V. l'étude île Mommsen dans VHtrmit, t. V. G. L.-G

CANACHUS, sculpteur de Sicyone, au vie siècle avant J.-C. 11 y eut peut-être deux artistes du même nom. Un Apollon colossal à Milet, oeuvre de Canachus, fut transporté par Xerxès à Echatane, 479.

Bayet, Gaz. des B.-Arts, 1870, t. XIV, p. 250 S. Re.

CANADA, vaste contrée de l'Amérique du N., auj. comprise dans le Dominion of Canada (V. l'art, suivant), au N.-E. du continent américain, entre le Labrador au N., le lac Supérieur à l'O., les États-Unis et le Nouveau-Brunswick au S., le golfe du Saint-Laurent formé par l'Atlantique à l'E., et entre 42° -52° lat. N., et 50°15'-93° long. O. Le Canada s'étend sur une longueur de 2,500 kil. environ de l'O. à l'E., et sur une largeur de 500 à 100 kil. du N. au S. Il est sillonné par deux chaînes médiocrement élevées, bien que le mont Orford atteigne 1,372 m. : les monts Chikchaks ou Notre-Dame et la Hauteur des Terres, qui dessinent la vallée pittoresque et accidentée du Saint-Laurent. Ce fleuve sort de la chaîne des grands lacs Supérieurs, Huron, Saint-Clair, Érié et Ontario; ses princip. affl. sont : à gauche, l'Ottawa, la riv. Saint-Maurice et le Saguenay ; à dr., la riv. Sorel ou Richelieu, le Saint- François, la riv. Chaudière. La température présente d'énormes différences entre l'hiver et l'été : — 34° et -j- 35° à Québec ; — 2S° et -f- 28° à Toronto. L'été est très court, l'hiver très long, et la neige couvre le sol pendant plusieurs mois. Néanmoins le climat est très salubro, et la longévité des Canadiens est remarquable. Le sol est fertile au S. du Saint-Laurent et sur les bords des grands lacs. Il produit le blé, l'orge, la meilleure de l'Amérique, le seigle, le maïs, le pommier dans le j bas Canada, les autres arbres fruitiers et la vigne dans le haut Canada. De magnifiques forêts de chênes, de pins, de bouleaux, de frênes et d'érables, au N. du Saint-Laurent et surtout à l'o. de l'Ottawa, donnent lieu à une exploitation active et fructueuse. Le bétail d'Europe et les chevaux réussissent parfaitement au Canada. On y trouve des mines de cuivre et de fer, et des puits de pétrole. La pêche est une précieuse ressource pour le pays. — La superf. est évaluée à 7S0,000 kil. carrés, et la pop., en 1881, à 3,782,255 hab., français surtout dans le |,as Canada, irlandais, anglais et écossais dans le haut Canada. Le nombre des Indiens, Montagnais , Mie -Macs, Mnléchites. Murons, Têtes de Boules, Abénakis, Iroquois, Ottawas, Algonquins, Saulteux, dont beaucoup sont chrétiens et civilisés, s'élevait à 28,215. Le catholicisme domine dans le bas Canada et le protestantisme dans le haut Canada. V. princip. : Ottawa, cap. du Dominion, Québec, Montréal, Trois-

Hivières, Shertifooke, dans le bas Canada, auj. province* de Québec; Toronto, Hamilton, Londres, Kingston, dans le haut Canada, auj. province d'Ontario. (T. Canada Dominion o?], Ontario, Qcébec)

La côte du Canada, explorée par les Génois Jean et Sébastien Cabot (Gabotto), au service de l'Angleterre, en t WJe\ W, par le Portugais Cortercal en 1500, et par le Vénitien Verazzani, envoyé par François Ier, en 152i, fut de bonne heurefréquentée parles marins français, basques et bretons, nui venaient y pécher la morue. Kn fS34, Jacques Cartier .isita le golfe du Saint-Laurent, remonta le fleuve jusqu'à l'endroit où s'élève aujourd'hui Montréal et donna au paye !>■ nom de Canada. Un établissement fondé dés 1510 au port Sainte-Croix ne réussit pas. Le véritable fondateur de la V o tu» 'Ile -France fut Samuel de Charnplain (V. ce nom . qui y résida de 160S jusqu'à sa m., en 1635, construisit Québec en 160S, et la défendit contre les Anglais en 1628. De nombreux missionnaires français vinrent s'établi? au Canada et obtinrent de rapides succès parmi les indigènes. Cependant, malgré les efforts de Colbert, le nombre des colons ne s'accroissait crue très lentement : ils n'étaient encore que 25,000 en 1722. Le traité d'Utrecht avait détaché du Canada fiançais l'Acadie, Terre- Neuve et le territoire de la baie d'Hudson. Les querelles survenues entre les colons anglais et français furent une des causes de la guerre de Sept ans, dès 1755. L'Angleterre dépensa deux milliards pour s'emparer du Canada ; Louis XV ne fit rien pour le conserver. L'héroïsme du marquis de Montcalm, de ses dignes lieutenants, Lévis, Bougainville, Bourlamaque, et des Franco-Canadiens, ne put que retarder la perte de notre colonie. Montcalm fut tué à la bat. des Plaines d'Abraham, où périt également le général anglais Wolf, 19 sept. 1759. Québec capitula quelques jours après, et Montréal l'année suivante. Le Canada tout entier fut cédé aux Anglais par le traité de Paris, 1763. Us ne purent cependant ni expulser la population française, ni changer sa religion, se» mœurs et ses usages. La coutume de Paris a continué d'être en vigueur à Québec jusqu'en 1857. Cependant les Français du Canada ne se résignèrent pas facilement à subir les exigences des gouverneurs anglais. Des troubles éclatèrent en 1812 et en 1S38. En 1841 les deux provinces furent réunies sous un seul gouvernement, avec un parlement unique siégeant à Kingston, puis à Montréal en 1844, à Toronto en 1849, puis alternativement pendant 4 ans à Montréal et à Toronto. En 1858, Ottawa, sur la limite des deux provinces, fut désignée comme capitale. Enfin, l'organisation de la Confédération canadienne ou Dominion of Canada, 22 mai 1867, a réglé d'une façon équitable la condition des Canadiens français. (Pour la suite de l'hist. du Canada et pour la bibliogr. r. l'art, suivant.) E. D— T.

canada (Dominion of), confédération des colonies anglaises de l'Amérique du N., fondée le 22 mai 1867. Elle necomprenait d'abord que le bas Canada ou province de Québec, le haut Canada ou province d'Ontario, la Nouvelle-Ecosse et le Nouveau-Brunswick, mais l'acte constitutif de la fédération permettait d'y admettre les autres colonies qui demanderaient à en faire partie. En 1870, le territoire de la baie d'Hudson y fut admis, et forma les deux provinces de Manitoba, sur la rivière Rouge, et du territoire du Nord-Ouest. La Colombie britannique et l'île de Vancouver y sont entrées en 1871, et l'île du Prince-Edouard en 1873. Le Dominionof Canada comprend donc toutes les colonies anglaises du N. de l'Amérique, excepté Terre-Neuve. Le tableau suivant indique la superf. et la pop. de la confédération et des diverses provinces en 1881.

