BOR
BON-QUART ! Cri des marins de quart sur le gaillard d'avant à chaque demi-heure de nuit.
BON-TOUR. Evolution d*un bâtiment affourché qui, évitant au vent ou à la marée , défait les tours qui sont dans les câbles en évitant du côté du c&ble qui est par dessus l'autre, ou bien évite de manière i ne pas faire croiser ses câbles et fait ainsi le bon^iour.
BOOT, s. m. Nom générique des embarcations è rames en Hollande et en Angleterre.
BORD , s. m. Ce mot à plusieurs significations dans la marine.— On dit : aller , monter^ rester, etc. à bord ; bord étant pris pour le synonyme de vaisseau. — Oi| appelle bord le côté d'un bâtiment et franc bord les bordages extérieurs. Deux bàtimens sont bord à bord. lorsqu'ils sont côte à côte. On est bord à quai quand Tun des côtés du bâtiment touche à un quai. On com<* mande à l'équipage de se ranger sur le bord en disant : Passe le monde sur bord ! Le bord du vent est le côté d'un navire sur lequel frappe le vent régnant , et le bord sous le vent le côté opposé. On nomme bâtiment àehaut'bord les vaisseaux qui portent plusieurs batteries. On combat des deux bords lorsqu'on tire en même temps les canons de tribord et de bâbord. Un bâtiment court un bord lorsque le vent qui le met en mouvement ne frappe que sous un petit angle d'incidence ses voiles orientées aussi obliquement qu'elles peuvent l'être à l'égard de sa quille. On court un bon bord lorsqu'oQ gagne dans le vent et un mauvais bord dans le cas contraire. Si la route est dirigée vers la terre ou vers I9 large, encourt un borda terre ou au large. — Un navire a les amures sur le bord quand ses voiles ne sont paa tout-à-fait orientées au plus près ; il change de bord , il met à l'autre bord, il court bord sur bord lorsqu'aprés avoir tenu au plus près avec le vent soufflant sur. an côté , il présente l'autre côté au même vent pour courir de nouveau au plus près. Si ces bords se succèdent promptement^ alors il court à petits bords. Deux bàtimens sous dirférentes amures courent à bord contra lorsque le sommet des routes qu'ils suivent se trouva sur leur avant. Ils courent à bord droU, lorsqiie l'angle des routes qu'ils tiennent est de 90o degrés ; à bord^ opposé^ lorsqu'ils s'écartent l'un de l'autre #n laissait derrière eux le sommet de l'angle de la route que chacun d'eux a déjà parcourue; à conire-bord^ quand i^ gouvernent à angle droit sur la perpendiculaire 4ii veat, l'un le recevant par bâbord et l'autre par tribord; enfin ils courent le même bord, lorsqu'ils suivent la môme direction.
BORDAGE , i. m. Planches qui servenl nu revêtement tant intérieur qu'extérieur des bâtimusns. L^ bordages composent une enveloppe solide qui , à I4 fois, résiste aux choc des lames , s'oppose à l'iotrodoB* tiens de l'eau dans l'intérieur et lie entre elles toutes les