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il y a flot; à demi -flot ou demi-marée, à la fin du flot ou commencement du jusant, on appareillera , on expédiera une embarcation, ou elle arrivera. Uu bâtiment est à «flot , quand il n'est porté que par l’eau, qu’il ne touche pas au sol ; il flotte , il nage sur son élément. — Les flots de la mer sont nommés des lames par tous les marins.

FLOTTAISON , s. f. Ligne que le niveau de l'eau trace sur la carène d’un bâtiment, qui en sépare la partie submergée de celle qui ne l’est pas, d’où l’on dit que la section du bâtiment qui est à fleur d’eau , est la ligne de flottaison, telle que A , r^fig. i , pl. A. — La position d’un bâtiment étant variable depuis le moment où il est lege jusqu’à celui où il est tout armé, la ligne de flottaison ne peut pas toujours être marquée au même point de la carène. C’est ici la flottaison du moment. Foy. Ligne en-charge.

FLOTTE , s. f. Nom que l’on donne à une grande quantité de bàtimens de toute espèce, rassembles pour naviguer plus ou moins de tems ensemble. Nous désignons mieux par convoi , escadre, armée, que les marins étrangers qui , en parlant d’un grand nombre de bàtimens de guerre réunis sous un même commandement, disent flotte, la flotte. Les marins français , avant d’en connaître le nombre et l’espèce , soit de guerre ou de commerce, disent : on aperçoit une flotte, on découvre une flotte. C'est un nombre considérable de bàtimens soit flottant sur une rade , dans une baie; mais plus généralement vue sous voiles. Ce mot flotte s’applique mieux et plus souvent, chez nous , à un nombre réuni de bàtimens du commerce qu’à ceux de guerre. Cependant un convoi de bàtimens marchands, avec escorte de bàtimens de guerre, forment ensemble ce qu’on désigne dans notre marine , par le mot flotte ; une flotte , une grande flotte , une flotte considérable. Voy. les articles des mots Convoi, Escorte, Armée , Escadre , tous très distincts de flotte. Les Anglais donnent le nom de flotte à une grande escadre, comme à une armée navale. Ils disent la flotte de Portsmouth, la flotte du canal, etc , tandis que les Français ne nomment flotte qu’un grand rassemblement de bàtimens de toute espèce, na- • viguant sans suivre l’ordre qui règne dans les escadres et armées. — On nomme aussi flotte, des barriques vides élinguées, pour soutenir un câble au niveau de l'eau, ou seulement l’elever au dessus d’un fond de roches ou de corail qui le ragueraient sans cette précaution. — Sont encore nommés flotte, des mor^ceaux de liege ou de bois de peuplier bien secs , plats et ronds A peu près comme une galette de biscuit, ayant un trou au centre, dans lequel passe la ralingue d’une seine (cette ralingue est opposée à une autre descendant vers le fond , au moyen des plombs dont elle est garnie); ils servent à la tenir à fleur d’eau.

FLOTTER, v. n. Un navire flotte, quand il est porté par l’eau; le fluide déplacé par la partie submergée , est d’un volume d’eau égal en poids à celui de la pesanteur totale du bâtiment. Après avoir échoué, si la mer revient le faire flotter, c’est l’enlever de la place où il reposait sur le sol. — On fait

flotter «ri câble par des flottes qui l*e sôutiétiUent sur plusieurs points de sou étendue. — Un pavillon flotte, ou fait flotter son pavillon, lorsqu'on le hisse d’un vent asSez frais pour le bien déployer.

FLOTTEUR, s. m.- Voy. Différencibmètre.

FLOTTILLE , s. f. Diminutif du mot flotte , composée de petits bâtiméns réunis , portant assez généralement de l'artillerie.

FLUE , s. f. Demi-follè. Nappe fine qui sc trouve , aux filets entramails , entre les deux hamaux.

FLU 1 E , s. t. Grand batiment a trois mats du port de Goo tonneaux an moins jusqu’à celui de 1 200 et plus, chargeant pour le gouvernement du bois de construction ou de mâture, et plus souvent des munitions de guerre et de bpuche, pour approvisionner les stations et les garnisons des colonies. Elle porte généralement une batterie de canons ou de caronades. Voycz-cn une en chargement , pl. D \fig. i5, et une du commerce, cri panne , pl. B, fig. 7. Un vaisseau de guerre , une frégate , sont quelquefois armés en flûte : on diminue fé nombre et le calibre de leurs canons, et par conséquent leurs équipages, pour leur faire prendre un plus grand chargement. — Les Hollandais construisent de très grandes flûtes qui naviguent sur toutes les mers, telles que celle/;/. B.

FLUX, s. m. Courant de la marée montante que les marins nomment le flot ; il dure généralement six heures douze minutes, et élève le niveau de la mer, sur quelques côtes, jusqu’à quarante-huit pieds. C’est le mouvement journalier, régulier et périodique qu’on observe dans les eaux de la méé, et' qui est causé par la différeuce qu’il y a entre l’action du soleil et de la lune sur le centre du globe.

FNÉ, s. m. Bâtiment de transport du Japon, ne S’écartant jamais des côtes : il a beaucoup de pagageurs, et un mât portant une voile.

FOC, s. m. Il y a divers focs au mât de beaupré, qiï*on peut en -énéral regarder comme des voiles d’étai, puisqu’on les établit dans la direction des étais : ce sont des voiles latines, de forme triangulaire, qui se hissent sur le petit triât de hune et celui dé perroquet; on les serre sur le beaupré et sur le tnât de foc. Les phis petits , au nombre de a ou 3 qui ne sont pas hissés le Iond’une draille , rentrent en dedans du bâtiment. Les grands bâtiméns ( particulièrement ceux de guerre) en gréent jusqu’à six qui sont : le petit foc, le faux foc, le grand foc, le clin -foc, le foc-vedette et le foc en l’air. Voy.pl. D*

fis- lPc> 9» 9* 9> 9. 9» 9: on Peut Sréer en outre pour le mauvais tems, une trinquette ou tourmentin sur Pétai de riiisaine, lorsque cétte voile u’est pas dehors : j’en ajoute un septième sous les bouts-dehors de beaupré qucVon nomme hà-hà. Voy. pl. T),/ig. iie, 9. — On donne improprement le nom de foc d’artimon à la voile d’étai d’artimon qui est enverguée sur une corne orieritée dans le sens de Pétai du mât d’artimon.

FOENE, 9. f. Instrument de fer pour la pêche, formé de plusieurs bran • ches pointues et armées à leurs bouts d’un dardillon ; elle est emmanchée à