VOL

forme de ses voiles, on dit il est bien voilé, il est mal voilé; il est voilé en

brig, en carré, à antenne, en cotre* en goélette , en chebec , etc.

VOILER1E, s. f. C’est l’atelier du port où l’on tient les toiles, fils et ralingues, et où les voiliers travaillent à faire et à radouber les voiles de toute espèce de bâtimens.

VOILIER, s. m. Le maître voilier taille les voiles et dirige les voiliers faisant ce métier, c’est-à-dire coudre les laizes de toile ensemble dans un même plan , observant que le nombre de fils depuis un jusqu’à sept, qui passent dans les diverses aiguilles, est toujours pris en double pour former les Voilft, les ralinguer, les garnir, etc. On en embarque toujours^siWHcs bùtimens de l’état; le maître et le second sont pris assez généralement parmi ceux employés dans l’atelier de la voilerie du port de l’armement. — On donne quelquefois le nom de voilières aux femmes qui sont employées, dans les ports, aux coutures de certaines menues voiles et des pavillons.

VOILIER, ÈRE, adj. Désignation d’un bâtiment marchant bien, et portant bien la voile; c’est un bon voilier, un grand voilier; on dit quelquefois d’une frégate, d’une corvette, d’une goélette, etc,* c’est une fine voilière; de meme un bâtiment manquant de ces qualités, est dit être un mauvais voilier, une mauvaise voilière.

VOILURE, s. f. Ce mot exprime le nombre de voiles qu’un bâtiment a dehors, c’est-à-dire orientées, servant à le faire marcher; il a telle voilurej sa voilure est réglée; c’est une bonne voilure pour le tems; petite voilure; sous & la même voilure qu’un autre bâtiment; La voilure d’un bâtiment quelconque est aussi la collection assortie des voiles qui lui sont nécessaires pour le faire naviguer par tous les tems.

VOIX, s. f. On est à portée de la voix d’un bâtiment, quand on peut s’en faire entendre au moyen d’un porte-voix; on commande à la voix, on salue de la voix; on donne la voi \(Voy. Donner), on Çait passer la voix par des intermédiaires répétant un commandement qui doit être entendu d’un bout du bâtiment à l’autre, de dessus le pont à la tête d’un mât, etc.

VOLAGE, adj. Une embarcation qui a peu de stabilité, s’inclinant sur un bord ou sur l’autre par un petit veut de côté , ou par le passage d’un ou de deux hommes d’un bord à l’autre, est dit être volage. L’épithète de volage ne se donne pas aux grands bâtimens , seulement aux petits qui manquent de la stabilité convenable à leur capacité. — < Un compas est volage , lorsque son aiguille aimantée a acquis beaucoup de force, ou que sa suspension a reçu un grand perfectionnement, ce qui montre la mobilité qu’occasione à uu bâtiment une mer fortement agitée; toutes ces causes le rendent volage et parfois trop volage.

VOLANT, s. m. Les galhaubans volans sont ceux qui sont à palan, gréés communément avec itague, tant sur les mâts de hune qui sur ceux de perroquet, qu’on raidit et qu’on largue à volonté; il y a des perroquets volans; des

vou

cacatois volans; focs voians, Voy. pl. D ,Jîg. i, 5, cc dernier. — Le cabestan volant dont on fait un grand usage dans les ports a la forme d’un vindas , treuil portatif. — Un palan volant est celui qui n’a point de place fixe, qu’on emploie momentanément ça et là. — * Uu pont volant est celui d’un petit bâtiment marchand qu’on enlève par panneaux pour découvrir la cale au besoin , ou seulement une partie. Le nom de volant se donne à. un cabestan comme à toute autre machine qui se monte et se déplace à volonté. — Les gabiers volans sont des novices choisis, d’après leurs dispositions, qu’on destine dans les htfnes, pour, en travaillant sous les gabiers, les former au matelotage. — Dans les ports on connaît des gardiens volans; cc s^it de ^'i eux officiers mariniers gardant les bâtiincns désarmés, et servant aussi, daWï’occasion , aux mouvemens du port.

