TE ARE SR A ÉRNENAUNRE
Rivière chée de mille de
la côte que Îles
,, etau intérieur ues dans onneuses
l'entrée, petide ou
Sawbill, teurs de tières, et
de roches à l'O, sur N., 2 milles de l'entrée de la rivière, à trois quarts de mille environ de terre.
A 104 milles environ de la Rivière Munitou se trouve la Rivière Bason, ayant devant olle une pointe de grosses roches s'éloignant d'environ 150 brasses de l'extrémité est de son entrée, Cette rivière ne reçoit que les chuloupes, et elle a des rapides à une
tite distunce de | strée, Le Cup Cormorunt est à 14 mille de cette rivière, et lu Pointe Blaskwits ‘ 5} du Cup; entre cus deux pluces existent des ilets joints au rivage à marée basse, et duvant lesquels à un mille environ de terre se trouve le Ressif C'ormorant ayant À sa surface 12 pieds d'eau ; ce ressif porte O. & O., 24 milles du Cup Cormorant, les Pointes Blaskowitz et St, Charles étant pur rapport à lui duns une direction O. N, O, et jointes, de sorte.que les vaisseaux en approchant devruient tenir la dernière pointe ouverte. La côte d'ici au Cap St. Charles est bordée de rochers, ct doit être distunciée de beaucoup.
La Pointe St. Charles forme lu pointe est de la Baie Moisie ; et au bout de cette Pointe s'étend un ressif dangereux, dont quelques-uns des rochers sont au-dessus du niveau de l'eau, muis dont les rochers plus au large sont toujours couverts ; ces derniers sont S. S. O., trois-quarts de mille de la pointe. Ce ressif est tellement écore que lu sonde de main de main ne prévient aucunement, et la sonde pour la mer profonde très.
u. Les vaisseaux qui louvoient ici devraient se méfier du calme à l'ouest de ce ressif, ke peur que la houle du S. O. les emporte vers ce ressif ; cur l’eau est irop profonde pour mouiller avant que l'on soit près des brisans.
La Baie Moisie a une étendus de 11 milles et une profondeur d’eau de 50 ou 60 brasses entre la Pointe St, Clarles l'extrémité est, et la Pointe Moisic, l'extrémité ouest. La Rivière Trout truite, est presque au centre de la baie. Les rives est de cette baie sont rocheuses, mais la rive ouest, de la Rivière Trout à la Rivière Moisic, est une rive sablonneux taillé-à-pie. Les petites chaloupes trouveront un abri dans l’Anse Seal House sur le côté est de la baie.
A la Pointe Moïsic se trouve lu Rivière Moisic qui est à la vérité plus grande que la Rivière St. Jean, mais elle est tellement obstruée de barres de sable que les chaloupes ne peuvent pas la remonter à marée basse. De l'extrémité est de l’entrée s'étend à un demimille une barre qui sèche à moitié marée, et près de laquelle l’eau mesure 40 brasses de profondeur. De la pointe Moisic court 34 milles au large, un banc qui forme un basfond triangulaire, de 1 à 2 brasses d'eau, ayant près de son extrémité $S. O. le Rocher Moisic, de 9 pieds d’eau seulement, et qui gît à 1? mille de terre ; ilest très-dangereux étant aussi écore qu’une muraille sur ses côtés sud et S. O., et peut généralement être vu par un beau temps, par le changement de la couleur de l’eau.
Quand un vaisseau se tient vers ce rocher, il devrait louvoyer lorsque le côté nord de l’Ile Manowin paraît se joindre avec le côté sud de l'Ile Great Boule, portant O. N. O. ? O., vu qu’alors il sera distant d’un mille du bord du bas-fond.
À 9 milles N. O. sur O. du Rocher Moisie se trouve la Pointe Sandy sublonneuse, la Baie Boule étant entre, dans laquelle les vaisseaux ne devraient pas s’aventurer parcequ’elle est exposée à la houle du sud. Près du centre de la baie se trouvent les Rochers Rocks East, toujours au-dessus de l’eau basse, et dépouillé d'arbres.
BAIE DES SEPT ILES.—Devant l'entrée de la Baie sont les îles qui donnent le nom à la baie, îles qui sont hautes, escarpées, et mincement boisées, et peuvent être vues à 7 ou 8 lieues de distance. Les deux îles les plus à l’est sont nommées la Grande great et Petite little Boule, et sont séparées par un étroit chenal, que l’on regarde comme peu sûr à cause des vents changeants et des fortes marées. A l’ouest de celle-ci sont les Îles Basque, et au sud-ouest de ces dernières les Iles Monowin et Carousel. Ainsi en tout il y a dix îles, et elles sont toutes d’une élévation considérable ; la septième île, ainsi appelée, est la apr formant la partie ouest de la baie, et elle paraît à quelque distance comme une île, et est portée à une hauteur de 730 pieds. Entre Monowin et la péninsule sont situés les Rochers West, qui sont petits et bas.
La Baie des Sept Iles est large de 2% milles. Une rive magnifique, large et écore s'étend sur trois milles au nord depuis l'extrémité est de la baie jusqu'à l'entrée dé la rivière principale, près de laquelle s'élève le poste de trafic de la Compagnie de la Baie d'Hudson. Vous ne verrez pas les maisons des autres parties de la baie. Mais il | a sur la grève un magasin en bois, devant lequel les navires ont coutume de mouiller. Cette baie splendide est assez grande pour loger les plus nombreuses flottes, et tellement enfermée entre ve. qu’elle ressemble à un lac.
Trois chenaux conduisent dans cette baie, celui de l'est celui du milieu de l’ouest. On se sert rarement du chenal de l’est, qui est entre Sandy Point et l'Ile Basque, à cause d’un rocher :x centre, couvert d’eau seulement aux grandes mers; de plus près de l’est de ce rocher projette un quart de mille au large un ressif de 6 à 9 pieds d’eau seulement. Le principal et le meilleur chenal est celui du milieu entre Carousel et Monowine à l’ouest, et les Iles Basque à l’est ; vous laissez à bâbord les West Rocks it la Pointe Chassé sur la pénir sule, vous tenant à une bonne distance de la Pointe, afin d'éviter un ressif qui se projett: 120 brasses au large. La course, par le coiwpas, à travers le chenal du milieu est Nord.
Le chenal de l’ouest, quoique bien plus étroit que celui du milieu, est sans obstacles, étant large de trois quarts de mille entre la Pointe Croix et les West Rocks, au large desquels se trouvent deux ou trois rochers situés à 1 encâblure au nord ; c’est pourquoi tenez-vous à 2 encâblures des West Rocks, en passant. Le baissant est poussé vers ces rochers par la Pointe Croix, et que l’on devra remarquer.
Les marques de navigation là ue sont pas nécessaires ; car en vous tenant à 2 encâblures des rives partout vous pouvez entrer dau: la baie en sûreté même avec les plus gros navires. Avec une petite brise du nord-oues:, ce chenal est préférable au Chenal du Milieu, vu qu’il épargnera beaucoup de louvoyement dans la baie. Le fond n’est pas propre au mouillage, avant que vous soyez entièrement dans la baie.
L'Amiral Bayfeld dit :— La meilleure place pour un gros navire de jeter l'ancre dans la Baie des Sept Îles est de faire joindre l4 Pointe Sandy et le côté nord de l'Ile Little Boule, et la Pointe Chassé en ligne avec le côté ouest des West Rocks. L'extrémité N. O. de la rive de sable près de l’eutrée à la rivière portera alors au N. sur E. à E ; le navire sera dans 9 brasses d’eau à la marée basse, sur un fond d'argile, presqu’à un de la rive de sable à l’est, et presqu’à trois quarts mille du bord des bas-fonds sont dans la partie nord de la baie. De plus petits vaisseaux peuvent jeter l’ancr: plus près de la rive, dans 6 Lrasses, ce qui est le plus près qu’un vaisseau devrait mouiller. Dans ce
Ë Ë PRE : ; mouillage la mer est très houleuse, avec vents forts du sud, mais jmuis assez grosse l'Ile pour mettre un vaisseau en danger, bien qu’elle empêche les chaloupes d'aborder à la rive. Egg
Ceux qui veulent être parfaitement tranquilles, peuvent mouiller dans la partie S. O. de la Baie dans 13 brasses, sur fond d'argile mou, où ils seront clos eutre terres.”
En dehors des îles l’eau est très-profonde, et un vaisseau peut se placer presque près de leurs rives rocheuses.
De la Baie des Sept Iles la côte court au S..O. sur O., 60 milles jusqu’à la Pointe 3 enc de Monts, et est en général d’une hauteur moyenne, avec quelques côtes dans les terres. ment. La rive est généralement affranchie d'obstacles, et peut être approchée à l’aide de la sonde est le de mer. Sept
La première rivière que l’on rencontre après avoir laissé la Baie des Sept Iles est la basse Rivière Marguerite, qui est à 8 milles de l'Ile Carousel. De chaque côt: de l’embou- | | chure de la Rivière est up rivage de sable, et une barre se projette à trois quarts de mille à longu de l'entrée. quart
La Pointe Ste. Marguerite sur le côté ouest de la baie dans laquelle se jette la ri- l'oues vière, est d'une hauteur moyenie, et à ses pieds est un ressif se projettant un tiers de 8e pre mille au large, et qui est très-écore, puis que l’on mesure 70 brasses à une très-petite dis 4 nord tance ; en sorte que la sonde avertit peu ou point du tout de son approche. partie
Environ 16 milles au $. O. sur O. 4 O.. de la Pointe Marguerite est située l'Ile l'île e Great Cawee ; 1 côte entre cet espace est bas, bordé de petits îlets et de rochers près de sera © terre ; mais avec la sonde en pourra approcher cette partie dans 20 brasses d’eau; les son- qu v dages profonds de même le long de cette partie de la eôte sont très-irréguliers. une p:
Les Iles Great et Little Cawee sont hautes et d’épouillées d'arbres. Au côté N. O. tageu: de l'Ile Great Cawee est une baie, dans l'embouchure de laquelle :n peut trouver mouil- les R lage à une encâblure de l'Ile, avec abri de l'O. sur $. versle N. E. et est; mais les tous 1 vents S, O. soufflent directement dedans, et y jettent une mer houleuse. L'entrée à cette avec « place est dangereuse et compliquée, et trop petite pour les gros navires, cependant elle sur ul pourrait être de quelqu’utilité à un vaisseau en naufrage. (
Pour entrer dans ce mouillage de vers l'est, gouvernez au N. O. au-delà du côté N, aucun E. de l'Ile Great Cawee, en n’approchant pas plus qu'à un demi-mille, afin d'éviter un L'hc bas-fond devant l'embouchure jusqu’à ce que la pointe de terre-ferme à l’ouest s'ouvre pleine- a Poi ment le côté nord de l'Ile. Alors gouvernez sur la pointe de terre-ferme, en la te- Roche
oche
uant à moitié chemin entre le côté nord de l'Ile et les gros rochers au nord de cette dernière.
aurez
l'ouest.
| cause est de t. Le ’ouest, sé sur qui se milieu
stacles,,
1 large
urquoi ces ro-
2 encâus gros enal du est pas
l’ancre de l'Ile L'exsur E.
resqu'à 1ds sont près de Dans ce Z grosse Ja rive.
