‹ Dictionnaire de géographie ancienne et moderne contenant tout ce qu'il est important de connaitre en géographie physique, politique, commerciale et industrielle, et le notions indispensables pour l'étude de l'histoireChapitre 585 sur 1452 · hab · texte numérisé non relu

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IIUETE, Jitfia, v. d’Espagne, prov. cl à 55 k. O.-N.-O. de Cuenca. 2,600 hab.

HI ETOR TAJAR , v. d’Espague, prov. et à 36 k. O. de Grenade, sur le Gcuil. 2,000 hab.

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HUIS (l*), com. de France. Foy, Lavis.

Il il. VF , riv. de France, passe à Rémalard dans le dcp. de l’Orne, a Nogeii t-le-Rotrou dans le dcp.

d'Eure-et-Loir, à La Fcrté-Bernard dans le dép. de la Sarlhe , el se jette dans la Sarlhe, au-dessous du Mans. Cours, 130 k.

IIL'ISMES , com. du dcp. d’Iudre-et-Loire, arr. et cant. de Cbinon. 1 ,586 hab. CT Chinon.

HUISSEAU-suh-Cosson, com.

du dép. de Loir-et-Cher, arr. de Blois, cant. de Kracieux , sur le Cosson. 1,51 5 hab. CT Blois.

HUISSEAU-sur-Mauvk , com. du dép. du Loiret, arr. d'Orléans, mut. de Meung. 1,452 bab. CT Aleung-sur-Loire.

HULL, ou Kingston-uponliur.ï. , v. d’Angleterre, comté el à 58 k. E.-S.-E. d’York, au confluent de la petite rivière de Hui.l el de l'Hiimber. Autrefois ville trèsforte, auj. port de mer cousidéré comme la quatrième place de commerce de l’Angleterre . apres Londres, Liverpool et Bristol. C’est le

ftrincipal port pour la pêche de la >aleiiie, quoique cette branche de son commerce ait perdu de son importance. Un chemin de fer l’unit à Leeds et au grand chemin de fer du nord de l'Angleterre.

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