Ontario

Québec

Nouveau-Brunswick

Nouvel I e-Ecosse

Ile 'lu Prince-Edouard

Manitoba

Colombie britannique (avec l'Ile de Vancouver)

Territ. du Nord-Ouest (avec le district >le Kervatin)

uperfieie.

Population,

il. carr.

hab.

Total pour le Domiuii

La population est ainsi répartie, quant à l'origine : Français et métis franco-canadiens, 1,298,929; Irlandais. i)57.403; Anglais, 881,301; Écossais, 699,863; Allemands. 25 4.349; Indiens, 110,505, etc. On comptait en 1881 : 2,122.285 protestants, presbytériens, anglicans, méthodistes et baptistes, I.791.9S2 catholiques et 2,393 israélites. Il n'y a pas de religion d'État. Les catholiques ont des archev. à Québec, Halifax, Toronto et Saint-Boniface; des évêchés à Arichat, Charloltetown,Chatham (Nouveau-Brunswick), Chieoutimi, Hamilton, le Havre de Grâce, Kingston, Londres, Montréal, Ottawa, Rimouski, Saint-Albert, Saint-HyacLnlhe, Saint-Jean (Nou-

CAN

veau-Brunswiek\ Sherbrooke, Trois-Rivières et Vancouver; plus les vicariats apostoliques de la Colombie britannique, du Makenzieetdu Canada septentrional. Les évêchés anglicans sont ceux de Toronto (métropolitain), Montréal, Québec, New- Westminster, Niagara, Nouvelle-Ecosse, Rupertsland et Saskatchewan.

Le pouvoir exécutif est exercé par un gouverneur général, nommé par le souverain de l'Angleterre, assisté d'un conseil privé, nommé par lui, et de ministres (justice, travaux publics, intérieur, secrétariat d'État, marine et pêcheries, milice et défense, finances, douanes, revenu intérieur, postes, agriculture et beaux-arts) responsables devant les deux chambres qui composent le parlement de la confédération : le sénat, formé de 7S membres, nommés à vie par le gouverneur général; la chambre des représentants (206 membres), nommée pour 5 ans par les habitants des provinces, suivant les lois électorales de chacune d'elles et proportionnellement à leur population. Un cens électoral est exigé dans toutes les provinces, sauf la Colombie anglaise, où tout sujet anglais est électeur nrès un an de résidence. La cap. fédérale est Ottawa. Chacune des provinces a à sa tète un lieutenant-gouverneur et s'administre comme elle l'entend pour toutes les affaires d'intérêt purement local. (V. leurs noms pour leurs constitutions particulières.) La cour suprême et l'échiquier du Canada siègent a Ottawa. Tous les juges, même ceux des cours provinciales, excepté dans le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Ecosse, sont nommés et rétribués par le gouvernement fédéral. L'usage de la lansue française est autorisé dans les chambres et devant les tribunaux clans toutes les parties de la confédération. — Le bugdet fédéral pour 1881-82 était de 282,057,000 fr. pour les recettes, et de 278,972,000 fr. pour les dépenses ; la dette, de 76S,30S,000 fr. L'unité monétaire est le dollar d'argent de 5 fr. 25, mais la monnaie d'or américaine a libre cours. La milice comprend tous les Canadiens de 18 à 60 ans , sauf exemption légale. Elle est partagée en 4 classes, suivant l'âge des miliciens. La milice active est formée de volontaires et de jeunes gens, désignés par le sort, au nombre de 30 ou 40,000, et soumis chaque année à une période d'exercices de 8 à 16 jours. La réserve de la milice compte 655,000 inscrits. Il n'y a plus au Canada que 2,000 hommes de troupes anglaises. La flotte du gouvernement se compose de 9 vapeurs, dont 2 pour la navigation des fleuves. L'instruction publique est très largement et très libéralement répandue. On comptait en 1876 : 75 universités el collèges d'enseignement supérieur, avec 11,674 élèves(dont 60 établissements et 10,961 élèves pour les prov. de Québec et d'Ontario) ; 54 écoles spéciales, avec 3,280 élèves; 470 écoles secondaires ou institutions, avec 41,317 élèves ; 8 écoles normales et 805 élèves; 12,488 écoles primaires, avec 838,932 élèves. La prospérité de l'industrie canadienne a été démontrée par les expositions de Philadelphie, en 1876, et de Paris, en 1S78. Le commerce consiste surtout, pour l'importation, en tissus et confections, sucre, café, métaux, houille et produits manufacturés, 109,720,000fr.,etpour l'exportation, en céréales, bétail, viandes, bois, peaux et fourrures, 102,385,000 fr., en 1880-81. Le mouvement des ports a été, pendant la même période, de 8,104,337 tonneaux, dont 5,391,017 sous pavillon britannique. Le produit des pêcheries (sans Terre-Neuve) a été en 1876 de 55,737,000 fr., dont 87,506.000 fr. pour l'exportation. Québec et Halifax sont unis à l'Angleterre par des services réguliers de paquebots. Les chemins de fer du Dominion ont 12,224 kil. de développement, plus 4,683 kil. en construction. Le chemin de fer du Nord-Pacifique, achevé jusqu'à Calgary, à 1,360 kil. à l'O. de ■\Vinnipeg, en août 1883, a atteint avant la fin de l'année le sommet des montagnes Rocheuses, à Yellowhead (1,215 m. d'altitude .

