‹ Élémens pratiques d'exploitation, contenant tout ce qui est relatif à l'art d'explorer la surface des terrains, d'y faire des travaux de recherche et d'y établir des exploitations réglées: la description des moyens employés pour l'extraction et le transport souterrain des minerais et des combustibles; les diverses méthodes de boiser, murailler, aérer et assécher les mines: les secours à donner aux noyés, asphyxiés et brulés; des notions sur l'administration, la compatibilité, etc., etcChapitre 126 sur 130 · DES BOIS DE MINE* S · texte numérisé non relu

DES BOIS DE MINE* S

Ils sont divisés en deux par une cloison , formant deux cases, l'une pour les tines et l'autre pour les pompes et les échelles.

Les puits de Cornouailles sont oblongs et divisés en deux cases , Tune pour l'extraction et l'autre pour les pompes.

Les puits SAkenberg en Saxe ont 1 a pieds (4 mètres) de long et 4 pieds (i,33) de large; ils sont partagés en trois cases, dont une pour le passage des ouvriers et deux pour les tines.

À la mine de plomb de Fittefort\ département de la Lozère, les puits ont 4 pieds de large et 10 pieds de long. La case des échelles à 4 pieds carrés.

A NewcasiUj où. les puits sont ronds et garnis de briquetage, ils varient de 6 à 20 pieds de diamètre. (Dufrenoy.)

Outre la nécessité de donner de la pente aux galerie? pour l'écoulement des eaux , cette précaution devient nécessaire aussi pour faciliter le roulage. En Saxe, on donne 1 p. 6 pouc (o,5o) sur a 00 mètres.

On s'exagère la dépense et les difficultés de l'exécution d'un chemin de fer : une route ordinaire, de 24 à 3o pieds de large, coûte autant, et un chemin pavé de 1 5 pieds coûte le double. Les frais de transport sur les chemins de fer sont réduits de deux tiers : que Ton juge de l'économie qui en résulte sur la masse des transports! (Gallois»)

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