CAL

se trouve un grand trou carré où passe la clef portant sur les élongis qui tient le mât en place : sous le pied de cette caisse il y a une engoujurc pour loger le braguct pendant qu'on guindé le inât.

— On fait de nouvelles caisses en fer d’un mètre cube , qui remplacent avantageusement les pièces à eau dans la cale des vaisseaux.

Il y en a d'un mètre et quart et d’un mètre (d’un tonneau) ; elles occupent beaucoup moins de place dans l’arrimage de la cale que les pièces de quatre. Voy. pl. F, Jig. 4 1 . — La caisse des gens de mer, celle des prises et des invalides de la marine , sont formées par les retenues de différeus produits. Voir l’ordonnance sur la caisse des "Invalides du 17 juillet 1816. Cette caisse est fort riche ; son institution date de Louis XIV. Avec une partie de scs fonds, on paye les retraites , pensions, etc. Elle est à la disposition du ministère de la marine. — O11 appelle caisse flottante, caisse d’amarrage ou de touée , une grosse caisse de bois , dont la coupe horisontale est carrée ou octogone , d’ailleurs prismatique. Voy. Coffre.

CAISSON, s. m. Banquette fermant à clef, montée d’attache dans les chambres de tous les bâtimens. Les caissons servent â renfermer diverses provisions de table. ",

CAJOLER, v. n. Se dit d’un bâtiment qui, sous une petite voilure, attend en faisant de petits bords; il change peu de place, manoeuvrant sans gène ni précaution : on cajole par un beau tems. On dit aussi cajoler, se laisser dériver bord sur bord avec le flot, le jusant ou le courant d‘une rivière, pour y entrer ou en sortir d’un vent contraire, sous peu de voiles, et souvent vent dessus vent dedans.

CALAISON, s. f. Abaissement plus ou moins considérable d’un bâtiment dans la mer, en raison des objets qu’on y embarque. Effort des poids qui oblige un bâtiment à s'enfoncer, à caler. Le maximum de la calaison est à son fort, si on le charge complètement : il arrive alors & son plus grand tirant d’eau.

CALANTGUE,s. f. Enfoncement de peu d’ouverture qui se trouve à certaines embouchures de rivière. Ce n’est souvent qu’un abri près de la côte, sous des terres hautes, propre à donner refuge à des cabotiers. Terme plus particulièrement usité dahs toute la Méditerranée. Les Italiens disent une calla.

CALCET, s. m. Les mâts qui portent une antenne, sont carrés à . . la tète : pour les distinguer des mâts ordinaires, on les nomme mâts à calcet. On dit calcet de roestre, calcet de trinquet; c’est le ton de ces sortes de mâts; il <cst souvent d’une pièce de bois d’orme rap-

portée. La tête est percée de deux clans qu'on garnit de réas pour le passage des itagues. Foy. les mâts du pingue et du mistic , pl. C, t fié- i g et 2 1 . *

CALE, s. f. Fond intérieur d'un bâtiment, compris d’un bout à l’autre, au-dessous du faux pont, ou du premier pont de ceux qui n’ont pas de faux pont. On distingue la grande cale, qui contient l’eau, etc, de la cale au vin, dont l’espace est borné, assez généralement, dessous l'emplacement qu’occupe la cambuse dans les grands bâtimens du roi. — -On dit cale de construction, celle sur laquelle sont les chantiers oit l'on construit les grands bâtimens. — La partie d’un quai , coupée et bâtie en pierres de taille dans un port à marée qui forme une rampe, en pente douce , est nommée cale. On donne le même nom à un talus pratiqué sur le rivage, — On dit mettre des eales, ou petits coins de bois, sous un objet qu’on veut rehausser ou consolider. — Les pécheurs donnent le nom de cale au plomb placé sur la ligne de pèche, près du hain, pour le faire couler jusque sur le fond. — On donne la cale, à bord des bâtimens, à un marin condamné pour vol, etc. C’est une punition exemplaire qu’on inflige, en amarrant le coupable â un cartahu bien suifé, qui est passé dans une poulie, au bout de la grande vergue, d’où l’homme qu’on y a hissé tombe de tout son poids dans la mer; il est le plus souvent rehissé et replongé jusqu’à trois fois. ,

CALER, v. a. Amener, abaisser les mâts de hune ou de perroquets, etc. , le long du mât qui les porte. On dit caler à mi-mât, caler tout bas. — On inet, à bord des bâtimens, des coins en bois pour retenir en place toutes sortes d’objets qu’on veut garantir de leurs mouvemens : c’est aussi les caler, les appuyer par-dessous avec des rondins ou coins, etc.

CALER, v. n. Enfoncer dans l'eau. Un bâtiment commence à caler; il cale davantage, à mesure qu’on augmente son chargement. On dit , il est bien calé , il est trop calé, il cale difficilement. Un grand bâtiment rendu près de sa flottaison, cale d'un ponce, environ, par chaque vingt tonneaux de pois qu’on y embarque.

CALFAT, s. m- Ouvrier embarqué sur les grands bâtimens pour l’entretien du calfatage, etc. , et qui s’emploie aussi dans les ports à calfater les coutures ou les joints des bordages, pour empêcher les eaux de s’introduire intérieurement, tant du dehors que par les ponts. C’est le calfat qui est chargé de l’entretien et de tout le service des pompes, comme de fermer tout accès à l’eau, soit par les trous provenant de boulets reçus dans un conlbat , ou de toute autre