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grandes frégates. Les sabords de chasse sont les plus de l’avant; ceux de retraite sont ceux^de l’arriére. — La place des sabords de charge est en dessous de la barre de pont dans les flûtes, gabares et bâtimens de transport. Les bâtimens destinés à recevoir des bois de construction ont aussi des sabords de charge de l’avant, percés dessous la guirlande de pojît. On ferme les sabords avec les mantelets de la batterie basse d’un vaisseau ou de la batterie d’une grande frégate, et avec des faux-sabords, les secondes batteries des

vaisseaux, la batterie des petites frégates et autres bâtimens de guerre On

commande d’ouvrir les sabords, de mettre les canons aux sabords, de condamner les sabords. Voy. un sabord, /;/. A, fig. 1,7. — On donne aussi le nom de sabord à toute ouverture qui a lieu tant dans les œuvres mortes que dans la carène, soit par cause d’échouage sur des roches, par des boulets dans un combat, ou faite à dessein à coups de hache. Voy. Saborder.

SABORDER, v. a. Percer le fond d’un bâtiment pour que l’eau s’y introduise et h? fasse couler. On saborde une prise qu’on ne veut pas conserver. Il arrive quelquefois que l’on saborde son bâtiment lorsqu’on est contraint de l’abandonner ; c’est un ou plusieurs grands trous qu’on fait dans la cale.

SABOT, s. m. Sorte de poulie particulière pour les écoutes des jiuniers; on en fixe un dans chaque point entre les deux ralingues qui lui serrent d’estrope: les essieux et les réas sont en métal, les écoutes doubles passent dedans, les dormans sur les bouts des basses vergues, et le courant dans un clan ou une poulie près de chaque dormant. — Sabot, sorte de coquille de mer.

SAC, s. m. On nomme sac d’ècubiers des poches en toile de fourrure remplies de foin ou d’étoupe, qu’on emploie quelquefois à boucher les écubiers d’un bâtiment à la mer. — Sac est aussi le nom que les pécheurs donnent à une espèce de manche en filet, qui se pratique au milieu de certaines sennes, ou en toile claire, la gueule montée sur un cercle.

SAC (en), adv. Expression des marinj terre-neuviers, pour rendre le retour d’un bâtiment qui ramène de Terre-Neuve les hommes qui ont fait la pcche pour une société : il revient en sac.au port d’où il a été expédié: les hommes sont également dits revenir en sac: ce sont ceux qui out fait la pêche, pris de tous les havres. On sous-entend , par les hommes en sac, des individus embarqués sur des bâtimens de commerce, comme le seraient des objets en sac, en ballot; ces hommes n'étant obligés à aucun travail pendant la traversée, ne faisant pas nombre dans les équipages.

SACCADE, s. f. Lorsqu’il y a de la mer, ou qu’on la prend debout et que le vent est faible, le bâtiment tangue, ses mouvemens sont vifs et durs, ce qui est cause que les voiles battent sur les mâts par saccade. Ce sont des allées et des venues des voiles sur les mâts, plus ou moins répétées, plus ou moins fortes. On dit: il y a des saccades; les saccades fatiguent; les saccades sont fortes, elles sont vives, elles sont dures: elles causent parfois des avaries dans les voiles.

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SACOLÈVE, s. m. Navire du Levant, armé par les Turcs et les Grecs; il est très tonturé, un peu élevé de l’arriére; il a trois mâts à pible, des voiles • auriques; le grand mât, placé au centre, est incliné sur l'avant et porte un hunier, un perroquet volant; il grée deux focs; le tout grossièrement établi. Fqjr.pt. Cyfig, «a.

; SACQUIER, s. m. Très ancienne désignation d’un employé dans quelques

.ports du commerce, chargé de faire meitrc en sacs le bled, le sel, etc., qu’on embarque et débarque en grenier, dans les navires cabotiers.

SAFRAN, s. m. Le safran du gduvernail d’un bâtiment est fait en bois de sapin ; il est adapté sur l’arrière de la mèche pour augmenter sa largeur. Foy. pU E ,jtg. 5a , a. Il descend depuis la flottaison du bâtiment chargé, jusqu’au niveau du talon : on lui donnait anciennement, assez généralement, dans sa plus grande largeur, ce qui manque à la mèche du gouvernail pour avoir ensemble autant de pouces que le bâtiment a de pieds de bau, en y comprenant les deux tringles qui forment un canal sur l’arricre du safran du haut en bas. On appelle quelquefois, par corruption , safran toute la largeur du gouvernail. Je pense que cette addition de tringles est tout-h- fait inutile pour la forme que je préfère , et aussi que les safrans doivent être diminués d’un septième, aux bd timens d’un grand tirant d'eau. — Les embarcations d’un grand port et d’un petit tirant d’eau, particulièrement sur les rivières, ont un safran très large, et gouvernent mal \je C ai réduit de plus de moitié et j’y ai ajouté des sortes (T ailerons ou queues , s'abaissant au dessous du gouvernail , et s'élevant à volonté,

, Foy.pl. D’ g. 8 et 9 — Le safran de l’étrave est une pièce de bois qui s’a- , joute quelquefois, depuis le bas de la gorgère d’un batiment jusqu’à sa quille. Le plus grand nombre des bâtimens n’en ont pas. Dans quelques ports, on donne le nom de safran à la pince ou pièce de bois courbe, qu’on ajoute an défaut de celle qui forme le brion, au bout de la quille et de letrave d’un bâtiment. Voy. Pince.

SAGOUÈTE, s. f. Mot indien qui signifie droit de remise; donner, recevoir ce qu’on dit à Paris le pour-boire, d’où, par extension, les officiers mariniers sur les bâtimens français, dans ces contrées, se servent de ce terme extrêmement trivial, pour menacer de coups un mauvais novice; ils disent: je te donnerai la sagouète, tu auras la sagouète.

SAIGNER, v. n. On dit d’un chouquet de bas mat d’un bâtiment qu’il saigne, quand sa partie dç l’avant fléchit, s’incline ; ce qu’on aperçoit par son élévation sur l’arrière du tenon. Pour parer à cet inconvénient, on doit avoir étayé le chouquet sur l’avant avec une petite épontille nommée aussi chandelle. Saigner les gargousses c’est les percer pour en retirer un peu de poudre , 0 chose qu’on ne permet plus aux canonniers de faire pendant le combat.

SAILLE! adv. Réponse que font les matelots du gaillard d’avant au commandement du mailre d’équipage, pour faire haler sur une des principales boulines. Oh ! saille! sorte de cri en chantant, qui est aujourd'hui moins per-