‹ Dictionnaire de marine avec huit planches par le vice-amiral WillaumezChapitre 86 sur 271 · DAM · texte numérisé non relu

DAM

(un cycle par l'autre) on a un produit qui donne une période «appelée cvclc des indications ou cycle pascal. C’est un cjes trois cycles qui entrent dans la période julienne.

DAGUE , s. f. Mot par lequel on désignait le bout de cordage ou la garcetfe, dont se servait anciennement le prévôt pour frapper les matelots condamnés à ce châtiment, à bord des bâtimens de guerre. — Dague est aussi une sorte de briquet court et gros qui serait peut-être propre à la marine.

DALLE, s. f. Espèce de petite jumelle que l’on emploie quelquefois pour conduire les manches des pompes aux dalots. Ce sont aussi des pièces de bois creusées, dans le sens de leur longueur, pour servir de conduits, ou pour couvrir des tuyaux. — On donnait le nom de dalle à une sorte de petit canal en bois, qu’on plaçait dans les brûlots, pour servir de conduit h la poudre jusqu’aux matières combustibles.

DALOT, s; m. Grand trou incliné vers la mer, que l’on perce dans la fourrure de gouttière (traversant la muraille^ ras les gouttières d’un bâtiment, tribord et bâbord sur tous les ponts, au nombre de six de chaque bord, pour l’écoulement des eaux : ils sont garnis intérieurement en plomb : les quatre pratiqués par le travers des quatre pompes, 'sont d’une forme «\ peu près carrée et plus grands que les autres, qui ont une forme ronde. Les dalots sont

en général un peu évasés en dedans. Voy. Maugère t>e nom de dallot «\ feu

est donné à des conduits qui communiquent de la dalle à différentes parties des artifices d'un brôlot.

DAME-JEANNE, s. f. Sorte de grosse bouteille de verre, garnie d’osier, et plus souvent de tresses en fil de caret natté. On s’en sert, bord des bâtimens, pour conserver des liquides de toutes espèces, particulièrement en provision de table des capitaines et officiers. Elle contient de vingt à vingt-quatre bouteilles.

DAMELOPRE, s. f. Ancien bâtiment hollandais, à fond plat et d’un grand port, servant à la navigation intérieure du pays.

DAMES, s. f. pl. Ce sont deux chevilles de fer qu’on plante momentanément sur l’arrière d’une embarcation dans deux trous, garnis de bandes de fer, pour empêcher le câble, le grelin ou tout autre gros cordage, qu’on a au eu de l’embarcation, de tomber sur le côté. Voy. Davier. — On donne aussi le nom de daines de canot aux doubles tolets plats que l’on fait entrer de quatre à cinq pouces dans de petites mortaises faites aux totelières sur les bords d'un canot, sur lequel elles sont élevées de 5 «\ 6 pouces, pour retenir, entre deux de ces dames, pendant la nage, les avirons qui ne sont pas gréés d’estropes setjjement garnis de basane (quelquefois de cuivre) au portage.

DAMIER, s. m. Oiseau de mer de l'espèce des pétrels, particulier à la zone

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tempérée du sud ; nommé ainsi', par les marins , à cause de son plumage tacheté de blanc et de noir.

DANGER, s. m. Les écueils, tels que rochers, bancs, banches, basses, battures, barres, berges, vigies, hauts-fonds {Voy. ces mots), sont des dangers, tous plus ou moins redoutables aux navigateurs.

DANS, prép. qui indique le lieu où se trouve un bâtiment; il est dans le port, dans une escadre, dans les brisans, dans les glaces; il est dans tel parage, dans les colonies, dans les vents alizés, dans les détroits, dans les mers du N., du S.; il est dans la manche, dans l’isoire, dans les courreaux, etc., voy. ces mots; il est dans le lit du vent, par rapport à un autre bâtiment; le vent est dans la voile, etc.

DAOS, s. f. Nom des embarcations des îles d’Anjouan, Mayotte et Comore; telles sont d’une chétive construction, d’un grand bau pour leur longueur qui est de 4^ à 5o pieds; sont pontées, et du port de 5o à 60 tonneaux; leur gréement consiste en un seul mât portant une voile à antenne. Les daos vont avec la mousson jusqu’aux côtes Malabar et Coromandel.

DARCE ou DARSE, s. f. On donne ce nom, dans la Méditerranée, à une pojtion de port qu’on peut comparer à un bassin du ponent, sans porte; la Méditerranée n’ayant pas de flux. Darcine est le nom d’une petite darse.

D’ARDILLON, s. m. Languette piquante de l’hain. Syn. de Bardillon.

