VI
PlLOI IS.
ptte*, poil. On entend par cette expression l'ensemble
des poils de tout genre (poils, duvet, cheveux) qui couvrent un animal ou une plante. Vog. Pon.s.
PILIER (du lat. pilarium), sorte de colonne ronde ou carrée qui sert de point d'appui quelconque, par exemple pour soutenir la voûte d'un édifice, d'une église, d'un pont, etc. Quand ils sont employés comme ornements d'architecture, les piliers prennent les noms de pilastres, colonnes. Voy. ces mots.
En Anatomie, on appelle piliers : 1° deux replis membraneux et musculeux, qui s'étendent du voile du palais aux côtés de la base de la langue {p. antérieur) au côté de la base du pharynx (1>. postérieur); 2° deux gros faisceaux formés par la réunion des fibres charnues qui naissent du diaphragme. — Dans le cerveau, on nomme aussi piliers trois prolongements d'une portion de substance médullaire cérébrale, dont la partie supérieure a la forme d'une voûte. Voy. Vodte.
PILLAGE {de pilier, de l'Haï, pigliare). Le pillage était autorisé par les lois militaires de Rome, lorsqu'on en avait donné le signal ; ce signal consistait à élever comme étendard une lance rougie de sang. Pendant le moyen âge, le pillage d'un pays conquis était regardé comme un encouragement donné aux troupes, et comme la juste punition des populations vaincues ; les villes pouvaient se racheter du pillage à prix d'argent. En 1590, une ordonnance de Henri IV défendit que le pillage des villes prises d'assaut durât plus de 24 heures. Ce ne fut, toutefois, qu'en 1791 que parurent les premières dispositions légales pour empêcher et punir le pillage. La loi du 21 brumaire an V, encore en vigueur, punit de mort tout militaire convaincu de pillage à main armée (titre V, art. 1). — Le pillage n'est pas moins sévèrement puni en dehors de l'armée : ce crime est puni de mort lorsqu'il est commis sur des propriétés publiques ou nationales; de la réclusion et d'une amende de 200 à 5,000 fr., lorsqu'il a pour objet des denrées ou marchandises, effets et propriétés mobilières, appartenant à des particuliers (C. pén., art. 96, 440, 475).
En Afrique, où la destruction des récoltes et la prise des troupeaux est le seul moyen d'atteindre les populations nomades, ce genre de pillage est encore Bn usage dans notre armée comme une des formes '.nécessaires de la guerre : on l'appelle razzia.
Dans la coutume de Bretagne, on appelait droit de pillage le droit appartenant au fils aîné roturier, ou, à son refus, au fils venant après lui, de prendre sur le lot d'un de ses puînés la principale maison de ville ou de campagne, en chacune des successions de ses père et mère, et à la charge d'en faire récompense sur les biens de la même succession.
PI LOC1 LRGE, Pilocereus, vulg. Cierge à bonnet, genre de la famille des Cactées, tribu des Céréastrées, renferme des espèces du Mexique, dont la tige s'élève à près de 7 ou &m, et se termine par une sorte de gros bonnet de laine d'où sortent les fleurs et les fruits : ce bonnet a 0'u,65 de haut sur0,u,30 de large. La fleur est belle, grande et rouge. Le fruit est une grosse baie violette.
PILON (de piler), instrument dont on se sert pour piler quelque chose dans un mortier. Il peut être, selon la matière à broyer, de fer, de fonte, de bois, de marbre, etc. — Mettre un livre ait pilou, c'est en déchirer les feuillets de manière qu'ils ne puissent plus servir qu'à être piles et réduits en pâte. Le Code pénal (art. 477) ordonne démettre au pilon les écrits et gravures contraires aux mœurs.
PILORI (orig. incert.), appareil servant à exposer les criminels. On distinguait ïepilori simple, gros poteau dressé sur la place publique et garni d'un carcan que l'on passait au cou du condamné, et le pilori à échelle, construction en charpente sur laquelle on faisait monter le patient : il s'y tenait debout, ayant la tête et quelquefois les mains passées entre deux planches. Souvent le pilori était monté sur un pivot que le bourreau faisait mouvoir de manière à présen-
ter successivement la l'are du patient à tous les assistants. Les seigneurs hauts justiciers avaient seuls
le droit de pilori; encore il leur était interdit de l'exercer en concurrence avec celui du roi. Le supplice du pilori fut aboli en 1789, et remplacé par ['exposition, qui elle-même a été supprimée en 1832.
