SABLES ET ©RAVIERS

Les sables et les graviers utilis: ‘! : din: l'industrie du bâtiment et pour la construction des chemins : :.::-ent à plusieurs endroit: dans le district, ordinairement sous forme d'anciens dépôts littcranux ou de grève. La carte qui accompagne ce rapport indique les locai . : où se montrent les sables et graviers de grève. Les dépôts de grève contiennent parfois plus de sable que de gravier, d'où il résulte que les matériaux qui en proviennent sont de qualité inférieure pour l'empierrement des chemins à moins d'être tamisés. Une forte proportion du gravier est aussi calcaire; les fragments en sont petits et ont subi peu d'usure par le lavage des eaux. Le calcaire se broie aisément et il est soluble en grande partie dans l'eau de pluie, de sorte qu'il n'est pas très durable. On rencontre aussi de temps à autre, dans le district, des dépôts de gravier d'origine fluvio-glaciaire. Un dépôt de cette espèce, dont on a tiré de grandes quantités de matériaux pour le ballastage et l'empierrement des chemins est situé à 1 mille à l'ouest de Fort Frances et relié à la ligne principale du chemin de fer Canadian Northern, par une voie de chargement. Le gravier de ce dépôt est d'une toute autre nature: il est libre de calcaire et «e compose pour la plus forte part d'un

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gravier bien roulé dérivé des roches cristallines:; il est, dès lors, plus durable et plus satisfaisant pour la construction des routes que les matériaux de grève. On ignore l'existence d'autres grands dépôts de ce gravier à la surface du district. Il est plus ancien que le till calcarifère et partant généralement dissimulé par ce dernier.

Des affleurements de la roche solide se montrent à maints endroits, dans le district, et pourraient fournir des matériaux en pierres concassées plus satisfaisants que le gravier, pour l'empierrement des chemins.