CONTINENTS
GONTRE-BORD.
CONSULAT (Mot.). Rapport de mer et autres i déclaratious que les capitaines sont obligés de faire par-devant les consuls^ à leur arrivée dans un port étranger. Au moyen àge^ on appelait consulat de mer, un code qui était obligatoire dauii toute la Méditerranée^ et qu*on attribuait aux Catalans.
GQNTADES (Louis-Georges-Érâsiie^ marquis de). Maréchal de France, né près de Beaufort en Anjou, en 4704, mort en 1795. Il prit part à toutes les guerres de la France de 4737 à 4748. Général en chef à la rupture de la paix d'Aix-la- Chapelle, il soumit successivement la Hesse, Paderborn, Minden, Osnabruck, une partie du Hanovre et Munster. Sa défaite à Minden par le prince de Brunswick est attribuée aux mauvaises dispositions du duc de Broglie.
CONTARU et GONTALI. xovrovopoc (contopboroi). Soldats qui, chez les anciens, étaient armés de longues piques appelées contus,
CONTAUR (Mar,), Pièce de bois placée dans une galère au-dessus de Tenceinte.
CONTl (Logis-François, prince de). Né en 4664, mort en 4709. 11 se distingua aux journées de Steinkerque, de Fleuras et de Nerwinde. Élu roi de Pologne à la mort de Sobieski, en 4697, il trouva, à son arrivée, le trône déjà occupé par Auguste II.
CONTl (François-Louis, prince de). Petit-flls du précédent, né en 4747, mort en 4776. Vainqueur en 4744, à Coni eu Piémont, il prit en Flandre la ville de Mons Tannée suivante.
CONTINENTS (Mar,). Ce nom générique désigne toutes les parties de la croûte terrestre qui s'élèvent au-dessus des eaux; car d'autres portions de cette croûte forment aussi le fond de ces mêmes eaux. Des révolutions diverses ont mis les continents à sec : ils ont d'abord apparu comme de petites lies, puis ils se sont successi- Tement agrandis; et leurs contours ont aussi subi de nombreuses variations, dues pour la plupart à l'action incessante des mers. Les continents renferment, toutefois sur leur étendue, une quantité assez considérable de masses d'eau; et leur sol est plus ou moins accidenté, suivant qu'il a été plus ou moins en proie aux commotions volcaniques ou aux cataclysmes neptuniens. En général, on divise le globe en deux grands continents seulement, qui constituent ce qu'on appelle Vancien monde et le nouveau monde, et qui ont entre eux, soit au sein des mers ou dans le voisinage de leurs côtes, des îles plus ou moins considérables et de nombreux archipels. Il faut encore remarquer que, depuis les temps historiques, plusieurs points des continents ont changé d'aspect, soit par l'envahissement soit par la retraite des eaux, et que des lies ont dispat^ sous les mers, tandis que d'autres ont surgi en quelque sorte à leur surface. Les échaiicrures des continents forment ce qu'eu géographie physique on nomme golfe, baie, péninsule, cap, promontoire, etc.
CONTOUR. Ganiiture que l'on met au drapeao et à l'épaulette.
CONTRAIRE (Ifar.). Du lat. contra^ contre. Se dit du vent ou au. courant qui, par leur direction, apportent obstacle à la navigation.
CONTRE-AMIRAL (ATar.). OHicier qui portait autrefois le titre de chef d'escadre, et qui vient immédiatement après le vice-amiral. Les contreamiraux commandent les divisions des années navales et les escadres,; ils remplissent les fonctions de chefs d'état-major auprès des amiraux, celles de préfets maritimes, d'inspecteurs généraux, de majors généraux, de gouverneurs des colonies, etc. ; et lorsqu'ils sont embarqués, le vaisseau qu'ils montent porte au mât d'artimon le drapeau tricolore de figure carrée.
CONTRE-APPEL. Moyen de constater si un appel a été régulièrement fait. Le contre-appel a lieu ordinairement pendant la nuit et à l'improvisfe.
CONTRE-APPROCHE ou CONTRE-ATTAQUE. Travaux des assiégés, lorsqu'ils viennent par tranchées rencontrer les lignes d'attaque des assiégeants. La ligne de contre-approche est la trancliée que font les assiégés depuis leur chemin couvert jusqu'à la droite et à la gauclie des attaques, pour découvrir et envelopper les travaux de l'ennemi.
CONTRE-ARC (Ifar.). Portion de la quille qui, par le poids des mâts et l'effet de la tension des haubans, s'est courbée ou arquée en sens contraire de l'arc totel de la quille.
CONTRE-ATTAQUE. Voy. Cont&b-appboche.
CONTREBANDE (Èiar.). Porter illicitement par mer, et introduire en fraude, des marchandises prohibées, ou soumises à un droit de douane qui se trouve ainsi frustré.
CONTRE-BAS (En). On fait usage de cette expression pour faire connaître la position relative de ce qui est en dessous. C'est ainsi que l'on dit que le faux-pont est en contre-bas du pont, de un et de deux mètres, etc. — Prendre des distances en contre-bas, c'est prendre des mesures de haut en bas.
CONTRE-BATTERIE. On nomme ainsi une batterie éteblie dans le but d'en détruire une autre de l'ennemi, ou au moins d'en ralentir l'action. Ainsi, lorsque, dans un siège, les assiégeants se sont rapprochés de la contrescarpe et installent leurs batteries de brèche, les assiégés, de leur côté, établissent des contre-batteries, lesquelles, ne devant tirer qu'à courte distance, sont principalement armées de pierriers et de petits mortiers qui lancent des pierres, des grenades et des bombes à la Cohom : tirés sous un angle très-ouvert, ces projectiles vont tomber presque verticalement sur les travaux opposés.
CONTRE-BITTES (Afar.). Courbes appuyant en arcs-boutants les montants des bittes sur l'avant
CONTRE-BORD (Mar.). A contre-bord, se dit de la position de deux bâtiments qui vont à rencontre l'un de l'autre.