V. !• sur IHist. du Canada. Voyaqes de découverte, par Jacques Quartier - lii. de Québec, 1813 ; niât, de la Nouvelle-France, par Lesearbot, l'iris. 1618 ; le P.Charlcvoix, Hist. et description qénérale de la Nouvelle- France, 177»; Gam.au, Histoire du Canada, Québec, 1832; Ferland, Court tthist. du Canada, Québec. 1861 ; Rameau, la France aux colonies, Pans, 185'j Moi eau, Hilt. de l'Acadie française, f 59S-I 75.5, 1873 ; Dussienx, e Canada sous la domination française, 1862; de Bonnechose, Montcalm et le Canada français, 1« édit., 1881 ; Le Moine, Dernières Années de la domination française nu Canada, 1880; 2» sur l'état actuel, Manuel ttCatah, /„ section canadienne d l'exposition universelle de

- Londres, 1878; de Cazes, Notes sur le Canada, Paris, Lamotbe, Cinq Mois chez les Français d'Amérique, 1880; De Molinan. Uttrei sur les Etats-Unis et le Canada, 1876; L. de Turenne, Quatorie Mois dans l'Amérique du Nord; A. au Fontpertuis, le Dominion canaiiien... le Manttoba I Economiste français, fèv. 187V, oct. 1878, mars 1819, mars !8K2j; Keirilis, le Nord-Ouest du Canada (Journal des Economistes, juillet 1880); l'abbé l'etitot, Géoqr. de VAthabaskaw-Mackcn- \ds tacs (Ballet, de la Soc. de Géoqr. de Paris, juill.-sept I : Whjrmper, Voyant à U Colombie anglaise, Vancouver et Alaska, i Hilton et Cheadle, Voyage de l'Atlantique au Pacifique, trad. en franc uai Belin rie Launay, 1872; 3» caries: Carte du Canada, dans 1 Atlas de h.-nh JoUnston, I8B1: Carte de la province de Québec, par .. Tache. Québec, 1870; Carte de la commission du Canada a l'exposition de Paris. 1878. E. D— Y.

CANADIENNE (Rivière), riv. des États-Unis, sort des montagnes Rocheuses, a 2 branches arrosant l'E. du Nouveau-

Mexique, le N. du Texas et le territoire indien, et se jette dans l'Arkansas. Cours de 1,000 kil., navig. sur 150.

CAN AL A, port de la Nouvelle-Calédonie, sur la côte N.- E., à l'emb. de la riv. Canala; pénitencier agricole.

CAN ALE (Nicolas), amiral vénitien commandant des forces de la république en Grèce, fit la guerre à Mahomet II. IL saccagea Enos en 1479; l'année suivante, il ne put ni sauver ni reprendre Négrepont. Mis en jugement, il échappa à lamort par l'intercession du pape Paul II, mais fut relégué à Porto-Gruero.

canale, v. du roy. d'Italie (prov. de Coni). Sources salées; 2,993 hab.

CANALETTO (Antoine canale, dit LE), peintre, né à Venise en 1697, m. en 1768, se fit d'abord un nom dans les décorations de théâtre, puis alla étudier à Rome la nature et les ruines antiques. A son retour, il composa un grand nombre de Vues de son pays natal, auj. très recherchées. Il est le 1er paysagiste qui ait fait habilement usage de la chambre obscure pour tracer les lignes de ses tableaux. Il se distingue par une grande facilité, par la justesse de ses effets, par la transparence des fonds et des ciels. C'est souvent Tiepolo qui a fait les figures de ses paysages. Le musée du Louvre possède six toiles de Canaletto; celles qui représentent le palais ducal et la place Saint-Marc, à Venise, sont admirables. Il y a aussi de très belles vues à l'Ermitage de Saint-Pétersbourg. — Canaletto eut pour élève son neveu Bernardo Bellotto, qu'on désigne parfois sous le même nom que lui : né à Venise en 1724, m. à Varsovie en 1780, Bellotto a représenté des vues de Dresde et de Vienne qui sont restées dans ces deux villes; la Bibliothèque nationale de Paris a de lui une nombreuse collection de paysages d'Italie et d'Allemagne, gravés à l'eaii-forte. B.

CANANDAIGUA, v. des États-Unis (New-York), sur le lacdesonnom; 4,862 hab. Arsenal. Commerce actif. Cette ville fut fondée en 1788. Aux environs, sources de gaz inflammable.

CANANI (J.-B. ), anatomiste italien, né à Ferrare en 1 5 1 5, m. en 1579. Il a découvert dans la main le muscle appelé court palmaire, et signalé le premier le rôle des valvules des veines dans la circulation du sang.

On a de lui : Dissectio picturata musculorum corporis humani, Ferrare, 1672, in-K>, avec 27 pi. ; Anatomia, Turin, 1571.

CANANORE, v. de l'Hindoustan anglais (Madras), port sur la mer d'Oman; 31,000 hab. Fort bâti par les Portugais en 1501 ; comm. actif. Prise par les Hollandais en 1664, puis par Tippoo-Saheb, elle passa, en 1791, aux Anglais, qui y établirent leur principale station militaire du Malabar. Cananore fut autrefois le ch.-l. d'un État gouverné par les femmes ; les Anglais laissèrent longtemps à la reine une souveraineté nominale.

CANAR, v. de la république de l'Equateur, à 35 kil. N. de Cuenca. Ruines d'un magnifique palais des Incas.

CANARA, nom donné à la côte O. du Dckkan, dans l'Hindoustan, entre les Ghàts et le golfe d'Oman.

CANARIE (GRANDE-), Gran Canaria, île du groupe des Canaries. Son nom a passé à l'archipel entier. Superf., 19,000 kil. carrés; 53,000 hab. Cap. Ciudad de las Palmas. Cette île n'est qu'une masse volcanique dont le sommet est couvert de neiges une partie de l'année; ses côtes, entourées de brisants, ne sont abordables qu'à la baie de Las Palmas. Sol très fertile : blé, vins de liqueur très estimés, sucre, olives, etc. Climat peu sain : le choléra enleva en 1 850 un sixième de la population.

CANARIES (Les), archipel de l'océan Atlantique, appartenant à l'Espagne; situé à l'E. de la côte d'Afrique et à 1,050 kil. S.-O. de Cadix, entre 27° 30' et 29° 30' de lat. N., et 15° 40' et 20° 30' de long. O. Superf., 7,273 kil. carrés; pop., 292,185 hab. en 1882. Cetarchipel se compose de 7 grandes îles : Fuerteventura ou Fortaventure, Gomera, Grande- Canarie, Hierro ou Fer, Lanzarote ou Lancerote, Palma et Ténérife, et de plusieurs îlots. Ces îles sont de formation volcanique et entièrement montagneuses. Climat sain, quoique très chaud. Sol presque partout fertile; récoltes très abondantes, sauf dans les années de sécheresse, qui sont fréquentes. La culture est très variée , on y trouve les plantes d'Europe et celles des tropiques. La végétation y est d'une richesse extraordinaire. Les vins sont, avec les sucres, les cuirs et la cochenille, les principaux objets d'exportation. La production de la cochenille, auj. d'une valeur de 5 millions- de fr., s'est accrue considérablement depuis quelques années, et devient une des principales richesses des Canaries. L'industrie de la pêche occupe beaucoup d'habitants. Un grand commerce se fait avec Cuba et Porto-Rico. Cet archipel forme une province du roy. d'Espagne; il envoie ses représentants aux Certes, et a deux évèchés. — Les Canaries furent connues des anciens, qui les nommèrent îles Fortunées; Pline les a décri-

