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timon ; on devrait le nommer mât de hune d'artimon , sa vpile hunier d’arti*mon. Cette voile n’est désignée que souslo nom de perroquet, Foy. Fougue,.
’ et c’est un hunier bien différent, dans les grands bàtimens, du grand perroquet et du petit perroquet, qui fait la troisième voile enverguée de chacun des deux' autres mâts. — On donne le nom de perroquets volans aux petites voiles qui s’établissent par un beau tems sur la flèche des mâts de perroquets, à bord des bàtimens qui n’ont pas de mâts de cacatois, ni de flèche en l’air. Les petits navires qui ne portent pas de mâts de perroquets, gréent quelquefois des per-* roquets volans à la tète de leurs mâts de hune prolongé en flèche. - •
PERRUCHE, s. f. De même qu’on dit simplement le grand perroquet, le ^ petit perroquet, des voiles qui sont portées par les vergues de ces noms, on dit la perruche en parlant de la voile : et on distingue les bois du même nom par le mât de perruche, la vergue de perruche. On devrait les désigner sous les noms des autres perroquets , en n’ employant plus le mot de perruche , c'est ù-dire lé nommer le perroquet d’artimon. ' -
PERTUIS, s. m. Passages étroits entre deux terres aux entrées de certaines rivières. ^ . .
PERTUISANIER, s. m.; ou garde chiourme. Nom des hommes chargés de garder les condamnés aux fers, soit dans des bàtimens ou dans les bagnes, en les accompagnant, armé d’un sabre, partout où ils sont employés; au* nombre d’un par dix forçats. Le mot pertuisanier, provient de pertuisane, longue pique dont étaient armés les hommes pour la garde des galériens.
PESER, v. a. Faire effort, les bras élevés, sur une manœuvre, pour la descendre, la tendre, la raidir : plusieurs hommes trouvent à placer leurs mains à toute leur hauteur, pour peser çn&emblc, halcr du haut en bas, mains surmains, sur wr cordage quelconque qui est simple, soit garant de palan, cargue, cnrtahü,*drissés, boulines, etc.
PÉTIT, s. m. Mât de hune, celui porté par le mât de misaine et stri1 lequel s’établit la voile du petit hunier. Le petit mât de perroquet est guindé au dessus de celui-ci , et il porte la voile dite le petit perroquet. — Le petit mât de cacatois qui est sur ce dernier mât, grée la voile ( sur la vergue) du petit cacatois. — Le petit foc es^ celui qui a son amure sur le beaupré au point où sont les poulies des étais du petit mât de hune, et sa drisse passée au capelage *le ce mât, l’écoute sur lé gaillard d’avant. Foy. Filet. , • ‘
9PETIT-FOND, s. m. C’est le dessous d’un bâtiment, ses petits-fonds. — On dit qu’on est mouillé sur un petit-fond lorsque le brassiage excède peu le ti-^ rant d’eau du bâtiment. * *- ^
PEULE, s. m. Nom des vides qui se trouvent sous les bouts des pièces à , eau et autres, arrimées dans les plans d’une cale: on pousse du petit bois dans les peules, pour bien remplir tous les petits faux-reuns sous 1& futailles qu’on arrime. ^
PHAÿOFNÉE, s. f. Embarcation du Japon, qui ne sert qu’aux promenades.
Elle a une espèce de rouf au milieu, couvert par des nattes fixes.
PHARE , s. m. Désignation 'que l'on donne aux mâts d’un bâtiment à trait carré , y compris les vergues et voiles qu’ils supportent : on dit le phare de devant, le phare de derrière, en parlant de l’ertsemble des voiles établies sur le mât de misaiue et le grand mât. — Les phares sont aussi, pour les marins, des indices formes de feux différens allumés la nuit au haut de tours bâties à vue de la mer, sur des points saillaBs. On les appelle aussi tours à feux. C’eit sur l’ile de Phare que la première tour à -feu fut élevée par Ptolomée. Ce nom de phare a été donné depuis à toutes les tours servant au même usage. Les phares de M. Fraul, au nombre de 10 oq 12 établis sur une partie de nos côtes, depuis quelques années , sont incomparablement préférables à tout ce qu’on avait imaginé jusqu’ici d éclairage pour les bâtimens aux atterrages.
PHARILLON, s. m. Sorte de petit réchaud, dans lequel les pécheurs font un feu de flamme, la nuit, pour attirer certains poissons.
PIAHIAP , s. m. Embarcation ; grand bateau léger qui suit le balour , pour la piraterief dans les îles de la Sonde et les Moluques; les bateaux tle cette espèce sont très fins et marchent fort bien (se trouvant dans de belles mers); ils gréent deux voiles comme celles des chasse- marées; le mât de misaine r penche un peu sqr l’avant, le grand mât sur l’arrière; ils montent un ou deux petits canons en chasse, suspendus par des courroies sous une sorte de potcncp. n'oy. pl. À ,Jîg. 23, c. Leur longueur varie de vingt à quarante pieds; les équipages de vingt-cinq jusqu’à soixante-dix hommes.
P1BLE (à), adv. La mâture à pible est particulière aux bâtimens du Levant, de médiocre grandeur; les mâts à pible sont d'un seul brin, de longueur naturelle ou factice. Les navires qui portent des mâts à pible, sont dits cire mâtés à pible; sorte de mâture qui n’a pas d§ hune ni de barre de perroquet;, seulement des noix carrées pour arrêter le capelage des haubans et galhaubans. Troy. pi. C,/ig. 22, le grand mât et celui de misaine, a et b. *
PIC m. C’est improprement que des marins donnent ce nom à la ’&rne d’artimon ; le pic ne devrait être que le petit bout de cette vergue , sa portion, extrême saillante , en dehors de l’eippointure de l’artimon, la partie la plus ininec, la plds haute, la plus apiqtiée , autrement le bout de vfergue, où s’ar-
iiore le pavillon de poupe, A.itfig. 1. Vojr. Cor^e C’est au bout du pic
qu’on fuit servir le télégraphe marin , et où se hissent aussi la plupart des signaux à l’ancre et à la voile; c’est la partie t de la fig. 1 , pl. A, au bout de laquelle flotte le pavillon.*— Le pic d’Adam au sud de l’îie de Ceylan, le pic de Tcnériffe dans les Canaries, s’aperçoivent de très loin eû mer, et servent de reconnaissance aux navigateurs. '
t PIC (être à), adv. Quand le câble est verticalement tendu de l’écubier du bâtiment sur le fond de la mer, droit nu dessus d’une ancre mouillée, on est à pic. Oifdit être à pic; restera pic un moment sur son ancre. — Une côte est à pic )or§qu’eile s’élève à peu près perpendiculairement au dessus de la mer. — On dit que le vent est à pic, lorsque le battant du penQn n’^pas un souffle d’air pour s’élever, Voltiger; qu’il est pendant.