MOL
MISE , s. f. On ajoute à l'eau ; la mise à l'eau d'un bâtiment . c’est son lancement du chantier', de la cale où il a etc construit; la mise en place des couples , c’est leur élévation sur la quille , aux points où ils doivent rester dès le commencement de la construction.
MISSION , s. f. Expédition particulière d’un bâtiment de guerre ou d’un officier commandant qui a la confiance du gouvernement pour une mission importante , secrète : il va en mission , il a une mission , il a bien ou mai rempli sa mission.
MISTIQUE , s. m. Bâtiment d’Espagne et de Portugal , portant des antennes ; il est du port de quatre-vingts tonneaux environ , et navigue à l'entrée et dans la Méditerranée. Voy. pl. C ,fig. 19.
MITRAILLE, s. f. Réunion de biscaiens ou balles dans des boîtes de ter-blanc , ou en paquets , arrangés au tour d’une tige de fer, sur un culot ou plaque de calibre; on la distingue sous le nom de grappe de raisin : on en charge les canons et caronades pour faire le plus de mal possible à un ennemi qu'on combat de près. La mitraille préparée en sachets , comme celle liée en forme de grappe de raisin , est réglée pour chaque calibre en quantité et en poids.
MODÈLE , s. m. C’est la construction , sur une échelle de deux à quatre lignes pour un pied ( plus ou moins ) d’un petit bâtiment portatif, représentant la copie, le patron, le modèle soit d’un bâtiment naviguant, de sa coque, de son gréement, et des emménagemens. Les vieux modèles ressemblent peu aux nouveaux, en raison du progrès des constructions , des installations , etc.
MOINE , s. m. Nom qu’on donne dans les bâtimens aux petites pvramides en poudre humectée avec du vinaigre, que les canonniers posent debout sur un plateau portatif: on y met le feu pour parfumer entre les ponts ; ancien parfum des bâtimens du Roi.
MOÏSE , s. f. On donne ce nom â des pièces de bois placées horizontalement à diverses hauteurs des bigues d'une machine à mater qui leur servent de liaison, f'oy. Entre-toise.
MOLE , s. m. Ouvrage avancé dans la mer , à l’entrée d’un hâvre, fait en pierres do taille dures , et de forme à offrir le moins de prise possible à h nier. Le môle présente à peu près son extrémité â la plus forte lame du large ; c’est un travail plus solide que la chaussée, même que la digue, et qui ne présente pas le travers atrs lames du large comme ces derniers: les môles ferment les havres du côté le plus frappé par les vents du large : un bâtiment arrivé en dedans d'un môle est à l’abri des mauvais tenus.