FLIBUSTIERS

FLISSi.

princo de Gobourg. On raconte qu'un caisson ayant fait explosion, des cris partis de plusieurs bataillons de volontaires demandèrent la retraite. c( Foiîit de retraite aujourdlmi, » répondit Jourdan,et ces seules paroles devinrent un signal de victoire. C'est à cette bataille que l'on lit emploi, pour la première fois, d'un aérostat destiné à observer les mouvements de l'ennemi. (Voy. AÉBosTATS.) En apercevant cette machine, l'un des généraux autrichiens s'écria, usant du sobriquet qu'on donnait à cette époque aux soldats français : « Carmagnoles en 6as, carmagnoles en haut, carmagnoles partout !y> — La quatrième bataille de Fleurus, qu'on appelle plus communément bataille de Ligny, et qui eut lieu le 16 juin i8i5, est celle où Napoléon nattit^complétement le général prussien Blûclier. (Voy, Ligny.)

FLEXUMINES. Voy, Equités.

FLlBOT(Afar.). Petit navire léger, de moins de 400 tonneaux, à deux mâts, à fond plat, à carène renflée, ayant l'arrière rond et haut, et dont on se servait autrefois pour la course, et qu'on emploie aujourd'hui pour la contrebande ou pour la pêche au hareng. —• On croit que le mot fUbot a donné naissance à celui de flibuste qui désigne à la fois le métier de pirate et celui de contrebandier.

FLIBUSTIERS {Mar.). Sous le règne de Louis XIII, en 1626, quelques hommes de Dieppe, braves et aventureux, partirent pour l'Amérique avec l'intention d'y faire une guerre acharnée aux Espagnols qui attaquaient à chaque instant nos possessions des Antilles. Leurs premières entreprises furent heureuses, et ils établirent une sorte de quartier général dans l'île de la Tortue, séparée seulement de Saint-Domingue par un canal de 8 kilomètres, et dont ils chassèrent les Espagnols. Ce fut là le berceau de la flibusterie; les membres de cette singulière société se divisèrent en trois classes ; les habitantSy qui devaient ne se livrer qu'à la culture et à l'industrie; les boucaniers, dont la mission était la chasse des bêtes sauvages dont la chair et le cuir devenaient l'objet d'un commerce; et les flibustiers, sorte de corsaires chargés de continuer la guerre contre les Espagnols. Ces derniers se formèrent en bandes plus ou moins fortes, s'armèrent de toutes pièces, se répandirent sur les terres et les mers voisines , dépouillant à qui. mieux mieux leurs adversaires; ils rédigèrent même une sorte de constitution où se trouvaient entre autres articles les suivants: Le premier navire pris appartiendra de droit au capitaine de la bande; celui qui aura signalé la capture recevra cent écus; le chirurgien en recevra deux cents pour ses peines et ses médicaments; la perte d'un œil dans le combat sera payée cent écus; celle des deux yeux, six cents écus ou six esclaves; la perte d'une main ou d'un bras, deux cents écus; celle des deux mains ou des deux bras, six cents écus ou six esclaves.

Les excursions régulières des flibustiers conmencèrent vers Vannée 1660. Les Espagasb armèrent alors des vaisseaux pour protéger leur commerce; mais les frères de la Côte, nomqnt se donnaient les flibustiei*s, concentrèrent ausa leurs forces, équipèrent des flottilles, et allèrent directement chercher les Espagnols, qu'ils battirent presque toujours. C'est ainsi que 400 (k ces hommes, sous le commandement de Nitt l'Olonais et de Michel le basque, s'emparèrent de la ville de Marâcaïbo, que protégeaient cependant des forts et que défendait une bonne garnison. En 1683, Montbars rExterrmaUur se rendit maître, avec 1200 flibustiers français, de la Vera-Cruz, où il lit un immense butin et enleva 1 oOO prisonniers. Pierre le Grande de Dieppe, capitaine d'une barque que montaient seulement 28 hommes, attaqua, près du cap Tiburon, à la pointe occidentale de Saint-Domingue, un vaisseau armé de 52 canons et dont l'équipage était nombreux. Le dernier exploit des flibustiers fut la prise deCarthagène, en 1697. Malheureusement, la flibusterie, inaugurée en quelque sorte par un sentiment patriotique, dégénéra bientôt en brigandage, et c'est quelque chose de hideux que le récit des massacres et des bon* chéries dont cette étrange association se rendit coupable. Elle s'éteignit d'elle-même dans les premières années du dix-huitième siècle. Outre Pierre le Grand et Montbars l'Exterminateur, on cite entre autres, parmi les flibustiers célèbres, l'Anglais Morgan, qui prit Panama en 1670.

FLICS ou FUSES. Un des noms que l'on donnait aux petites flèches au moyen âge.

FUE (Mar.). Les marins de la Manche donnent ce nom à un vent très-faible.

FLINDERS (Màtthew). Navigateur anglais, né dans le Lincolnshire vers 1760, mort en 1814. En compagnie de Bass, il explora, en 1798, les côtes de la Nouvelle-Hollande. Arrivé à l'île de France dans un navire qui ne pouvait plus tenir la mer, il fut arrêté et retenu prisonnier pendant six ans. De retour en Angleterre en 1810, il s'occupa de publier son Voyage axa Terres Australes pendant les années 1801, 1802 et 1803, qui parut en 1814, le jour même de la mort de l'auteur.

FLU^iT. Chef-lieu du comté de ce Aom, en Angleterre. Richard II y fut fait prisonnier par Henry IV en 1399.

FLISSA. Sorte de yatagan en usage dans l'Algérie. Son fourreau est formé de deux mor-

FiiiM.

ceaux de bois maintenus par des petites bandes de fer-blanc. Cette arme se fabrique principalement en Kabylie.

FLOTTEUSIfr.