CAN

tes d'après une relation au], perdue de Juba, roi de Mauritanie. Leur souvenir ne se perdit point au moyen âge. Elit 342, Clément VI investit de la principauté des îles Fortunées Louis de La Gerda, qui n'en prit jamais possession, et, en 1 402, Jean de Béthencourt, seigneur de Granville en Normandie, s'étant engagé au service de la Castille, les reconnut et en commença la conquête. Henri III de Castille lui en donna l'investiture avec le titre de roi. Elles furent gouvernées, pour l'Espagne, par des rois jusqu'à Ferdinand le Catholique, qui les racheta, puis par des comtes. Charles III les réunit à la couronne. Les indigènes, dits Guanches, avaient défendu ■vaillamment leur indépendance, et la conquête entière des îles n'avait pu s'achever que par l'extermination des premiers habitants. Entièrement différents des Nègres, les Guanches semblent avoir du se rapprocher des races qui habitaient le N. de l'Afrique; quelques vestiges de temples et d'habitations, des momies, des inscriptions hiéroglyphiques, attestent qu'ils avaient atteint un degré assez élevé de civilisation. On a retrouvé quelques mots de leur langue; elle paraît se rapprocher de celle des Berbers.

V. Vivien «le Saint-Martin, le Nord de l'Afrique dans l'antiquité, 1863: d'Avezac.. Mèm. sur la première exv*d. de Ititltencourt aux Canaries tliullil. de la SoC. de Gionr., 18',6): Clavier, le Canarien, Rouen. 1874; Bolle, die Canarischen insein {Zeitsclirift fur alla. Erdkunde), Berlin, 18G1-C2.

CANARIS (Constantin), célèbre marin grec, né dans l'ile d'Ipsara vers 1792, s'illustra par des exploits d'une témérité inouïe dans la guerre de l'indépendance, se lançant avec un brûlot au milieu des flottes turques, qu'il incendiait. Ses exploits furent célébrés par lord Byron, Lamartine et Victor Hugo. La Grèce délivrée, il représenta son île natale, Ipsara, au premier parlement hellénique. Les gouvernements successifs de la Grèce firent souvent appel à son dévouement politique. Son renvoi par Othon amena la révolution de 1S63, et il présida le gouvernement provisoire, mais sans vouloir garder le pouvoir. Il fut trente-six fois ministre sous Capo d'istria, Othon et Georges Ier. Il est mort président du conseil en 1877.

CANAU (LA),vge du dép. delà Gironde, arr. de Bordeaux, à 2 kil. E. d'un grand étang de son nom ; 900 hab.

CANAUX, cours d'eau artificiels, creusés, soit pour établir une communication entre deux bassins fluviaux ou deux mers, soit pour remplacer certaine partie d'un cours d'eau naturel dont la navigation est imparfaite, soit enfin pour fertiliser les terres ou dessécher les marais. Les anciens avaient fait des travaux de ce genre. L'Egypte, dit-on, était sillonnée par 6,000 canaux , portant les eaux du Nil dans toutes les directions. Un canal qui mettait Alexandrie et le lac Maréotis en communication avec le Nil, avait, en quelques endroits, jusqu'à 250 met. de largeur. Le roi Séti Ier, de la xixe dynastie, entreprit la construction d'un canal entre le Nil et la mer Rouge; le canal s'ensabla : Néchao, au vne siècle av. J.-C, tenta vainement de le rouvrir; les Ptolémées furent plus heureux ; l'empereur Trajan et le conquérant arabe Amrou travaillèrent à rétablir cette communication. Les rois de Babylone, puis Trajan, Septime Sévère, Julien, s'occupèrent de canaux entre l'Euphrate et le Tigre. Chez les Grecs, on eut souvent la pensée de percer l'isthme de Corinthe, afin d'unir la mer Ionienne à la mer Egée, et les noms d'Alexandre, de Démétrius Poliorcète, de César, d'Auguste, de Caligula, de Néron, se rattachent à ce projet, qui ne fut jamais réalisé. On cite des canaux à travers la Chersonèse Taurique, entre Leucade et la côte d'Acarnanie, etc. Les Romains ont laissé peu d'ouvrages de ce genre ; ils faisaient plutôt des aqueducs ; cependant Auguste canalisa le Pô près de Ravenne; Émilius Scaurus, l'an 038 de Rome, tira un canal navigable de Plaisance à Parme ; le canal des marais Pontins, tout à la fois de dessèchement et de navigation, conduisait du Forum Appii jusqu'à Terracine; un autre, creusé sous Claude, joignait le lac Fucin au Liris ; enfin on voit dans Tacite (Ann., xm, 53) qu'on songea à établir une ligne navigable entre le Rhin et le Rhône.

Charlemagne,en793, voulut unir la mer Noire à l'Océan, au moyen d'affluents du Danube et du Rhin; ce dessein, auquel les pluies et l'instabilité du sol le contraignirent de renoncer, ne fut mis à exécution qu'en 1845. (V.pltis bas Canal Louis.) Au moyen âge, on ne s'occupa point de canaux. En 1481, Venise creusa le premier canal à écluses ; mais la France ne tarda pas à devancer l'Italie dans la science de l'hydraulique.

canaux français. Ils offrent un développement d'env. 5,000 kil. ; les principaux convergent vers la capitale. Ainsi, le bassin de la Seine communique : 1° avec celui de la Loire, par le canal du Loing (V. Loing), que continuent, dans deux directions différentes, ceux d'Orléans (V. Orléans) et de Briare (V. Briare), et par le canal du Nivernais (V. Nivernais); 2° avec celui du Rhône, par le canal de Bourgogne {V. Bourgogne) ; 3° avec celui du Rhin, par le canal de la Marne au Rhin

(V. Marne); 4° avec celui de la Meuse, par le canal de la Snmhre (70 kil.), qui unit cette rivière à l'Oise ; par le canal de l'Aisne à la Marne (58 kil.), de Condé à Berry-au-Bac, par i Reims; et le canal des Ardennes (93 kil. de long;, commencé ! en 1821, et qui va de l'Aisne, par Rethel et le Chcne-Popuj leux, jusqu'à Donchery sur la Meuse, avec un embranche- I ment deSemuyà Vouziers (18 kil.); 5° avec ceux delà Somme I et de l'Escaut, par le canal de Crozat (entre l'Oise et la Somme) et le canal de Saint-Quentin. (V. Saint-Quentin.) — La Loire i communique avec la Seine par les canaux du Nivernais, d'Orj léans, de Briare et du Loing, et avec le Rhône par le canal du Centre. (V. Centre). Il n'y a pa9 de communication directe entre le bassin de la Loire et celui de la Garonne. — La communication la plus courte entre la Méditerranée et l'océan Atlantique est établie, dans le bassin de la Garonne, par le canal du Languedoc, du Midi ou des Deux-Mers. (V. Languedoc.)