. O. de
ue près
Pointe terres.
la sonde
es est la ’emboule mille
te la riiers de tite dis- 4
ée l'Ile près de es son-
mouilnaïs les à cette ant elle
côté N.
iter un pleinela ternière.
Quand vous arriverez entre les rochers et l’île, tirez dans l'embouchure de la petite baie, que vous verrez au côté N. O. de l’île, et mouillez dans 7 brasses à la marée basse. Il y a 12 ou 13 brasses d’eau au milieu du chenal, et on peut être sûr d’avoir au dessus de 9 brasses partout à travers.
En gagnant ce mouillage de vers l'ouest, le vaisseau devra passer entre Little Cawee et la terre-ferme, se tenant en plein milieu du chenal ; mais le meilleur comme le plus sûr passage est entre les Iles Little et Great Cawec, en doublant de près la pointe ouest de cette dernière jusque dans le mouillage. Dans cette route il n'existe d'autre abstable qu’un rocher rond au sud-ouest de la pointe sud de l'Ile Great Cawee ; maïs d’ailleurs on peut toujours le voir.
Les marées courent régulièrement entre les îles et la terre-ferme, à une vitesse de 14 nœuds et généralement beaucoup moindre. Environ à 11 milles $. O. sur O. de l'Ile Great Grande Cawee se trouve la Pointe English entre lesquelles il y a une bonne rade ouverte, nommée Lobster Bay, qui accommodera avantageusement les plus gros navires. Au côté ouest de la baie sont les Iles Crooked croches ; entre ces îles et le ressif qui se projette de l'extrémité est de la baie, nommée Pointe Sproule, le mouillage est excellent, dans 5 à 12 brasses, sur fond d’un beau sable, dur, bien abrité contre le S. O., tournant à l’ouest et au nord, jusqu'à l'Est; mais tous les vents de l'Est, de vers le sud, jusqu'au S. O. entrent directement en grossissant les eaux, et en apportant un mauvais temps.
La Rivière Pentecost avec une entrée de 90 pieds de large et de 7 pieds de profondeur d’eau, à la marée basse, coule 14 mille à l’ouest des Iles Crooked. Les chaloupes peuvent la remonter à 24 milles à la marée haute, et quand la profondeur augmente à 12 ou 16 pieds, les petits vaisseaux cotiers peuvent y entrer et trouver abri. De là à la Pointe Anglaise la côte consiste en un rivage écore et sablonneux.
De la Pointe English se projette à un tiers de mille un bas-fond de grosses roches, écore aux côtés est et sud-est. À 2 milles environ, au $S. S. O. de la pointe est située l'Ile Egg ; dans l’espace qui sépare se trouvent le Ressif N, E. et les Rochers Nord. L'Ile Egg est basse, étroite sans arbres ct longue d’environ trois quarts de mille, gîsant dans uue direction N. N. E.&E. Les Rochers Nord, toujours visibles, sont à 4 emcâblures au N. N. E. de l'Ile, et forment un ressif noir, bas et étroit, long de 3 encâblures dans la même direction, taillé-à-pic vers la terre-ferme, ainsi que vers la Pointe English. De ces rochers se projette un ressif sous eau dans une direction $. $S. O., sur une longueur de 3 encâblures, laissant entre eux et l’île un chenal très-étroit, profond de 3 brasses seulement. Le Ressif N. E. court à 6 encäblures au large de la partie N. E. de l'Ile Egg, et est le danger le plus redoutable que l’onrencontre sur la côte entre la Pointe de Monts et les Sept Iles ; quelques-uns des rocs apparaissent au-dessus de la surface de l’eau à la marée basse.
L'île et les ressifs forment une jetée naturelle pour rompre l’impétuosité des vagues, longue del? mille, et située dans une direction N. N. E., l'extrémité nord-est est à trois quarts de mille de terre-ferme, et l'extrémité sud presqu'un mille. En dedans, et à l'ouest de cette jetée le mouillage est bon; mais il est grandement rétrèci par des battures se projettant de terre-ferme, et qui, diminuent la largeur du chenal, vis-à-vis l'extrémité nord de l’Ile Egg, à 370 brassses. Le meilleur endroit pour ancrer est au S. O. de cette partie étroite, dens 9 brasses d’eau d’un fond de sable, Comme l’eau est profonde vers l'île et les ressifs un navire devra posséder une grande quantité de chaîne lorsque le vent sera ouest, de peur que l'ancre parte, et que vous ne soyez entraînés sur les rochers avant que vous ne puissiez jeter un° seconde ancre. Avec vents de l’est voustraînez en montant une pente, et il n’y a pas grand danger que l’ancre parte. Pour ancrer le plus avantageusement faites porter l'extrémité S. O. de l'Ile Egg au S. E. sur S.. et celui d'entre les Rochers Nord qui est le plus à l'intérieur au N. E. ; cette position vous abritera contre tous les vents excepté ceux qui sont de S. E. en tournant au sud, jusqu’au $. O. ; ct inême avec ces derniers un vaisseau peut trouver abri, en mouillant plus à l’est, dans 7 brasses, sur un fond de sable.
Que l’on entre dans ce mouillage de vers le sud ou de vers l’ouest, on ne rencontrera aucun obstacle, l'extrémité S. O. de l'Ile Egg étant écore. Si vous avez intention de pe entre l'ile et la terre-ferme tenez vous à 8 ou 9 brasses au nord, ou jusqu'à ce que a Pointe English soit ouverte d'un demi point d’avec le nord des North Rocks; puis diriges votre course sur la Pointe English en vous tenant à la distance d’une encâblure des Rochers North, jusqu’à ce que vous les ayez passés, à la distance d’un tiers de mille; vous aurez alors 7 brasses d'eau et pourrez tirer à la mer, en n’allant pas au sud de S, E, sur
E., avant que vous ayez clairé le ressif N. E. Vous pourrez passer à travers ce chenal de vers l’est, en prenant des directions inverses.
Environ 24 milles au S. sur O. de l'Ile Egg est un cours d’eau nommé la rivière Calumet. De ce dernier endroit vers le sud, à la distance d’un mille, la côte est bordée de ressifs de grosses roches, ayant 15 brasses d’eau au large, à un demi mille à la mer. Au S. O. de ces ressifs, jusqu'à la Baie Trinity, la côte est sans obstacles, et sera approchée en sûreté, si l’on apporte l'attention requise. Il y a 20 brasses d’eau à la distance d’un demimille, à 1 mille et 40 brasses de la distance de 2 milles à 3 milles de terre. La Pointe Caribou, petite péninsule rocheuse est au S. O. sur $.. distante de 84 milles de l'Ile Egs ; elle a de chaque côté de son isthme des anses sablonneuses, dans lesquelles les chaloup de pilotes trouvent de l'abri, en attendant les vaisseaux.
Baie dela Trinité. —Cette baïe est à 5 milles au sud de la Pointe Caribou, et apporte aux navires incapables de doubler la Pointe de Monts en louvoyant, un mouillage sûr et commode. Les pilotes ont coutume d'attendre les vaisseaux dans cette baie quand le vent est de l’ouest, mais quand le vent est de l’est ils s'abrite dans l’Anse St, Augustin, à 14 mille à l’ouest du Cap de Monts.
Il y a deux rochers dans la partie N. E. dela baie; celui du nord assèche près de terre-ferme au baïssant des grandes marées, mais celui du sud assèche presqu'un quart de mille vers le sud de la pointe. Cette baie est de 3 milles en circuit et reçoit les eaux d’une belle rivière. On trouvera une autre rivière à un demi-mille à l’ouest de la pointe ouest de la baie. Le bois y abonde.
Pour entrer dans la baie de la Trinité du $S. O. ou du N.E. n'approchez d’aucune rive plus près que 15 brasses, avant que la baie s'ouvre ; alors entrez et mouillez dans 7 brasses, en faisant porter le phare sur la Pointe de Monts au $S. O. sur O. Les petits vaisseaux peuvent mouiller dans 3 brasses, exactement en-dedans du ressif, la pointe ouest portant alors au S. O.; etles gros navires peuvent ancrer un peu plus au large.
: Pointe DE Monrs.—Cette pointe est moyennement haute, et surmontée d’ru phare, montrant une lumière brillante et fixe, à 100 pieds au-dessus de la mer, et visiple à 15 milles.
Une chaîne de rochers de 9 ou 10 pieds d’eau se projette à un demi-mille de terre dans une direction $. O.. par rapport au phare, et S. E. par rapport à l'extrémité de la pointe, et un autre rocher de 2 ds d’eau gît à un demi-mille au $. S. O. du phare. Il y en à un autre avec un peu plus d’eau, situé environ à la même distance du phare, mais dans une direction KE. S. E. Il faut une grande précaution à l'approche de ces basfonds ; 15 brasses est regardé comme la distance la plus sûre à s’en tenir.
Les vaisseaux qui seront à l'est, par une nuit obscure ou quand la côte ne peut pas être vue, devront louvoyer quand la lumière porte O. S. O., ou même O. sur $., s'ils sont aussi près que la Baie Trinité. Les vaisseaux à l’ouest de la lumière, devront louvoyer aussitôt qu’elle porte à l'E. + N. ; quand elle porte à l’Est, elle est renfermée par la terre-ferme.
À 14 mille à l’oucst de la Pointe de Monts se trouve l'Anse St. Augustin qui est un endroit d’abri pour les chaloupes, et où l’on trouvera parfois es pilotes.
Le Car Sr. Nicoras est à 17 milles O. sur N. de 'a Pointe de Monts. A moitié chemin entre, est la Rivière Godbout, navigable pour les caaloupes seulement,
A 3 mille avant d'arriver au cap se trouve le Æ@vr2 St. Nicolas qui donne un ex. cellent abri. L'entrée de ce bâvre est large de 75 pieds, et ses eaux mesurent 14 à 17 pieds à la maree haute, mais 5 pieds seulement à la mer basse dans les grandes marées, Dans la partie la plus profonde du hâvre il y a 94 brasses d’eau.
De la Pointe Cross, l'extrémité ouest de l'entrée, qui est écore, l’eau basse traverse une petite baie à l’ouest de la pointe, À 4 encâblures, et À une encâblure de terre. Le mouillage entre les bas-fonds au large de l'embouchure du hâvre est trop petit pour les gros vaisseaux étant seulement de 3 encâblures de large, mais le fond est bon et de profondeur modérée. Tci vous pouvez ancrer et vous préparer à rentrer à la cordelle.
Pour entrer dans le hâvre, faites porter lan Pointe Cross au N. N. E., puis gouvernez presque dessus, de manière à ne pas la laisser plus que 50 et moins que 30. verges de distance à bâbord. Ki le vent le permet, continuez à rentrer, à la même distance de terre au côté oucst, jusqu’à ce que votre approfondisse ; mais :si vous. perdez le vent, ou
rencontrez de légers raffalements en dehors du hâvre, comme il arrive souvent avec des:
vents de. l’ouest, envoyez porter une ligne ou efble'sur terre au côté, ouest, ou jetez l'ancre
gere
enal de
e Caludée de r. Au chée en n demi- Pointe e Egg ; lou
rte aux t com- ‘ent est
4 mille
près de à quart es eaux | pointe
z d'aunouillez ), Les essif, la plus au
‘e d'ru s visinle
de terre té de la phare.
phare, es bas-
peut pas S., s'ils bnt lounée par
1 est un moitié un ex:
à 17 marées.
raverse e, Le
our les de pro-
is gouverges ance de rent, ou vec. des:
l'ancre
au-dessous de vous aussitôt que le navire perd sa course, et térez-vous dans l’eau profonde, L'eau basse, qu'on peut mommer la barre et qui commence à la Pointe Cross, continue sur une longueur de 2 encâblures en-dedans du hâvre et de plus le chenal est rétréei par des bas- fonds se projettant du côté est, à une égale distance en remontant le hâvre. Afin d’avoir le plus de place possible, un navire devrait mouiller plus en-dedans que les trois gros rocs qui seront vus sur le côté est du hâvre.
