V. PLAN INCLl.NÉ. — COl.N. — VIS

Leçon. — Diverses propriétésdu plan incliné. — Coin.

— Vis. — Vis,sans fin. — Vis d’.Vrchiinède.

PROGRAMME

T' Leçon. — Comment on peut transformer les uns dans les autres les mouvements — Rectiligne continu , — Rectiligne alternatif, — Circulaire continu, — Circulaire alternatif. — Chaîne de Vaucanson. — Levier arqué. — Parallélogramme de Watt. — Régulateur ordinaire. — Régulateur à eau. — Régulateur des machines à vapeur. — Tachomètre.

8' Leçon. — Du frottement. — Delà roideur des cordes. — De la résistance des corps.

9' Leçon. — Mesure de l’efiFet utile des machines. •— Unité dynamique. — Travail de l’homme pour élever les fardeaux ou les transporter sur un terrain horizontal. -- Travail du cheval. .

EXTRAIT DU CATALOGUE DE L. MATHIAS (Aug ),

QOAI HALAQDAIS, 1 5, A PAIIS.

AxDbBw Uai, Philosophie des Manufactures, ou Économie industrielle de la fabrication du Coton , de la Laiue, du Lin et de la Soie; traduit soAs les yeua de l’auteur, et augmente d’un Chapitre inédit sur Plndustrie cotonnière française. 3 vol. in-ia, avec un très-grand nombre de Planches. i 836 . lo fr.

Aembrcacd (Ch,), ingénieur civil, professeur à l’École •

spéciale du commerce. Cours de Dessin linéaire, appliqué au dessin des Machines, dédié aux Ecoles industrielles. In- 4 ° oblong, 4 < Planches. 1840. 6 fr.

— L’Ouvrier mécanicien, traité de Mécanique pratique, donnant la solution des diverses applications qui ont rapport à la mécanique pratique, par la connaissance seule de l'Arithmétic^ue et de la G^métrie élémentaire.

Guide nécessaire et indispensable à l’élève mécanicien , dédié aux Ecoles industrielles, i vol. in-i3, avec Planches. 1840. 3 fr.

CoiGRET, ancien élève de l’École Polytechnique , capitaine du génie. Notice sur une Machine à élever les fardeaux par le poids des hommes , couronnée par le Comité des fortifications et lur l’Institut de France , Académie des Sciences. In-8°, Planches. t fr.

Dcfous (G.-H.), lieutenant-colonel du génie, membre de la Légion-d’Honneur, secrétaire de la Société des Arts >

de Genève, etc. Description du Pont suspendu en fil de fer construit à Genève. In- 4 °, Planches. 1834.

Flachat (Eugène) et Pstibt (J.), ingénieurs civils. Guide ' du Mécanicien conducteur de Machines locomotives , contenant des Notions théoriques et pratiques, sur la construction, l’entretien et la conduite des Machines locomotives; suivi de Notes sur la génération de la vapeur et son emploi dans les Machines, sur les dimensions et la puissance des Machines en activité sur les chemins de fer du Saint-Germain, de Versailles (rive droite], et sur quelques chemin.s de fer anglais; sur Vapplication de la détente aux Machines locomotives, sur les pompes alimentaires et les soupapes de sAreté, etc. ; terminé par des considérations sur la vapeur, l'avance du tiroir, la ■ résistance produite par le tuyau d’échappement; sur le tirage et le passage de l’air nécessaire à la combustion à travers la grille , les tubes de flamme et la cheminée.

I vol. in-i3, avec Planches. 1840. 13 fr.

Flachat (Stdplwne) , Mo.'tY , ingénieur civil, nncieo élève de l’Ecole royale <les Mines. 'Fraité élémentaire de Mécanique indiislriellc. Résumé des Traités de Christian , Poncelet, d’Aubuisson, Corialis, Hachette, Lanz et Belancourt, Ch. Dupin, Borgnis, Guenyvcau, Leblanc, etc. Seconde publication de l’Industrie, i vol. in- 4 ®. i 835 .

, 7 fr. 5 o c.

Caiy-Cazalat, ancien élève de l’École Polytechnique, ingénieur-constructeur à Paris. Mémoire théorique et pratique sur les Bateaux à vapeur, contenant la détermination de la puissance dynamique des moteurs connus; la description des dilTérentcs sortes de machines à feu; les équations exactes f|ui servent à résoudre tous les problèmes relatifs aux bateaux à vapeur; les causes d’explosion des chaudières et le moyen de les prévenir ; la description d'un nouveau bateau à vapeur, etc.; présenté à l’Institut pour concourir au prix fondé j>ar le Roi. i vol. iu- 4 “i avec Planches. 1837. gfr.

GAnKiBR jeune (J.), professeur à l’Ecole spéciale du Commerce. Précis élémentaire de Chimie, à l’usage des can-, (lidals au baccalauréat , et des collèges et établissements d’instruction pidilicpie, avec ap]>licatioii aux Arts, i vol. in-in , avec Planclres. 18 ji. 3 fr. 5 oc.

Grouvellf, et J.iuKEz, ingénieurs civils. Guide du Chauffeur et du Propriétaire de Machines à vapeur , 011 Essai sur l’établissement, la conduite et l'entretien des Machines à vapeur, et principalement de celles dites de Woolf à moyenne pre.s.sion ; préci-dé de Principes pratiques sur là construction des Fourneaux, a* édition, corrigée et augmentée par M. Grouvelle i fort vol. in-8", avec Atlas. 1840. 'ofr.

Hf.rschbll (Sir J.-F.-W.). Traité d’Astronomie , traduit de l’anglais et augmenté d’un Chapitre sur l’application de la théorie des chances à la série des orbites des Comètes, par A. -A. (ioiirnot, inspecteur général des études, a* édition, i vol. iu-18. 1837. 4 f*'-

Jariez (J.), chef des éludes et des travaux .idjoint, professeur de mécani(|ue à l’Ecole royale d’Arls et Métiers à Angers. Cours élémentaire de Mécanique industrielle, professé à ladite Ecole, a vol. in-8*,avec .\tlas. 1840. i 4 fr.

Taffe, chef des travaux à l’Ecole royale d’Arts et Métiers à Châlons-sur-Marne. Application’de la Mécanique aux Machines le plus en usage, mues par l’eau , la vapeur, le vent et les animaux, et à diverses constructions, etc. a' évlit. , revue, corrigée et augmentée, t vol in S”, avec Planches. i 83 g. 0

TABLE

CFUPITRE PREMIER,