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TRI

et les plateaux d’ancrage sont remplacés par deux rails en fer double T, sur lesquels le ])âti du treuil vient reposer par quatre galets de rouleinont.

2'reuxl à manège à double effet. — Ces treuils qui ont pour but de défoncer, à l’aide d’une charrue à bascule, aussi bien à l’aller qu’au retour, se sont peu répandus car la surface qu’ils remuent est à peine de un quart supérieure à celle qui est défoncée par les treuils à simple elfet. Par contre, ils sont coûteux, compliqués et nécessitent l’emploi d’une poulie ancre mobile qui est souvent arrachée au cours du travail.

Treuil à vapeur à simple effet. — I^es treuils mobiles sont, ici encore, préférés avec juste raison aux treuils tixes.

Le treuil mobile de Pelous est composé d’un grand châssis en fer double T qui porte, d'une part, un tambour d’enroulement commandé par un train d’engrenages et d’autre part la locomobile de la ferme.

Ce châssis est monté sur quatre ou six galets en fonte qui roulent sur des fers double T posés à plat sur le sol.

La locomobile commande le treuil par une courroie ou une chaîne Galle.

Lorsque la locomobile est en marche, la charrue est tirée par le câble comme dans les appareils précédents, puis, lorsqu’elle est arrivée près du treuil, elle est sortie do terre et ramenée en arrière par un second câble de petit diamètre qui passe sur une poulie de renvoi fixée au bout du champ et que l’on enroule dans la gorge d un petit tambour latéral. Le retour à vide est rapide et la poulie de renvoi, n’étant soumise qu’â un etfort modéré, no risque pas d’être arrachée.

Treuil à vapeur à double effet. — Ce système est peu avantageux â cause des difficultés d’ancrage comme nous l’avons fait observer à propos du treuil à manège du même type et le travail à l’aller et au retour de la charrue doit être réservé aux gros matériels composés de deux locomobiles routières.

Travail. — Le travail des treuils dépend de la nature de la terre et de la profondeur du défoncement.

Le treuil â manège à simple effet, avec deux chevaux et un homme au manège et un cheval et un homme à la charrue, peut défoncer, en une journée de dix heures, 8 â 10 ares à 0*",50 ou 0*",60 de profondeur : soit un hectare en dix jours. La vitesse du câble est de 0*",09 par seconde.

Le treuil â manège à double effet peut défoncer, avec 2 chevaux et 2 hommes, environ 1^2 ares par jour.

Le treuil â vapeur â simple effet

peut défoncer, avec une locomobile à vapeur ou â pétrole de 6 â 8 chev.

vaj)., environ 33 ares par jour : soit un hectare en 3 jours. I^a vitesse du câble est de 0'",33 par seconde.

Le treuil à vapeur â double effet peut défoncer, avec une locomobile de 8 â 10 chev. vap., environ 50 arcs par jour , soit un liectaro en 2 jours.

Dune façon générale, on doit préférer le treuil simple à manège lorsque

1 on prévoit un défoncement annuel de

2 â 8 hectares.