Pour sortir, le vaisseau devra attendre un vent N. O. ou prendre avantage du vent de terre dans la matinée commençante, ce qui arrive souvent par un beau temps quand les vents ouest prévalent ; ou en deïnière ressource, il devra sortir à la cordelle avec une brise légère ou un calme, jusqu’à l'entrée de la baie en-dehors, et À une position qui lui facilite la navigation à la voile.
Les vents sud-est soufflent directement dans la baïe, et par conséquent favorisent grandement l'entrée, mais à la marée haute, quand les bas-fonds sont couverts, un vent fort dans cette direction produit généralement un peu de houle en-dehors de l'entrée étroite ; U accident dans un tel temps pourrait être suivi de sérieuses conséquences ; ainsi on ne doit tenter l'entrée du hâvre aucun vent S. E. que par un bien beau tmps.
Les vents nord-ouest soufflent en sortant du hâvre, et souvent très-violemment. Un vent O. S. O. est le plus sûr pour entrer, parce qu’alors l’entrée et la baie ,en-dehors sont très-calmes, la mer étant détournée par le Cap St. Nicolas ; mais ce vent fera rarement rentrer complètement un vaisseau il lui fera seulement atteindre assez près de la Pointe Cross pour envoyer porter une ligne à terre, ou une ancre à touer en avant de manière à se touer le reste du chemin, ce qui peut se faire promptement si l'on fait las préparatifs nécessaires d'avance. On doit tenter l'entrée dans le dernier quart du montant, alors si le vaisseau touche le fond il ne sera pas fait de dommage, et il pourra se touer \ la cordelle avant que la marée prenne du üuissant.
La mer y est haute au Plein comme au Changement à 1 h. 55 ; les grandes marées s'élèvent à 12 pieds, et les petites à 7 pieds. On peut se uen l'eau, facilement au côté est du hâvre ou à la tête du hâvre à la marée haute.
À la distance de 134 milles, O. 4 N., du Cap St. Nicolas: se trouve a Pointe St. Giles, qui est haute et rocheuse. Jüntre ces deux pointes sont l'Anse St. Pancras et la Baie English, d'aucune utilité aux navires. A environ 5 milles au sud-ouest de la Pointe St. Giles est située la Pointe Manicouagan, qui est basse et épaissement boisée, avec grève large et sablonneuse, comme le reste de la côte qui gagne vers |’ onest jusqu À la Baie Outarde, “
Entre les Pointes St. Giles et Manicouagan se trouve la Baie Manicouagan qui assèche à la marée basse, excepté dans les étroits chenaux conduisant à la rivière. La baie est une place trop dangereuse pour être utile aux vaisseaux.
De la Pointe Manicouagan se projette un bas-fond de sable, avec plusieurs. rocs sur ses parties sud et est ; la par rtie la plus à l’est de ce grand et dangereux bas-fondi oît à l'E, S. E. 2} milles de la Pointe St. Giles, et à l'E. sur N., 5E milles de la partie N. E. de la Pointe Manicouagan. De la partie sud du bas-fond | continue à l'ouest, formant la même courbe ne la côte au-delà de la Pointe Outard pleinement à 16 milles, et se projettant, 2 ou 24 milles de la côte. Près de la Pointe Outard grand nombre de hauteurs de sable et d'argile. La marée du montant et du baissant couvre les bords de ce bas-fond tout du long, mais il n’est pas perceptible plus loin que 5 ou 6 milles de terre. On rencontre souvent des bouillonnements d’eau en-dehors des bords de ce bas-fonds, surtout audevant son extrémité sud.
De la Pointe Manicouagan la côte court 11 milles jusqu’à la Pointe Outarde, au côté nord dé laquelle est la rivière, aucunement utile aux vaisseaux. La distance de la Pointe Outarde à la Pointe Bersimis est de 9 milles. Entr’elles la côte forme une baie renfermant trois îles rocheuses, qui apparaissent n’en faire qu’une, deux lorsque vues de la mer, Au côté ouest de cette baie il y a mouillage dans 14 brasses, sur fond de vase, la Pointe Bersimis portant au S. O. sur S. 3? milles ; mais en le gagnant il faut se garder contre la barre de la Rivière Bersimis. Ici vous serez exposés aux vents de l’est,
La rivière Bersimis, dans la partie ouest de la Baie Outarde, renferme des barres de sable et des bas-fonds s'étendant 14 mille en-dehors de l'entrée, et qui assèchent à marée basse, et rendent la glace inutile aux navires exactement ; en- dehors de ces bas-fonds l’eau approfondit soudainement à 60 brasses à un mille ou deux de distance. La Pointe Bersimis est basse et couverte de sapins, et comme la sonde n’avertit pas sûrement, il est très-dangereux d'en approcher la nuit, ou par un temps de brfme,
De la Pointe Bersimis la côte court 5 milles à l'O. # N. jusqu’à l'Ile Jeremy, qui: est petite et gît près de terre. De là elle court 5 milles au S. O. sur O. 4 O., jusqu’au Cup Colombier, qui est rocheux, et qui a auprès de son côté ouest un petit îlet. Environ 1# mille au large de ce cap gît le Bas-fond Gulnare, rangée étroite de granit rocailleux, près de 2 milles de long, courant parallèlement à la côte, avec 2 ou 3 brasses d’eau à sa surface, à murée basse ; il est très-dangereux, vu qu'il y a 23 brasses d'eau près de son extrémité S. O., ainsi que le long de sa côte sud. Entre lui et la terre ferme l’eau mesure 4 ou 5 brasses. Wildfowl Reef gît à 4 milles au S. O. 4 O. du Colombier. Il consiste en une vaste couche de rochers, se projettant trois-quarts de mille de terre. Les vaisseaux devront éviter de se tenir plus près que de 30 brasses de cette partie de la côte.
Entre le Cape Colombier et Wildfowl Reef ressif la côte se courbe en-dedans, et forme une baie d'eau peu profonde et pleine de rocs, nommée la Baie Plongeur, et à 4 milles plus loin à l’ouest se trouve la Baie de Laval, ayant à son entrée une île rocheuse en-dedans de laquelle elle assèche à marée basse. Les vaisseaux peuvent l’approcher sûrement d'assez près, vu que les sondages diminuent graduellement de 10 brasses à 24 milles de terre. Au large des hauteurs escarpées d’argile au $. O. de la baie le mouillage est excellent, dins 6 ou 7 brasses sur fond de terre.
À -Pori-Neuf, à 8 milles plus au sud-ouest, est ua poste de la Compagnie de la Baie d'Hudson, lequel avec l’église peut être vu du large. Environ à trois quarts de mille E. SE. de l'Eglise, sur une péninsule étroite et basse, s'élève un amas de pins ; cette péninsulé court 2 milles au N. N. E. et se joint aux hauteurs d'argile déià mentionnées, Entre la terre-ferme et cette péninsule l’eau mesure de 7 à 12 pieds d’eau à la marée haute. Ici es petits vaisseaux trouveront un bon abri, en restant à terre sur le sable à la marée basse.
Il y a un petit amas de sable, de 3 ? brasses d’eau qui rapport à l'Eglise à Port- Neuf porte dans une direction S. Q. sur O. & O., à 1$ à 3 milles; ce banc de sable: serait dangereux à un vaisseau dans la houle. De là les bancs de sable sands de Port-Neuf s'étendent autour de la péninsule jusqu’à à Pointe Mille Vaches ; et se projettent 134 mille terre ; ils sont très-dangereux vu que près d’eux on sonde de 20 à 30 brasses.
= Poire Mir VACHES est basse et sablonneuse, et couverte de sapins. Les basfonds au large de cette pointe rétrécissent le chenal navigable entr’eux et Biquette, sur le côté opposé, à 11 4 milles; les deux côtés sont écores, et vu que le cours des marées et des courants est très-fort, il faut être très-attentif aux sondages, et exercer une grande vigilance pour y faire passer un navire pendant les nuits chscures et le temps brûmeux.
Un grand nombre de petites rivières towber5 dans l2 Baie Mille Vaches ; la plus grande est la Rivière du Sault de Mouton, qui tombe de 80 pieds juste en-dedans de son entrée. Il y a dans la Baie une multitude de bas-fonds et de rochers qui asschent à la mürée basse. Le mouillage dans la baie est bon, sur fond de sable et de vase, avec abri. contre le S. ©. sur O., sur le nord, jusqu'au N. E. sur E., l’extrémité sud de la Pointe
Mille Vaches partant au N. E. k E., étant jointe avec le côté intérieur au nord des pins
sur la péninsule de Port-Neuf, à la distance de 2 ou 3 milles de la pointe, et à trois quarts de mille des bas-fonds. La marée n’est pas bien forte et le fond est bon.
La course et la distance d’un côté à l'autre de la Baie Mille Vaches jusqu’à deux gros rochers, avoisinés de trois petits, et qui sont nommés Iiets aux Esquimaux, sont S. O. # O., presque 12 milles. La côte vers le sud-ouest, des Ilets Esquimaux au Little petite Bergeron, distance de 16 milles, consiste en un roc de granit, escarpé et écore, et
sans obstacle, à l'exception d’une batture qui occupe une baie au côté ouest du Cap de
Bandésir, mais qui ne s'étend pas plus qu'un quart de mille en-dehors d’une ligne joignant les'éxtrémités de la baie, et conséquemment elle obstrue très-peu le chemin des vaisseaux. I] ÿ a plus que 50 brasses d’eau près des rochers le long de cette partie de la côte.
* Marées.—Les marées sont régulières, croissant en rapidité à mesure que l’on approche du passage proportionnellement étroit de chaque côté du Red Islet. Le montant est la marée la plus puissante, le baissant étant détourné vers ce côte sud par le cours d’eau qui sort de la grande Rivière Saguenay. Le montant ne s'étend pas plus qu’à 5 ou 6 milles de côte nord en bas de Bergeron, et plus on est près de cette côte pluson trouve la force de la marée grande.” Elle court à raison de 14 à 2 nœuds à la Pointe Mille Vaches, où elle ne s'étend pas loin de terre ; et dans les grandes marées, au large de Bergeron sa course est de 2 à 3 nœuds.
PR ONREN
mille
aueu à 10 nœu mille Telet est s prin du s Baie
gross venal
sond ment barre mous blem subn Îles a
de jo!
seaux que :
les se sur ct
Vach
û qui qu'au viron leux,
à sa e son 1 me- | con-
Les de la
ns, et et à heuse sûremilles st ex-
\ Baie
mille péninnuées, haute.
marée
Port- : sable:
t-Neuf it 134
s basquette, rs des er une temps
a plus:
de son t à la e abri >ointe es pins:
quarts
deux ont S.
