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de brus d'aviron, à la partie qui est en dedans d’une embarcation, sur laquelle le nageur fait force de bras. — Les bras d’une baleine sont ses nageoires.

BRASILLER, V. n. Lorsque la mer est frappée obliquement par les rayons du soleil, peu élevé sur l’horizon, on voit à sa surface comme une traînée de lumière scintillante et éblouissante : cette scintillation fait dire que la mer brasilie. Les rayons de la lune produisent à peu près le môme effet la nuit.

« BRASSE , s. m. Longueur de cinq pieds. Tous les cordages dans la marine, se mesurent à la brasse; les lignes de sonde qui servent à indiquer la profondeur de l’eau, sont marquées en brasses. Les navigateurs du nord ont, en généràl, leurs brasses de six, sept, huit et neuf pouces plus longues. La brasse d’Espagne et de Portugal diffère peu de la nôtre : celle de Naples est semblable. — « Les chiffres que l’on voit sur les cartes marines* indiquent la quantité de brasses d’eau aux plus grandes marées basses.

BRASSE , imp. On commande brasse carré ! brasse tribord ! brasse bâbord ! brasse au vent! brasse devant! brasse derrière! commandement dè faire agir les bras des vergues, leur faire ouvrir un angle, plus ou moins grand, avec leurs mats.

BRASSES (les), se dit lorsqu’o'n est sur la sonde, certain d’avoir le fond ; d9ns le haut du golfe de Bengale (le* brasses du Bengale), où les bâtimens prennent un pilote pour les entrer dans le Gange, on dit, nous sommes sur les brasses, nous avons croisé sur les brasses, nous étions beaucoup de navires sur les brasses. On mouille sur les brasses , ou on se tient sous une petite voiluro pour attendre le^rig-bateau (.schoooer) des pilotes du fleuve, t BRASSER ou BRASSEYER, v. a. C’est faction de mouvoir les bras d’une vergue, de changer à volonté l’angle qu’elle fait avec le plan longitudinal de la quille du bâtiment et la direction du vent; pour orienter au plus près, pendant qu’on haie sur les boulines, on brasse sous le vent, pour ouvrir j|s voiles au vent le plus possible : quand on veut brasser d’un bord , on üle le bras de l’autre, afin de donner une nouvelle direction aux vergues, en les tournant sur la partie de l’avant de leur mât respectif, sur lequel elles sont retenues par leur centre , à une drisse ou suspente. — Brasser carré, c’est placer les vergues en croix^ former des angles droits avec la quille. Brasser à culer, ou mettre les voiles sur le mAt, brasser au vent, en ralingue, à contre ou contre- brasser, c’est changer promptement la direction oblique des voiles pour une contraire à l’autre bord.

BRASSEYAGE, s. m. (Brassage ne conviendrait-il pas miê$x?) C’est la facilité dans l’action de brasser. Au moyen du brasseyage des vergues, on donne aux voiles la situation qui leur convient, d’après la direction du vent, par rapport à la route à suivre : les vergues ne font jamais, avec la quille d’un grand bâtiment, un angle plus petit que trente-trois degrés , la plus grandë obliquité né pouvant jamais être plus de deux quarts et demi, pointes ou air de vent: mais il ne navigue généralement, en longue bordée, au plus près.

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qu’à six quarts, il faut que la mer soit belle pour qp’un grand bâtiment porU», bien orienté, à cinq quarts et demi, et marcher, faire un sillage, à 63° de l’origine du vent. Les petits bâtimens, particulièrement ceux qui ne sont pas à trait carré, reçoivent l’impulsion du vent sous un plus grand angle d’incidence. — On dit d’une vergue qui est beaucoup brassée, qu’elle porte au brasseyage sur les étais, les haubans et galhaubans d’en avant sous le vent. On garnit ce point de cuir vert ou de sangle, contre le frottement du brasseyage. Une manœuvre courante est quelquefois genopée (sous le vent) au brasseyage. On donne le nom de jumelle de brassiage à uue sorte de garniture en bois de chêne roustee sur l’avant des bas mâts quoiqu’elle ne serve nullement à écarter la basse vergue du mât, vu que sa suspente l’en écarte assez pour faciliter son brasseyage sans éprouver d’adtre gène que les haubans et les galhaubans, ceux du bord sous le vent les plus de l’avant. Voy. Jumelle.

BRASSIAGE, s. ro. Quantité de brasses d’eau que la sonde a trouvées au dessus du fond de la mer, ou la profondeur de la mer au-dessous dé son niveau : on le dit grand quand il y a plus de quarante brasses d'eau, et petit au-dessous de six brasses; de huit à quinze, bon brassiage polftr mouiller, si toutefyis la qualité du fond ( le sol ) convient. Le brassiage est très variable dans certains parages ; il est plus constant dans d’autres.

