PORTUGAL

jachères 26,7, forêts 2,9; les terres incultes occupent 4i),8 ° 0 de la superficie ; 2 à 4 millions d'hectares eu friche sont susceptibles d'être cultivés. Dans le Nord, la propriété est très divisée ; dans le Sud, les grandes exploitations et les fermes sont nombreuses.

Climat. — Le Portugal jouit d'un climat maritime, plus tempéré que celui les régions limitrophes de l'Espagne. La temp. moyenne est de IG", min. 9» eu décembre, max. 21» en juillet. Il tombe env. 7iJ0 mm. de pluie par an.

Productions. — Les principales productions sont : au nord, le maïs et les bœufs; dans la région montagneuse, le seigle, les moutons et les chèvres ; dans la région centrale, le blé et le maïs; au sud, le blé et les porcs. Il y a des vignobles dans toutes les parties du pays. Les autres produits sont : l'huile d'olive, les figues, les tomates, les oranges, les oignons et les pommes de terre. Le nombre des animaux de ferme s'est élevé de 5.200.000 têtes en 1874 à 6 millions de têtes en 1890, comprenant 81.000 chevaux, 160.000 ânes, 59.000 mulets, 600.000 bœufs, 3.100.000 moutons, 1.000.000 de chèvres et autant de porcs.

Les gisements des minerais sont une des richesses du Portugal, mais ils ne sont pas encore exploités sérieusement. On compte 560 concessions ayant une sup. de 55.160 hect., savoir : 512 concessions de mines donnant des minerais métalliques et ayant une sup. de 33.693 hect. (81 mines d'antimoine, 88 de plomb, 82 de cuivre, 32 d'étain, 116 de fer, 91 de manganèse), 29 conc. de mines de charbon ayant une sup. de 9.170 hect., 12 conc. de mines de charbon et fer ayant 11.350 hect. de sup. .actuellement, les travaux ont cessé dans la plus grande partie des concessions; elles occupent 8.000 personnes environ. Les seules statistiques publiées remontent à 1892; il y avait, au Cours de cette année, 28 mines en activité qui ont fourni 137.677 T. valant 1.086 contos de reis. L'inactivité de l'industrie minière est due au manque de capitaux et à l'insuffisance des voies de communication. En 1898, la valeur des produits des mines était, sur les lieux d'extraction, de 1 million 243.000 milreis, et sur le marché de 1.717.000. Grandes salines sur le littoral.

11 existe 3 filatures de coton. Eu 1881, les différents établissements industriels employaient î)0.î)98 pei-sonnes; les principaux sont à Lisbonne et à Porto. Chantiers de constructions navales. Fabriques de conserves de poisson.

Les pêcheries des côtes sont très producti\'es, surtout en sardines, en thons et eu merlans. Le Portugal a env. 4.000 bateaux de pêche. En 1898, la valeur des produits a été de 3.717.000 milreis.

Voies (le communication. — Les chemins de fer en exploitation avaient, eu 1898, une longueur de 2.355 kil., dont 815 appartenant à l'État. Ils ont transporté, la même année, 11 .384.000 voyageurs et 2.034.006 T. de marchandises. Les recettes nettes du trafic ont été de 3.337.000 milreis.

En décembre 1898, on comptait 1.304 bureaux de postfe ayant envoyé 55.201.000 lettres, journaux, etc., dans l'intérieur du pays, 10.202.000 à l'étranger et aux colonies. A la fin de 1897, le nombre des bureaux télégraphiques était de 425 et la longueur des lignes de 7.375 kil.; il a été envoyé 1.272.000 télégrammes à l'intérieur et 1.065.000 à l'extérieur.

Urarine marchande. — Voici le mouvement de la navigation au loiix cours dans deux des dernières années:

Entrées Sorties. ,

N.ivires Tonnes

Navires Tonnes

Totau.\... 12.246 13.806.767 13.027 17.904.1)63.

Les entrées du cabotage ont été, en 1898, de 4.309 nav. jaugeant 1.363.000 t.

Au l" janvier 1899, la marine marchande du l'oi-tugal et de ses colonies comptait 630 nav. jaugeant 129.322 t., dont 63 vapeurs de 60.000 t.

Dans l'espace de quinze ans, le tonnage des navires an glais a augmenté de 2.063.000 t., celui des allemands de 1.113.000 t. et celui des français de 434.000 t. -Mais il y a lieu de remarquer que les ports portugais, notamment Lisbonne (voy. ce mot), sont surtout dos ports d'escale et que, par conséquent, les chiffres afférents à la navigation étrangère ne peuvent être considérés comme indiquant l'importance des échanges commerciaux entre le Portugal et les pays dont les navires portent le pavillon. (Pour les droits de port, voy. les Ann. duComm. exi.: Enquête sur la .Marine marchande.) Une loi votée par les Corfès en 1899 a modifié le tarif des droits consulaires relatifs à la navigation ; en substitution du droit proportionnel en vigueur jusqu'alors, un droit fixe de 2.300 reis, payé par le chargeur, est établi pour le visa et déclaration de charge, on double, quelles que soient la nature et la quantité du chargement.

Monnaies. — Le système monétaire du Portugal, établi par la loi du 29 juillet 1854, est basé sur l'étalon d'or. Le milreis de 1.000 reis constitue l'unité de compte; il vaut 3 fr. 60 (exactement 3 fr. 39). Le million de reis (1.000 milreis) s'appelle conto de reis ; le conto vaut de 3.333 fr. à 3.600 fr. L'or, dans les monnaies portugaises, représente 14,1 fois seulement la valeur de l'argent.

Le tableau ci-après donne la série des monnaies courantes :

Couronne (10 milreis).

( 2 - ( 1 - Argent 3 testons (iWO reis).

lironze

20 reis

Monnaie fiduciaire

Poids Grammes 17.733 8.868 3.347 1.774

Titre Millièmes

Valeur au pair Francs