Little bre, et ap de gnant seaux.
approest la u qui les de ce de ù elle
ourse
La grande et la petite Bergeron sont deux anses séparées par une pointe. Toutes deux sont pleines de gros rocs, qui assèchent à marée basse, et elles ont de petites rivières à leur tête. Little petite Bergeron, est celle des deux qui est le plus au S, O. La Lumière Great Island porte S. sur E. 4 E.,. 114 milles, et les Cliffs auteurs de Saguenay, à l'extrémité est de l'entrée à la Rivière, S. O. sur O., 54 milles de Little Bergeron.
Vous pouvez mouiller, en faisant porter les Saguenay Cliffs à l'O. sur $., à uve distance de 3 milles, dans 7 brasses, et en joignant l'extrémité S. O. de Green Island et l’Ilet Red, pres qu’à un mille de terre ; mais exactement en dehors de cette marque vous tombez dans une eau profonde.
LA RIVIERE SAGUENAY a son entrée entre la Pointe aux Vaches, au côté ouest, et la Pointe Lark composée de côteaux bas et d'argile, au côté ouest ; de chacune de ces pointes se projettent des ressifs dans le St. Lourent, celui de la Pointe aux Vaches s'étendant à 2 milles au S. E. sur E., et se terminant en un monceau rocheux de 14 pieds, nommé Vuches Patch, marqué à son côté sud-ouest par une bouée noire, à être laissée à stribord en entrant dars le Saguenay; et celui de la Pointe Lark, nommé Lurk Reef, se projettant 34 milles au sud jusqu'à un petit amas de rochers, toujours visibles, et marqués par une bouée rouge, à une même distance à l’est où ses parties extérieures portent les noms de Lark [slet Spit et Bar Reef, l’extréinité est Lu dernier (de 4 brasses d'eau.) soutenant une bouée échiquetée, à être laissée à bâbord. Il y a une anse de rocs de 18 pieds d’eau & mille au S. S. E. de cette bouée échiquetée, la Pointe Lark portant O. ? N., distance 34, et la bouée noire de Vuches Patch N. sur O. 1% mille. Ce bas-fond se nomme Priuce Shaol, et si l’on amène le côté ouest de Brandy Pots en ligne avec le côté ouest de l’Tlet White Blanc, on clairera les bords sud et sud-est de Dark Reef, mais passez directement sur ce danger. Ces ressifs ne donnent au Saguenay qu'une entrée de * mille de large, bien que nulle part moins profonde que de 11 ou 12 brassés. is
ette étonnante rivière, qui était connue imparfaite avant les dernières inspections et aussi remarquable par le gra 4 volume d’eau qu'elle apporte au ££. Laurent que par la profondeur surprenante de son lit, qui est de 100 pieds de plus que celui du St, Laurent. Elle vient du Lac St. Jean, et à Chicoutimi, un poste de trafic de la compagnie de la Baie d'Hudson situé à 65 milles de son embouchure, elle devient navigable, à la marée montante à @ milles au-delà jusqu'aux rapides.
Elle est navigable pour les plus gros navires jusqu'à la Pointe aux Rocehers, à 57 milles du St. Laurent, et à 8 milles de Chicoutimi et jusqu’4 cette partie la rivière n'offre aucun danger, les côtes étant des précipices escarpés, quelques unes desquels 8’ élevent à 1000 pieds. Le courant descend avec une grande force, le baissant varient de 3 à 5 nœuds, en rapidité, selon la largeur de la rivière, qui est de deux-tiers d’un mille à 2 milles. A l’embouchure de la rivière ce baissant court À raison de 7 nœuds sur le Lark Iclet Spit, ainsi qu'au large de l'extrémité S. O. de la Pointe aux Vaches. Tudousac qui est sur la rive est, à 14 mille environ en dedans de l'entrée de la rivière, fût autrefois le principal poste qu'avuient les Français pour trafiquer avec les Sauvages. Il a depuis perdu son iruportance sous ce point de vue, et appartient aujourd’hui à la compagnie de la Baie d'Hudson.
Le hâvre est devant cet établissement et est bien abrité, mais on devrait jeter une grosse ancre du côté de terre, vu qu'il se forme quelque-fois dans ce hâvre des remous venant de la rivière.
I] existe en face de l'embouchure de la rivière une espèce de barre, sur laquelle on sonde 12, 20 et 28 brasses d’eau, mais exactement en-dedans de ceci la profondeur augmente à 100 et un per plus haut à 150 brasses. Le courant passant rapidement sur la barre, rencontrant les baissants des grandes marées dans le St. Laurent, causent des remous ct des brisans; et ces cours d’eau opposant un vent impétueux de l’est, font terriblement grossir et briser la mer, dans laquelle aucune chaloupe ne pourrait échapper à la submersion. Au montant, sans de pareilles circonstances la mer reste la même que dans les autres parties de la rivisre.
Pour entrer dans le Saguenay. ayez le commencement du montant et suffisamment de jour pour arriver À Tadousac, Les vents du S. O., sud à N. E., conduiront les vaisseaux dans la rivière avec le montant, mais on doit plus se fier sur ceux du N. E. mais, que vous approchiez du $. O. ou du N. E., ouvrez les Brandy Pots au sud d’est ou faites les seulement toucher l'Ile White Blanche , dans une direction $. S. O. ÿ O. Courez sur cette murque, (et elle vous fera clairer les Patches amas de rocher de la Pointe Mille Vaches, Prince Shoul bas-fond,) et Larg Recfs ÆRessifs Lark se projettent de l'embou-
chure de la rivière jusque-là ce que la Pointe La Boule s’avance en une avec la Pointe Lot, portant au N. N, sur O. # O., ce qui vous fera éviter le côté S. O. du ressif Mille Vaches. La Pointe [lot est l'extrémité N. O. quelque peu base du Hâvre Tadoussac, et la Boule, une côte élevée ronde derrière, formant un promontoire escarpée, situé à 4 milles au-dessus de Tadoussac, et la pointe extrême aperçue au même côté de la Rivière.
T'irez un peu sur les marques à guide nommées en dernier, en tenant justement ouverte l'extrémité S. O. de La Boule : cette course vous fera clairer tous les dangers ; et quand vous serez avancés aussi haut que la Pointe Rouge, dirigez votre course sur le
ste de trafic, jusque dans le hâvre, et jetez votre ancre de l'extérieur dans 16 brasses, et celle de l'intérieur près a ou en-dedans, de la marque de la marée basse.
Lu côte .atre Gaspé et Cap Chatte est haute et écore, et sans dangers, ainsi que dépourvu de hâvres ; cependant, quoiqu'elle soit sans dangers, il faut s'en méfier dans les nuits obscures ou brûmeuses, puisque l’eau est partout trop profonde pour rendre l’avertissement procuré par la sonde assez sûr pour les vaisseaux. Dans toute son étendue, excepté dans quelques-unes des baies, la rive consiste en rochers d’une ardoise inclinée, qui couperait en peu de temps le fond d’un vaisseau ; et la nature de ce pays est telle que ceux qui s’échapperaient sur la côte, courraient grand risque d’être épuisés avant d'arriver à aucun établissement.
CAP ROSIER. Ce cap est à 7 milles du Cap Gaspé. Il est bas, et l’eau basse à ses pieds s'étend un tiers de mille au large; au sud dans l'intérieur de la baie se trouve un autre ressif se projettant un demi-mille de terre. Sous!le Capau Rosier il y a de l’abri contre les vents N. O., mais on devrait pas y rechercher le mouillage, Sur l'extrémité du Cap s'élève une tour circulaire en pierre, haute de 112 pieds, et recouverte à l'extérieur de: briques, sur laquelle on voit une lumière fixe, à 136 pieds au-dessus du niveau de la mer, et visible à 16 ou 17 milles. Elle est allumée le 20 Mars, et continue de l'être jusqu'au 31 de Décembre. Elle est dans la lat. 48° 51” 37” N., et la long. 64° 12’ O.
On donne des signaux au moyen d’un soufflet à air ou à brûme, que l’on fait résonner à de courts intervalles par un temps de brûme et des bordées de neige; ou bien ou tire un petit canon chaque heure lorsque le soufflet n’est pas en ordre.
À 7 milles environ au nord-ouest du Cap au Rosier sont situées la Rivière et l’Anse Griffin, apportant de l'abri aux chaloupes, et à 5 milles plus loin se trouve la Rivière Great Fox, au large de chaque entrée de laquelle sont des ressifs qui abritent le mouillage. Ici les navires peuvent mouiller pendant un certain temps pendant l'été et se procurer du bois, de l’eau, et des provisions fraîches. A 16 milles de la Rivière Great Fox est situé Great Pond, petite anse ou crique qui abrite les chaloupes. :
La Rivière Madeleine est à 24 milles au N. O. 4 O. de Great Fond. Elle est abritée contre les vents nord par un ressif qui s'étend au large de l’extrémité nord-ouest Cap Madeleine de l'entrée environ 400 brasses, en direction parallèle à la côte. La rive a 13 pieds d'eau aux grandes marées, en sorte que les petits vaisseaux peuvent y entrer quand les-eaux sont calmes et le temps beau. Les vaisseaux peuvent mouiller dans la baie, par un beau temps, dans 7 brasses d’eau, sur fond de sable et de coquilles brisées, à trois quarts de mille de la rive sablonneuse, la pointe N. O. portant À l'O. N. O.; vous trouverez un abri-contre le O. N. O., par le sud, jusqu'à l'E. $. E.
Environ a 16 milles de la Rivière Madeleine se trouve la Baïe du Mont St. Louis, dans laquelle les petits vaisseaux peuvent mouiller dans 8 à 16 brasses d’eau par un beau temps, en se tenant plus près du côté ouest que du côté est; ils seront alors abrités contre l'O N. 0; sur sud, jusqu'à l'E. S KE. La rivière au fond de la baie, mais comme elle ne mesure que 7 pieds d'eau à son entré, à marée haute, il n’y a que de petites chaloupes qui peuvent s’y aventurer,
CAP STE. ANNE. La distance de la Baie de Mont Louis au Cap Ste. Anne est de 16 milles, et,la:côte est d’une hauteur moyenne et couverte d’escarpements. Dans les terres, et au-delà du Cap s'élèvent les Montagnes de Ste. Anne, qui commencent à 4 lieues
ointe Mille Le, et nilles
it ou- 8 ; et ur le es, et
ue déans les l'averue, EXclinée, st telle
avant
basse à trouve e l'abri nité du ctérieur de la tre jus- D.
ésonner ou tire
; l'Anse e Great re. Jci rer du st situé
abritée ap Mae a 13 : quand par un à quarts erez un
Louis, n beau S contre elle ne pes qui
ane est Dans les 4 lieues
au sud ouest du cap, et continuent dans cette direction à 10 ou 12 lieues. Elles atteignent
une hauteur considérable, et peuvent être vues à 80 ou 90 milles par un beau témps; le lus haut pic est porté à 3970 pieds au-dessus du niveau de la mer; ces côtés sont done es plus hautes dans l'Amérique Britannique et lu Rivière Ste. Anne, 24 lieues E, N. E.
du Cap Chatte, est un établissement, ou résident quelques familles toujours empréssées à assister ceux que la nécessité oblige à leur demander ce service ; muis cette rivière aussi bien que la petite près du Cup Chatte sont barrées à leur entrée, et accomodent peu les navires, bien qu’elles soient navigables à marée haute pour les petites goûlettes. Lan Rivière du Cap Chatte assèche presque entièrement à marée basse, excepté à un endroit, où l'on peut parfois sonder 10 pieds d’eau. Ces rivières sont done peu fréquentées.
