HOM

afin de produire un plus grand effet. Ce chant ou cri n'a plus guère lieu que dans quelques ports.

HISSER, v. a. C’est élever une voile, ou toute autre chose, à une hauteur déterminée, eu pesant sur un garant de palan , une drisse ou cartahu. — On hisse les huniers, les perroquets, les bonnettes , une voile quelconque ; c’est peser ou hâler ( selon que la drisse appelle d'une poulie élevée, ou d'uue poulie de retour) sur un cordage appelé drisse , jusqu'à ce que ces voiles aient leurs ralingues de chute tendues. On dit alors qu'elles sont hissées ou rendues, c'est-à-dire qu’elles sont hautes. On hisse toute autre chose en lelevant à une hauteur plus ou moins grande au-dessus de l'eau , au-dessus du pont, etc. Ou ne dit ccpendaut pas hisser un mât. Voy. Guindcr. Amener, c’est l’opposé de hisser.

HISSON , s. f. Nom que les Levantins donnent à la drisse de l’antenne de trinquet.

HIVERNAGE, s. m. Dans les colonies, c’est la saison des pluies, des grands vents et des ouragans; les bàtimens la passent désarmés dans un port bien abrité , ou s'éloignent de la côte où règne l’hivernage, pendant environ trois mois que dure cette mauvaise saison.

HIVERNER, v. n. C’est rester dans un lieu éloigné ou sur une côte opposée à celle où l'hivernage doit commencer pour tout le tems de cette saison des pluies et des coups de vent , ou être désarmé jusqu’au retour de la bonne saison.

HO! HO! DELA GRANDE HUNE? OH! DELA VIGIE? etc- C’est appeler un gabier , ou l'homme qui est A la tête des mâts , pour lui donner des ordres ou le questionner de dessus le gaillard : il répond , holà ! Holà ! est de même le cri en réponse d'un gabier à un coup de sifflet distinctif d’un maître d’équipage. Ho ! est le cri d’appel ordinaire de question; holà ! cri en réponse, avis qui indique qu’on est attentif, qu’on écoute. Ho ! est aussi le cri des factionnaires ou des matelots de quart , sur une embarcation qui passe près du bâtiment la uuit et par un tems de brume: le patron du bateau , (juel qu'il soit , répond , ho ! La garde continue, ho de la chaloupe ! le patron réplique, du bord! ou de la rade, s’il appartient à un autre bâtiment ; dans ce dernier cas, on lui dit au large ! Je préfère que chaque patron réponde h la sentinelle de son bâtiment , au premier cri seulement , par le nom du bateau qu’il conduit , grand canot! petit canot! etc., sans suivre la vieille litanie.

HOMME DE MER , s. m. On désigne ainsi celui qu’une longue expérience a rendu bon marin , qui connaît toutes les ressources

IfOR

qu’on peut employer dans une infinité de circonstances difficiles qui se présentent dans la navigation : c’est , à la mer , l'homme qui a par tous les tems de l’intelligence, du sang-froid et une bonne tête. Un grand homme de mer se voit rarement. Voy. Matelot.

HONNEUR , s. m. C’est , comme dans l'armée de terre, les cérémonies qu’on rend aux souverains, aux princes, aux amiraux, etc., sur les bâtimens du Roi : on tire des coups de canon; ( toujours les salves se font en nombre impair; ) on pavoise. On crie vive le Roi ! cinq fois pour les princes, et seulement trois pour les ministres, pairs , maréchaux et amiraux; de même qu’il est tiré plus ou moins de coups de canon : il y a à ce sujet des réglemens qui fixent à ai pour l’honneur à rendre aux priuces du sang, 19 pour ceux du second ordre, 17 pour les pairs, ministres, ambassadeurs, maréchaux et amiraux commandant en chef; nombre qui diminue à i5,

1 3 , 1 i,etc., en raison du rang et du commandement de l’officier général ou ayant rang. — A. la mort d’un capitaine à son bord , le vaisseau a , pendant quelque tems, le pavillon à mi-mât; les voiles et les vergues en panlenne , et l’on fait des décharges de mousqueteric sur le coqis, lorsqu’on le lance à la iner.

HONNEUR ( à 1’ ) , adv. Un bâtiment range à l'honneur un autre bâtiment, une côte , un danger quelconque, lorsqu’il en passe aussi près que possible, sans les toucher.

HORIZON, s. ni. Grand cercle de la sphère, qui semble borné Sur la mer tout autour d’un bâtiment hors de la vue de terre; ou dit : un horizon fin , un bel horizon, l’horizon gras, embrumé, éloigne , rapproché, etc.

HORLOGE, s. f. C’est le nom qite l’on donne au sablier dont on se sert sur les bâlimens, pour mesurer le tems. Elle divise le jour en 48 parties , d’une manière peu exacte à la vérité , mais suffisamment pour les changcmens de quart et les repas. Cette horloge est , au surplus, réglée trois fois par jour , au lever du soleil , à son passage au méridien et à son coucher, ou par les montres à longitude, quand le soleil ne se muntre pas : on dit que l’horlogt dort, quand . on a négligé de la tourner, lorsque le sable d’une- demi-heure est • passé d’une ainpoulette dans l’autre. On dit qu’on a mangé du sable quand l’horloge a été tournée avant que le sable fût totalement passé. Voy. piquer l’horloge. Ofi.dit, veiller l’horloge. L’horloge de quatre heures ne sert que raVenlcnt , pendant les combats et les gros tems : celle d’une denii-heure est constamment surveillée; on la tient dans l'habitacle’: les horloges de demi-minute et de quart de

minute servent à mesurer le sillage, pendant qu'on file la ligne du loch. Horloge marine, Voy. Garde- tems.

