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Le cont (hundred) de l'étalon d- Québec, comprend 100 pièces de 12 pieds de longueur, de 11 pouces de largeur, sur 2} pouces d'épaisseur, cequi équivaut à 1 cent, 1 quart ot 16 morcenux (pos), étalon de Saint-Pétersbourgy et 240 madriors, étalon de Québec, valent 11 tonneaux,

Le cent (hundred), d'après l'étalon de Saint-Pétorsbourg, vaut 120 morceaux de 12 pieds, eur 11 pouces, et 1j pouce; il est égal à 72 pièces, étalon de Québec,

et à 3 310 tonneaux de bols carré, Un tonnenu de madriers mesure 600 pieds carrés, sur un pouce d'épaisseur; ou 50 pieds cubes ; ou 300 pieds carrés sur deux pouces, ou 400 pieds oarrés sur 1}

pouce.

Un tonnenu est égal à 21 madriers, 1 piod, 10} pouces, étalon de Québec, et

à 364 madriers, étalon de Saint-Pétersbourg, Pour convertir la cent de l'étalon de Québeo à la mesure de l'étuion do Saint-

Pétorsbourg;—njoutes les $ de la quantité, et divises le total par 120, S'il y a un reste, divisez-le par 30 pour avoir les fractions, ou bien multiplies l'étalon de

Québec par 26 ct divises-le par 1°, Allocation.—Cent madriers, étalon de Saint-Pétersbourg, valent prix double

de celui qui est exigé pour un tonneau de bois. DOUVES,

Mesures, Une douve, d'après l’étalon, a 6} pieds de longueur, 5 pouces de

largeur et 1} pouce d'épaisseur, Le mille, d’après l'étalon, est de 1200 douves, et est égal à 343 pieds et 9 pou-

ces, ou 6 #3 tonnenux.

175 douvos, d’après l'étalon, équivalent à 50 pieds, 1 pouce et 64 lignes, ou à

un tonneau, 1 pouce, 61 lignes, Mille douvos des Indes Occidentales ‘‘ (West India staves ou puncheon staves) !’

équivalent à 1200 morceaux, ou à 874 pieds, ou à 1 85 tonneau de bis, A raison des différences dans la largeur et l'épaisseur des douves, on admet ordinairement qu’un mille, étnlon de Québec, est égal À 13 tonneaux. Allocations. —Mille douves, d’après l’étalon, valent six fois le prix d’un tonneau de bois. Mille douves des Indes Occidentales valent deux fois le prix

d'un tonneau de bois.

TRINGOLES,

Mesures.—Une corde de lattes est longue de 8 pieds et haute de 4, mesure

anglaise, Allocations, Une brasse (6 pieds de long) de lattes, vaut même prix qu'an

tonneau de bois.

MESURES POUR LE GRAIN ET RÈGLES POUR L'ARRIMAGE. 42 pieds cubes sont égaux à un tonneau de navire, Un boisseau est égal à 60 livres. 2218} pouces cubes valent à un boisseau Impérial. 8 boisseaux sont égaux à un quart (quarter), ou à 17,745 pouces cubes, ou 10 27, pieds cubes,

Par conséquent, 1 tonneau sera de 4 jh, quarts, 1 boisseau étant égal à 60 livres, 1 quart égal à 480 livres, et 1 tonneau égal à 1968 livres. Un navire de 200 ton-

le de hoaux peut done porter 820 quarts; mais, en général, il pout porter beaucoup sut à plus. | ma- Pour l'arrimage, 97 quarts de blé ou 140 barils do farine, ou 80 barils de

cendre, sont considérés égaux,

Lu À = e

Sr A MER. 27 A

ébeo, COMMENT MESURER LE FRET, où Pour mesurer lé fret et connaître le oube des ballots, on multiplie In iurngueur, | ur 1} la largeur et l'épaisseur l'une par l'autre ; pour avoir la surface, on ne multiplie | L que la longueur par la largour, | 9, et POUR MULTIPLIER LES PIRDA ET LES POUCES PAR PIEDS KT POUCrS | | | aint- Sous le multiplicande écrivez le multiplicateur, pieds sous pieds, pouces sous | Al aun pouces, Commencez par la plus hatte dérioïhi Pieds, Pouces. Longueur, l n de vation dans le multiplicateur, multiplies le mul- 3 2 8 En tiplicande, et posez le produit; multiplies ensuite 8 2 8 uble par la plus haute dénomination suivante, ot — —— | ainsi de suite, en ne ñégligount pas de poserleré- 9 6 9 sultat de chaque multiplication d’un chiffre plus 6 486 | | à droite; ensuite additionnes le tout pour la ré- 489 | | »s de ponse. L'exemple suivant nous donne 18 80006 mn | ou la mesure carrée, !. longueur multiplie par 10 1 1109 pou- la largeur seulement; si l’on veut avoir le volume ou le cube, il faut multiplier | par l'épaisseur le produit du ln longueur multipliée par la largeur. | | | ou à PASS !

