CRI

d’une chaloupe par le double d’un cordage qui entoure la verge sous lès deux bras , il reçoit dans ce cas le nom de cravate, le diamant se trouve au niveau du davier, les becs eu travers et le jas traîne à l’eau , élongé dans la direction de la quille. - •>

CRÉANCE (en), adv. Un bâtiment mouille en créance, lorsque étant en mouillage , il fait porter son ancre d’affourche avec tout le câble par sa chaloupe qui , l'ayant mouillée , lui rapporte à bord le bout du câble. Ce mot est ancien et peu usité.

CRÈCHE , s. f. Sorte d’établi où se trouvent fixés, dans une corderie, les divers peignes qui servent tant à dégrossir le chanvre, qu’à l’affiner et à le mettre en peignons.

CRÉMAILLÈRE , s. f. Ce sont des adens pratiqués dans deux pièces de bois qu’on veut réunir pour composer une vergue, dite d’assemblage; Us sont saillans sur l’une et rentrans dans l’autre. Voy. pi. F, fig. 55 , l’instrument à crémaillère en fer, imaginé par M. Pinchaut , pour rider les haubans (présenté par moi au ministre en février 1829); système qui remplace les caps de mou» ton et les rides avec beaucoup davantage. Voir aussi Ridage.

CRÉNEAU, s. m. Tuyau , conduit en plomb ou en bois , qui sert au pas * sage des ordures des bouteilles et de la poulaine à la mer.

CREUSER, v. a. C’est par le moyen de cure-moles ou de machines, à creuser qu’on nettoie un port, qu’on le rend plus profond, quand quelque partie f exige. Voy. Curer.

CREUX, s. m. Profondeur de la cale d’un bâtiment, mesurée de dessus la

carlingue, perpendiculairement en dessous du maître-bau. Le creux du bâtiment est plus grand que celui de la cale, parce qu’il se mesure du dessus de la quille au dessus du bau ; l’épaisseur de la varangue et de la carlingue, plus celle d’un bau, en fait la différence qui peut aller à trois pieds dans un vaisseau du premier rang. Autrefois, les constructeurs faisaient le creux d’un vaisseau égal à la huitième partie de sa longueur; ils ont ajouté un pied pour élever la première batterie. Aujourd'hui, plusieurs le portent jusqu’à la moitié du bau. Le creux pour le jaugeage est compté du dessus de la carlingue à la partie inférieure du milieu du bau du premier pont. — Dans la Mediterranée, le creux d’un bâtiment est appelé pontal.

CREVER, v. n. Quand , par le choc d’un bâtiment contre une roche, il se fait une ouverture dans sa carène , un trou plus ou moins grand , qui permet

l’eau de s’introduire dans l’intérieur, on dit qu’il est crevé. C’est aussi en échouant sur un fond inégal et dur qu’il peut se crever. — On dit d’un cordage qui a un toron mal commis, qui chasse ou casse , qu’il est crevé.

CRIBLÉ, ÉE, part. Épithète que l’on donne à une voile ou à un bâtiment qui a été percé , dans un combat, par un grand nombre de boulets de l’ennemi. Il est criblé de coups. — Il est criblé par les vers , lorsqu’ils en ont percé le franc-bord , au poiijt de lui faire faire eau.

CAO ' j93

CRIQUE, s. f. Petit enfoncement sur les côtes, coupure dans les terres, formée par la mer, où des bàtimens de moyenne grandeur peuvent mouiller «■

à l’abri. Vi ‘ ' * 1

CROC, s. ni. On distingue, dans la marine, les crocs par les noms des .,

palans auxquels ils appartiennent; c’est ainsi qu’on diè croc de caillome , de candelette : croc de capon : croc du palan d’étai, du bredindin, etc. Croc à cosse, c’est celui qui porte une cosse dans l’oeil qu’il a au gros bout, celui op- *

posé au croc. Le croc h pompe , tenu à une longue verge de fer ou gaule de bois , sert à mettre les chopines et à les retirer du corps d’une pompe. Un croc à trois branches sert, au bout d’un gros cordage, à draguer sur le fond un câble : cet instrument est même assez fort pour soulever une ancre. ( La chate n’est employée que pour des objets plus légers.) Le croc du coq. Foy.

Havet. Croc à émérillon est celui qui tourne sur l’estrope ferrée d’une poulie.

— U y a d’autres sortes de crocs employés dans les corderies; des crocs ou crochets ordinaires servent à soutenir les fils de caret sur différens points de leur longueur. Le croc à ourdir diffère tout-à-fait pat* sa monture; il sert à étendre dans toute leur longueur les fils qui sont destinés à être ourdis pour % composer un cordage.

CROCHE, imp. Empoigne ce cordage, cette manœuvre, commandement d’un officier-marinier à un matelot à qui il fait prendre dans les mains un cordage pour haler dessus.

CROCHER, v. a. Passer le croc de la poulie de capon dans la cigale d’une ancre, c’est la crocher. On croche des palans sur des élingues pour hisser des fardeaux. On croche les palans des canons, on croche ceux de roulage.

On dit . crocher une poulie de retour, etc. On fait crocher dans une manœuvre, dans un cordage quelconque.

CROCHET , s. m. Nom quon donne, dans quelques ports , au petit excédant en bois qu’on laisse- au bas des caisses des mâts de perroquets et de cacatois, pour les empêcher de dépasser au dessus des barres lorsqu’on les guindé. — On place souvent des crochets d’armes, à bord des bàtimens de guerre, aux barrotins des dunettes et barrots des grandes chambres , pour porter des armes arrangées avec ordre et symétrie, telles que fusils, mousquetons., pistolets et sabres. — -Des crochets placés aux barreaux qui environnent un grand cabestan, servent à retenir certaines épontilles levées lorsqu’on doit virer au cabestan. — Les crochets employés pour le 'mouvement des câbles- chaînes, sont des verges de fer de 18 pouces de long sur 6 lignes de diamètre, terminées par un croc à l’une de leurs extrémités, ayant à l’autre un œil ou bague assez ouverte pour y passer la main ; ces crochets servent à manier la chaîne dont on saisit les anneaux avec le croc , soit pour l’affaler pendant qu’on la love dans le puits , soit pour la haler dans la batterie , etc. —

- D’autres plus compliqués, qu’on nomme crochets de roulis, servent pour tendre les lits ou hamacs à carrés. Voyez-cn deux différens pt. E yJFg. 77. Ceux

nigtti-?ori h|< nivale