COURTINE
parts de celle ville, eussent le front paré de roses.
COURONNE ou OUTRAGE A COURONNE. Ouvrage
en forme de couronne, composé d'un bastion A,
r.oarotino (ouvrages à). A Bastion. BB Courtine. CC Demi-bastion. DI) Ailes.
à la partie avancée, entre deux courtines BB, et de deux demi-bastions CC, terminant les courtines et les rattachant aux ailes DD.
COURONNEMENT. Par couronnement de chemin couvert, on entend l'action de prendre un chemin couvert de vive force.
COURONNEMENT {Mar.). Extrémité élevée et arrondie de la poupe, qui est couverte par une lisse nommée couronne. Celle partie est communément ornée de sculptures et de peintures.
COUROYER ou CORROYER {Mar.). Donner des couches de couroi à un navire.
COURPONTIÈRE. Voy. Gambesox.
COURRIER. On appelle courrier volant ou boulet messager, un projectile creux dans lequel on renferme une lettre. Les courriers muets sont des soldats détachés d'un posie éloigné de la place menacée d'un siège, qui viennent instruire le poste voisin, masqué par des éminences, des découvertes que ceux de leur poste ont faites sur l'ennemi. On nommait autrefois courriers des vivres, des hommes qui portaient des vivres et des paquets importants dans les places, et aux agents actifs de la direction générale des vivres.
COURRIER {Pèche). Les pêcheurs donnent ce nom à l'un des deux piquets de la panticre.
COURS {Mar,). Du lat. curs^ts. Se dit du sillage ou de la route du vaisseau. Un voyage de long cours est le voyage par mer, dont le terme est très-éloigné, et qui s'accomplit d'ordinaire dans lejj colonies, aux grandes Indes, en Chine, etc. — Le capitaine au long cx)urs est le capitaine marchand qui fait des voyages de long cours. — Faire le cours, c'est aller en mer avec des vaisseaux armés en guerre pour courir sus les ennemis ou sur les corsaires.
COURSE. On appelle course de tête, un exercice militaire par lequel on apprend à atteindre la tète de son ennemi.
COURSE {Mar,). Marche d'un navire et la campagne que fait un corsaire.
COURSE {Mar. à vap.). Se dit du chemin que parcourt de bas en haut et de haut en bas le piston d'une machine à vapeur.
COURSES ÉQUESTRES. Elles avaient lieu à Rome dans le cirque, et on en comptait de cinq espèces : celle des cavaliers qui partaient de la
barrière pour arriver à la borne; c«lle de chars ; la cavalcade autour du bûcher; les jeux nommés scvirales, dans lesquels figurait une décurie de cavaliers commandés par un chef ; et la course en l'honneur de Neptune, à qui 1< cheval était particulièrement consacré.
COURSIER {Mar.). On appelait ainsi, aulrefoi>, le passage qui existait de la proue à la poupe, dans une galère, entre les bancs des forçats, et, par extension, le canon qui était sous le coursier. — Aujourd'hui le nom de cœirsier est donné au canon de chasse placé à l'avant des chaloupes canonnières et autres petites embarcations armées.
COURSIERS {Mar.). Pont mobile qui, pendant le combat, sert à communiquer d'une partie du vaisseau à l'autre.
COURSJVE (Afar.). Couloir entre diverses soutes, ou cloison de la cale et de l'ontre-pont.
COURT (Mar.). Du bas lat. curtus. On nomme bâtiment court, celui dont la longueur est moins grande, par rapport à sa largeur, que celle qui est reçue par l'usage. — Lavent court est celui qui ne permet au bfitiment d'attraper qu'avec peine, à la bordée, le point qu'il se propose d'atteindre.
COURT-RATON. Arme qui était du genre des cannes d'armes, des demi-piques, etc.
COURT-RATON (Mar.). Courbe de charpenterie qui soutient les bouts des bancs et des barrots.
COURTE-ÉPÉE. Se disait autrefois de toutes les armes blanches dont la lame avait peu de longueur, telles que la dague, la flambe, la miséricorde, etc.
COURTIER (Mar.). Du lat. cursitarius, fait de cursitare, courir çà et là. Agent d'affaires maritimes. On l'appelle censal dans le Levant, et cargador en d'autres pays. — Un droit de courtage, qui reçoit le nom de censorie dans le Levant, et diagréage à Bordeaux, forme ses honoraires.
COURTINE. Du lat. cortina, petite cour. Mur ordinairement rectiligne AB qui est entre deux bas-
AR C.ourtins.
Coortine.
AC iiC Flancs des bastions.
tiens et qui en joint les flancs AC BC. Sa longueur est communément de 60 k 80 mètres. — On nomme feu d^ la courtine, la ligne de défense qui commence à une partie de la courtine AB, lorsque cette partie, qui va jusqu'au flanc, sert aussi de flanc pour défendre la place du bastion opposé. La courtine en ligne droite est la meilleure. C'est ordinairement au centre de celte partie de fortification que se placent les portes et les ponts dormants qui servent à communiquer avec les ouvrages extérieurs.