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par des masses de rocs fendillés, qui ressemblent à des murailles en ruines.

Enxrre-Rocnes (le canal d’). En 1630 la famille Duplessis forma le projet de réunir par un canal les lacs d’ Yverdon et du Léman. Il se forma une société pour subvenir aux frais de cette entreprise; mais Ies difficultés , ou plutôt le manque de fonds, ont découragé les entrepreneurs qui ont abandonné la partie du canal depuis Entre-Roches au lac Léman.

Cet établissement serait de la plus grande utilité pour le commerce, et mérite toute l'attention de notre Gouvernement. Il dessécherait les marais de cette contrée, et la rendrait plus saine et plus fertile, faciliterait le transport du produit de nos vignobles, et leur donnerait plus de valeur.

On dit que les habitans de La-Sarraz se sont opposés à mains armées à la continuation de ce canal , sous le prétexte illusoire que leur pays serait inondé.

Cependant, la partie qui est faite est encore trés-utile. On charrie les vins de la Côte jusqu’à Entre-Roches ; on les charge là sur des barques qui descendent aisément au lac d’ Yverdon, et delà par celui de Bienne, la Thièle et lAar, ils peuvent circuler dans l'intérieur de la Sussse.

En 1640, lorsqu'on creusait ce canal, on trouva à une demilieue de La-Sarraz, sur le chemin d’ Yverdon, un milliaire romain, dont voici l'inscription: ;

— IMP. — CAES. TRAIANO.

HADRIANO AVG, P. M. TRIB.