— Le bassin du Rhône est rattaché : 1° à celui de la Seine, par le canal de Bourgogne ; 2° à celui de la Loire, par le canal du Centre ; 3° à celui du Rhin, par le canal du Rhône au Hhin, de l'Est ou de Monsieur ( V. Rhône) ; 4° à celui de la Garonne, par la série des canaux de Beaucaire (V. Beaucaire), de la Radelle (entre Aiguës-Mortes et l'étang de Mauguio ; 9 kil. de long), de» Étangs ou de Grave (entre l'étang de Mauguio et celui de Thau; 27 kil.) et du Languedoc. Un canal important est en construction, c'est le nouveau canal de l'Est, qui doit unir la Saône à la Moselle et à la Meuse; un autre, le canal du Nord, dont les études préliminaires sont terminées, doit ouvrir une communication directe et facile entre les houillères du N. et Paris. Enfin on a projeté un canal maritime qui unirait l'Atlantique à la Méditerranée au N. de la chaîne des Pyrénées, en commençant sur la Gironde pour aboutir à un point de la côte du Languedoc qui serait probablement le grau de la Franqui, au S. de Narbonne.

Outre les canaux destinés à faire communiquer entre eux les différents bassins de la France, il en est d'autres qui ont pour but d'abréger la navigation dans l'intérieur du même bassin ou d'améliorer certaines parties des rivières; par exemple, dans le bassin de la Seine : le canal de l'Ourcq, canal d'irrigation et de navigation (V. Ourcq), avec ses deux prolongements, les canaux Saint-Martin et Saint-Denis, qui servent à l'approvisionnement de Paris; le canal de Chalifert, près de Meaux, pour éviter un détour dangereux de la Marne; le canal de Saint-Maur, sur la Marne aussi, de Joinville-le-Pont à Charenton, voûté en grande partie; le canal de Pont-del' Arche, remplissant le même objet sur la Seine; le Canal latêral'a la Somme (V. Somme); le canal de l'Oise (2S.610 met.); le canal de t'Orne (12 kil.), entre Caen et la mer; le canal de Coutances ou de la Soulle; le canal de Vire-et-Taute, de Carentan à Vire. — Dans le bassin de la Loire : le canal du Berry (V. Berry) ; le canal de Nantes à Brest (V. Nantes); le canal du Blavet (V. Blavet); le canal d' Itle-et-Rance ; le Canal latéral à la Loire (V. Loire); le canal de Roanne a Uigmn (5S kil.).

— Dans le bassin de l'Escaut : la Hante-Deule, de Lille à Douai et à la Scarpe, et la Basse-Deule , de Lille à la Lys (ensemble 65,659 met.); les canaux de la Nieppe, de Prêaven et de la Bourre, réunissant les villes d'Hazebrouck, d'Aire et de Saint- Venant; le canal de Neuf-Fossé (10 kil.), entre l'Aa et la Lys, les canaux de Calais (30 kil.), de Guines et d'Ardres, joignant ces villes à l'Aa; les canaux de Dunkerque n Bergues et de Dunkerque à Furnes (14 kil.) ; le canal de Bourbourg (21 kil.), entre Dunkerque et l'Aa; la Haute-Colme (25 kil.), entre l'Aa et Bergues; la Basse-Colme (14 kil.), entre Bergues et Furnes; le canal d'Aire à La Bassée (41 kil.); le canal de Roubaix (23 kil) ; le canal de la Sensée (27 kil.), etc. — Dans le bassin de la Meuse : le canal de Sedan. — Dans le bassin du Rhône : le canal de Civors (16 kil.); la Grande-Robine, embranchement du canal de Beaucaire depuis Aiguës-Mortes jusqu'à la Méditerranée; le Silvèrêal(l 1,500 m.) et le Bourgidou (10 kil.), annexes du canal de Beaucaire; le canal de Craponne (V. Craponne), entre la Durance et Arles, avec une branche sur Polissant; le canal de Lunel (13 kil.), entre cette ville et le canal des Étangs; le canal de Carcassonne (8 kil.), entre cette ville et le canal du Languedoc; le canal de Cette, entre cette ville et l'étang de Thau; le canal d'Arles à Bouc (il kil.), fait de lS02àiS20.Le canal de la Tour-Saint-Louis, à l'emb. du Grand-Rhône, achevé en 1864, long de 4 kil., large de 60 m. et profond de 7, aboutissant au golfe de Foz. — Dans le bassin de la Garonne : le canal des Herbeys, près de Pau ; le canal du Brouage (16 kil.); le canal de Niort à La Rochelle (78 kil.) ; le canal de Lucon ; le Canal latèralii la Garonne (V. Garonne); le canal de l'Isle. (V. Isle.)

canaux étrangers. Les Anglais ont emprunté à la France l'idée et l'art de construire les canaux; mais ils ont admirablement dirigé leur système, de manière à rattacher ensemble les principaux foyers de production et de commerce. Leurs canaux de navigation présentent un développement de plus de 4,000 kil. Les travaux commencèrent en 1755, époque

CAN

où le canal de Sankey Brook fut autorisé par un acte du parlement. Celui de Bridgewater [V. ce mot) fut entrepris en 1758. Les autres principaux canaux sont : Grande-Jonction, depuis Brentford sur la Tamise jusqu'à Northampton ; Grand-Trunk, entre la Trent et la Mersey ; Tamise-et-Severn, entre ces deux fleuves; Régent et Paddington, au milieu même de Londres, etc. Londres, Hull, Manchester. Birmingham, Liverpool et Bristol sont autant de centres de canaux, qui les joignent aux villes secondaires et qui sont réunis entre eux. Il y a en Ecosse le canal de Forth-et-Ctgde, et le canal Calédonien. En Irlande, le Grand-Canal et le Canal royal joignent la mer d'Irlande à l'Atlantique, par l'intermédiaire de la Liffey, du Barrow et du Shannon. — La Belgique doit en partie le développement de son industrie et de son commerce à la perfection de ses canaux, construits, pour la plupart, pendant la domination française. [V. Belgique.) — La Hollande avait des canaux avant toute autre puissance de l'Europe, mais sans écluses et sans biefs de partage ; construits au-dessus du sol, qui est plus bas que le niveau de la mer, ils coulent entre deux murs de maçonnerie. C'étaient, avant les chemins de fer, les routes véritables du pays. Il faut citer, avec le canal du iVorrf, d'Amsterdam au Helder, celui qui a été ouvert en 1876 du golfe de l'Y à la mer du Nord. On prétend que le canal de l'Yssel fut établi par les Romains, au temps de Drusus.