LE CAP CHATTE, situé au 66° 49’ de long. O., peut être distingué facilement, vu:qu'il apparaît comme une côte arrondie, séparé de, mais moins haut que la terre qui l'avoisine, C’est ie terrain le plus au nord sur la côte sud de la Rivière St. Laurent. De là à la Rivière Matane la distance est de presque 11 lieues dans une direction O.+S.; dans cet espace on rencontre plusieurs anses qui paraissent pouvoir abriter, mais on ne peut en atteindre aucune. Toute lu côte est écore, avec escarpements élévés, et ne fournit autre chose que du bois et de l’eau. Au large de cette partie de la côte les sondages sont tous de sable, et au-dessus de 15 pieds de profondeur, mais en-dedans de cette profondeur ils sont durs, et vilains.
Vous ne serez pus plus qu'à un demi-mille des rochers, et en quelques endroits vous en serez bien près dans une eau qui mesurera 15 brasses de profondeur. Après cette dernière profondeur l’eau approfondit rapidement ; tellement qu’à 14 mille deterre vous aurez 50 et 60 brasses, avec fond commode et d’un bon suble, et un peu plus loin au large vous aurez 10 brasses, pas de mouillage.
La marée monte le long de terre, jusqu'à 2 heures environ au Cap Chatte ; mais les marées dans le ”’'euve St, Laurent, sont tellement influées par les vents, que des vents forts de l’est les font monter bien plus vite et plus haut, tandis que les vents ouest ont un effet contraire. Les grandes marées ordinaires s'élèvent à 13 pieds, et les petites à 6 pieds.
La Rivière Matane, est petite et a une entrée étroite: elle n’est accessible qu'aux petits vaisseaux. Quand vous serez au large de la rivière et pas plus loin que 3 ou 4 milles, vous verres au côté ouest de son entrée plusieurs maisons, et un escarpement isolé. Si vous désires entrer ne le faites jamais sans l'assistance d’un pilote, vu que la barre change de position, et n’a que 4 pieds d’eau à marée basse, et 15 à marée haute, dans les grandes marées. En dehors de la barre, le mouillage est de 5 brasses d’eau À un demimille de terre, où un peu pins au large, de 10 brasses, fond de vase et de sable. Pendaut le baissant une marée très rapide sort de la rivière.
En cas de besoin ou de naufrage on pourra se procurer iei des pilotes et des provisions. Quand vous seres.à quelques milles à l'est de Matane, et à 3 milles de terre, vous remarquerez les Paps de Matane, portant au S. ©. ; elles sont dans les terres, à l'ouest de la rivière ; et sout difcilles à reconnaître, quoique ce soit la meilleure marque pour les voir ; le Mont Carmelle portera alors au S. O. sur 6. À O., distance 14 ou 15 lieues ; cette montagne apparaît au nord de toutes les ierres alors en vue, dans la forme d'une circulaire. De Matane à la Baie Little Métis la distance est 22 milles le long d'une côte basse, rocheuse et boisée. La baie est petite et divisée en deux anses rocheuses, asséchées À marée basses ; et celles du sud reçoit les eaux d’une rivière. La Pointe Métis, l'extrémité extérieure de la baie, soutient plusieurs bâtisses ; et de cette pointe s'étend vers l'est un ressif qui apporte aux petits vaisseaux un excellent abri contre les vents N. O. Ce ressif as-
sèche en partie à la marée basse, et peut être passé à l’aide de la sonde, dans 4 brasses d’eau, 1
Grand Métis est séparé de Little Métis par la Pointe Métis. La rivière qui est dans la partie ouest de la baie, n’est d'aucune utilité aux vaisseaux, vu que la baie assèche La to à marée basse ; cependant de petits vaisseaux peuvent y ancrer avec es vents S. O., dans 3 brasses à marée basse, mais avec vents ouest ils n'auront aucun abri: Néanmoins des vaisseaux y arrêtent durant les mois de l’été pour se charger de bois: ils ont coutume de s’amarrer, en faisant porter la rivière au S. $. O., à une distance dé 14 mille, dans 6 brasses, à marée basse, fond de vase, Un vaisseau peut parfois mouiller aucune part au large de la baie, dans 6 à 12 brasses, fond excellent et suffisamment d'espace. Grand Métis est devenu important par ses moulins à scic érigés sur une da 3 milles dans les terres où l’on fabrique une grande quantité de madriers de sapin.
Cook Cove l'Anse Cook, 14 milles à l’ouest de la Pointe Métis, apporte un excellent mouillage dans 3 brasses d'eau à la marée basse, avec abri contre les vents le long de la côte ; le Mont Camille est situé 8 milles au S. E. sur S. de cette anse,
Father Point La Pointe au Père est située 44 à l’ouest de l’Anse Cook, et peut être reconnue par son phare, une bâtisse octogane et blanche, au 48° 314’ de lat. N., et au 68° 30’ 40’ de long O., exhibant une lumière rouge, fixe, visible du bord d’un vaisseau entre les courses de l'O. + $S., par le sud, et de l'E, sur N. } N., à une élévation de 43 pieds audessus du niveau de | rod à marée haute; elle peut être vue à une distance de 10 milles. Il n’est pas allumé pendant les nuits d'hiver, depuis le 10 Décembre jusqu'au 10 Avril, Il y a aussi sur cette pointe un Bureau de Télégraphe, et unc station de pilote.
Rimouski.—A environ 3 milles O. sur S. de la Pointe au Père se trouve l'Ile Barnaby, et entr'elles est la rade de Rimouski, où les vaisseaux mouillent pendant l'été, pour se charger de bois. La meilleure position qu'on puisse y occuper, c’est de faire
rter la pointe est de l’île à l'O. sur N., et l'ETre de Kimouski au $. $. O. 4 O., et la
ointe aux Pères à l'E. N. E; la profondeur «& 8 \: 4 brasses, à marée basse dans les grandes marées, sur fond de vase. Les petits : : sseaux peuvent mouiller plus à l’ouest dans 3 brasses à la marée basse en faisant porter i extrémiié ‘st des rochers, au large de l'extrémité ouest de l'Ile Barnaby, au N. O. sur O., à une distance d’un quart de mille.
Au large de l'extrémité est de l'Ile Barnaby, se pee environ un quart de mille un ressif que l'on peut passer dans 4 brasses d’eau. L'Ile Barnaby est longue d'environ 2 milles, basse et boisée ; il y a erure cette île et terre-ferme un chenal qui assèche à marée basse, et des vaisseaux tirant plus que 8 pieds d’eau ne devraient pas tenter de fréquenter.
Derrière l’île sur terre-ferme, se trouvent l'Eglise et le Village de Rimouski ; il y a là un quai long de 2150 pieds, avec une profondeur d’eau de 84 pieds à sa tête: delà à Québec la distance est de 150 milles.
Près ‘du milieu du côté extérieur de l'Ile Barnaby s'étend à % de mille un bas-fond de 3 brasses d’eau, et le ressif à son extrémité ouest se projette trois quarts de mille dans une direction O. S. O. Entre l'extrémité ouest de l'Ile Barnaby et terre-ferme, est un rocher grand, haut et aride, distant de l’île de deux tiers de mille. A moitié chemin entre les extrémités ouest de l’île et du rocher aride, portant dans une direction Nord et Sud, l’eau mesure deux brasses, à la marée basse, dans Barnaby Road, sur fond de vase, apportant aux petits vaisseaux, un bon mouillage, avec tout autre vent que les vents ouest, I'Eglise à Rimouski jointe avec l'extrémité est du rocher conduira par-dessus le haut du ressif au large de l’extrémité ouest de Barnaby, et dans ce mouillage, Æoad.
De l'extrémité est de l'Ile Barnaby l'extrémité est de l'Ile Biquette porte à l'O. 4 N. 143 milles, et le Cap Arignole O. sur $., vers le sud, 134 milles Le Cap Arignole et l'extrémité est de l'Ile du Bic portent l’une de l’autre au Nord et au Sud ; l’extrémité ouest de l’île porte au N. O. du Cap, et l'extrémité est du ressif, qui se projette au S. E. de l'Ile, au N. sur E. 4 E ; la distance du cap au corps de l'île étant d'environ 2} milles.
î Entre les Iles Barnaby et Bic coulent la Rivière Otty et O!d Bic Harbour ; la première porte au S. O. à 5 milles environ de l'Ile Barnaby, et est peu utile aux navires, excepté pour s'approvisionner d’eau ; la dernière est encore plus à l’ouest, à environ 3 milles, et est très-propice aux petits vaisseaux pour y rester à l'abri des ventsouest. Ce hâvre renferme à son côté est deux îles rondes, qui rétrécissent l'entrée à une largeur de deux tiers de mille : le mouillage qui est de 3 brasses à marée basse est à moitié chemin entre l’île le plus à l’ouest et le côté ouest du hävre, la pointe ouest portant à l'Ouest, distance un tiers de mille, Quand vous venez de vers le N. O. pour gagner ce mouillage, ouvrez l’île la plus à l’ouest des deux, la moitié de sa largeur à l’est de la pointe ouest du hâvre, ce qui vous clairera du rocher est du Ressif du Cap Arignole, le seul danger sur la route. Il y habite une famille qui, en cas de nécessité, peut fournir des provisions.
En-dedans de l'Ile du Bie est le Cap Arignole, sur le côté est ‘quel est le ressif, qui se projette un mille à l'E. sur N. Il consiste en deux rochers, l'extrémité ouest de celui qui est le plus situé à l’ouest étant toujours visible hors de l’eau, et portant au Sud à 23 milles de l'extrémité est du ressif S. KE. du Bie, et à l'E. } N. } mille, de l’extrémité N. O. du Cap Arignole ; mais elle n’est éloignée que d’un quart de mille des rochers au large du côté est du cap ; ce rocher est long d'un quarts de mille seulement, et trèsétroit. Le rocher est petit, couvert d'eau aux grandes marées, et à un tiers de mille de l’autre. Ces deux rochers sont très-écores, au nord, et il y a 5 où G brasses d’eau entr'eux. Les vaisseaux peuvent passer entr'eux et la terre-ferme, en se tenant près des
a RM
gagner
() les mon ment es tinés à:
pose de
excelng de
it être 3° 30 tre les ds aumilles.
Avril.
e l'Ile endant le faire ., et la se dans l’ouest
rge d
nille un viron 2 \ marée juenter.
i; ily : delà à
bas-fond le mille rme, est chemin Nord et de vase, es vents Aessus le bad.
bnole et ktrémité au $S.
