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portés ; on leur a aussi donné le nom de Canaris ou serins , à cause des jaquettes jaunes qu'on les force de revêtir à leur arrivée.

Histoire de lacolo.me. Après que les colonies anglaises de l'Amérique septentr. furent perdues pour leur more-patrie, l'Angleterre, qui dirigeait auparavant tous ses convicts ou condamnés à la déportation vers la Virginie, qui était en même temps un lieu d'apprentissage pour la traite des noirs, chercha un lieu de déportation pour ses criminels, où elle put réaliser ses vastes projets de colonisation lointaine. Sir Joseph Banks, qui avait accompagné le capitaine Cook dans son second voyage autour du monde , indiqua la Nouvelle- Hollande ou Australie au cabinet de St.-James.

Une petite escadre commandée par le capitaine Phlips , partit de Portsmouth le 15 mai 1787 et débarqua à Bolany-Bay le 20 janvier 1788, où elle amena 1,017 personnes, à savoir 565 condamnés du sexe masculin et 192 du sexe féminin ; de plus les diverses autorités, des médecins , des chirurgiens , les militaires , chargés de l'organisation et de la police de la colonie ; des provisions considérables, un hôpital transportable , ainsi que plusieurs plantes et animaux domestiques.

La situation de ce lieu paraissant défavorable, on alla plus loin au nord, à Port-Jakson, et rétablissement fut définitivement assis à la pointe de Sidney-Cove , le 26 janvier de la même année. C'est sur cette plage que fut fondée la ville de Sidney , qui en est la capitale.

Aujourd'hui cette colonie consomme chaque année pour plus de 659,881 livres sterling de marchandises manufacturées en Angleterre , et exporte environ pour 571,000 livres sterling de productions indigènes ; ses revenus présentent toujours un bénéfice net de plus de 50,000 livres sterling. Les moutons, les laines, les troupeaux, les fromages de Bathurst de tout genre et les salaires des employés à la charge du trésor de la colonie, et qui ont été, pour l'année 1835, de 115,652 livres sterling, en sont les principaux éléments , les dépenses probables.

Après avoir esquissé l'état et l'histoire de ces colonies pénales, il importerait de résoudre la question suivante : les colonies doivent-elles être peuplées d'hommes libres et d'esclaves ou de déportés, ou seulement d'hommes libres ? Les hommes qui se sont occupés de cette partie de la législation en France, s'accordent à reconnaître l'utilité qui résulterait pour leur pays de la suppression des bagnes; mais ils diffèrent sur les moyens d'exécution. Quant à nous, nous croyons que le régime pénitentiaire doit remplacer les bagnes, vaste cloaque, où tout ce qu'il y a d'impur fermente encore pour refluer ensuite^dans la société avec un accroissement d'impureté; nous pensons que ia France doit détruire l'esclavage dans ses colonies; qu'il est honteux aux peuples civilisés de conserver cette preuve vivante de leur barbare égoïsme; que les propriétaires d'esclaves doivent les instruire et leur donner un état au moyen duquel ils puissent se libérer envers leurs maîtres dans un temps donné, et pour suffire à leurs besoins sans porter le trouble dans la société, et que nous ne devons pas emprunter aux Anglais la déportation coloniale, dont ils nous ont donné l'exemple , et dont Bentham et Samuel Romilly

ont signalé les vices ; car si quelques déportés ont pris, en Australie, les vertus et les mœurs de la société et sont devenus clignes d'y rentrer, le plus grand nombre a conservé ses habitudes criminelles sous un autre hémisphère. La crainte des châtiments de l'horrible prison de Macquarie-Harbour, cet enfer anticipé, la crainte même du supplice , servent à peine de frein à cette tourbe de scélérats, et il est pénible de voir que les femmes déportées, dont le nombre n'est inférieur que de deux tiers à celui des hommes, forment la plusexécrable partie de cette monstrueuse population. Nous pensons que les nouvelles colonies doivent être peuplées d'hommes libres, probes et aventureux, à qui on donnera ou on vendra des terres à bon marché ; que les moyens de sévérité sont ceux qui ont le moins réussi, et que les bagnes et la déportation doivent être remplacées parle régime pénitentiaire. — Extrait de VOcéanie, par G. L. D. de Rie.nzi, tome III.

GA1LIA, état de l'Ohio (Etals-Unis de l'Amérique septrentr.), ch.-l. du comté de Gallia, sur cette riv., vis-à-vis Kemiaway. 6,000 habit. Gallipolis, ch.-l.

GALZIAN, v. et & de l'Inde anglaise, présid., et à 15 1. N. E. de Bombai.

GAT.T.TAPTO , pet. v. du roy. Lombard-Vén.;tien. A 21. de Côme.

GALLIPOLI , pet. et forte v. du roy. de Naples, terre d'Otrante, sur une pet. île du golfe de Tarente, qui communique au continent par un pont. Fort, «k, comm. considérable en huile, citron, bombace, dentelle, lainage, etc. On pêche le thon sur la côte. 9,000 habit. A 11 1. 1/2 E. d'Otrante.

GAUIPOlJ(GALLiB0Li)v.deTurkie(Roum- Ili). A 401. S. O. de Constantinople, dans la presqu'île de son nom, à l'entrée N. E. du canal des Dardanelles, ch.-l. d'un sandgiakat, évêq. grec. Elle est bien bâtie et a plusieurs fontaines et mosquées, bon havre, comm. en laine et coton. 17,000 habit., dont les 2 tiers de Turks, le reste de Grecs et de Juifs.

GAIXIPOXIS, v. des états de l'Ohio (Amérique septentr.) A 100 1. S. 0. de Pittsbourg. Elle est habitée par des émigrés français et compte env. 1,000 habit.

GALLOS-PETRI , beau vg. de Hongrie (Bihar), avec 1 beau chat, sur une colline, appartenant à la famille Dravetzky. Il a 1 église réformée et 1 de Grecs unis. A 12 1. E. deDebretziu.

GA1IWAT, comté d'Irlande (Connaught), entre Mayo, Roscommon, King, Tipperary, Clare et l'océan Atlantique. 142,000 habit. 92 milles carr. Il est remarquable par ses monts, lacs, collines et marais; sa principale riv. est la Shannon. Ce comté abonde en bétail et en poisson.

GAllWAT, ch.-l. du comté Ci-dessus, & fortifié. 12,000 habit. Fabr. de toilec, pèche saumons et harengs. A 48 1. de Dublin

GAUWAT (Baie de), formée yar l'Atlantique, sur la côte occ. de l'Irlande, entre les comtés de Gallway et de Clare. Elle s'enfonce de 1 0 1. et s'étend de 8 de large, entre le cap Hoges et le cap Barnaccera. Cette gr. baie forme plusieurs havres.

GANACHES, bg. de France (Somme), ch. .

de cant. Commerce en chevaux , bonneterie et