— La Suède a fait construire le canal de Gotha, qui joint la mer Baltique à la mer du Nord (V. Gotha); elle possède encore les canaux de Carlsgraf, d'Arboga, etc. — L'Allemagne a des canaux importants, mais peu nombreux. Entre la mer du Nord et la mer Baltique, il y a trois canaux : celui de Steckemlz ou de Lauenbonrg à Lubeck, qui remonte à la fin du xive siècle, et joint l'Elbe à la Trave ; celui du Holstein, entre Tonningen et Haltenau (105 kil.), et le canal de l'Eider, entre Kiel et l'Eider. Le canal Louis, entre l'Altmùhl et la Regnitzl, affl. du Mein, joint par ce moyen le Danube au Rhin, et par conséquent la mer Noire à la mer du Nord. Le canal de Frédéric- Guillaume s'étend de la Sprée à l'Oder, et joint ainsi ce dernier à l'Elbe. Le canal de François II, en Hongrie, abrège de 264 kil. la navigation sur le Danube et la Theiss, entre Monostorzeg et Fordvar; le canal de Pesth réunit les deux mêmes fleuves.

— Depuis Pierre le Grand, on a construit des canaux d'une grande longueur en Russie; ce sont : les canaux de la Bérèsina et de Catherine (V. ces mots); le canal de Marie, entre les lacs Onega et Biélo, le canal de Ladoga, qui va du Wolkhow à la Neva, et sert au commerce et à l'approvisionnement de Saint-Pétersbourg; le canal de Tikhvin, entre le lac Ladoga et le Volga; le canal de Vyschni-Volotschok, entre le lac Ilmen et le Volga; le canal de Koubensk, entre la Duna du Nord et le Volga, par la Soukhona et la Scheksna; le canal du Nord, entre la Kama et la Vitschegda, affl. de la Duna du Nord; le canal d'Oginski, entre le Pripet et le Niémen ; le canal de Fellin, entre l'Embach, tributaire du lac Péïpous, et le golfe de Livonie ou de Riga. — L'Espagne n'a que deux canaux, le canal A' Aragon ou Impérial (V. Aragon), long de 160 kil., et le canal de CanlUle, dont celui de Sëgovie est le prolongement jusqu'à la ville de ce nom. (V. Castille.) — Le N. de l'Italie est sillonné de canaux très nombreux : deux des principaux sont le Naviglio Grande, qui va de Milan au Tessin, et, entre l'Arno et le Tibre, le canal en partie naturel de la Chiana. — En Suisse, le canal de la Linlh, entre les lacs de Wallenstadt et de Zurich.

— En Grèce, on travaille au percement de l'isthme de Corinthe et à la construction d'un canal entre la mer Ionienne et l'Archipel.

En Asie, la Chine jouit, depuis la plus haute antiquité, d'une navigation intérieure parfaitement établie : chaque province est traversée par un grand canal, auquel convergent une foule de canaux secondaires, en sorte que chaque ville a ses transports par eau. La plus grande de ces lignes naviga- -: le Canal impérial ou Yun-ho, œuvre gigantesque qui n'a pas moins de 2,000 kil., et dont la construction dura du vu» au xve siècle : large de 60 à 80 m., profond de 5, il joint Canton à Peking. Il est d'ailleurs mal entretenu et ruiné sur beaucoup de points.

En Afrique, l'Egypte a de très nombreux canaux d'irrigation : le canal Mahmoudieh, construit sous Méhémet-Ali, joint Alexandrie au Nil ; le canal d'Eau douce, ouvert par la Compagnie du canal de Suez, commence à Zagazig, sur le Nil, et porte l'eau potable à Ismaïlia et à Suez; il sert de plus à la batellerie. (Pour le canal de Suez, V. Soez.)

Il y a cinquante ans, les Étals-Unis de l'Amérique du Nord ne possédaient pas un seul canal ; auj. leur système de navigation intérieure est mieux établi et plus complet que celui d'aucun peuple. Le plus bel ouvrage de ce genre est le canal d'Érié, propriété de l'État de New- York, construit de 1817 à 1825, long de 640 kil., avec 84 écluses, joignant le lac Érié à la riv. d'Hudson. Le canal de la Chesapeake à l'Ohio, qui joint les ports de l'Est aux villes de l'intérieur, s'étend entre Wa-

shington et Pittsbourg. Les autres principaux canaux sont ceux de CÎienango, du Champlaui, d'Oswego, etc. — Dans le Canada, le Rideau-Canal (212 kil.) joint Kingston à l'Ottawa ; le Wel- Innd, l'Ontario à l'Érié. (Pour les canaux projetés entre l'Atlantique et le Pacifique, V. Panama [Isthme de].)

CANAVESE (Le), district du roy. d'Italie, au N. de la prov. de Turin, entre le Pô, la Dora-Baltea et la Stura ; il y a plus de 200 forts ou châteaux, presque tous en ruine, et pas une ville. Ivrée, qui en est voisin, lui sert de chef-lieu.

CANAYE (Philippe de), sieur de Fresne, né à Paris en 1551, m. en 1610, conseiller d'État sous Henri III ; Henri IV l'envoya comme ambassadeur en Angleterre, en Allemagne et à Venise ; élevé dans la religion protestante, il se convertit au catholicisme après la conférence de Fontainebleau, 1600.

On a <le lui : Ambassades, 3 vol. in-l'ol., 1635; et Ep/iémérides (jointes aux Ambassades). Il traduisit aussi YOrgaiioii d'Aristote, 1589.

CANAYE (Jean de), jésuite, né à Paris en 1594, m. en 1670, fut célèbre de son temps comme prédicateur, il dirigea les missions dans les hôpitaux militaires de la Flandre ; c'est lui qui figure dans le petit ouvrage satirique de Charleval, qu'on trouve, sous le titre de : Conversation du maréchal d'Hocquincourt et du P. Canaye, dans les œuvres de Saint-Évremont ; celui-ci avait é[é l'élève du P. de Canaye.

CANAYE (Etienne de), né à Paris en 1694, m. en 1782. Oratorien, professeur au collège de Juilly, ami de Fontenelle et de d'Alembert, membre de l'Académie des inscriptions, 1728, il a laissé 3 bons mémoires sur V Aréopage, sur Thaïes et sur Anaximandre.