’environ
our ; la navires, viron 3 e hâvre de deux n entre distance , ouvrez hâvre, la route.
e ressif, puest de au Sud l’extrérochers et trèsdé mille 8 d’eau près des
premiers, mais ils auront rarement l’occasion de tenter un si dangereux passage. Une excellente marque pour éviter ce ressif lorque l'on entre ou sort du Fleuve Old Bic, c’est de tenir le rejaillissement (1) dans la partie de S. E. du hâvre ouvert complètement à l’est de l'extrémité ouest du hâvre, dans une direction ou course E. $S. E. + S.
Au côté ouest du Cap Arignale setrouve la Baie Ha-Ha ; au large de son entrée est un excellent mouillage de 4 brasses d’eau, très-propice avec les vents de l'est.
L'ILE pu Bic est d’une hauteur moyenne, et d'une longueur d'environ 3 milles, en direction parrallèle à la côte. ŒElle est épaissement boisée et fournit une grande abondance d’eau, excepté par un temps très-aride. Il y a des ressifs sur ses côtés est, ouest et nord. Le ressif N. E. est un petit amas de rochers, secs à la marée basse, gisant à 400 verges du côté est de l’île, et que l’on clairera en ouvrant les Ilets Bicoques sur le côté est du Hâvre Old Bic à l’est du ressif S. E., dans une direction portant nullement à l'est de S. E. sur S. Le Ressif S. E. se projette 1} mille E. sur S. de l'extrémité sud-est de l’île, et a trois rochers sur sa partie extérieure écorcs des côtés nord et sud, et toujours à sec. Les West Grounds sont une grande batture d’ardoise, en partie sèche à la marée basse, et dont la pointe extérieure est distante de trois-quurts de mille O. 4 S. de la pointe ouest de l’île ; on peut l’approcher à 5 brasses,
L'Ile Biquette—Cette île, qui est petite, longue seulement d'un dezi-m:':, et haute de 100 pieds, est située à une petite distance du côté nord de l'Ile du Bis. Le chenal entre est rétréci par quelques rochers se projettant au large des côtés e:: et sud-est de Biquette, et par deux au trois autres gîsant au large de son extrémité ouest, à environ un mille, en sorte qu'un étranger court un grand risque en voulant passer ce chenal compliqué. Le meilleur temps est à la marée basse, quand les dangers sont visibles ; alors on obtiendra de 5 à 9 brasses d'eau, sondages irréguliers plein chenal. Le ‘ôté nord de l'Ile est écore, et il y a 15 brasses à une petite distance de terre.
Le ressif N. O. de Biquette est fort dangereux ; il est situé 14 mille à l'Ouest de l'Ile, l'extrémité ouest du Bic étant alors jointe à l'extrémité N. E. de la Baïe Ha-Ha, portant au S. S. E. 8 E., mais cette dernière pointe ou extrémité n’est pas si facile à reconnaître à cause des hautes terres derrière elle. En l’approchant de vers l’ouest, on ne devrait pas renfermer l'extrémité nord du Cap Arignole derrière la pointe ouest du Bic. Ce ressif se compose de deux rochers longs d'environ 150 brasses, et juste couvert à marée haute, et qui sont, comme l'Ile Biquette, écores à leur côtés nord, ayant 12 brasses d’eau près d'eux. L'eau mesure 24 à 30 brasses à 2 milles au Nord de l’île, et la même profondeur existe à 14 mille seulement du ressif, avec fond de sable. Plus loin on ne trouvera pas de fond à 50 ou 60 brasses.
Le phare sur l’Ile Biquette exhibe une lumière de première classe, qui reste allumée depuis le 15 Avril jusqu'au 15 Décembre. Elle s'élève à 112 pieds au-dessus du niveau de la mer, et tourne dans 2 minutes. Pendant le temps de brûme, ou de tempêtes de neige, on tire un canon à chaque heure.
Derrière l'Ile du Bic, sur terre-ferme, se trouve la hauteurs du Bic, dont la plus haute partie s'élève à 1236 pieds au-dessus du niveau de la mer, et porte au S. O. sur S., 24 milles du Cap.
Le Ressif Alcide.—Le Ressif Alcide, gîsant entre le Bic et la terre-ferme, est trèsdangereux, vu qu’il est tellement écore à tout son contour, que la sonde n'avertit aucunement. C’est un petit rocher d’une étendue de 6 pieds, ayant à sa surface à la marée basse 4 pieds d’eau, et placé sur un bas-fond rocheux de 100 pieds de long, et parallèle à la côte. Il se trouve au $. O. de l'extrémité ouest du Bic, distant de la même de # milles; et il n’y a pas de marque proche pour vous le faire éviter, cependant, si on ne renferme pas entièrement le Mont Camille derrière le Cap Arignole, les vaisseaux ne coureront aucun risque à son égard.
Sous aucune des extrémités de l'Ile du Bic le mouillage est excellent, ainsi qu'entre l’île et la terre-ferme, selon la direction du vent, et les vaisseaux qui rencontreront un vent est devront mouiller plutôt que d'essayer de louvoyer en descendant l'estuaire, pendant les longues nuits brûmeuses de l’automne. Il y a eu plus de naufrages dans cette dernière circonstance qu'il n’en est arrivé par aucune autre cause, et, cependant, ce qu’ils peuvent gagner par une telle course peut l'être au bout de quelques heures avec un vent favorable.
(1) Le rejaillissement d'eau dont on fait ici mention est formée par une nvière descendant entre les montagnes, et à, justement a son côté ouest, une terre qui à l'apparence de craie, mais qui réellement est un roc blanc. Ceci est une excellente marque pour les vaisseaux venant de l’ouest et destinés à mouiller à Old Bic, vu que la partie est du ressif du cap est couvert à marée haute, et se compose de rochers, qui assèchent à marée basse.
Les MarR£es, etc.—A l'ouest du Bic le commencement du montant-se fait sentir au N. E,, mais dans les petites marées, le cours du montant est très-fuible entre le Bic et la terre-ferme, excepté près de cette dernière place. Dans les grandes marées il court à travers le chenal communément à raison de 14 nœud, étant plus fort près de terré-ferme. I] court aussi entre le Bic et Biquette ; mais le cours de l’eau ne s'étend qu'à une trèspetite distance en-dehors de lu dernière île.
Le courant du montant poursuit sa course le long de terre-ferme, passunt à l'inté. rieur, ettrès-près à l'extérieur des Iles Razades, Basque et ‘Apple : mais ne s'étend nulle part assez loin de terre pour être utile aux navires qui louvoient à l'ouest ; bien plus bas que Green Island l'/le Verte. . Cette partie du courant du montant qui passe entre Bic et Biquette, coule à son plus fort jusqu'à la moitié‘du montant seulement, après quoi il s'affaiblit peu à peu, en déviant au N. O., antour de l'extrémité ouest de l'île, et en dernier lieu au Nord et au N. KE. vers la fin de la marée.
Le montant devient plus faible, et de moindre durée, à mesure que vous avances à l'ouest des îles. A moitié chemin entre Bic et les Rasades, ! l’eau se ralentit pendant une heure environ, à la fin du baissant ; après quoi: un faible courant monte au premier quart du montant, à raison d'un quart de nœud ; et coci est suivi d'un remous de montant qui fait 14 nœud à l'heure, où 24 au bord du Banc de Sondages, et qui vient de l'ouest, courant dans la même direction prend le baïssant pendant le reste du montant. ANT,
Les maîtres de vaisseaux qui viennent du mouillage qui est a ouest ou qui approchent l’île avec de légères brises, surtout la nuit, ou par un temps oragzeux, devraient: se rappeler le cours de cette dernière partie du montant plus loin que l'extrémité ouest du
Bic.
Le baissant commence au large, ou vient du sud, et ceci est plus remarquable au mouillage est, mais il ne dure que très-peu de temps, après quoi l'eau coule avec mesure entre Jes îles, et le long de la éôte pendant le reste de la marée. Sa rapidité avec les vents de l’ouest, varie de 2 à 24 nœuds, selon que la marée est grande ou pêtite, maïs élle ne coule pas si rapidement avec des vents de l’est,
Le Banc Sud est à l'est et à l'ouest du Bic et Biquette, et l'assistance que les’sondages dessus apporteront aux vaisseaux sera évident. fi les vaisseaux eu approchant'de ces îles de l’une ou de l’autre direction, font usage de leur sonde en se référant aux sondages sur la carte, et sont attentifs aux directions données, ils ne ‘leur sera presque pas possible de dériver sur Biquette, ou ses ressifs, comme il est souvent arrivé ! par lepassé ; le bord du South Bank de 30 brasses de profondeur est à 7 milles au nord de l'Ile Barnaby, et à 14 mille au nord du ressif N. O. de Biquette. ‘Entre ces ‘deux pointes le bord du banc continue sur une ligne légèrement ondulante. ‘L'eau . est ’ beaucoup moins profonde partout à l’intérieur de cette ligne, et nulle purt au ‘nord du Banc Sud, on n'atteint le fond avec une ligne de 50 à 80 brasses, tout-à-fait vers ‘la ‘tôte nord. ‘Le bord de 30 brasses d’eau est à + milles au nord de l'Ilet Razade du-N. E., et est 'presqu'en ligne droite avec cette pointe à l’est au large du ressif N. "0. de Biquette.
A l’ouest le Banc Sud s'élargit graduellement, son bord nord-'poursuivant ‘une direction au large des Razades vers le eôté nord de Red-Islet Reef Ressif. : On'ne sonde nulle part dessus à marée basse plus que 36 brasses, avant que l'on arrive à2 milles de distance de la ligne joignant les extrémités N. Æ. de Red:fslet et des Rersifs Green Islet, et cette augmentation dans la profondeur de l’eau est une indication valable pour un vaisseau upprochant de ce passage dangereux pur un mauvais temps, alors que YIle ne peut être vue. On peut jeter l’anere dans 10 ou 12 brasses sur un fond très tenace, tout le long de la côte sud entre l'Ile du Bic et l'Ile verte.
Entre le Bic et les Razades, la eôte de terre-ferme-est-haute et rocheuse, et, à l’execption du Rocher Alcide, est sans obstacles pour les pétits vaisseaux qui se tiendraient près de terre, mais les navires ne devräient, pas se tenir plus près -que dans 7 ‘brasses, et: 9 brasses à la marée moitié haute, à cause d’une longue rangée de fond rotheux; s'é-
tir au eetla ourt à lerme, e très-
'inté- ‘étend : bien "passe , après île, et
noces à nt'une rémier e monient de u Mon-
approient: se uest du
able au mesure avec les ais élle
les’son- Hant'de Lux #Onque pas + pABSÉ ; [le Barntes le p moins on n’at- Le bord
esqu'en
‘une die sonde hilles de n Islet, n vâis-
e peut ce, tout
tendant 5 milles à l'E, N. E. de l'Ile Razade du N. E. avee 17 pieds d'eux près de son extrémité est. Pour clairer toutes les parties de cette rangée, ouvrez l'Tle Basque de sa propré largeur au nord du Razade N, F,
Les Tlets‘Razade sont deux grands rochers, portant l'un de l'autre dans une direction S. O. x 0. 14 mille. Celui d’entr'eux qui est le plus an nord-est porte au S. O, ? O. presqu'à 15 milles du rossif N. E. de Biquette, et est éloigné de 1} mille de terreferme au sud. Il n'y a pas de passage entr’eux ét la côte pour les vaisseaux, Au O. $. O. de l'Tlét Razade du N. E., à une distance de 5 milles, se trouve l'Ile au Basque, longue d'environ 1} mille, et large de 200 brusses. Elle est rocheuse, et entr'elle et la côte dont elle est éloignée de 2 milles, il n'y a pas de passage pour les navires.