DARDS; $. m. Espèces de baguettes artificiées, garnies de petites barbes en fer qui devaient les faire tenir dans les voiles d’un bâtiment, pour y mettre le feu. Ces dards furent inventés par les Anglais qui les tiraient avec un fusil dans un combat de près : ils n’ont pas trouvé ce moyen assez destructeur. Les fusées à la Congrève ont prévalu.

DAUPHINS , s. m. pl. Pièces de bois courbes, au nombre de deux et quelquefois trois de chaque bord, qui servent à lierTéperon , toute la guibred’ua bâtiment, avec l’étrave, les aiguilles et le corps: on les nomme souvent jottereaux, ce qui est inexact, les jottereaux étant des plateaux appliqués en long sur les bas mâts, et les dauphins des courbes ajustées en travers sur l’avant, dans l’angle de l’étrave et du bordé, fort peu au dessus de la ligne d’eau en charge. Ils s’élèvent, au moyen d’alonges, jusqu’au delà des mortaises pour les liures de beaupré. Voy. pl. 1 , s. g. Lesécubiers sont percés immé-

diatement au dessus du deuxième dauphin, le pl*is élevé de l’eau, Voy. Bat.

DAVIÉ ou DAVIER, s. m. Rouleau en bois de gaïae, dont l’essieu de fer passe dans deux montans en bois, que l’on ajuste momentanément sur le platbord, à l’avant ou à l’arrière d’une embarcation qui doit se mettre sous un câble ou grelin, pour le paumoyer. — On donne quelquefois ce nom au rouleau et l’essieu compris qui tiennent dans le cercle en fer capelé au bout des vergues principales. Voy. Cercle de bout-dehors. — Une roue, établie dans le bas d’une pompe à chapelet, qui s’eugrène avec les plateaux, est aussi, nommée davier-

DÉB

DE, prépos. Exprimant divers rapports: être de l'avant, de l’arrière d’un autre bâtiment, de son point; un bâtiment de commerce est de tânt de tonneaux; sa longueur est de tant de pieds de tête en tête. — Appareiller de flot, de jusant ; entrer de pleine mer , de basse-mer , etc.

DÉ, s. ra. Sorte de garniture. Les trous des réas où passent les essieux, aux caisses de certaines poulies , sont garnis de dés en fonte pour servir de support à ces essieux lorsqu’ils sont de fer. — Le dé des voiliers est cousu sur une bande de cuir , qui s’applique solidement dans la paume de la main , avec lequel ils poussent leurs aiguilles à coudre les grosses toiles. et les ralingues ; c’est une plaque en métal garnie d’excavations, pour recevoir la tête de l’aiguille à voile ou à ralingue. — Des charpentiers donnent ce nom à de petits tapons de bois, en forme de dé à jouer, qu’ils emploient sur de grosses pièces, pour boucher les trous de noeuds pourris et autres.

DÉBACLAGE, s. m. Désordre, démarrage de bâtimens ou d’embarcations qui étaient réunis par des amarres, dans un port, une rivière, ou un bassin.

DÉBÂCLE , s. f. Lorsqu’un mauvais tems, ou un ennemi supérieur , a occasioné un grand dérangement dans une escadre, un convoi , etc., il en résulte quelquefois une confusion; on dit qu’ij.y a une débâcle, qu’on est en débâcle.

— - Lorsque des amas de glace se brisent et se séparent, il s’en suit ce qu’on appelle une débâcle. , . .

DÉBACLER, v. a. Débarrasser, dégager, écarter tout ce qui nuit aux travaux à faire sur l’eau, ou aux raouvemens des bâtimens, dans un port ou un bassin.

DÉBANQUER, v. n. Quitter un grand banc : un bâtiment de guerre ne sort de dessus le banc de Terre-Neuve où il se trouvait pour faire la police, qu’à la fin de la pêche. Un bâtiment du commerce débanque après avoir fait sa pêche, et quelquefois sans le vouloir : si, dans ce cas, sa pêche n’était pas finie, il recherche le banc , il rembanque. — On dit quelquefois débanquer , pour démonter fbs bancs d’une embarcation à rames.

DÉBARCADÈRE, s. m. On donne ce nom , particulièrement dans les colonies occidentales, à une cale faite en pierres brutes, ou à un bout de pont avancé du rivage sur la mer, pour faciliter les chargemens et déchargemens des accons et autres embarcations.

DÉBARQUEMENT , s. m. Sortie qu’un marin ou un passager fait d’un bâtiment; s’il a son débarquement, on apostille sur le rôle d’équipage, débarqué. — Le débarquement des marchandises consiste à les transporter d’un bâtiment dans un autre, ou les mettre à terre sur un point que l'on désigne pour leur débarquement. — On fait le débarquement des troupes destinées à une descente , dans le tems le plus propre au débarquement sur une côte ennemie. ^ . 9

DÉBARQUER, v. n. Quitter son bâtiment avec un congé limité ou absolu* On dit tel homme est débarqué. .

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