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BADROUILLE, s. f. Débris de vieux cordages pelotés en étoupe bien goudronnée, pour servir à allumer le bois de chauffage, lors de la carène d’un bâtiment qu’on veut nettoyer de vieux enduits et même à chauffer entièrement, en les multipliant, dans le cas d’une forte pluie qui empêcherait les fagots dfe rester allumés.
BAGNE, s. m. Grand bâtiment civil, prison et caserne des forçats, qui a remplacé les galères des galériens ( établis à Toulon et à Marseille jusqu’en 1748), dans nos grands ports. — Lorsqu’on avait des prisonniers faits sur lès puissances barbaresques, on les retenait au bagne de Toulon.
BAGNOLET , s. m. Nom d’un prélart goudronné qui servait, dans la Méditerranée, à couvrir les câbles autour de bittes, à bord des navires nonpontés , ou n’ayant qu’un pont sur gueule.
BAGUE, s. f. Sorte d’anneau, petit cercle en Ter, en bois ou en cordage , ser- ^
▼ant à tenir les focs et voiles d’étai le long de leur draille respective : on les üxe à des œilSde pie de distance en distance, sur la ralingue de têtière des voiles qui se hissent et s’amènent sur des drailles, tandis que la draille est passée dedans avant d’avoir été raidie à sa place. On en fait aussi en bois mince et élastique, dont les deux bouts sont croisés sur de petits adens. Voy. Andaillots. Les bagues d’œil de pie pour les bandes de ris et celles pour les rabans d’envergure, en dessous des ralingues de têtières, sont faites avec de la ligne d'amarrage et cousues en place ; elles n’ont guère que G à 8 lignes de diamètre, c’est-à-dire celles de têtières, car celles des bandes de ris, pour le passage des garcettcs, sont du double plus grandes, et celles sur les drailles ont a, 3, 4 et 5 pouces. — On nomme aussi bagues les oeils, boucleîrou anneaux qui tiennent à certains cordages, tels que le bout qui forme le collier d’un étai, aux deux bouts de la tournevire, sur des estropes de quelques poulies, etc., au bout des vergues de perroquets. Voy. Ganse.
BAGUER, v. a. Emploi que l’on fait dans le gréement de deux cosses *
Time dans l’autre. V oy. pl. E ,Jîg. 6 , deux cosses baguées.
BAGUETTE, s. f. (Mât de Senau) Mâtereau placé à un pied en arrière du grand mât d’un senau , pour recevoir sa corne , et à l’nrrière des bas mâts des vaisseaux et frégates pour les nouvelles cornes. Voy.pl. À, fig. 4, le senau ; et pl. D y fig. 1 , les baguettes au grand mât et à celui de misaine. Ce sont ici deux bouts-dehors de basses vergues de rechange.
BAIDAR, s. m. Sorte de bateau du Ramtschatka, embarcation portant une voile et allant à l’aviron. Le baidar est couvert ordinairement d’une taude en cuir.
BAIE , s. f. Une baie est plus grande qu’une anse , moins profonde qu’un golfe et moins fermée qu’une rade ; c’est une sorte d’enfoncement souvent très ouvert , formé par les sinuosités d’une côte, qui ne sert aux navigateurs que passagèrement si le fond est bon pour y mouiller, et quand elle inet à l’abri du vent e*de la mer. La baie, proprement dite, est un petit golfe ou
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une très grande anse ; il se trouve souvent des anses dans son contour , ainsi que dans certains golfes. On nomme improprement baies , des étendues d'eau qui devaient être appelées mer , telles que la baie d'Hudson , qui est plus grande qu'un go/fe .
BAILLE de combat , s. f. Baquet. On se servait autrefois de bailles faites avec la moitié d'une barrique, sciée en deux, pour le combat, etc; aujourd’hui ejles ont une forme régulière, plus large du fond que du haut; elles sont peintes, ont une estrope en corde fixée au milieu de l'ouverture pour servir aux boute-feux , ayant leurs mèches allumées telles que je les ai établies à C armement de la frégate la Régénérée, au port de Roche/or t> en 1 796 ; d’autres bailles réparties à l’extérieur et dans l’intérieur des vaisseaux et autres bàtimens de guerre pendant le combat , contiennent toutes de l’eau avec de petits fauberts. Les bailles des lignes de sonde et de drisse de hunes, dont quelques bàtimens se servent encore, sont travaillées à jour. Il ne doit point y resterd’eau.