VOLANTE, s. f. Une manœuvre volante est un cordage qui s’emploie momentanément comme fausse amure , fausse écoute, fausse bouline , etc. — Les boulines des grandes voiles sont le plus souvent volantes, c’est-à-dire faciles à accrocher aux branches de bouline et à décrocher, n’étant élevées qu’à sept ou huit pieds du pont dans les plus grands bûtimens. — Perruche volante, petite voile qu’un bâtiment porte d’un beau tems sur la flèche d’un mât de perruche, et qui le plus souvent se serre dans la perruche. On a des perroquets volans, cacatois volans, etc., vergue et voile.

VOLÉE, s. f. C’est lu décharge simultanée de plusieurs canons d’un bàtiment de guerre, de la même batterie , d’un seul bord. Ce mot, par extension est comme synonyme de bordée; cependant lâcher sa bordée ne s’emploie que pour les bâtimens qui ne montent qu’une seule batterie. V oy. Bordée. — La volée d’un canon, c’est la partie de la pièce comprise depuis les tourillons jusqu’à la bouche.

VOLET, s. ra. Petit compas, boussole portative dont on se sert dans les chaloupes et canots , pour les diriger particulièrement pendant le tems des brumes épaisses : le patron gouverne dessus, soit pour aller du bord à terre, et réciproquement ; soit aussi pour élonger une ancre dans l’air de vent désigné.

VOLONTAIRE , s. m. C’est une classe de jeunes marins qui a subi divers réglemens dans la marine militaire; mais toujours distinguée des novices et moins considérée que les élèves : sorte de pépinière intermédiaire entre ceux qui aspirent à devenir officiers du corps militaire de la marine, et ceux pour parvenir dans les officiers de la marine marchande. — Les sous-lieutenans , les auxiliaires, les capitaines du commerce, ont souvent commencé leur navigation sous le titre de volontaires. Voy. Pilotin.

- VOMIR, v. a. C’est la sortie des étoupes des coutures entre les bordages d’un bâtiment, occasionée par de grandes fatigues ou par vétusté : les coutures vomissent. Voy. Cracher.

VOUTE d’arcass*, s. f. Surface partielle de l’arrière des anciens vaisseaux, formée par le prolongement du deuxième pont, en dehors de la lisse d’hourdi;

cette voûte est figurée par le bordé extérieur qui réunit l’extrémité du premier et du second pont. C’est la voûte de la poupe, grande voûte; elle est formée sur la partie oblique des jambes de chien, qui portent les alonges de tableau ; . la voûte de la galerie est dite petite voûte ou plat-fond de la galerie. V oy . Poupe.

VOYAGE, s. m. C’est la durée d’une campagne de mer, telle qu’un voyage aux Indes, aux colonies, etc., autrement voyage de long cours. Voyager au cabotage, c’est ne pas s’écarter des côtes; on dit: voyager à la part, voyage de côte à côte , de port à port; Un petit voyage, un long voyage, un grand voyage, un bon voyage, un mauvais voyage. Ce mot voyage s'applique mieux à la navigation du commerce qu’à celle des bàtimens de guerre. Voy. Campagne.

VOYANT, s. m. Terme de charpentiers de la marine. C’est à l’aide des voyans ou mises , qu’ils dirigent un cordeau et qu’ils établissent les tins sur lesquels ils élongent la quille d’un bâtiment : les voyans servent aussi à faire . juger l’arc d’un grand bâtiment qui vient d’être lancé à l’eau, et à d’autres usages dans les chantiers.

VRAC (en ), adv. Objets de chargement quelconque non arrimés, jetés en V vrac dans un bateau, dans une cale, en attendant qu’on les place avec ordre : en vrac, avec précipitation, en paquet, pêle-mêle. — Des harengs sont en vrac dans un baril, avec ou sans sel, en attendant qu’ils soient paqués.

VRAI, s. m. L’air de vent vrai, celui qui est corrigé de la déclinaison ctt W du compas, le vrai air du vent; c’est uni des 3a divisions de l’horizon : on dit l’air de vent du moude, pour le distinguer de celui du compas, qui diffère . de plus ou moins de degrés; c’est la différence du méridien magnétique avec le vjrai méridien, qui fait dire l’air de vent du coippas et l’air de vent corrigé, ou l’air de vent vrai.