CANCALE, ch.-l. de cant. (Ille-et- Vilaine), arr. de Saint- Malo, sur la côte O. de la baie du même nom ; divisé en 2 bourgades : la ville, sur une hauteur, et le port, nommé la Houle ; 6,650 hab. Pêche abondante d'huitres estimées qui s'envoient dans les villes environnantes, àParis et en Angleterre. La baie de Cancale, autrefois Cuncaven (conck, port; haven, rivière), s'étend en arc de cercle depuis la pointe dite Grouin de Cancale jusqu'à Granville, et renferme la petite baie où s'élève le mont Saint-Michel.

CANCAO oo KANKAO, v. de la Cochinchine française. (V. Ha-Tien.)

CANCEL, partie du chœur d'une église, entre le maîtreautel et la balustrade qui le renferme.

CANCELLARA, v. du roy. d'Italie, province de Potenza ;

CANCELLARIUS. Ce nom, qui vient de cancellus (toute sorte de clôture à claire-voie), s'appliqua d'abord aux huissiers qui se tenaient à l'ouverture de ces caucelli, puis aux greffiers et secrétaires des tribunaux ou du conseil du prince, enfin à un haut personnage, secrétaire de l'administration de la justice, à la cour de Constantinople. G. L.-G.

CANCELLIERI (L'abbé-François-Jérome) , archéologue, né à Rome en 1751,.m. en 1826, membre de l'Académie des Arcades, bibliothécaire du cardinal Antonelli, s'est surtout occupé des antiquités chrétiennes.

Ses principaux écrits sont : de Secrelariis veterum ehristianorum et basilias Vaticanœ, 1786, 4 vol. in-4° ; Dissertazione intorno agli nomini dotati di gran memoria, 1815 ; Dissertazione sopra Christoforo Colombo e Giovani Gersen, 1809 ; Biblioteca. Pompejana, 1813. — V. la liste de ses ouvrages dans le Magasin encyclopédique de Millin, 1809, t. V, p. 105.

CANCELLO, v. du roy. d'Italie, prov. de Caserte ; 1,285 hab.

CANCER oo ÉCREVISSE, 4e signe du zodiaque. Selon la Fable, l'Ecrevisse fut placée au ciel par Jupiter, pour la récompenser d'avoir retardé en la piquant Une nymphe qu'il poursuivait, ou bien par Junon, qui l'avait suscitée contre Hercule combattant l'hydre de Lerne et l'avait fait écraser sous le pied du héros. Elle était consacrée à Anubis chez les Égyptiens, à Mercure chez les Romains.

CANCER (Tropiqoe du). V. Tropique.

CANCHE, riv. de France (Pas-de-Calais), affl. dans la Manche, à 6 kil. au-dessous d'Ètaples ; passe à Hesdin, Montreuil et Étaples; cours de 95 kil., navigable sur 16. A son embouchure élait située l'anc. v. de Quentovicus, détruite par les Normands au ixe siècle.

CANCIANI (Paul), savant italien, de l'ordre des Servîtes, né à Udine en 1725, m. en 1810, a publié un recueil précieux, bien que mal ordonné, sous le titre de Barbarorum teges antiquœ, Venise, 1781-82, 5 vol. in-fol.

CANCLAUX (J.-B. Camille, comte de), général français, né à Paris en 1740, m. en 1817. Commandant en chef de l'armée de l'Ouest en 1793, il sauva avec 4,000 hommes la ville de Nantes attaquée par 50,000 Vendéens. En 1795, il conclut avec Charette un traité, bientôt rompu. Ambassadeur à Naples en 1796-97, inspecteur général de cavalerie en 1800, membre du sénat en 1804, il adhéra à la déchéance de Napoléon I^r, et reçut la pairie de Louis XVIII. B.

CANCRIN (François-Louis), minéralogiste, né à Breitenbach (Hesse-Darmstadt) en 1738, m. en 1816, fut directeur

CAN

■des mines et salines de la Hesse, puis de celle» de Staraja- Russa, près de Novgorod.

Il ;i oompoié un important Traité élémentaire de la $cienccdet minet tt salines, 1113-1791, 13 vol.

CANCRIN (Le comte George), fils du précédent, né en 1774 à Hanau, m. en 1845 a Saint-Pétersbourg. Après ses études à Giessen et à Marbourg, n'obtenant aucune fonction du gouvernement hessois, il se rendit en Russie, 1796, entra dans l'administration militaire, devint intendant de l'armée, 1812, lieutenant général, 1815, et ministre des finances de 1823 à 1844. Le premier il a songé à utiliser le génie industriel des Russes ; il fonda des écoles de commerce et de navigation, des instituts forestiers, technologiques et autres, augmenta le revenu public par une administration habile des douanes et du monopole des eaux-de-vie , et par une bonne direction donnée à l'exploitation des mines.

On lui doit un ouvrage sur l'Economie militaire pendant la paix et pendant la yuerre, SainUPélersb., 1823, 3 vol. (en allemanil).

CANDACE, reine d'Klhiopie au temps d'Auguste, fit une irruption en Egypte, 20 ans av. J.-G. Attaquée à son tour dans ses États par le préfet T. Pétronius, elle rendit le butin qu'elle avait fait, et demanda la paix. — Une autre Candace introduisit en Ethiopie le christianisme, qu'elle avait reçu de son grand trésorier, l'eunuque Juda, converti dans un voyage à Jérusalem par St Philippe.

CANDAHAR. V. Kandahar.

CANDALE. V. Épernon.

CANDAULE, roi de Lydie de 735 à 708 av. J.-C., le dernier de la dynastie des Héraclides. Vain de la beauté de sa femme, il la fit voir au bain au berger Gygès. La reine indignée força Gygès de tuer Candaule, et le prit ensuite pour époux.

CANDA VIENS (Monts), chaîne de mont, entre l'anc. Illyrie et la Macédoine; tirait son nom de la Candavie, prov. illyrienne à l'E. du lacLychnidus.

CANDEILLE (Pierre-Joseph), né à Estaires (Flandre) en 1744, m. en 1827, chef du chant à l'Académie royale de musique, écrivit des divertissements et des opéras. Castor et Potlux, 1791, eut un succès prodigieux. Il composa aussi des motets et un Te Deum. — Sa fille Julie, née à Paris en 1767, m. en 1834, fut une comédienne distinguée du Théâtre-Français, écrivit quelques comédies, dont la meilleure est la Belle Fermière, et des romans. B.

CANDEISGH. V. Khandeisch.