BAILLER, v. a. C’est l’action de jeter avec une petite sébile, à tour de bras, de la rogue de maquereaux, etc., détrempée dan» de l’eau de mer, sur des filets traînés par des bateaux , chacun soutenu bout au vent, par «deux avirons seulement , afin de tenir les filets tendus de l’arrière pour prendre de la sardine. Cette pèche se fait plus particulièrement sur les côtes du ponent, avec plusieurs filets bout à bout ayant chacun vingt-deux brasses de longueur, sur deux de hauteur.
BAISSE, s. f. On dit quelquefois la baisse de la mer.
BAISSER, v. n. On dit que la mer va baisser ou descendre ,1a mer baisse ; le vent baisse , non à l’égard de sa force, mais quand il varie de l’amont vers l’aval, c’est-à-dire qu’il passe ( on dit aussi qu’il tombe) par exemple , du NE au NO , à l’O. . ,
BAISSER, v. a. Abaisser le pavillon, la flamme, etc., d’un bâtiment. Poy. Amener.
BALAI DU CIEL, s. m. Les vents de la partie du NO qui succèdent à ceux du S au SO, nettoient le ciel , chassent les nuages, ce qui fait dire proverbialement ( dans notre^émisphère) que ce vent frais est le balai du ciel.
BALANCE , s. f. C’est la tenue des livres d’un commerçant : la balance d’entrée est le tableau des comptes opposés à la balance de sortie. — C’est, dans les ports militaires et sur les bàtimens du roi, la tenue des registres où figurent la recette et la dépense des objets et ustensiles d’armement , etc.
BALANCÉ, ÉE, part. Un bâtiment (une embarcation) bien balancé dans sa voilure, ayant le vent du travers , est celui où elle est tellement bien disposée, que l’effort du verit sur les voiles de l’avant fait parfaitement équilibre avec ce même effort sur les voiles de l’arrière; en sorte qu’il peut naviguer toutes voiles dehors, sans faire beaucoup agir le gouvernail.
BALANCELLE , s. f. Embarcation originairement napolitaine , pointue des deux bouts, à un mât, gréée d’une voile à antenne et montant de dix-huit
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à vingt avirons. Foy. pi, B ,/ig. 3. Les BalanceUes sont aujourtf hui plus communes en Espagne ; il y en a de plus grandes qui sont construites à poupe carrée. Les Espagnols s'en servent pour le cabotage, et la pèche dans la Méditerranée. ,
BALANCEMENT, s. m. Cette expression signifiait autrefois vérifier si les axes des deux couples qui partaient le nom de couples de balancement, placées de l’avant et dé l’arrière du maître bau d’un grand bâtiment en construction, se trouvaient exactement dans le plan longitudinal qui passe par la quille, l'étrave et l’étamhot. On ne s’arrête pas aujourd'hui dans les chantiers du roi j au balancement de deux couples semblables : la théorie des capacités d\in bâtiment démontre une concordance des formes beaucoup plus élevée.»
BALANCER, v. a. Oans la construction d’un bâtiment de mer quelcouque on balance les couples à mesure qu’on, les élève sur la quille J^î’est les fixer de manière que les deux branches égales de chaque couple particulier, s’écartant également dqjj^lan diamétral du bornent, leur axe doit se trouver exactement
dans le plan passant par le milieu de la quille, de l'étrave et de l'étambot
Dans le chargement on balance les poids : — à la nfer on balance l’effort des voiles de l’arrière avec celles de l’avant, pour faciliter l’effet du gouvernail.