HOUACHE, s. f. ( Anciennement lague ). Trace de l’eau agiter par le passage d'un bâtiment qui indique sa longueur dans la route qu’il a parcourue, en refoulant le fluide. — C’est aussi le nom qu'on donne à un petit morceau d'étamine passé dans les torons de la ligne de loch, à une distance du bateau égale à la longueur du bâtiment. Cette quantité de ligne est Idée de l'arrière , en dehors de la poupe, pour avoir le bateau de loch hors de la houache ou sillage tracé, avant de tourner la demi-minute qui doit s’écouler pendant la durée de l’expérience de la mesure du chemin que fait le bâtiment. Foy. Loch.

HOUARI, s. in. Bâtiment à deux mâts, gréant deux voiles auriques , qui se hissent le long des mâts; une partie du grand côté est enverguée sur des bagues qui enveloppent le mât ; l’autre partie , ou le reste de cette ralingue de chute, sur une vergue légère qui, en s’élevant au-dessus du mât , semble en faire la continuation. Il a un foc à chaque mât, et grée souvent un tape-cul : il sert au cabo- ' tage dans le nord. On dit des voiles en houari , gréées en houari, lorsque c’est une voile triangulaire dont la ralingue de chute ( sur ■ l’arrière d’un mât ) est élevée par sa vergue au-dessus du mât. Foypi. it.

HOULE, s. f. C’est à la suite d’un grand vent, l’étal de la mer qui , après avpir formé des lames, s’ondule en élévations dont les bases sont larges et la pente douce d’une forme alongée, la surfacc uuie, sans qu'elle déferle. On dit : la houle marque, il y a une petite houle , une grosse houle, venant de tel air de vent.

HOULEUSE, adj. En parlant de la mer, quand elle forme des houles sans bruit , des ondes élevées, longues, qui suivent un coup de vent: les eaux sont sans écume pendant le calme; circonstance qui fatigue' et agite le plus un bâtiment. On dit : la mer est houleuse, très-houleuse.

HOUPÉE, s. f. Effet que produisent les lames qui se choquent et montent réciproquement l'une contre l’autre, ce qui a lieu après une variété dans les vents qui ont soufflé avec force. Dans cette col-, lision, elles s’élèvent plus ou moins; c’est cette agitation verticale du sommet des lames qui bouillounc et asperge, qu’on nomme houpée. Un vent frais contraire à la lame ou à la marée occasionne de la houpée.

HOURA, interj. Mot que les matelots répètent quelquefois à

haute voix , en hâlant ensemble par saccade , sur un cordage quelconque.

HOURDI, s. f. Nom de la lisse ou barre de l’arcasse d’un grand bâtiment qui se trouve placée à l’endroit où la poupe a le plus de largeur : c’est la lisse d’hourdi : elle forme comme un bau, dont le milieu est entaillé sur le haut de l’étambot, et les extrémités aboutissent aux estains. f oy. rc mot. Elle fixe la ha uteur des seuillets des sabords de Carrasse d’un bâtiment de guerre , et porte une tâblure à sa partie inférieure, où aboutit , pour être cloué , le bout des bordages de l’arrière; elle est généralement courbée sur deux sens. Cette lisse d’hourdi est une pièce de charpente qu’on supprime, lorsqu’on borde l’arrière des bâtimens comme l’avant.

HOURI , s. m. Nom qu’on donne, à Dieppe et havres environnans, à une espèce de chasse-marée qui fait la pêche dans la Manche; il pousse un petit bout dehors en avant , sur lequel il amure sa misaine. Les plus grands gréent jun hunier volant au-dessus de la grande voile. Ils sont tous pontés.

HOURQUE, s. f. (Anciennement houcre. ) Grand bâtiment de transport, en usage dans le Nord :1a hourque a deux mâts à pible , * l’un au centre , l’autre de l’arrière ; le grand mât grée une grande voile et un hunier; celui de l’arrière a une voile carrée audessus d’une petite brigantinc : clic porte trois Tocs très-grands et une civadièrc. Voy. pl. A , fis- i3, une hourque à la cape, sous la trinquette et l’artimon. Ces bâtimens sont si mauvais, que le nom de hourque désigne un bâtiment manqué ; aussi l'on donne par mépris le nom de hourque à tout grand bâtiment reconnu pour avoir de mauvaises qualités : on dit, c’est une hourque, un mauvais marcheur. ,

HOURVARI , s. m. On donne ce nt>m , aux Antilles, à un vent d’orage qui d'abord vient de terre , et s’en écarte peu : il est accompagné d’une pluie abondante , d’éclairs et de tonnerre , souffle avec violence , à peu près une heure, de différens points de l'horizon. C’est une sorte de bourrasque orageuse..

HOYK, part. Poisson hoyé, c’est celui qui est meurtri , fatigué dans le filet; c’est le premier que les pécheurs font cuire pour eux. '

HUBLOT, s.m. Petit sabord; ouverture à pcu'près carrée, qu’on perce dans la muraille des grands bâtimens , pour donner du jour et de l’air dans l’entre-pont; ou leur donne aussi le nom de ventouse : les vaisseaux de ligne eu out tous au milieu de chaque