CANDEL.ARIA, v. du Rio de la Plata, prov. de Salta, à 250 kil. E. de Corrientes, sur la rive g. du Parana. Ch.-l. de mission au temps des jésuites; 1,810 hab.

CANDELARO, riv. du roy. d'Italie, prov. de Foggia ; source au Monte Liburno ; reçoit le Triolo, le Gelone, et, après un cours de 70 kil., se jette dans le golfe de Manfredonia, en formant la lagune du Pontano-Salso.

CANDELORE, v. de la Turquie d'Asie (eyalet de Konieh), sur le golfe de Satalieh.

CANDIANO (Famille), a donné à Venise (fin du IXe et Xe siècle) cinq doges , dont le plus célèbre est Pierre Gandiano III, 942-959. Les pirates de l'Istrie ayant enlevé, au milieu de la cérémonie de leur mariage, un certain nombre de jeunes Vénitiennes, il les poursuivit et leur reprit leur proie, après un combat où les ravisseurs furent tous massacrés. Le souvenir de cette victoire fut consacré par une fête annuelle. — La famille Sanudo (V. ce nom) prétend être la même sous un nouveau nom. R.

CANDIDAT , caadidatus, citoyen qui, dans l'anc. Rome, sollicitait les magistratures à l'élection du peuple. Tout citoyen pouvait se porter candidat, mais en personne, et non par procuration ; il fallait donc qu'il fût à Rome au moment de sa candidature. En outre, il était tenu de se présenter devant le magistrat qui devait présider les comices où il désirait d'être élu, et se faire agréer par lui, afin d'être inscrit sur le tableau des candidats pour les futurs comices. Le magistrat n'ordonnait l'inscription qu'après s'être assuré que le citoyen avait l'âge requis pour la magistrature qu'il voulait solliciter ; qu'il avait passé par les magistratures qui la précédaient; qu'il se trouvait dans la condition d'intervalle de temps prescrit pour occuper deux fois une magistrature, s'il en voulait poursuivre une qu'il eût déjà remplie ; s'il n'était actuellement ni magistrat désigné, ni revêtu d'aucun commandement militaire, ni sous le coup d'une accusation criminelle. A défaut d'une seule de ces conditions, l'inscription était refusée. Dans les cas de doute, le magistrat en référait au sénat, qui prononçait souverainement. Le citoyen reçu comme candidat commençait sa brigue; à certains jours (V. Candidature), il se montrait en public vêtu d'une toge blanche, rendue plus blanche encore au moyen de craie ; de là le nom de candidat, qui signifiait litléralement blanchi. Il sollicitait tous les citoyens, même les plus infimes, de la manière la plus obséquieuse; suivi d'un nomenclateur (V. ce mot), il avait l'air de les con-

naître tous, et n'en abordait pas un seul sans l'appeler par son nom. (Pi Ambitus.) G. D — Y.

candidat DU prince. Questeur par qui l'empereur faisait lire ses discours au sénat, quand il ne voulait pas les prononcer lui-même. Ce mot, candidatu» Canaris ou principi», s'appliqua aussi aux personnages qui étaient recommandés par l'empereur lorsque Jules César eut établi la candidature officielle pour la questure, puis que Vespasien l'eut étendue à toutes les magistratures; la convocation des comices ne fut plus qu'une formalité à partir do Tibère (Tacite, A»nales, IV, 68). (V. Candidature.) G. L.-G.

candidats militaires. Espèce de gardes du corps des empereurs, choisis parmi les plus braves et les plus vigoureux légionnaires. Ils furent institués par Gordien le Jeune.

CANDIDATURE, Petilio , sollicitations et démarches pour obtenir l'une des magistratures données par le peuple dans l'anc, Rome. Elle avait une durée légale dont la fin fut fixée à trois nundines (V. ce mot) avant le vote. Sous l'empire, la candidature officielle remplaça la candidature libre. (V. Candidat du prince.) On se contentait d'annoncer aux comices (renuntiure) ceux que le sénat avait choisis sur la volonté impériale. G. L.-G.

CANDIDO (Pierre), peintre, statuaire et architecte belge, dont le nom était Pierre de Witte. né vers 1541 à Bruges, m. en 1628. Il travailla à la décoration de la coupole de Santa- Maria-del-Fiore à Florence, éleva le palais de l'électeur Maximilien à Munich, et fit le tombeau de l'empereur Louis IV dans la cathédrale de cette ville.

CANDIDUM PROMONTORIUM , nom anc. du cap Blanc

CANDIDUS ISAURUS, haut fonctionnaire byzantin du temps de l'empereur Anastase, avait écrit une histoire allant de Léon le Thrace à Zenon l'Isaurien, qui ne nous est connue que par un résumé de Photius.

On trouve ses fragm. avec Dexippe et Eunape dans la Byzantine de Bonn. S. Re.

CANDIE , anc. Crète, en turc Kired, île de la Méditerranée appartenant à la Turquie d'Europe, à 90 kil. S.-E. de la côte de Morée, à 154 kil. de l'île de Rhodes, à 195 kil. S.-O. de la côte d'Anatolie, à 396 kil. de la côte d'Afrique ; entre 34° 57' et 35° 41' lat. N., 21° 9' et 24° long. E. ; 336 kil. de long sur une largeur de 22 à 88. Superf., 8,617 kil. carrés; pop., 210,000 hab., dont 130,000 Grecs. Ile montagneuse, dont le point culminant (2,400 met.) est le Psiloriti (anc. Ida); arrosée par quelques cours d'eau torrentiels et un grand nombre de sources; sol fertile, beaux pâturages; climat salubre et chaud. Les entrepôts du commerce sont les ports de Candie, Retimo et La Canée. Export, d'huile, vins estimés (surtout celui de Malvoisie); savon, soie, fruits du Midi, cire, miel. Import, de tissus, produits manufacturés, denrées coloniales, etc. Candie, si célèbre dans l'antiquité (V. Crète), fut enlevée à l'empire d'Orient par les Arabes en 823, mais revint à l'empire en 962; le marquis de Montferrat, puis les Vénitiens, la reçurent en partage lors de la prise de Constantinople par les Croisés, 1204, et la gardèrent malgré les attaques des Génois. Après une guerre de 25 ans, elle fut conquise par les Turcs en 1669. Le soulèvement de la Grèce entraîna une révolte à Candie ; des luttes désastreuses désolèrent l'île, la population fut réduite à moitié ; les bois d'oliviers furent en partie détruits, les terres laissées sans culture, et, depuis lors, malgré la fertilité du sol, la récolte des céréales est insuffisante. En 1833, Candie fut donnée à Méhémet-Ali, qui dut la rendre à la Turquie en 1840. Elle s'est soulevée de nouveau en 1S66.