De l'extrémité S, O. de cette île est une pointe sablonneuse courant un quart de mille au Sud. T1 y a près de l'extrémité, de cette pointe un ravin long et étroit, profond de 4 où 5 brasses, à marée basse, dans lequel de petits vaissenux peuvent rester “en sûreté, L'eau basse couvre un espace d’un demi-mille au nord de l'Ile au Basque, et au X. O. et O. de l'extrémité ouest de cette île, so trouve un ressif de rochers. À l'extrémité ouest de ressif, et à environ 600 brasses de l’île, est un rocher rond visible à la marée moitié haute, Es
L'Ile Apple aux pommes est environ à 3 milles O. 8, O. # 0, de l'Tle Basqud. ntr'elle et la côte, il n’y a pas de passage pour les navires, mais son côté est trèsoore, vu qu'il y a'4 brasses d’eau à une encâblure de terre, M la
GREEN IspanD ou L'ILE Venrre.—TL'extrémité est de cette île est une pointe'de rochers longue et étroite, toujours nuisible, et courant plus qu'un demi-mille des arbrts vers l'Île Apple, qui est à 24 milles de distance dans une direction E. N. E. La moitié dé cette distance vers l'Ile Apple est occupé par des ressifs d'ardoise qui assèchent à marée basse. Dans le reste, il y a quelques pieds d'eau, procurant un passage aux pettes goûlettes qui courent entre l'Ile Verte et terre-ferme, à marée hante.
Sur l'extrémité nord de cette île s'élève un phare, situé presqu’à 2 milles de l’extrémité est des rochers au-dessus de l'eau, et placés Éévane son extrémité est ; et à l'O.N. O. # O. 4; milles de l'Ile Apple. Il exhibe une lumière fixe, à 60 pieds au-dessus au niveau de la mer,'et peut-être vu à 12, 14 ou 17 milles, selon que l'obstructeur vient d'une élévation de 10, 20 ou 60 pieds. La tour est carrée et blanche, haute de 40 pieds. Il y a une balise blanche ‘derrière ce phare à environ un quart de mille, dans une direction S. $,. E. } E. du même; cette bâtisse jointe avec le phare, vous féra éviter le haut du Ressif Red slet,
Le ressif Green Island, très dangereux, s'éloigne du phare de 11 mille, nu N.N.E.4E,, jusqu’à la marque de 3 brasses. De son extrémité N. E. il court à l'E. sur S., jusqu à ce qu'il atteigne l'eau basse remontant les Iles Green et Apple. Son côté N. O. est droit, courant au NS. O. sûr S. de son extrémité N. E. jusqu'à la rivière près de l’ouest du phare, duquel il se projette 200 brasses au N. O. Les rocs dessus assdchent à marée basse, presque trois-quarts de mille plus au large que la marque de marée haute. Au côté est on peut Sûrement approcher ce ressif même dans 6 brasses d'eau, mais au nord, nord-ouest ct ouest la sonde de mäin ne touche pas le fond, avant que d'en être bien près. A un demie mille au nord et au nord-ouest, l’eau mesure de 20 À 30 brasses d'eau. A 1 mille au N. O. de son extrémité N.'E., elle mesure 40 à 50 brasses, et à 11 mille dans la même direction il n’y a pas de fond sur un certain espace avec une ligne longue de 50 brasses.
‘Quelque! profonde que soit l’eau au nord de ce ressif dangereux, il n'y a pas d'autre guide, dans un temps de brûme épaisse, quand la lumière n'est pas visible, que les sondâges; cependant, il ne serait jamais prudent de se laisser gouverner par le vaisseau, en le laissant tourner dans le fort du baissant, qui court sur le ressif à raison de 5 nœuds l'heure dans le‘ but d'atteindre le fond de la manière accoutumée avec la sonde de mer.
‘Pour cläirer le ressif de l'Ile Verte. pendant le jour et par un beau temps, tenez bien le'sommèt de la hauteur de terre au sud du Cap Arignole sur les hauteurs du Bic, au nord de l'Ilé au Basque.
Il y'a un excellent mouillage sous le ressif de l'Ile Verte, avec des vents de l’ouest ; c’ést' le rendez-vous ordinaire des vaisseaux qui attendent le montant pour louvoyer entre les Îles Green’ Verte èt Red. Maïs, comme le commencement du montant vient du nord ét court sur‘ les bas-fonds, les vaisseaux ne devraient pas mouiller de manière à faire portes la tumière 4 l’ouest de S. 0. 4 O., ou dans moins que 7 brasses à ‘marée basse. Dans
cette profondeur, et dans cette direction, ils seront à 24 milles d° la lumière, à un mille du
bord est du ressif, et à la même distance de l’euu basse au sud. S'ils désirent avoir plus-
d'espace, ils pourront mouiller soit dans 9 soit dans 10 ou 11 brasses, et ils trouveront dans chacune de ces profondeurs un fond de vase durcie.
L'extrémité 8, O. de l'Ile Verte, est basse et nue ; de cotte partie se projette un ressif dangereux à un mille et plus au large vers l’ouest, ce ressif qui assèche presque dans toute sa longueur, court au nord, de manière que son bord extérieur porte au S. O. sur O, À O. du phare. Son côté nord est très-écore, et le montant court rapidement sur la queue
u ressif vers la course, et le baissant dans une direction contraire. Les marins n’en devraient donc pas approcher plus qu'à 25 brasses, et ne pas faire porter la lumière au nord de l'E. À. E
Cacouna est situé à 34 milles au $S. O. sur $, de l'extrémité sud-ouest de l'Ile Verte, et est une péninsule rocheuse, haute de 300 ou 400 pieds, et jointe à la terre-ferme par un isthme bus et marécageux. A environ 14 mille au sud-ouest de Cacouna, et juste au nord de son cours d’eau sestrouvent les Æochers Percés, deux amas, courant sur une étendue de 14 mille. Ils sont situés à environ un mille de terre-ferme, et sont presque couverts d’eau à la marée haute, Au sud de ces rochers est un étroit passage de 34 brasses d'eau. et vous les clairerez toujours au nord en ne vous tenant pas dans moins que 8 brasses d’eau,
La Rivière du Loup se décharge dans le St. Laurent, à 5% milles au sud-ouest la Péninsule de Cacouna ; mais à son entrée on ne sonde que 3 pieds d’eau dans les grandes marées, bien que les vaisseaux puissent à l'intérieur de cette rivière rester à sec et charger en sûreté, Les vaisseaux mouillent, dans 4 brasses d’eau, fond vaseux, à ÿ de mille au nord de la Pointe du Loup, l'extrémité nord de l'embouchure de la Rivière, ouvrant l'Eglise de la Rivière du Loup à l’ouest de cette pointe ou extrémité. Il y a ici un quai, long de 1,667 pieds, avec une profondeur d'eau de 16 pieds à marée basse, à sa tête: de là à Québec la distance est de 96 milles.
Rep IsLAND L'Ile Rouge est un îlet bas, plat, d’une couleur rougeâtre et dépourvue d'arbres. Un banc ou ressif rocheux, large de 14 mille, s'étend 24 milles au N.E. et assèche presqu'entièrement en quelques parties à marée basse ; mais l’îlet est très-écore à son extrémité S. O. On obtiendra un excellent mouillage de 10 brasses d'eau au S. E. du ressif, Cette île est située presqu’au milieu de ix rivière, et portant au N. O. sur O. 4 O. à 54 milles du Phare sur Ile Verte. On a érigé aussi un phare sur Red Islet, haut de 51 pieds et peinturé rouge ; il exhibe une lumière rougeûtre fixe, à 75 pieds audessus du niveau de la marée haute, et visible à 12 milles. Près de l'extrémité est du Ressif Red Island, peinturée rouge, a été placé une bouée rouge: elle est dans 54 brasses d’eau, et dans une position telle que le côté sud de Red Island se joint avec le côté nord de l'Ile Hare aux Lelièvres ; et que la balise s'ouvrir sur l’Ile Verte un peu à l'est du phare.
Dussiez-vous soudainement être surpris par un vent précipité de l’est au nord du Ressif
Réd Islet, de manière à ne pouvoir pas tourner autour de l’extrémité est du ressif, et gagner le chenal du sud, vous pouvez en sûreté diriger votre course à l’ouest, en vous éloignant à 14 ou 3 milles des côtes N. O. de l’Ile Rouge Red White et Hare, aux Lièvres, ainsi que de ses ressifs, à bâbord en passant.
Quand vous serez 10 milles à l’ouest de l'Ile Hare vous pourrez tirer en sûreté au chenal sud de l’autre côté. Remarquez bien, qu’en courant l'Eglise de Kamouraska juste à l'ouest de Grand Island Grande Ile dans une direction S. sur ©. 4 O., vous clairerez l’extrémité S. ©. du Ressif de Hare Island (sur lequel on voit une bouée rouge,) dans 3
brasses à marée basse. Comme la rivière est claire à l’ouest, il n’est pas nécessaire de se .
tenir si près du ressif. Il y a un mouillage le long du côté N. O. de l'Ile Hare, dans 6 à 8 brasses d’eau, mais ceci est très-près de terre.
L'ize AUX Lievris, are Island dc.—Au milieu de cette partie du fleuve sont les Iles Hure et White, avec leur ressif, les Brandy Pots, etc., qui divisent cette partie de la rivière en deux chenaux. Tous ensemble occupent une étendue de 2 milles. Le Chenal du Nord, bien que peu usité, est clair, AU et large, et peut être fréquenté
‘avec beaucoup d’avantages sous des circonstances propres, comme au cas où le vent N. ©. serait faible ou violent ; mais avec des vents estet un mauvais temps, ou bien la nuit, on ne devrait pas se risquer, vu qu’il n’y a pas de marques certaines, et que la profondeur d’eau est trop grande et trop irrégulière pour guider aucunement, sans compter le manque d’abri ou de mouillage sur la côte nord. Le Chenal Sud, entre les ressifs et la rive sud de la rivière, est généralement préféré, vu que les marées ne sont pas aussi fortes, et que la profondeur n’est pas aussi incommode, que dans l’autre chenal ; puis, il offre un bon mouil-
lage partout et bon pour aucun navire. Dans la description de cette rangée d'îlets et de ressifs, nous commencerons par leur extrémité ouest.
pas pa rerer t A projett -est bot D
ui ass
anger dans le White nord dl
“Cacour
t dans
n res- , dans ur O, queue en dere au
Verte, par Un ste au endue uverts d'eau.
d’eau, uest la randes harger ille au nt l'E- | quai, e: de
ourvue . E., et écore à u $. E.
sur 0.
| Islet, ieds auest du brasses té nord hare.
essif et gaus éloi- Lièvres,
reté au juste à ez l’exdans à e de se.
ans 6 à
fleuve te parmilles.
