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gaillard d’arrière, était nommé l’ourse; l’ourse de la vergue d'artimoo. Ella a été remplacée, avec avantage, par la corne. Voy. ce mot/

OUVERT, s. m. ou adj. C’est l’entrce d’une rivière, d’un port, que l’on nomme l’ouvert On est à l’ouvert d’une rade, etc., lorsque, venant de la mer, un bâtiment en voit l’entrée ouverte , ou la passe qu’il doit suivre. On dit être à l’ouvert d’un port, d’un hâvre, etc., quand de la mer on est arrivé à en découvrir l’ouverture.

OUVERTURE, s. f. Coupure, espace entre deux terres, ou l'ouverture d’un port, qu’un bâtiment découvre lorsqu’il est vfs-à-vis. — Les plauches d’ouverture, Voy. l’art. Planche, servent à maintenir l'ouverture, le plus grand écartement dans les couples d’un bâtiment en construction. — On fait l’ouverture des batteries d’un vaisseau, lorsqu’on ouvre les sabords, qu’on les rectifie. — L’ouverture des -colonnes, dans une escadre ou armée qui marche en colonnes, est la distance entre chacune d’elles.

OUVRE-L’OEIL! imp. Commandement aux hommes en vigie de bien regarder devant le bâtiment: il est pl«£ ou moins répété la nuit, pendant qu’on est environné de dangers, d’écueils, d’ennemis, etc., etc.

OUVRIER, s. m. Nom qu’on donne généralement à l’homme qui fait un travail de main, dans un port, un arsenal ; tels que charpentiers, calfats, voiliers, forgerons, cordiers, etc., etc. On dit, les ouvriers du port, prb collectivement. .

OUVRIR, v. a. En faisant route, c’est détacher deux objets qui étaient vus l’un par l’autre commençant, à mesure qu’on marche, à les voir séparés. i Un bâtiment ouvre une baie, une rade, etc., lorsqu’en avançant il arrive à en découvrir l’ouverture, l’entrée. Des passes sont souvent indiquées par l’écartement de deux objets, ouveits d’une voile, quelquefois de deux voiles (deux largeurs de voiles. ) — On dit: ouvrir les sabords,, ouvrir les écoutilles, etc. ; ouvrir une voile, c’est la brasser sous le vent pour quelle reçoive, sous un plus grand angle, le vent qui pousse le bâtiment.

OXYERAT, s. m. Mélange d’eau et de vinaigre qu’anciennement on donnait quelquefois aux équipages à la mer, et dont on se servait aussi pour rafraîchir les canons dans un combat.

PADOU ACANN et PADOUHANN, s. f. Navire malais à deux et à trois mâts, selon sa longueur, qui est de cinquante pieds pour celui à deux mâts, et jusqu'à soixante-quinze pieds les plus grands. La forme de leur voilure varie, en carré ou antenne, avec un foc : les premiers chargent environ cinquante tonneaux, les autres jusqu’à cent. Us font la navigation dans les Moluques et les îles de la Sonde, sont armés de deilx petits cauons en chasse, et de deux en retraite, contre les pirates. Voy.pl. k^fig. ik-