AMI
d'amende liODorable était plus inlamante, le condamné était conduit par le bourreau sur une place publique, souvent en face dnme église, tete nue et pieds nus , en chemise, la corde au cou , tenant en main un cierM de cire jaune, et portant sur le dos un ecriteau. Là , il lisait une formule commençant par ces mots : Je demande pardon à Dieu, au roi et à la justice , etc. En 1384, l'avocat Jean Desmarets, iniquement condanmé, refusa de prononcer toute la formule. « Je demande pardon à pieu , dit-il , mais j'ai toujours servi loyalement le roi et ses prédécesseovs ; je n'ai point de pardon ù leur demander; à Dieu seul je veux crier merci. >» 1/amende honorable a été abolie par le Code pénal de 1791 (titre art. 3.'>). La loi du sacrilège, votée le 20 avril 1826, imposait au condanmé une amende honorable devant la principale église du lieu oîi le sacrilège avait été conmiis. Cette loi a été abrogée le 16 octobre I830. Lemoyen âge avait une amende honorable d'une nature particulière: le seigneur rebelle était souvent condamné à porter sur ses épaules un chien mort; cette peine infamante s'appelait hartiescar ou tj/noi^/iorte.— L'amende honorable n'existe plus dans nos lofs.
AMEUBLEMENT. — Voy. Mbublbs.
AMEUBLISSEMENT. — Coutume dn moyen âge qui consistait à donner à un immeuble la qualité de meoble pour le faire entrer dans la communauté de biens des époux.
AMICT. — Partie du vêtement sacerdotal ; pièce de toile dont le prêtre se couvre les épaules avant de revêtir les ornements sacerdotaux.
AMIRAL. — La dignité de grand amirat
de France remonte au commencement du xiv« siècle ou même au xm«. Guillaume de Nangis mentionne un amiral de la mer (admiralium maris) que saint Louis envoie à la découverte, lorsqu'il aborde à Tunis. Une ordonnance de 1322 parle aussi d'un amiral de la mer {Ora. des a, de Fr.,t. L p. su). Fn 1350, l'amiral de Normandie et ses lieutenants ont une juridiction dont les appels sont réglés par des ordonnances royales (tbtrf,, t. H, p. 408}. Mais, comme pendant longtemps la France n'avait pas de marine et était réduite à louer des vaisseaux étrangers, la charge d'amiral était peu importante. Elle devint plus considérable vers la fin du • xv« siècle , et dans la suite l'amiral de France fut considéré comme un des grands officiers de la couronne. Il avait une juridiction absolue sur louies les côtes du domaine royal ; les Hottes et armées de mer étaient sous ses ordres ;