Chemical News

La formule qui relie la vitesse à la charge est :

p/iXrZ

or, on a r — — ^

par suite la vitesse déduite de l’indication du manomètre est :

Dans le cas actuel, on a <1=0,74 et H = 20/1 [ et p= ls%226, de l'air : donc, la formule devient :

Dans le cas des gaz qui sortent des chambres, le poids du litre d’un mélange de 15 p. 100 d’azote et de 5 p. 100 d’oxygène étant 1*‘’,100 à 15“, il faudrait pour îorriger la formule remplacer 1,226 par 1,1, soit multiplier le coefficient par

ce qui est négligeable.

Si on opère à la température de t', le rapport à V et 11 n'est plus le meme, il faudra remplacer dans l’équation (b) 1 ,226 par :

et l’expression de la vitesse devient :

Y.=0,769WHy/J^,

Mais on a généralement intérêt à i-aniener la vitesse à ce qu’elle serait à une température constante, 15°, par exemple; pour cela, il suffit de remarquer que, pour le même poids de gaz écoulé, les vitesses sont proportionnelles aux volumes de l’unité de poids, c’est-à-dire que

On trouve ainsi comme volume corrigé :

V = 0,769WlT^ = 15.057

ou V= 0,7694 v/il i /! (d)

^ y \ + at

Enfin, si l’on veut tenir compte de la pression b sous laquelle se trouve l’air dans ce canal, il faut multiplier par ramener la vitesse à ce qu’elle

ï = 0,7694v/Hy/5^xA=0.«3^„X5^ Cette dernière correction est presque toujours inutile.

TABLEAU des vitesses d’un courant d'air correspondantes à divers déplacements de V éther dans un manomètre différentiel incliné au calculées d’après la formule V = 0, 7694^/11, pour la température de 'lo“ et la j^ression de 760““ de mercure.

ACIÜE SULFUlUyUE.