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Bonhomme Jadis r la Joie fait peur. etc. Elle a repris avec succès le duc d'York , dans les Enfants d' Ë douar d, Chérubin dans le Mariage de Figaro, et quelques rôles de Molière.

FIZKAU (Hippolyte- Louis), mathématicien français, né à Pan», le 23 septembre 1819, est le fils d'un médecin distingué, professeur à la Faculté de médecine sou» la Restauration. Une fortune indépendante lui permit de se livrer aux sciences, pour lesquelles il avait autant de goût que d'aptitude. H. H. Fizeau a épousé la fille d'Adrien de Jussieu. II a été décoré en novembre 1849.

Ce jeune savant est connu par ses découvertes sur la mesure de la vitesse de la lumière , et la plupart de ses travaux ont été consignés dans les Annales de physique et de chimie. Ils lui ont fait décerner sur le rapport de l'Académie des sciences, en 1856, le grand prix de l'Institut de 10000 francs. Il s'est présenté comme candidat à cette Académie dès 1850, et a publié une Notice sur ses travaux et ses titres.

FLACHAT (Eugène), ingénieur français, né en 1*98 , suivit les cours libres de l'école de Nîmes, et fit, en 1823, partie d'une commission qui essaya en Crimée les systèmes de sondage pour les' eaux jaillissantes. Après 1830, il embrassaavec ferveur les doctrines saint-sirnonieniiei, et, au moment où les frères dispersés passaient de la foi aux idées industrielles, il exécuta un voyage en Angleterre où il étudia particulièrement les docks (1834). A son retour , préoccupé de la création des chemins de fer en France, il élabora pour MM.«Monny, Lamé, Clapeyron, les projets du chemin de fer de Saint-Germain, et dirigea l'établissement du chemin atmosphérique du Pecq. 11 est resté jusqu'en 1857 , époque de son admission à la retraite , ingénieur en chef des chemins de fer de l'Ouest. M. Eugène Flachat a fondé , en juillet 1841, l'Union des constructeurs et, en août 1844, la Conférence des chemins de fer, qui toutes deux l'ont toujours annuellement réélu président. Il a été décoré de la Légion d'honneur en avril 1847.

On a de lui de nombreux ouvrages. Il a donné seul : Etablissements commerciaux. Docks de Londres, Entrepôts de Paris, Projets de docks à Marseille (1836, in-8); Rapport sur le canal du Berri (1841); Projet de docks à Bordeaux (1855, in-4); puis en collaboration avec ses divers collègues : Mémoire sur un projet de distribution des eaux à Madrid (1851 , in 8) , avec M. E. Lorentz ; le Guide du mécanicien constructeur et conducteur de locomotires (1840, in-8, avec M. Peliet; Traité de la fabrication du fer et de la fonte (1842-46, 3 vol. in-4), avec le même et M. Barrault, etc.

Son frère puîné, M.StéphineFLACtUT,comme lui ingénieur civil et ancien saint simonien . a souvent partagé ses travaux et ses voyages ; il a fait partie tour à tour de diverses compagnies de chemins de fer et rédigé des journaux économiques ou politiques. Il dirige actuellement, avec m. Monny, l'usine de Coromentry. dans l'Allier. On lui doit, entre autres écrits déjà anciens: Histoire des travaux et de l'aménagement des eaux du canal Calédonien (1828 , in-4): du Canal maritime de Rouen, par rapport à Marseille (1829, 4 vol. in-8) ; Traité élémentaire de mécanique industrielle (1835, in-8); etc.

FLAGG (Edmund), littérateur américain, né à "Wiscasset (Maine), le 24 novembre 1815, d'une vieille famille de la Nouvel le -Angleterre, débuta de bonne heure dans le journalisme , et , après un as-sex long séjour dans les Prairies, étudia le droit à Saint-Louis (Missouri) et dirigea successive-