VUE , s. f., se dit d’un objet quelconque qu’on aperçoit, étent en mer. Ainsi la vue est l’ctendue de la vision sur mer. Etre à vue, avoir la vue, c’est découvrir et avoir connaissance. On a un ou plusieurs bàtimens à vue : un bâtiment est à vue de terre, lorsqu’il en est assez près pour la découvrir. La vue de certains oiseaux est un indice que l’on est près de terre. On a des vues de terre sur des cartes particulières; on trace des vues de terre; on perd la terre de vue , eu faisant route au large. — On dit qu’on gagne un bâtiment à vue d’œil, quand on l’approche sensiblement par une supériorité de marche : on perd à vue d’œil, lorsqu’en louvoyant on s’écarte du lit du vent, ou du point qu’on veut atteindre ou doubler au vent. ,

W. s. f. Abréviation du mot variation (voy. ce mot) qu'emploient les marins au long cours. Ils écrivent sur leurs journaux W. N. F.., W J NO.

YRO

WATREGANS, mot flamand , que les Français prononcent ouatregans* il signifie un petit canal qui , dans les Pays-Bas , reçoit les embarcations qui entrent dans les terres. »

WHERRY, s. m., (anglais). Houary, bachot, bateau de passage. *

WOLFE, s. m.Nora que les marins du Nord donnent à un remous de courant ou tournant de marée entre des îles, notamment en Norwège.

XABÉGÀ, s. m. Terme de pêche tiré de l'espagnol, filet pour pêcher la sardine.

YACHT ou YAC, s. m. (On prononce taque.) Bâtiment de plaisance, ayant la distribution intérieure d’une petite maison; toutes les commodités pour le coucher, le manger; en Hollande il est gréé d’un mât portant une voile, un beaupré avec foc et trinquette. Les yachts qui naviguent dans rintérieur de ce pays et chez d’autres peuples du Nord sont à plates varangues. Voy.pl. A, Jtg. 18. — Les Anglais ont des navires d’agrément, nommés yachts, qtii portent trois mâts. Celui que monte quelquefois le souverain est appelé le royal yacht : il est fort grand, son gréement est bien soigné et ses ornemens très recherchés. Cette nation a un petit pavillon appelé yacht, formé d’une croix rouge au mi- ' lieu, de pièces blanches et bleues, qui aussi forment un carré dans le haut de leur pavillon de poupe. ~

YETJX, s. m. Nom que l'on donnait aux deux trous faits près de la ralingue de fond, tribord et bâbord d’une voile de civadière.

YOLE, s. f. Sorte de petit canot léger qui va à la voile et à l’aviron, mais qui n’est pas propre à porter de lourds fardeaux. Voy. pl. B ,fig. ao.

YOUYOU, s. ra. Canot chiuok servant sur les rivières et les rades abritées î l’aviron est posé sur la tête d’un clou pour goudiller. — On donne quelquefois par dérision ce nom à une très petite embarcation.

YROISE (1’). Partie de mer à l’entrée de Brest, comprise entre le bec du ras et Pile d’Ouessant ; sorte de grand golfe borné au S E. par la chaussée des Saints et par beaucoup d’écueils dans les autres parties. Toute espèce de bâtiment peut mouiller dansl’Yroise avec des vents de terre; les sondes y sont multipliées sur les cartes et plans qtii indiquent aussi tous les dangers : on dit qu’on est entré ou sorti de la rade de Brest par l’Yrokc, qu’on a louvové clans l’Yroise, etc.

ZOP

• • ♦ ZOPISSA, s. m., ou poix navale, s. f. On s’en servait anciennement dans le Nord pour la conservation des bois : c’est une espèce de résine grasse qu’on tire d’une partie de vieux pin. Cest aussi le vieil enduit de la carène des bâtimens qui ne sont pas maltés ni doublés en cuivre.

Par addition , article omis :

SÉMAPHORE, s. m. Sorte de télégraphe des côtes établi pour servir aux guetteurs {Voy. ce mot) à faire connaître les arrivées , les manœuvres, etc. , des bàtimens venant du large , naviguant ou croissant à vue des côtes et devant les ports.