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de droit, 8oit par l'effet de déBtiaaUonfl spéciales, pour un certain nombre de cesofficiers, deTactîTitéde mer, ou du service militant, au service administratif, et réciproquement aussi.

Ainsi les officiers de santés les officiers du commissariat, les ingénieurs reprennent leur service dans les ports ; les officiers généraux sont appelés au conseil d'amirauté ou à des préfectures ; les officiers supérieurs et subalternes, à des fonctions dans les arsenaux, etc.

Yoïik les distinctions que nous avions, avant tout, à préciser; elles établissent des spécialités bien tranchées, dans le penonnel, et, pour le niatériel, des catégories non moins exactement délimitées.

Les principes non contestables d'ailleurs, puisqu'ils résultent de faits, étant posés, il nous reste à en déduire les principales conséquences.

La première est, quant au personnel d'abord^ que l'ordre des spécialités soit invariablement maintenu.

Gomme nous venons de le dire, l'officier général est appelé dans les hauts conseils on à une préfecture maritime; les officiers supérieurs et subalternes, à leur retour de la mer, sont nommés à des commandemens de divisions, ou de compagnies d'équipages de ligne, à des détails administratifs dans ces divisions, c'est très bien ; mais, s'ils sont destinés pour les fonctions afférentes aux directions des mouvemens dans les arsenaux, ils ne sont plus chargés seulement, ainsi qu'il convient, des opérations* de leur ressort et de la préparation des gréemens qui entre également dans leur spécialité ; on leur donne> de plus, à conduire des travaux d'ateliers, et notamment de ceux de voilerie, par le motif, a-t-on dit, que les voiles font partie du gréement, et quoique ces officiers soient forcés de demander aux ingénieurs les plans ou dessins des voiles qu'ils ont à faire confectionner. Or, nous établissons que c'est là un vice de gestion que l'on ne saurait trop tôt réformer, puisqu'il détruit toute responsabilité en la partageant, et qu'à l'exception, tant des mouvemens que de la préparation des cordages du gréement^ les officiers de la marine ne devraient être cbat-gés d'aucune sorte de travaux.

Par contre, il est d'autres fonctions qui leur seraient très utilement attribuées ; celle, par exemple, du commandement des bàtimens désarmés, sous le rapport du haut intérêt gui s'atUche à l'entretien et à la conserva. Uon, trop souvent négligés, de ces bàtimens; puîs, dans les ports et hors des porU, celles attribuées exclusivement, pour les arrondissemens et sous-arrondissemens de l'inscription maritime^ à des sous-commissaires. On ne peut nier, d'une part, que les opérations de sauve- Uge (Foff. ce mot) dont ces sous-commissaires sont chargés rentrent dans.la spécialité des officiers de vaisseau; et il faut, d'antre part, reconnaître qu'il y aurait beaucoup d'avantages à ce que le patronage dont i^