98). — ' Boudin, De la production et de la consommation de la viande, au point de vue de l'hygiène publique (Annales d'hygiène, 1850, t. XL1V, p. 244). — De Kergorlay, De la consommation de la viande et de l'organisation du commerce de la boucherie dans Paris (Annales d'hygiène, 1842, I. XXVII, p. 84). — Rapport au conseil inunicipal de Paris, par Boulayde la Meurthe, 1841. — Notice sur le régime du commerce de la boucherie, publiée par le ministre de l'agriculture et du commerce. Paris, 1850. — Documents fournis par M. le préfet de police sur le commerce de la viande. Paris, 1851. — E. Millon, De la liberté du commerce de la boucherie. Paris, 1851. — A. Goubaux, Etudes sur les animaux de boucherie; des maniements considérés spécialement chez le bœuf et la vache. Paris, 1855. — Les consommations de Par-is, par A. Husson. Paris, 1856. — Influence du transport par les chemins de fer sur la santé des animaux destinés a la boucherie et à l'engraissement , par le docteur E.-L. Bertherund (Archives de l'agriculture du Nord de la France, Lille, 1856).

ltOlîES. — Avec quelque soin que soient pavées les rues, il s'y reproduit sans cesse, par la pluie et les temps humides, une boue d'autant plus épaisse, que la circulation des passants et des voitures est plus considérable. Cette boue se compose d'abord du sol, que l'interstice des pavés* ramène à leur surface, délayé dans l'eau de la pluie, de l'arrosement, des usages domestiques, puis des déjections des animaux, des résidus des habitations, etc. Dans les rues non pavées, cette boue acquiert une profondeur plus ou moins considérable, suivant la nature du sol, et peut déterminer de véritables cloaques.

Dans les rues à pente un peu considérable et communiquant facilement avec des ouvertures d'égouts, le lavage peut suffire pour opérer le nettoiement, et les pluies d'orage remplissent quelquefois cet office. Mais on comprend que cette ressource est rarement suffisante, et l'accumulation des boues entretient une humidité et des émanations tout à fait nuisibles et incommodes, soit à la circulation des passants, soit à l'habitation même des demeures ainsi exposées.

Aussi voyons-nous, dès les xive et XVe siècles, de nombreuses ordonnances contraindre les bourgeois de Paris à nettoyer le devant de leurs maisons, à faire porter les boues aux voiries et non dans la rivière, ou sur les places publiques, ou dans les quartiers éloignés, ainsi qu'on le pratiquait auparavant.