BALANCIER , s. m. Les pirogues étroites portent ordinairement un balancier (rarement deux), qui s’écarte d’un bord plus ou moins, pour l’empêcher de chavirer. — On a, à la mer, des lignes gi#ées en balancier pour pécher, en faisant route, le thon, la bonite, le dauphin, etc.— -Les balanciers des compas Je route, des boussoles pour la mer, sont composés de deux cer* cles mobiles en cuivre et de différens diamètres placés horizontalement; le plus grand balance au tangage du briment sur deux points opposés, appuyé dans une boîte carrée en bois. Le petit cercle, dans lequel est emboîté le compas, le suspend et balance aux roulis dans le grand, sur les deux petits supports horizontaux diamétralement opposés à angle droit à ceux sur lesquels tpurne le grand cercle pu balancier. Les lampes ou verrines, au-dessus des compas dans l'habitacle, sont suspendues de la même manière contre le roulis et le tangage du bâtiment dans de plus petits cercles, ainsi que les baromètres marins, dont les cercles sont en raison de la circonférence du tube en bois qui enveloppe l’instrament. . .. j»
BALANC1NE , s. f. Manœuvre capelée, si elle est simple, à chaque extrémité d’une vergue; passant dans uuc poulie, quand elle estdpuble^ se rendant au haut des tons des mâts, etc. Il y en a une de chaque bord ; elles servent ( avec les drisses ) à tenir les vergues carrées dans une position horizontale. Les cornes, les guys ne croisant pas les mâts, ont une seule balancine, à pâte d’oie, Sur la vergue en arrière des mâts qui les portent : les balancines reçoivent le nom de leurs vergues respectives. Foy.pl. A ,/îg. x. c, c, c,c. et celle du guy, Un aptre de la corne , r. Jîg. x , pl. D. — Les bou^s dehors , ou arcsboutans ferrés, sur lesquels s’amurent les bonnettes basses, mit une balancine
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volante qui prend du bout extérieur, et passe , dans une poulie, au chouquet du bas-mât, de là descend sur le pont. •
BALANT, s. m. Partie lâche et pendante d’une manoeuvre, agitée par le vent ou le mouvement du bâtiment, ou état de ce qui balance, de ce qui oscille. On commande embraque le mou, lebalant! Naviguant à deux ou trois quarts largue on embarque le balant des boulipes. — On donne du balant à un grapin qu’on veut lancer.
BALANT1N, s. m. Désignation d’une pêche que les Espagnols font à là ligne , sur leurs côtes orientales.
BALAOIJ , s. m. Sorte de goélette en usage en Amérique, commune dans les ^Antilles. Les An^gpicains du Nord ont des b^laous de quatre-vingts et quatrevingt-dix pieds de longueur, et d’un tirantd’eau de douze à treize pieds de l’arrière montant ^ngt-quatre avirons et plus. Excellente embarcation peu connue en Europe. Voy. un grand balaou pl. D ,fig. 17. Sa mâture inclinée.sur l’arrière est beaucoup plus élevée que celle des goélettes, et ce fout des mâts de brin de' choix et très élastiques. — On donne aussi le nom de balaou à un petit poisson long qui ressemble assez aux aiguillettes, que les naturalistes disent être le centrisque bécasse.
BALASTE , s. m. Amas de cailloux et de*gros sable. Voy. Lest.
BALEINIER « s. m. Navire équipé pour faire la pèche de la baleine.
BALEINIÈRE, s. f. Embarcation longue, étroite et légère, les deux bouts semblables (construite en sapin), qui sert aux navires baleiniers à suivre la baleine, en filant une longue ligne étalinguée au harpon lorsqu’il a percé entre
les côtes de l’animal Gfe donne le nom de baleinières aux canots légers de
cette forme, tels que celui qu’on voit , sur les deux potences entre les grands haubans et ceux d’artimon de la fig. 1 , pl. D yp.
‘ »BALESTON, s. m. Syrt. de livarde. Pour certains petits bâtimens , c'ést une perche qui sert à étendre une voile au large sur l’arrière et au-dessus de son mât; le petit bout entrant dans une pâte épissée sur le point supérieur de la ralingue, et le gros appuyant vers le pied du mât , de sorte que le baleston traverse la voile diagonalement. Voy. pl. C, fig. i5, a.
