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La ville de Pondichéry, chef-lieu des Établissements français dans l'Inde, est sitnée sur la côte de CoromandeI,àl43 kil. S.-O.de .Madras, par M» 33' 41' lat. X. et 77* 31' 39' long. E. de Paris. Elle est di- Msée en deux parties : la ville blanche (613.862 m.
carrés) et la ville indienne (1.309.818 m. carrés), qui sont séparées par nn canal. Pondichéry n'a qu'une rade foraine, mais c'est la meilleure de tonte la côte; elle présente 2 mouillages, par 3 à 6 brasses pour les petits navires et par 7 à 9 brasses pour les grands bâtiments. La eommnuication avec la terre se fait par des bateaux à fond plat.
Les entrées ont été, en 1899, de 225 navires jaugeant 340.229 t. et transportant pour 3.750.000 fr. de marchandises; 198 de ces navires étaient étrangers et jaugeaient 305.304 t. Escale des paquebots des .Messageries .Maritimes sur la ligne annexe de Colombo à Calcutta, en correspondance tous les 28 jours avec le courrier direct de l'Indo- Cbine (pris du passage de Marseille à Pondichéry, entre 1.225 fr. et 450 fr.); des steamers de la British India font le service hebdomadaire entre Calcutta et Bombay et bimensuel entre .Madras et Singapore.
Les import, consistent surtout en vins, eanx-de-vie et légumes secs; les export. (10 millions de fr. env. par an) en arachides décortiquées (35.411 sacs en 1899). café, huile d'arachides, indigo, poissons salés, riz, tourteaux. Il y a une Chambre de commerce de 14 membres (9 Européens et 5 Indiens), une Chambre d'agriculture et une Cour d'appel.
Les paquebots des Messageries .Maritimes et tous autres steamers affectés à un service périodique sont affranchis des droits de port et de navigation. — Les denrées et marchandises de tonte provenance sont admises à Pondichéry et en sortent en franchise de tous droits de douane, sans distinction de pavillon. Sont exceptés le sel et l'opium, dont la production et le commerce sont interdits par des traités. Certains spiritueux et le tabac sont, en outre, soa> mis à des restrictions.
La seule monnaie ayant cours légal est la roupie (de 1 fr. G7). Le taux du change pour les traites à 3 mois de vue sur la France a été, en 1899, de 1,73. Le candy français vaut 240 kilog., le maund français 12 kilog. Succursale de la Banque de l'Indo-Chine. Pondichéry est relié par nn chemin de fer à .Madras et à toute l'Inde anglaise. (Voy. MescBES ET Poids.) Abel Ravieb.
Bibliographie.— Journal officiel des Établissements français dans l'Inde, hebdomadaire.— Bulletin officiel, mensuel.— Bulletin commercial, publié par la Chambre de commerce, bi-mensnel.
POXT A B.\SCI:lk. V. Instruments de pesage.
POXT-A-MOUSSO>'. Chef-lieu de canton, situé snr la Moselle canalisée, à 180-200 m. d'alt., à 6 kil. de la frontière dWlsace-Lorraine et 23 kil. N.-O. de Xancy. Pop. : 12.701 hab. en 1896. Le traflc dn port sur la Moselle est annuellement d'environ 33.000 T. en fer, fonte, minerai de fer, scories, pierres et sables. Fabr. de brosses, de bougies, de chaussures ; ateliers de constructions de machines électriques et autres, forges, hauts fourneaux, fonderies: fabr. de câbles: Glature de coton.
Commerce de bestiaux, chevanx, grains, vins et spiritueux, chanvre, bois de construction. Pont-à- Mousson est rattachée à la succursale de la Banqae de France à Xancy. Succursale de la Société Xancéienne de Crédit industriel et de dépôts. Station du chemin de fer de l'Est sur la ligne de Paris à Metz.
POXT-.\UDE>lER. Chef-lieu d'arr. du dép. de l'Eure, situé à 17 m. d'alt., sur la Risle, à l'endroit où cet affluent de la Seine devient navigable, par 49* 21' 22' lat. X. et i' 49' 18' long. 0. de Paris. Pop. : 6.168 hab. en 1881, 6.012 en 1896.
Les quais de la Risle ont une longueur de 420 m. Les expéditions du port en 1898 se sont élevées à 18.196 qx m., dont 17.694 du Havre, surtout en : bois communs 6.093 qx m., pommes de terre et légumes secs 3.129: les arrivages, à 97.783 qx m., dont 64.965 dn Havre et 33.020 de HonQeur, principalement en : honille et coke 30.340 qx m., grains et farines de
POPELhNE
