BOR

le plus près du vent V ils courent la bordée du nord, de l'est, etc. — On dit (ju’une côte est bordée de dangers, lorsque des écueils la k garnissent de près. — On entend par grande bordée l'équipage partagé en deux pour le service des quarts. La grande bordée dure de six heures à minuit; les matelots disent alors, qu’ils ont le grand quart, tandis que les autres quarts ne, sont que de quatre heures : celui de midi ï six heures, étant de jour, ne porte pas la dénomination de grandç bordée. — Dans un combat, lâcher sa bordée, c’est tirer simultanément tous les canons ou la plus grande partie des canons de chaque batterie d’un même bord. O11 dit tirer une bordée, lâcher une bordée , envoyer une bordée, tirer par bordées; essuyer Une bordée, c’est la recevoir de l'ennemi.

BORDENAyX, BOURDONS oc CANONS, s. m. Nom donné aux deux bâtons plombés par le bas, que l’on met à chaque bout d’unè seine pour la tenir tendue dans sa hauteur ou largeur, pendant qu’on la hâle au rivage. Les Aines de la seine sont frappées à pâte d’oie, sur les bordeuaux; ils sout aussi nommés bâtons de seine. Voy^ Seine.

BORDER a. Appliquer, fixer les bordages d’un bâtiment sur sa membrure; "border Tes fonds, la flottaison® les hauts, border à joint carré-( anciennement en carvella). Les bordages sont au-« dessus les uns-vdes autres, se 'touchant par teurs bords respectifs. On commence par les trois yirures de la première préceintc. Border une embarcation à clins, </est faire croiser ou chevaucher le bord d'un bordage supérieur sur son inférieur, f^oy. Clin. — Border une voile, c’est .hâter sur son écoute, la leudrç par son point inférieur; border à, plat, «c'est, lorsqu’on est orienté au plus près du vent avec belle mer, bien raidir sa ralingue vers l’arrière du bâtiment;observant qu'une basse voile ne doit être bordée qu’après avoir été amurée: -“-Border les avirons, c'est les mettre sur le bord d’un bâtiment à rames , prêts à nager. • <■

BORDIER , s. m. Bâtiment qui a un faux-côté, c'est-à-dire, qui,, étant sous voiles , avec un veut du travers, incline plus sur un bord, que sur l’autre, n'ayant pas les flancs égaux en forme ou en poids.

Il marche aussimietix les amures d’un bord que de l’autre.

BORDIGL'E, s. f. Parc fait en perchas, gaules, roseaux ou cannes , sur certains rivages, pour retenir et garder du poisson vivant.

BOKD-OPPOSÉ (A). C’est le cas des deux bàtimens, f f , fiç. 26, pl. D’, orientés sous des amures opposées, qui laissent derrière

nos

eux le sommet de l’angle de la route que chacun d’eux aura déjà 4 parcourut; s'écartant l’une de l'autre, ils ne peuvent s’aborder. V6y. aussi les deux . bâtimens a, a. Ils courent à bord opposé, droit, parce qu’ils ont le même vent v, directement du travers ou de la perpendiculaire des routes qu’ils suivent. Il ne faut pas confondre le bord opposé avec le bord-contre ni le contre-bord. Voy. ces art. et celui ligure.

BORDURE-, s. f. Bord inférieur d'une voile; longueur de la ralingue la plus basse qu’on nomme aussi ralingue du fond ou de bordure. On dit quelquefois le bordant d;unc voile; elle a trop de bordant; elle n’a pas assez de bordure ;-elle est bien en bordure. — La bordure des voiles hautes et carrées est égale à la distance d’une poulie d'écoute à l’autre placée au capelage des vergues inférieures.

BORGNE, adj. Nom qu’on donne encore à une ancre mouillée sans avoir de bouée. On dit aussi'tinc ancrciovgne de celle qui n'a qu’nne pâte.