BALISE, s. f. Les balises sont en général des marques hort de l’eau, pour indiquer (d’une certaine distance) aux navires une passe, un chenal ou un danger à éviter. Voy.pl. E ,fig. 9. On établit des balises sur des bancs ou rochers qui couvrentjyn peu plus tôt, un peu plus tard àla marée, au moyen d’une barre de fer fixée perpendiculairement sur le bord des canaux, pour montrer les passes ; elles ont la tète couverte d’uu petit baril ou grossie par tout antre objet. On peut ranger dans la classe des balises tout bâtiment flottant qui serait établi (avec des hommes à bord) sur l’accore des bancs ou près d’écueils couverts qui se trouvent à petite distance des côtes. C’est la meilleure indication, pour un bâtiment à l’atterrage cherchant, de nuit ou d’un tems de brume, yu pertuis ou un port. Ces bâtimens balises flottants sont sur de grosses
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♦ . » t t amarres avec des chaînes ; ils montrent un feu la nuit et ont une cloche souvent en branle, dans les tems de brumes très épaisses ^malheureusement le nombre en est borné à quelques côtes étrangères à la France. — Les calfats nomment balise 1-étoupe qui marque, en sortant un peu d’une* couture, l’endroit où le calfatage est arrêté momentanément.
BALISER, v. a. Placer des balises, marques très apparentes, pour indiquer des écueils; hauts-fônd» cachés sous l’eau, à l’entrée des baies, ports ou rivières. On dit baliser une passe; baliser un chenal.
BALLE A QUEUE (boulet à queue ),*s. f. Instrument de calfat dans quelques ports. C’est un boulet monté d’un manche ou queue en fer, qu’on fait fortement chauffer pour servir à la liquéfaction d'un seau d^brai dans lequel on* le plonge à peu près rouge.
BALON, s. m. Bateau de plaisance à Surate : il est peu arrondi et très élevé aux deux extrémités; il sort rarement de la rivière. Les balous de Siam sont plus petits; sont des pirogues étroites; mais ceux du roi, qui sont sculptés et dorés, ont jusqu’à cent pieds de longueur et seulement cinq pieds pour les plus grandes largeurs; quatre-vingts rameurs, ou préférablement pagayeurs et plus , sont dressés à suivre la voix du patron. Au Pérou , les pécheurs ont deux balons réunis avec des peaux de loups marins remplies d’air ; ils s’en servent comme d’un petit canot. .
BALOUR ou BALOR , s. m. Embarcation des pirates dans les Moluques et environs , portant quatre canons de six ou de huit en retraite et en chasse , et quelques uns en batterie, ayant trois cents hommes d’équipage au moins. Voy. pl. À , fig. ai. Ils ont ordinairement à leur suite plusieurs piahiaps ( voy. ce mot) de différentes grandeurs, qui sont chargés de piller sur les côtes pendant la durée des nuits. - .■* ■
BALUSTRADE, s. f. Ancien garde-corps à jour, qu’on plaçait à hauteur d’appui sur l’avant d’une dunette et aux fronteaux des gaillards , sur des batayoles; on y faisait des bastingages en feins de guerre. Ces balustrades étaient susceptibles d’ornemens lorsqu’on les laissait dégagées d’un bastingage.
BALZE ou BALSE, s. f. Sorte de catimaron ou radeau, dont se servent les Péruviens ; eücs sont construites avec des tronçons d’arbres d’un bois très léger, toujours en nombre impair, bien roustées ensemble, avec une sorte de liane du pays; elles vont aussi à la voile. U y a des balzes de plus de 60 pieds de long sur 18 ou so de large , qui naviguent très bien le long des côtes d’une belle mer. Les*principales balzes ont une grande tille faite en planches de cannes. Les Espagnols les appellent balza , du nom du bois dont elles sont faites. V oy . pU C, fig. 3. On voit aussi des balzes sur les côtes du Brésil qui ont une drive volante au centre, servant contre la dérive.
BANC, s. m. Désignation d’une certaine étendue de fond, qui s’élève plus on moins vers la' surface de la mer, et sur laquelle conséquemment il reste moins d’eau : le mot banc offre à l’idée une étendue en tous sens non inter-