PILORIS, Mus pilorides, dit auBsi Rai musguédes Antilles, Mammifère rongeur, du genre Rat. Le Piloris est de la taille d'un petit chat ; il a le corps noir en dessus, blanchâtre en de-sous.
P1LOSELLE dimin. du lat. pilosus, relu), Hieracium i ilosella, vulg. Oreille de souris, espèce du genre Épervièrc. Voy. Ëpervibbb.
PILOTAGE, se dit : 1° de l'art ou la science du pilote ( Yog. Pilote); 2° de tout ouvrage fait a\' pilotis. Vog. ce mot.
PILOTÉ (de l'ital. jrilota?), marin expérimenté dans la conduite d'un navire. On distingue deux classes de pilotes : 1° les I'. côtiers, qui gouvernent en vue de certaines côtes et dans certaines parties de mer dont ils ont une connaissance particulière : il en est embarqué un à bord de chaque bâtiment de guerre; une fois hors des côtes, il est attaché au service de la timonerie; — 2" les P. lamaneurs, qui dirigent les bâti m i nts à l'entrée et à la sortie des ports, sur les rades, baies, rivières, etc. Ces pilotes doivent avoir une connaissance parfaite de la localité, des marées, des écueils, des vents, desphares,etc. Pour être pilote lamaneur, il faut avoir 2/i ans, compter G ans de navigation, deux campagnes au service de l'État, et avoir subi un examen sur la manœuvre et les marées. Tout ce qui concerne le service des pilotes, ainsi que les tarifs du pilotage, a été réglé par la loi du 15 août 1792 et par le décret du 12 déc. 1806, complété par diverses ordonnances, notamment celle du 23 nov. 1844.
11 y avaitaut.refoisen France des jnlotes hauiuriers, chargés de diriger les navires en haute mer : chaque vaisseau de l'État avait un pilote hauturier, qui ne pouvait jamais devenir officier, parce qu'il n'était pas de race noble. Ce grade fut supprimé en 1791, et une partie de ses fonctions furent dévolues au chef de la timonerie ou maître timonier. Aujourd'hui que l'on exige de tous les officiers de marine beaucoup d'instruction pratique, il n'y a plus de pilote hauturier même sur les bâtiments de commerce : ces fonctions sont réparties entre les officiers du bâtiment.
On appelle bateau-pilote {pilote bout), le bateau ! dont se servent les pilotes lamaneurs : ce doit être ! une excellente embarcation, pontée et gréée de ma- ', nière à affronter les plus mauvais temps.
En Géographie, on nomme Pilote un atlas conte- ; nant des cartes et des plans des côtes, avec des ins- ', tractions pour servir à dirigor les navigateurs : tels sont le Pilote de la Manche, le Pilote des côtes d'Afrique, le Pilote du Brésil. Le l'ilote français, de Beautemps-Beaupré, est un recueil des cartes des côtes de France. Vog. Neptune.
pilote, Naucrates, genre de Poissons acanthoptérygiens, de l'ordre des Squamodermes, famille des Scombéroïdes : corps fusiforme, écailles minces et uniformes; dos armé d'épines libres ( Yog. Centronote) ; queue garnie, sur les côtés, d'une carène cartilagineuse qui lui sert comme de bouclier. Le Pilote ; conducteur {N.ductor), vulg. Fanfre, est un poisson I de 0°\35 qui suit les vaisseaux pour attraper les déi bris : les matelots prétendent que ce poisson sert de I guide ou de pilote au requin, qui, en récompense, ' lui donne une part du butin dont il peut s'emparer. | PILOTI2V. Dans la Marine marchande, le jjilotiit I est le même que le novice dans la Marine militaire.
PILOTIS, réunion de gros pieux, dits pilots (de ! pile), enfoncés en terre pour solidifier un sol marécageux ou qui n'est pas assez consistant, et destinés à recevoir une construction. Les pilots sont de bois en grume (chêne ou hêtre), garnis, à la pointe, d'un sabot en fer, et à la tête d'un cercle dit freite. On les enfonce au moyen d'une machine appelée mou-
PIMÉLITE.