Squenté t N. O.
huit, on ondeur nanque sud de que la mouild'ilets
justement sur
Le Banc de l'Ile aux Lièvres est séparée de l'extrémité ouest de l'Ile aux Lièvres par un chenal lurge d'un den:i mille, dans lequel on sonde de 34 à 4 brasses, Il est d'une grande étundue, courant un espace de 9 milles de long, sur 14 mille de large le long du côté nord du Chenal Sud, aveu sondages dessus de 1 à 24 brasses. Sur la partie nord de ce banc, uns portion est toujours à sec, et couverte d'herbe et de broussailles. Tout k: long du côté sud du banc, il y à bon mouillage dans 7 brasses et aucun navire ne devrait approcher de plus près.
On peut clairer l'extrémité sud-ouest du banc dans 3 brasses, si l'on tient l'Eglise de Kamouraska un peu ouverte à l'ouest de la grande Ile dans une direction S, sur 0, 4 O,
L'extrémité sud-ouest du Banc de Hare Island lle aux Lièvres et désignée par une bouée rouge, qui se trouve placée dans une position que l'Eglise de Kamouraska est un peus ouverte à l’ouest de la grande île de Kamouraska, et que le côté nord du Ressifs Hare Island joigne avec le côté nord de l'Ile Hare, portant au N, E.+ N. Ilya sur l'extrémité est du banc un roc de 12 pieds d'eau marqué par une bouée rouge, qui regarde l'extrémité ouest de l'Tle aux Lièvres, porter au N. O. + O., et le côté sud de l'Ile Hare, ne faire qu’un avec le milien de l'Ile White Blanche. A deux tiers de mille à l’est de cette bouée se trouve un autre roc de 24 à 3 brasses d’eau. De ces rocs une rangée étroite de 34 à 4 brasses d’eau court au N. E. sur E. à 5 milles, jusqu'au Middle Knoll Roc du miliew sur lequel il y a une bouée blanche. Le Roc du Milieu est un amas de rochers, sur lequel on mesure 10 pieds d’eau à la marée basse, avec 4 à 8 brasse d’eau au contour ; il est
A ligne depuis la Pointe au Loup à l'extrémité N. O. des Brandy Pots, ootte dernière extrémité portant au N. O. sur O. 4 O., et l’extrénité sud des mêmes îles, porlant au N. O. 30 4 mille.
La Chaîne de Rochers Barrett.—X'eau mesure à 6 brasses entre le Barrett Ledge ou chaine de rochers et le Middle Knoll. La Chaine Barrett se compose de deux rochers détachés. Sur le rocher ouest se trouve une bouée échiquetée blanc et noir, placée de manière à faire porter la tsrre ferme en-dedans de l'Ile Verte, en ligne avec la cîme du Ca Arignole le plus au nord, etportant N. 64° E,., le sommet de la montagne le plus au . des hauteurs de Kamouraska joint avec l'extrémité sud de l'Ile du Grand Pélerin, au $. 30° O ; le côté est des arbres sur l'Ile Hare joint avec le cap ouest de la baie de Rochers, sur la côte nord ; portant au N. 47° O ; et les deux maisons près de la Rivière du Loup, au S. 29° O. ; des deux dernières étant les seules maisons entre l'Eglise et la Rivière du Loup. Les rochers de la Chaîne Barrett portent respectivement l’un de l’autre dans une direction N. 63° E. et &. 63° O., à un quart de mille de distance. Le Rocher du N. E. a 10 pieds d’cau à sa surface ; celui du S. O. en a 12. Entr'eux la profondeur d’eau est 8 brasses. La marque pour guider à travers cette partie du chenal, en quittant la chaîne Barrett et le Middle Grand au nord, et les Rochers Percés et le Bas-fond des Pélerins au sud, c’est de renfermer le Phare sur l'Ile Verte avec la pointe S. O. de l'île, dans une direction ou course N. E. à E.
L'ine AUX LIèvRES Far: :st longue de 7 milles, sur environ un mille de lurge, Sur son côté sud et près de son extrémité est se trouvent quelques îlets nommés les Brandy Pots ; il y a un télégraphe sur celui du sud qui est le plus petit. Celui qui est le plus au nord est le plus élevé, sa hauteur étant de 150 pieds, et est couvert d'arbres ; à son extrémité $S. O. coule ane excellente source d’eau qui tarit, cependant, dans les jours de grandes chaleurs. Le Noggin, petit îlet couvert d'arbres est un peu à l'est des Brandy Pots, et est joint à eux à marée basse par une chaîne de rochers.
À moitié chemin entre l'extrémité est le Hare Island et le Noggin gît un ressif de rochers, qui assèche à la marée basse ; il est près de l'Ile aux Lièvres ZZ/ure, et n'obstrue pas par conséquent la route des navires; en vous tenant dans 7 brasses, vous le clairerer toujours.
A l'ouest de Brandy Pots, le côté sud de l'Ile Hare a une batture de terre dure se projettant une longueur de 4 milles, et sur une largeur de 4 mille. Tout ce côté de l’île -est borné par des rochers. ;
De l'extrémité est de l'Ile Hare, se projette 5 milles au nord-est une chaîne de rochers. qu assèchent sur la plus grande partie de cette distance, Cette rangée est extrêmement
angereuse, vu qu'iln’y a pas de marque pour la clairer, et que le montant dessus jusque . dans le chenal du Nord est trèsrapide. Vers le milieu du ressif se trouve l’Ilet Blanc White Islet petit, bas, et couvert d'arbres. Sur l’extrémité N. E. du ressif, le côté, nord de l'Ile aux Lièvres et le côté sud du White Islet se touchent, la pointe ouest de
“Cacouna portant au S. E. } E. Les navires n'en devraient pas approcher à plus que
dix brasses à la marée basse : on voit généralement dans cet endroit nne bouée noire. Le passage à entre l'extrémité N. E. du ressif et Red Islet est de 64 milles de large, et sans danger aucun.
Les PEL£RINS sont cinq ilets situés à 14 mille de terre au côté sud du Chenal du Sud,:sans passage entre. Leur étendue est d'environ 44 milles, et ils sont joints entr'eux par des ressifs, qui assèchent à maréc basse. Le plus grand est aussi le plus haut, son élévation étant de 300 pieds; ce dernier, est en partie couvert d'arbres ; devant cet îlet' il y a mouillage pour les petits vaisseaux, dans 24 brasses. En-dehors des Pélerins l’eau bässe de 3 brasses s'étend à, la cistance d'environ un mille, et delà s'étend à l’est et à l’ouest parallèlement à la côte, c'ont elle est éloignée de 3 milles. A l’est des Pélerins ce bas-fond se nomme le B: nc du Loup, et à l’ouest de ces îles le Banc de St. André.
Le Bastond Pilgriu Shoul du Pélerin est long et étroit, et court une distance de 4 milles dans une direction presque parallèle à la côte, dont elle est éloignée de 2 milles seulement. [1 y a une bouée noire au côté nord, placée dans 54 brasses, de manière à faire porter les extrémités ouest des Iles aux Lièvres et Grand Pélerin au N. N. O., #, 0. et S..S. E. FE. L'extrémité est du bas-fond, dans 3 brasses d’eau, fait porter l’extrémité N. E. des arbres de l'Ile Hare et le côté est des Brandy Pots ensemble au N. ÿ EH. On sonde 24 brasses d’eau sur le bas-fond, La marque pour diriger entre le Pilgrim Shoal et l'Ile Hare, c’est d'ouvrir le côté nord de l'Ile Burnt brâlée juste à l'Ile Grand, en le-faisant porter au S. O. 4 O.
LES ILES DE KAMOURASKA sont situées à 6 à l’ouest des Pélerins, et à 24 milles de terre. Derrière elles sont l'Eglise et le village du même nom. Les îles occupent en tout un espace d'environ 3 milles. Les deux au nord nommées Grand et Burnt Grande et Brûlée sont taillées-à-pic à leur côté nord, et devront être approchées avec soin. Vous mouillerez avantageusement devant cette partie de la côte en ouvrant jnstement l’Eglise de Kamourask 1 à l’ouest de l'Ile Crow œux Corneilles de manière à les faire porter au S. E. 4 E., et en ouvrant justement la Grande Ile au nord de l'Ile Burnt bralée. En mouillant ici vous serez abrités contre les vents prévelents, mais exposés au N. ©. ; la profondeur de 7 brasses, fond de vase tenace, à une courte distance du bord du banc où il y a 3 brasses, Les gros vaisseaux qui veulent loger dans plus d'espace pourront le faire en jetant l’ancre partout plus loin à l’ouest.
La côte à partir dec Iles Kamouraska en allant vers l’ouest est bordée d’un bane d’eau peu profonde, qui ue peut être approché que dans 7 brasses d’eau, aussi loin que la bouée placée sur le bas-fond à Ste, Anne.
* Le Cap au Diable porte au $. O. & O., à 3 milles de l'Ile Crow ; aux pieds du Cap, s'étend au large vers l'Ile Crow un ressif rocheux, dont la partie est se recouvre d’eau au quart du montant. À 24 milles au-dessus du Cap au Diable est située la Pointe de St. Denis, au sud de laquelle est une petite anse, d’un bon mouillage vis-à-vis, à 14 mille de terre, dans une profondeur de 6 à 8 brasses. .
LA PoiNTE ORIGNEAUX est située à 2 milles à l’ouest de la Pointe St. Denis ; on y a construit un quai de 1200 pieds de long avec 15 pieds d’eau à sa tête, à marée basse: De là à Québec la distance est 66 inilles.
La côte en partant de St. Denis conit 5 milles au sud-ouest jusqu’à la Pointe Ouelle, et est basse tout le long, et bordée de rocs, De la Pointe Ouelle s'étend au large un ressif qui borde la côte sur une étendue de 8 milles vers l’ouest, jusqu’à la: Pointe St, Roch, et qui se projette à 4 milles de terre ; il y a sur cette batture de sable et de vase un grand nombre de grosses roches. La Rivière Ouelle est juste sous la Pointe Ouelle et conduit à l'Eglise et l'établissement ; cette rivière reçoit les vaisseaux tirant de 10 à 15 pieds d'eau. La côte entre les Pointe Ouelle et St. Roch courbe en-dedans, et forme la Baie Ste. Anne, dont les eaux sont peu profondes partout, à raison de la batture de sable et de vase mentionnée auparavant : derrière cette baie est un établissement du même nom. Sua le bord nord de ce banc, 54 milles au N. O. de la Pointe Ouelle se trouve une bouée noire, et à + milles N. N. O. de St. Roch se voit un vuisseau de phare, tous deux devant être laissés À bâbord ou au sud en montant,
‘La COTE NORD pu SAGUENAY À L'Iix AUX Coupres.—Du Saguenay à l'Ile aux Cündres la côte nord du fleuve est écore et montagneuse. Dans les : plus grandes parties les Gôtes de granit s'élèvent directement au-dessus de la mer, formant des cîmes escarpées et ‘brusque, Près de l’entrée du Saguenay ces hauteurs ont environ 1000 pieds de“haut, mais celles des Eboulements atteignent une élévation de 2,547 au-dessus du niveru de l'ouu des marées sur le fleuve,
tica à nm prè S
po extr
l'E la P{
que est
terre quai tance
est t mille chem ravin Roch N. su Oies :
vasé « d'eau !
mité roche:
u’au ela.
aux ( un res 0. I pemen trémit au N, profon Pierre