es)?! Enfin les moyennes suivantes sont aussi précises que | possible :

dmet CARGAIBON DA MADRIERS, | bé 183.32 tonneaux mesurés # pour 100 tonneaux enregistrés, À prix CARGAISON MIXTE.

| 168.20 tonneaux mesurés pour 100 tonneaux enrégistrés. CARGAISON DE BOIS CARRÉ, Al FR 164.85 tonneaux mesurés pour 100 tonneaux enregistrés. | É u'an $ | E : Parmi les règles étahlies par quelques compagnies | d'assurance à propos des navires qui viennent prendre | des cargaisons au Canada, ainsi qu'à Terrenenve et à 60 Saint-Pierre Miquelon, voici les plus condensées et les Ha plus claires que j'ai pu trouver :

Des. 2!

es, GG HV (per * Un tonneau mesuré égale 40 pieds cubes, “ il h J

RÈGLES CONCERNANT LES NAVIRES QUI VONT PRENDRE DES CHARGEMENTS AU CANADA, AINSI QU'A TERRE- NEUVE ET SAINT-PIERRE MIQUELON.

10. Les navires à destination des provinces océaniques de l'Amérique britannique du nord, des ports du Saint-Laurent ou des côtes françaises de Saint-Pierre Miquelon, auront, en outre de l'extra-premium ordinaire, selon la classe du port, etc., à payer un autre extra-premium de 810 pour cent. et extra-premium est aussi imposable à tout navire qui n'arrive pas à son port de destination, s’il n’est pas prouvé qu'il se soit perdu, ou qu'il ait abandonné son voyage avant de passer le 40° de longitude-ouest Greenwich.

Si un navire, durant le voyage, visite différents endroits de l'Amérique britannique du nord, il aura, outre les extra-premiums ordinaires susmentionnés, à payer le premium le plus élevé de tous les ports qu'il visitera.

20. Le navire qui laissera tout port au nord du Cap Gaspé ou du Saint-Laurent après le 15 octobre, aura à payer un extra-premium de 2,10 pour cent; de 8/10 pour cent pour les dix jours srhséquents ; et de 4719 pour cent pour dix jours plus tard; le tout à part les extra: premiums ordinaires.

Tout navire laissant Montréal ou tout autre endroit en haut de Brandy-Pots après le 14 novembre et avant le 20 du même mois, devra en outre payer 8/10 pour cent d'exfra-premium ; ce premium pourra cependant être reduit à seulement 2710 pour cent, si le navire est remorqué pat un bateau à vapeur au-delà de la Traverse de Saint-Roch des Aulnets, et ne sera même pas exigé si le navire est remorqué jusqu'à Brandy-Pots. Après le 19 novembre, le navire aura à payer un autre extra-premium de 2 pour cent, s’il n’est pas remorqué par bateau à vapeur jusqu'à Brandy-Pots.

PT PE NT ee U

30. Tout navire faisant voile de Terreneuve, des îles RE np né | Saint-Pierre et Miquelon, ou des ports situés dans 4 l'Amérique britannique du nord, au sud du Cap Gaspé, et en dedans d’une lignetirée de Cap Ray (Terreneuve!,

ni en passant par le Cap Nord (Ile du Cap Breton), jusqu’à 4 du Eddy Point (détroit de Canso', ou partant de ports dans 4 rre la Baie de Fundy en dedans d'une ligne entre Digby || rdi- Gut et Saint-Jean, aura à payer, s'il part après le 25 4 tre octobre, 210 pour cent d’extra-premium pour les dix il jun jours suivants ; et en outre 3/10 pour cent d’extra-pre- tal son mium pour les dix jours subséquents durant lesquels le li] soit départ peut avoir lieu; le tout à part les ex/ra-premiums l | de ordinaires dont on parle plus haut. ! ll Tout navire partant d'un endroit quelconque dans le | en- détroit de Northumberland apres le 14 novembre et | ‘4 ura L avant le 1er décembre, aura à payer en outre (c’est-à-dire [5 | 8, à en outre des extra-premiums ordinaires) 5/10 pour cent | | qu'il | et après le 30 novembre 1 pour cent. | | La ligne tracée sur la carte ci-dessous désigne lalimite | Cap des ports en dedans desquels la plupar: des assureurs | tra à maritimes ne permettent pas la navigation des vaisseaux | | pour à certaines saisons de l’année.

pour Pour les voiliers, par exemple, l’époque des départs tr a L des navires à destination de cette partie de l'Amérique | est réglée à peu près comme suit : N.

droit a Depuis les ports à l’est de Douvre ou Calais, avant ant le 25 mars ou après le 35 août; | À pour b Depuis tout autre port en Europe du côté de dant Gibraltar, ou depuis les iles dans l'Atlantique, à l’ex- Il est ception des Bermudes et des Indes occidentales ; ou Tra- depuis la côte d'Afrique au nord du 5° degré de latipas tude $, avant le 1er avril ou après le 31 août. ! Pots. c Depuis les ports de la Méditerrannée, si l’on passe wire Gibraltar, avant le 15 mars ou après le 25 août, etc, rque etc.

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