BOSSU , s. f. Cordage très-court , faisant donnant d’un bonf sur un point solide; les bosses servent .V ton if tendu nu câble, grelin, aussière, etc. , en les enveloppant par des tours multipliés qu’on serre par 1« moyen du fouet ou d» l’aiguillette de la bosse qui finit •en tresse ou en ligne. On distingue les bosses à fouet des bosses à aiguillettes; lés bosses volantes ou .V crocs, des bosses fixes , des bosses de carène ft des bosses cassantes. Ces dernières servent lorsqu’un bâtiment mouille par un gros tems, et qu’il fait tète, pour garantir une saccade trop considérable sur l’ancre. Les bosses à bouton sont terminées par tin cul de porc double, surmonté d’une tête de mort : ce sont celles qui portent une aiguillette. Les bosse* debout sont passées dans un grand trou rond au bout de chaque bossoir, un des bouts retenu par-un cul de porc double l’autre passant dans la rigide d'une ancre, et surl’engoujure, à l’extrémité du bossoir arrive pour être tourné sur le taquet de bout, afin de soutenir tout le poids de l’ancre; soit qu’elle vienne d’étre levée ou quelle soit en mouillage: cette bosse a en longueur deux fois le bau dit bâtiment et la soixantième partir en grosseur. — Les bosses d’embarcations ont ordinairement leur longueur , c’est un filin maniable frappé sur l'avant des chaloupes et canots pour servir à lès amarrer soit sur un bâtiment , soit à terre, /m sur tout autre objet fixe ou flottant : elles ont une petite bosse légère à l’autre bout , qui sert lorsqu’elles accostent le travers. On dit , demie la bosse ! lance la bosse! jette la bosse! attrape la bosse! amarre la bosse! largue

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la bosse ! Voy. Bosse à fouet, fig. aa, et Bosse à aiguilletage,/^. a3 , pl. E;on voit une bosse debout/7/. D, fig. 16.

BOSSE ! Impératif. Commandement de mettre une bosse , à fouet ou à aiguilletage, sur un câble ou grelin en la frappant sur un cordage d’une certaine grosseur, lorsque , cessant de le raidir, on arrête le travail.

BOSSEMAN , s. m. Le quatrième grade autrefois des officiers mariniers de manœuvre à bord des vaisseaux et frégates, intermédiaire entre ceux de contre-maître et de quartier-maître : chez les marins du nord c’est le nom du maître d'équipage.

BOSSER , v. a. Retenir avec des bosses , les frapper momentanément sur une manœuvre quelconque, jusqu'à ce quelle soit tournée, sans perdre de sa tension. Avant un combat, ou bosse, pour toute sa durée , les points d’écoutes des huniers , les itagues , etc. — On bosse toujours les câbles sur l’avant pour prendre le tour de bitte; lorsqu'il est pris on lève ces bosses, toutefois après en avoir frappé d’autres sur l’arrière ; elles entourent étroitement le câble eu divers points , ce qui l’empéche de courir sur la bitte.

‘ BOSSOIR , s. ra. Deux grosses pièces de bois saillantes sur l’avant près du couple de coltis , solidement fixées , s'élevant au-dessus du plat-bord , servant tribord et bâbord à la manœuvre des ancres. Chaque bossoir ouvre un angle du 6o° au moins avec, l’étrave du bâtiment. Il a trois réas en fonte (essieu de fer) à son extrémité, sur lesquels roulent les garans du capon ; le dormant de la bossedebout se trouve plu» en dedans que les clans, yoy.pl. A ,fiy. 1 , et/7/. F ,fig. a , b. — Ou découvre un objet par le bossoir; on met la misaine au bossoir : on a l’ancre au bossoir : on dit aussi le bossoir du vent, ou sous le vent.

BOT!!, s. m. Cabotier. Il porte un seul mât et un beaupré comme le sloup ; la différence est qu’il ne grée pas de hunier, et qu’il est ordinairement plus petit : cependant il va peu à l’aviron: sa voilure est une voile en forme de brigantine, qui se hisse et s’amène; un foc et une trinquette. foy . pl. A 8. Telslsont aussi des bateaux de l’Amérique.

BOITE , s. f. Tuyaux de plomb des lieux d'aisance , qu'on nomme aussi chausses de bouteilles.

BOTTE (en). Se dit des futailles en fagots : des embarcations démontées sont en botte , réunies en faisceau : on conserve des pièces à l'eau en botte dans leurs cercles de fer; des membres de canots numérotés pour être montés dans l’occasion.

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