BRAYER, v. a. Couvrir de brai liquide et chaud, l’étoupe qui remplit les coutures ouïes joints entre les bordages d*un bâtiment, pour empêcher les eaux de séjourner ou de pénétrer dans l’intérieur, et préserver l’étoupe de la pourriture. Les calfats qui font c^te opération se servent de guipons ou de petites cuillers, dites cuillers à brài, de guipon pour les coutures de la carène et de cuillers à celles du bordage des ponts. — On braie les soutes à pain ( biscuit) en étendant du brai chaud sur les planches minces en sapin qui recouvrent le vaigrage du bâtiment, dans l’intérieur des soutes destinées à recevoir le biscuit en galette. Le brai s'étend aussi sur les cloisons intérieurement.

BREC1N, s. m. Bout de cordage garni de nœuds, ayant un croc à un bout, et servant à monter de la cale ou à y descendre à la main, divers petits objets; particulièrement les barîls de galères. Dans quelques ports on lui donne improprement le nom de verrin. On donnait autrefois ce nom à l’amure de misaine lorsqu’elle était double. On disait, écouet à brecin; amure à brecin.

BREDA, s. in. Bout de cordage volant, terminé par un croc qui sert momentanément à tenir au bossoir le point du vent de la misaine, lorsqu’elle est orientée d'un vint plus ou moins largue. Le breda ne sert guère que lor^u’on a commandé : la misaine au bout du bossoir! ou simplement, la misaiuc au bossoir. \

BREDINDIN, s. m. Palan moyeu qu’on aignillètc sur les étais de bas-mâts, au dessus des écoutilles, mais plus habituellement à l’aplomb de la grande; pour servir à hisser de la cale, ou y amener divers objets d’un poids médiocre. Il ne reste eu place que dans Içs poi ls et rades. Voy. pl. F yJtg. 18. Le palan

dit brcdiudin est formé d’une poulie simple à croc pour le bas, et d’une double en haut, au bout d’un peudeur, dans lesquelles passe son garant qui descend jusqu’à une poulie de retour, crochée sur le pont, on y passe quelquefois le courant du garant g, même fig.

BRELLE, s. f. Assemblage de pièces de bois fait en forme de radeau , dont on compose un petit train pour le faire flotter; il faut quatre brellcs pour faite un train complet de bois de charpente ou de sciage.

BRETON (en), adv. Arrimer en breton, être en breton; c’est-à-dire qu’un objet d’arrimage quelconque est placé en travers au lieu d’être en long par rapport à la figure de la cale. Futaille en breton ; pièce en breton , qui n’est point arrimée dans le sens de sa longueur et de celle du bâtiment.

BREUILS, s. m. pi. Ancien nom de menus cordages qui servaient à diminuer la surface des voiles, tels que cargues et fausses cargues, ce qui donnait lieu au v. a.*Breuiller, synonyme de carguer, retrousser une voile.

BREUVAGE, s. m. Mélange devin et d’eau qu’on donne quelquefois aux équipages à la mer sans egard à la ration. On dit. faire du brevage, donner du breuvage. ^ •

BRICOLE, s. f. Cest l’action des poids élevés au dessus du centre dè gravité, résultant du mouvement latéral que causent à un bâtiment les poids au dessus de son centre, de carène, ce qui lui ôte de sa stabilité quand il est sous voile, et que le vent du travers le fait plus ou moins incliner. Un vaisseau à trois ponts a beaucoup de ^ricole occasionêe par le poids des canons de scs batteries hautes. » *

BRIDE, s. f. Sorte de grande crampe dont le milieu prend sous la quille d’un bâtiment: les branches s’élèvent jusqu’à i5 et 16 pouces de chaque côté de l’étambotsur lequel elles sont clouées, avec les mêmes clous que l’on emploie aux ferrures du gouvernail ; cette bride lie le bout de la quille, à l’en-, droit du tenon, avec l’étambot. La fausse quille est clouée par dessus. — Pour les vaisseaux et les grandes frégates on cloue deux fortes plates-bandes en fonte, sur les côtés, tenant l’étambot avec la quille srrtis passer dessous.

BRIDER, v. a. Serrer étroitement, lier ensemble, fixer invariablement deux ou plusieurs cordages tendus à peu près parallèlement et qui laissent quelque distance entre eux. On bride les liures de beaupré, les estropes de poulies, les veltures, etc., en faisant plusieurs tours parallèles sur deux cordages qu’on fait joindre en souquant bien les tours. Le plus souvent c’est le bout •lu mtônc corda brider.

BRIDOLE, s. f. Nom que l’on donne à un petit appareil qui sert à faire ployer certains bordages d'un bâtiment pour les faire joindre sur la membrure. Les bouts de l’espar court et fort qui croise le bordage, ont à chaque extrémité un bon filin qui les tient au bord, au moyen de plusieurs tours passés dans des mains de fer clouée», à cet effet, au dessus et au dessous de la

'0 qui a servi à lier , à envelopper un objet,* qui sert à le